Ver Versão Completa : Nova Kawasaki Ninja 1000 pura brutalidade!!
Baseada na Z 1000 é uma sport touring brutal, para que gosta de maquinas poderosas limitada eletronicamente em 250 Km/h e acelera de 0 a 100Km/h em 3,3 segundos !
È sua por R$ 49.000,00 e é um sangue verde puro!!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Nn9C797c80Q
http://www.mcnews.com.au/2011_Bikes/Kawasaki/Kawasaki_Ninja_1000/images/11ZX1000H_303GRNDRF2CG_C.jpg
http://motor.fulltrends.com/wp-content/uploads/2011/07/2011-Kawasaki-Ninja-1000-Super-Sport-2.jpg
Design dela é bruto mesmo, deve ser uma troglodita. Pena esse preço tão longe.. <_<
Simplesmente LINDA, uma das mais belas vista atualmente como lançamento...
Design bem esportivo, linhas "brutas", uma bela moto, e o preço por ser uma Kawa com tanta potencia não está fora não, por ser uma moto a tal nível com ABS e tudo mais!
Strada Prata
23-11-11, 21:43
Muito show a moto, cara de marvada mesmo... Ela parece bem mais robusta que as outras motos de 1000cc
Esta eles deixaram um pouco maior porque ela não é uma esportiva pura assim tendo um porte maior ela pode ficar muito mais confortável do que as Ninja da família ZX que são minimalistas para serem manobráveis ao extremo alem de grande e malvada ela é confortável para andar.
Rodolfo Henrique
23-11-11, 23:14
linda moto
deve andar muito bem tamem
Moto muito linda... deixa eu acertar as 6 dezenas da mega da virada pego uma de cada cor!!!:D
augustomessagi
24-11-11, 01:19
Vou mandar um aviso pra minha mae avisando que já escolhi meu presente de natal :B
Quem curtiu essa bruta da uma olha na v-max enrugando o asfalto...segue o link
Yamaha V max 1800 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=t_dmw8dRHfQ)
Lotus , não vamos desvirtuar a casa aqui ok???
WeaponX , essa Ninja 1000/ Z 1000 SX é caso sério , muito bonita e anda demais , ótima companhia pras estradas boas , pra longas viagens , encara uma cidade , e tbm um Track Day numa boa , é uma otima opção pra segunda moto ... eu teria Fácil , mas depois do otimo preço das CB 1000R , abaixava o preço da Linha 1000 pro mesmo preço (38 mil a Z 1000 e 42 mil a Ninja) , e teria uma opção pro pessoal que quer se diferenciar e fugir da malacagem que adora as Honda !!!
valeu ,.,
Esta prevista uma queda de preço desta linha Z1000/Ninja 1000 para breve, mas não deve chegar ao patamar de preço da CB 1000R que já tem um projeto um pouco mais antigo e veio com preço enxuto porque apesar de ser uma grande maquina, ela é praticamente uma Hornet maior com vários componentes já fabricados no Brasil,e com qualidades e defeitos parecidos.
A a Ninja1000 e mais moderna e mais confortável que a CB1000R até pela carenagem e um banco bem grande, e guidão alto e a não ser que a Honda lance uma versão carenada da CB1000R algo como uma CBR 1000 F a Ninja 1000 não tem concorrentes no Brasil.
Karaca veio a verde é verde mas essa vinho é minha cara e não achei caro não 49.000 dilmas, ano que vem se Deus ajudar assim que terminar minha casa gostaria de uma hornet que ta 34 000 a diferença é pouco por muita mais moto
Luquinhav8
24-11-11, 09:35
Muito bonita a moto mais gosto do estilo trail.
Essa moto se vc acelerar forte sera que quebra o pescoço???
imagina fazer uma viagem longa com essa moto.. delicia d+. mas sera que a posiçao de pilotagem é confortavel? a mesa parece mais alta..
DOUGLAS 00
24-11-11, 09:50
Quando tinha visto as fotos, não tinha gostado muito do visual da moto. No Video, até que achei mais ajeitada.
Sobre concorrer com a CB 1000R, que é a adversária direta é a Z1000.
De resto, é um projeto bem bacana, lembrando um pouco a proposta ds antigas Ninja ZX-9R: Um canhão, mas utilizável no dia a dia e em viagens.
fredericoelias
24-11-11, 09:53
não gostei da frente dela...
meu zonho de consumo são as ZX6R e ZX10R
linda e potente mais limitada eletronicamente...sei que tem jeito de mexer nisso mais comprar uma moto os olhos da cara e ainda gastar dinheiro mexendo em nisso e akilo,,mas mesmo assim é muito lindona ela a kawasaki ta de parabens,
mas esse preço ai não ta nada bonito,nisso ela vai perder pra cb1000r que tbm é uma exelente moto
A Ninja 1000 é uma moto de turismo que pesa 230 Kilos com toques de esportividade por isto o bloqueio por medida de segurança, quem que uma Ninja que humilhe as outras motos em desempenho tem de comprar esta!
ZX 10 R
Esta é a Ninja mais malvada de todas são 220 CV de pura ignorância se não esta BMW S 1000 nem tente para não passar vergonha...
http://reviews2012.files.wordpress.com/2011/03/2011-kawasaki-ninja-zx-10r-11.jpg
A Ninja 1000 é uma moto de turismo que pesa 230 Kilos com toques de esportividade por isto o bloqueio por medida de segurança, quem que uma Ninja que humilhe as outras motos em desempenho tem de comprar esta!
ZX 10 R
Esta é a Ninja mais malvada de todas são 220 CV de pura ignorância se não esta BMW S 1000 nem tente para não passar vergonha...
http://reviews2012.files.wordpress.com/2011/03/2011-kawasaki-ninja-zx-10r-11.jpg
mas pra segurar o torque pra moto não derrapar ou cantar pneu não é o controle de tração??? no meu penssamento esse limitador ai é pra que ela não passe dos 250km/h certo que nem todo mundo que tem uma moto dessas vai andar acima disso ai direto,mas mesmo assim num teste ou vai que o cara quera colocar a velocidade final da moto em testes em lugares apropriados ou mesmo desapropriados mas com boas condições de pista sei lá ,ai o cara abaixa o punho e ela para nos 250km/h..e as outras 1000cc dando seus 299,300km/h sei,que é exagero e loucura mas sempre acontece desses cara darem essas esticadas né e uma 1000 dando velocidade final de uma 600cc ou 750cc,,mas nada contra axo ela exelente mesmo assim,mas já que é pra segurança né isso nem se descute
Sim isto é verdade mas nenhuma touring passa de 250Km/h exceto a Hayabusa e a Ninja ZX-14 .
E entre as Naked só a B-King passa de 250 é inseguro e perigoso por mais que tenham motor para isto elas não foram lapidadas para isto
Sim isto é verdade mas nenhuma touring passa de 250Km/h exceto a Hayabusa e a Ninja ZX-14 .
E entre as Naked só a B-King passa de 250 é inseguro e perigoso por mais que tenham motor para isto elas não foram lapidadas para isto
ok!!!! :).....
---------- Post added at 13:41 ---------- Previous post was at 13:37 ----------
há uma duvida, pensei que a hayabusa fosse uma super sport ou sportiva sei lá,,,essa kawasaki ai é concorrente da cbr1000rr,yamaha r1,gsxr 1000 ???motos desse tipo,,,,e outra duvida a kawasaki z1000 tbm tem esse limitador de velocidade?? alguem sabe me dizer?
Darkknight
24-11-11, 14:18
monstro de moto
ok!!!! :).....
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há uma duvida, pensei que a hayabusa fosse uma super sport ou sportiva sei lá,,,essa kawasaki ai é concorrente da cbr1000rr,yamaha r1,gsxr 1000 ???motos desse tipo,,,,e outra duvida a kawasaki z1000 tbm tem esse limitador de velocidade?? alguem sabe me dizer?
Sport touring famosas : Suzuki Hayabusa ,Kawasaki Ninja ZX 14. Kawasaki Ninja 1000, Hoda VFR 1200 DCT e BMWs da familia K como a K 1600
Super esportivas ou Super Bikes 1000cc:Kawasaki Ninja ZX-10 R, Yamaha YZF-R1, BMW S 1000, Ducati 1098, Suzuki GSR 1000 Srad, e Honda CBR 1000RR são as principais.
Super esportivas ou super Sport 600cc: Honda CBR 600 RR Kawasaki ZX-6R e Yamaha YZF-R6
Sport naked 1000: Honda CB 1000R Kawasaki Z 1000
Sport Naked : Kawasaki Z 750 e Honda CB 600 F Hornet
Street Naked : Suzuki Bandit 650/1250 Kawasaki ER-6N,Yamaha XJ-6 e Kasinski Comet 650 GT
Estas são as mais comuns!
O limitador de velocidade na verdade existe para que a moto não ultrapasse a margem de segurança ou seja ela tem segurança para andar nesta velocidade mas acima disto ficaria perigosa a Z 1000 tem mecânica idêntica a Ninja 1000.
DOUGLAS 00
24-11-11, 16:07
não gostei da frente dela...
meu zonho de consumo são as ZX6R e ZX10R
Eu tb estranhei a frente dela.
Sobre os 250km/h, deve ser possível arrancar fora o limitador (reprogramação).
Mas ela não deve dar mais de 270 não...
fredericoelias
24-11-11, 18:07
Zx10R - 188cv
BMW S1000RR - 193cv
Ducati Panigale 1198 - 195cv
Atualmente nas revistas de Moto gringas a mais rápida é a BMW.... queria ver o teste com uma Panigale *_*
Zx10R - 188cv
BMW S1000RR - 193cv
Ducati Panigale 1198 - 195cv
Atualmente nas revistas de Moto gringas a mais rápida é a BMW.... queria ver o teste com uma Panigale *_*
Todas elas só atingem potencia máxima na pista devido a caixa indutora de ar que não se enche no dinamômetro tanto a BMW quanto a Ninja passam dos 210 cv na pista
A Panigale provavelmente chega em 200CV
A nova Ninja ZX 10 2012 ultrapassou a potencia da BMW S1000
johnny_omnia
24-11-11, 18:34
Ela é muito bonita, mas como o Apu disse, não parece tão confortavel:\
Ainda assim é perfeita
Sport touring famosas : Suzuki Hayabusa ,Kawsaki Ninja ZX 14. Kawaski Ninja 1000, Hoda VFR 1200 DCT e BMWs da familia K como a K 1600
Super esportivas ou Super Bikes 1000cc: Ninja ZX-10 R Yamaha YZF-R1, BMW S 1000, Ducati 1098, Suzuki GSR 1000 Srad, e Honda CBR 1000RR são as principais.
Super esportivas ou super Sport 600cc: Honda CBR 600 RR Kawasaki ZX-6R e Yamaha YZF-R6
Sport naked 1000: Honda CB 1000R Kawasaki Z 1000
Sport Naked : Kawasaki Z 750 e Honda CB 600 F Hornet
Street Naked : Suzuki Bandit 650/1250 Kawasaki ER-6N,Yamaha XJ-6 e Kasinski Comet 650 GT
Estas são as mais comuns!
O limitador de velocidade na verdade existe para que a moto não ultrapasse a margem de segurança ou seja ela tem segurança para andar nesta velocidade mas acima disto ficaria perigosa a Z 1000 tem mecânica idêntica a Ninja 1000.
haaaaaaaaaa,,,,valeu aiii weaponx
Rodolfo Henrique
24-11-11, 20:42
Todas elas só atingem potencia máxima na pista devido a caixa indutora de ar que não se enche no dinamômetro tanto a BMW quanto a Ninja passam dos 210 cv na pista
A Panigale provavelmente chega em 200CV
A nova Ninja ZX 10 2012 ultrapassou a potencia da BMW S1000
Fico Imaginando um MERO
cidadão em cima de uma moto dessas
que passa dos 200 CV Deus do Ceu huahuahua
Fico Imaginando um MERO
cidadão em cima de uma moto dessas
que passa dos 200 CV Deus do Ceu huahuahua
Não é coisa do outro mundo não de todas só não pilotei ainda nenhuma versão da Ducati e da BMW as Ninja Srad e CBR já pilotei varias versões e tive algumas também, esportivas deste nível são bonitas de olhar mas como motos usáveis deixam a desejar...
São muito rápidas mas são coisa de garoto hoje em dia não compraria mais nenhuma delas.
Com um curso de pilotagem qualquer pessoa pilota agora tirar "leite" delas é para poucos...
Apesar de não gostar desse estilo de moto achei esta muito bonita.Pena que no Brasil venderá pouco.
Fred Elias , as ZX 10R 2011/12 tem 201 Cv s , e está tão boa que nem mudaram nada pro ano que vem (coisa rarissima nas SBK) , controle de tração excelente , boa eletronica , e é o diabo sem eles , com tudo desligado , é um leão ... as BMW tem 193 cv , e tudo isso tbm , mas ela não é tão bruta quanto a Ninja ...
valeu ...
fredericoelias
29-11-11, 08:25
ainda vou ter uma moto assim só pra passar o dia no autódromo só raspando e baixando meu tempo =D
ainda vou ter uma moto assim só pra passar o dia no autódromo só raspando e baixando meu tempo =D
Quem trabalha consegue querer é poder!
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