Ver Versão Completa : Escapamento, com o tempo precisa trocar?
Carlos_hpc
21-11-11, 19:24
Minha yes ta com 24k rodados, o escapamento ja quase caiu, quebrou a parte que prende no suporte, mandei soldar, fora ter ficado feio ficou bom, mais o que eu quero saber é se ele precisa trocar por ficar ruim, se tem algum componente dentro dele que desgasta e tira performace da moto, em um outro post vi que ele pode ficar obstruido, tem algum modo de saber se ele já não esta com o escape 100%?
ps: não gosto de escape que estrala ou ronca muito, no mais um ronco mais grosso, mais não alto.
Seu escape é original?
Se for é só trocar o reparo do escape e os rolamentos do abafador, é baratinho, mas se deixar ele vai entupindo e perdendo potência.
Carlos_hpc
21-11-11, 19:39
Seu escape é original?
Se for é só trocar o reparo do escape e os rolamentos do abafador, é baratinho, mas se deixar ele vai entupindo e perdendo potência.
é original, os rolamentos do abafador ficam dentro dele? não me parece que tem como abrir ele.
Tem sim , tente baixar o manual de serviço da sua moto que explica como trocar.
Ou leve em um mecânico.É rápido e barato.Mas compre os rolamento e o reparo antes, porque eles costumam só destravar os rolamentos e colocar de volta.
Fique de olho.Recomendo trocar a cada 20.000.Ou quando sentir o cano meio preso, assobiando.
isso se aplica pra twister tb? o_o
Honda Motors
21-11-11, 21:02
putz, a minha titan já deve ter uns 150000 km rodados e ainda tá com escape original
leeohenrique
21-11-11, 21:18
-
Não sabia dessa não :S
Ninguem percebeu que o cara tá trollando, ou todo mundo tá sendo ironico tambem? Eu ein!?!
Carlos o escapamento com o tempo começa a apodrecer por dentro por causa dos gases e até vapor, ou até água que entra da chuva e de quando a gente lava e respinga sem querer pra dentro dele.
O certo é trocar quando ele começa a ficar mais barulhento, ou até com barulho de coisa solta dentro. É sinal de que ele já tá se deteriorando.
Se ele tiver um desses problemas eu trocaria, mas se é só pela solda é mais uma questão de beleza mesmo.
Pro pessoal novo: escape não tem rolamento nem coisa nenhuma. São só canos que passam por divisões internas tipo um labirinto.
Só tem canos e chapas lá dentro. E lã de vidro nos esportivos, que são desmontáveis.
Ninguem percebeu que o cara tá trollando, ou todo mundo tá sendo ironico tambem? Eu ein!?!
Carlos o escapamento com o tempo começa a apodrecer por dentro por causa dos gases e até vapor, ou até água que entra da chuva e de quando a gente lava e respinga sem querer pra dentro dele.
O certo é trocar quando ele começa a ficar mais barulhento, ou até com barulho de coisa solta dentro. É sinal de que ele já tá se deteriorando.
Se ele tiver um desses problemas eu trocaria, mas se é só pela solda é mais uma questão de beleza mesmo.
Onde assino??
Pow, rolamento no abafador do escape amiguinhos, é cada uma que aparece, eu fico de cara, vou entender como zueira porque pra alguém falar isso não tem a mínima noção da coisa.
Pior do que isso só "marreta de desempenar parabrisa" e "desentupidor de fios"...
o cara tava querendo postar a foto da moto, por isso foi aumentando as postagens até dar as 50..só pode ser isso...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
pow.., escapamento ja teve rolamento.., uns 12 anos atras, quem não lembra da helice com rolamento ? q fazia akele barulho continuo.., motor de fusca parecia V12 =D
Carlos_hpc
22-11-11, 06:06
é original, os rolamentos do abafador ficam dentro dele? não me parece que tem como abrir ele.
ja desconfiei logo de cara, e fiquei aqui olhando ele pra ver onde abria. mais como não entendo muito de moto, fiquei quieto, fica a dica ai pros moderadores, tem ouros posts com esse cara falando besteira só pra ganhar post.
o meu escape quando ando muito parece que ele apita um pouco, vou ver se é possivel colocar, quando ja estiver vendendo o da gsr 150i , ficou legal, parecido com o da factor, esse original na yes é muito feio
Cada uma que me aparece, fera se quebro uma vez troca logo pois é mais segurança uma vez o meu quebrou fiz = a você soldei ai um belo dia na estrada fazia umas correria me quebro o a curva onde emenda no abafador, ai me ferrei estourou um prisioneiro ai tive que desmontar o cabeçote para tirar o prisioneiro e fazer rosca nova, gastei mais que um escape novo
diegocarvalho
22-11-11, 07:46
Tem sim , tente baixar o manual de serviço da sua moto que explica como trocar.
Ou leve em um mecânico.É rápido e barato.Mas compre os rolamento e o reparo antes, porque eles costumam só destravar os rolamentos e colocar de volta.
Fique de olho.Recomendo trocar a cada 20.000.Ou quando sentir o cano meio preso, assobiando.
kkkkkkkkkkk "rolamentos do abafador", quando comecei a ler o tópico ri muito. Muito sem noção.
Eu troco o escapamento quando começa aparecer furos(podres) ou então há algo solto dentro dele.
Meu caro o correto é trocar o escapamento. Abração à todos!
o meu escape tbm é original e ela ta fazendo uns barulhos de coisa solta la dentro, deve ser por isso que ela ta perdendo rendimento
Carlos_hpc
22-11-11, 10:58
o da yes não cai por completo porque ele fica apoiado no cavalete, se quebrar ele começa a pular e fazer muito barulho.
será que o da factor cabe na yes?
LuyxTwister
22-11-11, 11:18
Ninguem percebeu que o cara tá trollando, ou todo mundo tá sendo ironico tambem? Eu ein!?!
Carlos o escapamento com o tempo começa a apodrecer por dentro por causa dos gases e até vapor, ou até água que entra da chuva e de quando a gente lava e respinga sem querer pra dentro dele.
O certo é trocar quando ele começa a ficar mais barulhento, ou até com barulho de coisa solta dentro. É sinal de que ele já tá se deteriorando.
Se ele tiver um desses problemas eu trocaria, mas se é só pela solda é mais uma questão de beleza mesmo.
Pro pessoal novo: escape não tem rolamento nem coisa nenhuma. São só canos que passam por divisões internas tipo um labirinto.
Só tem canos e chapas lá dentro. E lã de vidro nos esportivos, que são desmontáveis.
rsrsrs essa é boa um cara leigo igual eu ja ia atras de comprar rolamento.
sandro lara
23-11-11, 07:58
e ainda disse pra ficar de "olho"se não o mecânico só ia destravar o tal rolamento kk;o meu começou com um barulho de lata solta dentro dele,dai peguei um martelo e amassei bem na curva que sai do cabeçote e na segunda curva também e fico uma blz,mais o correto é trocar mesmo.
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