Yes 250

[itanio]

cansado de esperar um lançamento da suzuki
n querendo gastar grana com uma moto que todo mundo tem
prefiri fabricar uma
juntando partes de tw, xl 350, falcon, garine no chassi da uma yes 2008/2009

tudo devidamente documentado
http://img651.imageshack.us/img651/7986/imagem0141s.th.jpg (http://img651.imageshack.us/i/imagem0141s.jpg/)http://img14.imageshack.us/img14/7635/imagem0138i.th.jpg (http://img14.imageshack.us/i/imagem0138i.jpg/)http://img18.imageshack.us/img18/1240/imagem0139.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/imagem0139.jpg/)http://img254.imageshack.us/img254/5184/imagem0140.th.jpg (http://img254.imageshack.us/i/imagem0140.jpg/)






a pedido do user WeaponX

[Fohg]

A idéia eu achei legal, agora falta postar os detalhes.

O projeto ainda está sendo construído? Já ficou pronto?

[itanio]

ainda falta a parte estetica
alguns ajustes
mais de resto esta muito bom
detalhes vai de acordo com o que vsc querem saber tenho mais de 300 fotos a disposição

[DavidR]

eo desempenho e estabilidade?

[itanio]

estabilidade esta otima fiz uma viagem de 200km com muito vento contra a media de 120 140 tendo picos de 160 de boa sem susto algum sendo ke a 160 o rpm estava a quase 9000
quando desempenho sai da frente, se arrancar firme sai empinando em 1,2,3 marcha n tem cb 300, xre

[WeaponX]

Vi o projeto no site do motonline émuito bom principalmente por ser totalmente legalizado acho que pode esclarecer as duvidas de muitos aqui!!

[Fohg]

Cadê os links? A moto leve + motor forte dá 160 mesmo, deve até dar um trabalho pra arrancar, pois a força é deproporcional!

[itanio]

bem eu tive uma tremenda sorte pelo seguinte semana passada fui no cetem pra perguntar se era possivel mudar no doc de 125 para 250 sendo que a unica coisa que mudou foi o numero do motor
o responsavel la me informou que eu tive uma p#T@ duma sorte que o delegado altorizou pq desde 2008 a um resolução do contran, que veiculos n poderiam almentar a cc acima de 10%

e no meu caso caiu como direito adquirido, ja que o delegado autorizou eu ando com o doc novo e o antigo mais a copia do leião ate a rodoviaria me parou e n disse nda encanaram com as rodas mais so ficou nisso

eu n vejo mau algum em mudar a cc de um veiculo ja que o veiculo e seu faça o que kiser com ele
mais a esse percausos pois bem resumindo so dando a cara para bater pra saber se vai dar certo ou não o delegado em questão so quis saber se as peças eram de origem licita

Fogh bem n ta atualizado mais tem a maior parte das fotos http://www.4shared.com/file/xfeWsArC/yes_250.html

[Tasteful]

eu n vejo mau algum em mudar a cc de um veiculo ja que o veiculo e seu faça o que kiser com ele

ei não é bem assim não "o veiculo é meu e faço oq quiser com ele" e se num passeio desses a 160 da alguma merda e tu atropela uma criança hein??por causa de pensamentos assim que muita gente perde a vida no transito...toma juizo com essa motoquinha que deve ter ficado do capeta e não esquece que,além da tua segurança tens que pensar nos outros tambem.
abraço!

[itanio]

160 so na pista e tambem n preciso estar a essa velo pra apropelar alguem ate com um velotrou vc atropela

o que o quiz dizer o veiculo = bem
o mesmo digo de uma casa ela e sua se vc kiser pintar as janelas de laranja fazer segundo andar e o caramba a 4 e problema seu des que vc tenha $ e meios, o risco e o mesmo ja que um refoma mal feita a casa tende a baixo o mesmo pode acontecer com um veiculo pode se desmantelar sozinho mesmo n sendo um veiculo modificado vide as cbs que tão quebrando o quadro alavonte

[Stone]

Ficou muito bonita cara, pelo visto muito bem feita tbm!

Como vc fez esse "S" no motor? só pintado mesmo? parece que é afundado

[itanio]

foi feito de durepox comprei o adesivo S o generico de tanque colokei durepox em baixo e o adesivo em cima depois de algumas voltas o adesivo n aguentou o calor e caiu ficando o durepox em alto relevo
do outro lado escrevi suzuki em alto relvo muita gente sa me perguntou no semaforo se eu tinha usado so a parte de cima da twister hehehe

http://img196.imageshack.us/img196/2584/imagem1397.th.jpg (http://img196.imageshack.us/i/imagem1397.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/331/imagem1462.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/imagem1462.jpg/)

[Stone]

Agora vi que você é Ninja mesmo!:D

[itanio]

ninja e ter que quebrar o parafuso do carter e ter que tirar de dentro das arvores do cambio com uma chave com um iman na ponta e uma pinça

[VINICIUSMIRANDA.W]

Eu fiquei um dia inteiro lendo as 80 paginas do motonline (http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=18466&PN=80&title=yes-twister-yes-250) sobre a sua saga, você está de parabéns pelo projeto e por sempre utilizar a física ao seu favor, a grande maioria não entende que as leis da fisica regem toda a realidade, e quem as conhece muda essa realidade, e transforma uma Yes 125 em uma Yes 250, e pode transformar essa Yes 250 numa Yes 450 I.E se quiser...
A consciência diferencia o ser humano e lhe da poder, que a força esteja com você!!

[itanio]

VINICIUSMIRANDA.W fico muito agradecido pela sua paciencia por ler 80 paginas =D=D=D :clap:

como vc pode ter pecerbido na longa odiseia da yes 250
nem tudo foi rosas nem foi da noite pro dia
tive muitos percausos e muita gente foi contra isso
tive que projetala 2 vezes e a cada dia que passa um novo "aperfeçoamento" vai sendo emgenhado*

mais uma vez lhe agradeço