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BLOQUEADOR DIGITAL CDI PARA MOTOS - MODELOS YES E INTRUDER 125 DE 2004 2009 - ECLIPSE - Lojas Pinote (http://www.pinote.com.br/ecommerce_site/index.php?pg=produto&cdg=5566&idp=23377&idparceiro=P1)
Alguém conhece?
Realmente é bom, ou não vale nada.....
Segundo um mecanico aki, disse que é mais seguro do que alarme! eu não conheço!!!
Hj todo mundo usa algum tipo de alarme,oq acontece q muitas vezes qd vc e rendido por bandidos, ele ja exija alarme da moto, minha proxima moto, alem do alarme vou coloca um Rastreado GSM nela, ja comprei um pro meu primo, e testei funciona q e uma beleza, é mais seguro q o alarme, e pode ser acessado de qualquer lugar q tenha internet, basta um celular... vc liga pra ele, e ele te envia por mensagem sms, as coordenadas do veiculo, vc joga no google maps e pronto, XD
Então....
na verdade a minha duvida e sobre o que afirma de liberar 500 rpms....
qual a vantagem real disso? (estourar o motor mais facilmente?)
desempenho melhor?...
respostas mais rápidas?....
não compensa?....
já tenho um bloqueador na minha, é que este me deixou curioso por essa caracteristica, só não sei se é algo realmente interessante e que proveito (se é que tem algum proveito) se pode tirar disso...
Achei bem legal se funcionar é melhor que alarme mesmo o sentido de liberar + RPMs é que se o motor tiver uma preparação leve ele vai demorar mais para cortar o giro no motor original 500 giros a mais não vão afetar em nada mas se o cara ficar forçando toda hora vai acabar detonando o motor pelo excesso de esforço.
FRANGOPUNK
04-10-11, 20:41
Então....
na verdade a minha duvida e sobre o que afirma de liberar 500 rpms....
qual a vantagem real disso? (estourar o motor mais facilmente?)
desempenho melhor?...
respostas mais rápidas?....
não compensa?....
já tenho um bloqueador na minha, é que este me deixou curioso por essa caracteristica, só não sei se é algo realmente interessante e que proveito (se é que tem algum proveito) se pode tirar disso...
bom com 500 rpm a mais vc pode esticar um pouco mais as marchas e vai resultar em uma velocidade final um pouco maior.
Ele é um bloqueador e um limitador de giro ao mesmo tempo, liberando 500RPM a mais vc poderá alcançar uma velocidade maior em cada marcha e uma merreca de velocidade final a mais, mais vai estragar seu motor e terá que ver se ele tem força de empurrar estes 500 RPM a mais em uma 5ª marcha tb né!!!
Dependendo da moto nem precisa de limitador, na minha Miza se o carburador alimentar ela gira acima de 10.000RPM tranquilo até uma biela sair pelo bloco hehehe!!!
Se liberar mais 500RPM na minha Yes ela bate 12.500RPM
Se liberar mais 500RPM na minha Yes ela bate 12.500RPM
Qd eu forço minha Yes na casa dos 10 mil, 11mil RPM, ela chega a andar junto com Cg, q corta bem antes... kkk
Na Yes esses 500 rpm nao ia ajudar em nada, ela ja é bem liberal, e seu torque maximo fika na casa dos 8.500...
O interessante seria mais o bloqueador...
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