Ver Versão Completa : Galera, minha bateria está morrendo? RESOLVIDO
intão galera, acho que minha bateria está indo pro saco, e ela só tem um ano!?!
acontece assim : eu moro num morro ,aí quando eu desço com ela sem acelerar, depois de parada ela não pega,quase não vira o motor, aí insistindo um pouquinho, ele consegue virar.
quando desçe morro engrenado não era pra estar carregando a bateria? isso ja aconteceu duas vezes, será que tem algo a ver com o alarme?
FRANGOPUNK
03-10-11, 18:14
se sua bateria é selada, te prepara pra comprar uma nova, a minha tava assim, ai eu tentei dar uma recarga nela e não acumulou a carga. ai gastei 150 pila numa yuasa nova !
Honda Motors
03-10-11, 18:16
Se a bateria for de uma marca ralé 1 ano já tá de bom tamanho.
Bota Bateria de Nobreak nela de 45,00 a 50,00R$ e dura bem mais que essas
compra uma de 12v por 7Ah e ja era!
Bota Bateria de Nobreak nela de 45,00 a 50,00R$ e dura bem mais que essas
compra uma de 12v por 7Ah e ja era!
Isto mesmo, só tem que comparar o tamanho da bateria com o tamanho do suporte de bateria da moto!!
Isto mesmo, só tem que comparar o tamanho da bateria com o tamanho do suporte de bateria da moto!!
Nunca dá certo tem que adaptar!
intão galera, a bateria é a original da moto,é heliar de 5Ah e está com 1ano e 1mes de uso só, ela é selada.
ela só fica fraca quando anda reladinho ou desce morro porque usa muito o freio,.
e essa batera de nobreak ? onde que se compra? e as adaptações?
Célio "NitroX"
05-10-11, 04:14
intão galera, a bateria é a original da moto,é heliar de 5Ah e está com 1ano e 1mes de uso só, ela é selada.
ela só fica fraca quando anda reladinho ou desce morro porque usa muito o freio,.
e essa batera de nobreak ? onde que se compra? e as adaptações?
Bateria de FAN 150 é 5ah?
agora to confuso mesmo!
a bateria da minha yes é original ta comigo a 1 ano e meio e é de 8Ah, alguem pode explicar?
Tem um tutorial mostrando como adaptar na intruder e na yes, é só dar uma pesquisada...
fala povo, hoje eu levei a moto na honda e deixei a bateria pra carregar, vou pegar amanha cedo.
lá eu perguntei pro mecanico se o retificador dela aguentaria carregar uma bateria de maior amperagem e o cara disse que pode até funcionar ,mas vai forçar o retificador e acabar danificando mais coisa.
será que ele ta certo? será que não posso adaptar uma bateria melhor?
fala povo, hoje eu levei a moto na honda e deixei a bateria pra carregar, vou pegar amanha cedo.
lá eu perguntei pro mecanico se o retificador dela aguentaria carregar uma bateria de maior amperagem e o cara disse que pode até funcionar ,mas vai forçar o retificador e acabar danificando mais coisa.
será que ele ta certo? será que não posso adaptar uma bateria melhor?
Não vejo problema algum... o Magrão usa Bateria de Nobreak com uma amperagem bem superior
e ta ate agora sem problemas..
o Retificador não é feito de Papel kkkkk que vai forçar mais isso é lógico
mas nada tão ao ponto de ferrar com tudo..
é verdade Yuri, mas esses caras da honda exercem uma força psicologica tão grande na nossa mente que deixa a gente com medo de ferrar com tudo
A bateria original da minha era 7 A/H.....coloquei uma de 9 A/H a mais de dois anos....
e lógico que você não vai querer colocar uma 5 ou 6 amperes a mais, que ai não vira....
mas até dois amperes a mais, sem problema....
pessoal será que as bateria brandy de gel são boas?
quando eu vendia nunca tive problemas com as seladas comuns.., de gel eu nunca vendi nenhuma pra ver se tem garantia..
Quando peguei a TW colocquei uma bateria ERBS 7ah nova, e só to tendo problemas com ela.
Procurei a fábrica e eles falaram que se tu coloca uma bateria com amperagem maior que a da moto, a moto só vai carregar até o padrão da moto acontece que a bateria acaba estragando por estar sempre mal carregada.
Mais quando ela se entregar de vez vou adaptar uma de no-break 10ah e seja o que deus quizer.
Quando peguei a TW colocquei uma bateria ERBS 7ah nova, e só to tendo problemas com ela.
Procurei a fábrica e eles falaram que se tu coloca uma bateria com amperagem maior que a da moto, a moto só vai carregar até o padrão da moto acontece que a bateria acaba estragando por estar sempre mal carregada.
Mais quando ela se entregar de vez vou adaptar uma de no-break 10ah e seja o que deus quizer.
Bota uma de 9Ah e resolve tranqüilo.
fala povo, peguuei a bateria la hoje e parece que ficou boa de novo,,quando o rapaz testou antes de carregar deu 12,1 vlots vermelho e hoje depois decarregar ela ficou com 13,6 volts no verde, agora vamo ver quanto vai durar
Quando peguei a TW colocquei uma bateria ERBS 7ah nova, e só to tendo problemas com ela.
Procurei a fábrica e eles falaram que se tu coloca uma bateria com amperagem maior que a da moto, a moto só vai carregar até o padrão da moto acontece que a bateria acaba estragando por estar sempre mal carregada.
Mais quando ela se entregar de vez vou adaptar uma de no-break 10ah e seja o que deus quizer.
A fábrica esta te enrolando, a moto vai carregar totalmente sim a unica coisa é que ela vai demorar o dobro para carregar 10AH em vez de 5AH!!!
Só não vai carregar totalmente se vc esgotar toda bateria de 10AH e não dar tempo de ela carregar, só isso!!!
Ou ela não vai carregar totalmente se vc colocar um monte de tralha elétrica na moto que gaste mais que o retificador carregue!!
Pense a bateria como uma caixa dágua, se vc colocar uma caixa d´água (bateria) o dobro de tamanho vc tem que trocar toda a tubulação de água ( Retificador) para ela encher totalmente? Não, só vai demorar mais para encher!!!
O que vc não pode é como dobrou a caixa gastar o dobro de água, aí sim tem que aumentar a tubulação( retificador) para ela suprir o gasto maior!!
Deu pra entender o exemplo ou enrolei tudo?
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