Ver Versão Completa : KTM Duke. -alguém vai querer?
Com 125cc e 200cc, é uma moto de qualidade!
http://3.bp.blogspot.com/-yEmPoa_zwXs/TcXxAoqRUGI/AAAAAAAAAC0/cJMblbLmth0/s1600/ktm-duke-125cc-04.jpg
http://p2m.mbike.com/000/003/806/59434516.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-VvsBzXL2g5E/TcXxJWfnjcI/AAAAAAAAAC4/JNA7_hE9VBM/s1600/ktm-duke-125-motoit-sfoglia-la-gallery.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-PCLAJ5QQhXE/TaEr4NKTLVI/AAAAAAAAEaU/U55Oy4363Is/s1600/KTM%2B125%2BDuke%2Bfirst%2Bride_(720p)%2B0680.png
Nos dias de hoje, painel BÁSICO é oferecer painel completo. Nossas Honda e Yamaha, se fossem gentis, ofereceriam um painel assim em todos os modelos - com GPS incluído. Até celular tem GPS!
http://easyz.net/uploads/2011/05/2011-ktm-125-duke-speedometer.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-chrDmk7AfD4/TaEfzBOFfMI/AAAAAAAAEaE/aRtsauxuVBg/s1600/KTM%2B125%2BDuke%2Bfirst%2Bride_(720p)%2B0220.png
http://static.blogo.it/motosblog/ktm-duke-125-2011/KTM_125_Duke_2011_4.jpg
http://images.motofan.be/G/7/5/7/ktm-duke-125-2011_fs_7268.jpg
é essa ai q tinha anunciado q ia ter até kits 350cc originais de fabrica disponiveis pra versão 200cc na consecionaria ?
pode ter certeza que se essa motinho ai for produzida aqui vai ter preço perto de uma 600 com toda essa tecnologia.
mas que é linda é a bichinha
Dependendo do preço, vou querer sim.
Cegetrilha
01-12-11, 06:20
Linda essa KTM , so que acho ela meio robusta demais para 125 , deveria ser 250 e 350
No Brasil vai ter só a 200 e mais para frente a 300 e todas as KTM tem kits de aumento de potencia originais para suas motos não perde nem a garantia, quando coloca o kit o motor da 125/200/300
é o mesmo so troca os kits da parte de cima os boatos é que venham por 14 mil
Bruno Rafael
01-12-11, 06:52
muito linda, se naum me enganu essa 125cc tah 9000 e uns trocado
---------- Mensagem adicionada às 07:52 ---------- Mensagem anterior foi às 07:50 ----------
tem cc em campinas, são paulo, e outros estados tbm
DOUGLAS 00
01-12-11, 09:34
A moto é bacana pacas. Vamos ver a quanto vem e quantos pontos de venda vão ter.
É verdade que a KTM Duke 125cc tem 15cv?
É verdade que a KTM Duke 125cc tem 15cv?
Sim estas são todas as especificações!!!
Especificações da KTM 125 Duke
Motor: quatro tempos de solteiro, 4 válvulas DOHC
Deslocamento: 124,7 cc
Diâmetro x curso: 58 x 47,2 milímetros
Pico de potência: 15 cv @ rpm 10.500
Pico de torque: 12 @ 8000 rpm
Starter / Bateria: Partida elétrica
Transmissão: 6 marchas
Abastecimento: injeção eletrônica de combustível
Transmissão final: 14:45
Arrefecimento: Arrefecimento por líquido
Embreagem: Multi-disco de embreagem húmida, operado hidraulicamente
Suspensão dianteira: garfo invertido WP de 43mm, 6,3 polegadas
Suspensão traseira: WP monochoque, 6,3 polegadas
Freio dianteiro: disco de 280 milímetros
Freio traseiro: disco de 230 milímetros
Pneus dianteiros / traseiros: 110/70 x 17 x 150/60 x 17
Trail: 3.9 polegadas
Distância entre eixos: 53,1 polegadas (1350 mm)
Altura do assento: 31,9 polegadas (810 mm)
Tanque de combustível: 2,9 litros (11 litros)
Peso: 128 kg
Sim estas são todas as especificações!!!
Especificações da KTM 125 Duke
Motor: quatro tempos de solteiro, 4 válvulas DOHC
Deslocamento: 124,7 cc
Diâmetro x curso: 58 x 47,2 milímetros
Pico de potência: 15 cv @ rpm 10.500
Pico de torque: 12 @ 8000 rpm
Starter / Bateria: Partida elétrica
Transmissão: 6 marchas
Abastecimento: injeção eletrônica de combustível
Transmissão final: 14:45
Arrefecimento: Arrefecimento por líquido
Embreagem: Multi-disco de embreagem húmida, operado hidraulicamente
Suspensão dianteira: garfo invertido WP de 43mm, 6,3 polegadas
Suspensão traseira: WP monochoque, 6,3 polegadas
Freio dianteiro: disco de 280 milímetros
Freio traseiro: disco de 230 milímetros
Pneus dianteiros / traseiros: 110/70 x 17 x 150/60 x 17
Trail: 3.9 polegadas
Distância entre eixos: 53,1 polegadas (1350 mm)
Altura do assento: 31,9 polegadas (810 mm)
Tanque de combustível: 2,9 litros (11 litros)
Peso: 128 kg
pneuzinho grande hein...
pickloco13
01-12-11, 13:45
Ate queria uma sim,mais imagina vai ter um valor igual as ninjinhas, comet, creio eu....
pneuzinho grande hein...
Moto pequena mas nervosinha e leve deve andar muito não duvido que a 200cc ande mais que as outras 250/300 e quase igual a Ninjinha 250
No Brasil vai ter só a 200 e mais para frente a 300 e todas as KTM tem kits de aumento de potencia originais para suas motos não perde nem a garantia, quando coloca o kit o motor da 125/200/300
é o mesmo so troca os kits da parte de cima os boatos é que venham por 14 mil
É WeaponX , pra falar a verdade , essas transformações ao estilo Polaco não vão existir nem na Europa , existe a 125 , a 200 (para a América Latina e Estados Unidos) e a 350 , essa com o motor baseado na Bi campeã do MX1 , mas que vai ter muito pouco desse motor ...
E o Preço será nessa faixa , deveria ser menos pq a rede (respondendo ao Douglas 00) é pequena e usa os antigos endereços da rede H-D , inclusive a loja da Bandeirantes (que dizem ser a maior loja KTM do Mundo) era loja H-D ... o Izzo se quiser melhorar as vendas da moto deve investir em bom pessoal nas oficinas , abaixar o preço e fazer mais lojas ...
valeu ...
andrew_cid
01-12-11, 14:18
isso sim é moto
DOUGLAS 00
01-12-11, 14:37
É WeaponX , pra falar a verdade , essas transformações ao estilo Polaco não vão existir nem na Europa , existe a 125 , a 200 (para a América Latina e Estados Unidos) e a 350 , essa com o motor baseado na Bi campeã do MX1 , mas que vai ter muito pouco desse motor ...
E o Preço será nessa faixa , deveria ser menos pq a rede (respondendo ao Douglas 00) é pequena e usa os antigos endereços da rede H-D , inclusive a loja da Bandeirantes (que dizem ser a maior loja KTM do Mundo) era loja H-D ... o Izzo se quiser melhorar as vendas da moto deve investir em bom pessoal nas oficinas , abaixar o preço e fazer mais lojas ...
valeu ...
A Izzo esfria um pouco a empolgação.
Gente , não é brincadera minha , quem acessa o Motonline , leia um pouco da parte das Harley , e vejam se eu exagero quando falo que o Izzo fazia a galera sofrer (sempre participo lá) ...
valeu ...
isso sim é moto ! nao é DAELIM shing ling !
Cara ja falei com você pra você parar com essa pirraça de ficar chamando moto X ou Y
de Xing Ling!
Aqui ninguém ganha pra apoiar marca X ou Y.
Usuário Advertido.
Boa Yuri , é nois , a hora que eu pedir uma palestra ao Cyber sobre como moderar aqui , eu volto ao programa Tolerancia -16,
valeu ...
Boa Yuri , é nois , a hora que eu pedir uma palestra ao Cyber sobre como moderar aqui , eu volto ao programa Tolerancia -16,
valeu ...
Pedimos,Orientamos e o cara continua.. vai pra Caneta. ;)
kbecao_bnu
01-12-11, 21:32
Linda moto. Pena que a patroa nao pensa o mesmo. Já mostrei amoto pra ela, mais ela prefere uma dafra next, do que uma KTM.
Eu estou imaginando que o CROSSOVER será um "estilo" para o futuro, como foi a MT3. Motos com mistura de estilo e NAKEDs. Bengala invertida e um ar Trail, apelo de um desenho Naked, proposta urbana. Algo entre as pequenas Street e as grandes Motards. E imagino tb que quem fará o serviço serão as montadoras chinesas. Daqui a dez anos eles é que farão a metade das melhores motos do mundo. Hoje a China copia e produz motocicletas cuja qualidade esta melhorando - e o Brasil no quesito PRODUZIR, INDUSTRIA REALMENTE NACIONAL... é uma criança engatinhando. A China está 20 anos na nossa frente.
Luquinhav8
02-12-11, 19:03
Nossa que moto!
Linda linda linda.....
Alguem ai sabe quantos cavalos teria uma 125 da KTM?
LucasRicci25
02-12-11, 19:17
Se vier a 300cc eu vou pensar bem em haha deve andar muito
Nossa que moto!
Linda linda linda.....
Alguem ai sabe quantos cavalos teria uma 125 da KTM?
KTM Duke 125cc = 15 cavalos. Bom né?
eu tinha visto.., num respondi pq tava TODA a ficha técnica na 1ª pagina..
A KTM ue vem ao Brasil e o resto do continente americano é a 200 , com potencia na base de 18-20 cv ...
valeu ...
Bela motoca. Mas essa da foto é a 200? Olhando a foto de perfil com o camarada em cima parece pequena!
Cara ja falei com você pra você parar com essa pirraça de ficar chamando moto X ou Y
de Xing Ling!
Aqui ninguém ganha pra apoiar marca X ou Y.
Usuário Advertido.
Xing Ling aqui no forum só eu pooo!!hehehe
Legal eim, pelo que eu vi as 125cc são superdimensionadas igual as 300cc em pneus, freios e suspensão para depois receber o kit de aumento de cilindrada certo?
Luquinhav8
03-12-11, 11:53
KTM Duke 125cc = 15 cavalos. Bom né?
Nossaaaa tudo isso mesmo pra uma moto 125?:clap:
Brasileiro ainda compra moto por cilindrada... infelizmente.
KTM Bajaj Pulsar
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/motorbikes/848040d1322370391-2012-bajaj-pulsar-spotted-finally-386001_10150403137893823_659948822_8635419_3567232 28_n.jpg
A KTM ue vem ao Brasil e o resto do continente americano é a 200 , com potencia na base de 18-20 cv ...
valeu ...
Comprei a revista 2 rodas do més de dezembro e la esta falando que a KTM duke 200 vai ter 25cv como ja esperavamos que fosse ... entre 24 a 26 cv
-E o preço do brinquedo será de artigo de luxo? A revista fala sobre valore$?
http://ktmduke.com.br/
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/duke2001.jpg
Na revista não informa o preço mas é bem provável que de ser bem caro... suspensões WP e freios brembo ou seja so artigos de luxo... o painel informa consumo de gasolina e autonomia restante.. só tinha essas informações.
Rodolfo Henrique
22-12-11, 22:00
vixe que moto lindaaaa
chutaram ai perto dos 20 mil...sera verdade?
Então esta 200cc virá com pom potência de nossas 250 mas preço de 500cc? Aí ferrou. Além de artigo de luxo, será para sempre exótica. No entanto, no site deles KTM Duke (http://ktmduke.com.br/) falam mesmo é da 125cc.
http://2.bp.blogspot.com/_Kgklcab_NDc/TLhGxd56nSI/AAAAAAAAJJQ/ubThhL7P2o8/s1600/nova-ktm-125-duke-6.jpg
acho que 20 mil é muito, deve vim com preço próximo da ninja 250r ... mas para ganhar mercado ela tem que vim com preço perto da cb300
Ronnytrials
24-12-11, 16:47
Que sonho!
roberto van damme
29-12-11, 13:12
entrei em contato com a ktm do brasil
era sera lançada em maio aki no brasil a duke 125 no exterior fica em volta uns 7500 reais
mas como o brasil e um pais que e conheçido como pais dos impostos fica em torno de 9000 uma duke 125
Amigo se ela Custa la Fora 7500 reais.. no Brasil deve chegar a 15 mil.. pensando positivamente..
Acho q essa moto pode quebrar muito preconceito e fazer o brasileiro, larga dessas motos pé de boi e começar a exigir coisa melhor, pq ate entao, so tinhamos pé de boi, entao vc se vc nao tivesse uma moto pe de boi, vc andava de onibus...
Imagina essa moto, 25 cv e peso Pena.. esse negocio deve voar kkkk
Sou apaixonado pelo Laranja e Preto da Marca.. muito top.. tomara que tragam o kit 350 junto..
roberto van damme
29-12-11, 14:05
foi o prometido pela ktm do brasil em resposta a mim isso pela duke 125 que me março começa a ser produzida no polo industrial de manaus
Pretendo comprar uma moto pra mim em torno de março ou abril, se a Duke ja estiver disponivel e o preço for competidor é uma grande possibilidade de eu compra-la.
Moto arrojada com design e cores muito legais e o motor não tem como dúvidar da qualidade.
Se não for a Duke vai ser XTZ ou Yes.
Eu quero eu quero!!
Linda demais,,,
Verdade que na foto com o cara em cima parece menor... mas linda do mesmo jeito!!
putz, muito completa hein... vamo esperar esse preço neh... vai custar muitas dilmas!!!
Se for 125 por preço de 250 nao vale a pena na minha opinião.
diegocarvalho
29-12-11, 14:29
Realmente é muito linda, só queria saber o preço.
pickloco13
29-12-11, 16:01
deve chegar competindo em valores com as 250, COMET, NINJA, Ate msm com a 300
.http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2010/10/ktm-duke-125.jpghttp://www.motorcyclenews.com/upload/277965/images/ktm-duke-125.jpghttp://1.bp.blogspot.com/_IGlDBmpwb28/TLeB791CUGI/AAAAAAAAAng/r-NIjNCXmGQ/s1600/KTM+Duke+125+de+lado.jpg
15.000 na 200 é pagável. Ano que vem acaba a bíblia da Fazer, se vier nesse preço e minha situação financeira não melhorar, abraço!
Mas se melhorar, é Ducati na cabeça (ou quem sabe uma SuperDuke)!
E esses kit de aumento de potência, valem para a 125? Pois seria um jeito interessante de se ter uma moto mais potente com o passar do tempo. Quanto será que custam os kits?
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2011/09/2012-ktm-duke-690.jpghttp://www.readytorace.fr/divers/superduke-2012-readytorace.jpg
Airton papa leguas
30-12-11, 12:15
Não gostei da rabeta traseira.
Tirando isso moto muito loka"!"
http://www.youtube.com/watch?v=8HBXk_6lTGU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FOjkjBKBvOE
Bem que a Yamaha e Honda poderiam lançar um modelo assim, no sentido de ser meio magrela e não sofrendo de gigantismo como ocorre com as 250 se comparadas com as 250 de décadas atrás. Uma moto mais simples no volume de plásticos desnecessários, NAKED de fato.
A ressuscitação da Honda Strada poderia ser nesta lógica. Atingiria uns 22cv. Que deus Honda me ouça.
Show de bola essa moto...
Strada Prata
22-07-12, 11:28
Up!
Nenhuma notícia da 200zentinha?
Top speed KTM Duke 200, corta giro na última marcha a 138 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g
Dois pneus pra essa moto saem por quase R$1000,00.. Sei lá, pra mim preferia uma moto maior.
se fosse pelo menos 250cc eu encararia,é bonita a moto,mas se fosse na faixa das 250cc ou 300cc ai sim,quanto ao preço prefiro esperar chegar pra comentar
DOUGLAS 00
22-07-12, 12:48
Up!
Nenhuma notícia da 200zentinha?
Top speed KTM Duke 200, corta giro na última marcha a 138 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g
Esses 138 eu coloquei de máxima na 300, e em descida...
Sobre a KTM, a vinda ao Brasil foi adiada, sendo que a KTM investirá em Paises como a India e outro tigre asiático ao qual não me lembro...
Pow vei,ate eu trocaria a minha moto por um dessas pra fugir da rotina de HONDA E YAMAHA, que venha a DUKE pois a briga vai ser feia no mercado
Dois pneus pra essa moto saem por quase R$1000,00.. Sei lá, pra mim preferia uma moto maior.Isso é KTM meu caro, e não qualquer coisa!!!!
Dois pneus pra essa moto saem por quase R$1000,00.. Sei lá, pra mim preferia uma moto maior.
Por isso é que nunca vão emplacar motos desse tipo aqui no Brasil, motos pequenas sofisticadas são vendidas la fora para adolescentes que podem
dirigir, e quando atingem maioridade passam para motos grandes, não são motos para transporte econômico para nós pobres do hemisfério sul
Rodolfo Henrique
23-07-12, 14:17
Por isso é que nunca vão emplacar motos desse tipo aqui no Brasil, motos pequenas sofisticadas são vendidas la fora para adolescentes que podem
dirigir, e quando atingem maioridade passam para motos grandes, não são motos para transporte econômico para nós pobres do hemisfério sul
disse tudo e mais um pouco
e como sempre BRasileiro fica com FAN PE DE BOI PELADA
pq QUARQUE PNEU tu acho no boteco da esquina por 50 PILAS ressolado ¬¬
Esses 138 eu coloquei de máxima na 300, e em descida...
Sobre a KTM, a vinda ao Brasil foi adiada, sendo que a KTM investirá em Paises como a India e outro tigre asiático ao qual não me lembro...
que 300 amarrada esse que vc kolocou 135 eihm,a minha da 155km de peito aberto pro vento,
sobre a moto não há duvidas que ela será de otima qualidade,pena que vão pedir um absurdo parece que eu tô é vendo a galera tomando susto por causa do preço,mas que as motoca são invocada isso elas são
DOUGLAS 00
23-07-12, 16:50
que 300 amarrada esse que vc kolocou 135 eihm,a minha da 155km de peito aberto pro vento,
sobre a moto não há duvidas que ela será de otima qualidade,pena que vão pedir um absurdo parece que eu tô é vendo a galera tomando susto por causa do preço,mas que as motoca são invocada isso elas são
Até não duvido que devia estar presa, pois era moto de Test Drive. Porém me lembro que a rotação passava dos 9 mil rpm em quinta marcha e a moto já tinha rodado um bocadinho.
Por isso é que nunca vão emplacar motos desse tipo aqui no Brasil, motos pequenas sofisticadas são vendidas la fora para adolescentes que podem
dirigir, e quando atingem maioridade passam para motos grandes, não são motos para transporte econômico para nós pobres do hemisfério sul
Não sou adolescente.
- - - Updated - - -
Isso é KTM meu caro, e não qualquer coisa!!!!
Não conheço a marca mas o que leio é que são produtos de qualidade.
Mas continuo preferindo uma moto maior e de marca mais tradicional por aqui.
Não sou adolescente.
- - - Updated - - -
Não conheço a marca mas o que leio é que são produtos de qualidade.
Mas continuo preferindo uma moto maior e de marca mais tradicional por aqui.
Exatamente, e a maioria aqui no Brasil vai pensar dessa forma mesmo, por isso digo que motos de baixa cilindrada muito sofisticadas e caras
nunca vão vender aqui, o mercado aqui não absorve isso
disse tudo e mais um pouco
e como sempre BRasileiro fica com FAN PE DE BOI PELADA
pq QUARQUE PNEU tu acho no boteco da esquina por 50 PILAS ressolado ¬¬
Heheh, engraçado que o tom de algumas pessoa aqui é de soberba, mas a maioria no fórum tem moto pequena e barata. Complexo de inferioridade cada vez mais latente em cada mensagem.
A Fan é pelada porque tem um público específico, é pra um tipo de uso específico. É moto pro dia a dia, pra trabalho, é pra ser econômica mesmo (não só em consumo, mas em manutenção também).
Jamais venderia minha Titan pra ir pra uma Duke 200. Pelo preço dela, se é pra subir de categoria, prefiro uma moto MAIOR, MAIS FORTE. Não pagaria R$14000 só pra dizer que tô andando numa KTM.
- - - Updated - - -
Exatamente, e a maioria aqui no Brasil vai pensar dessa forma mesmo, por isso digo que motos de baixa cilindrada muito sofisticadas e caras
nunca vão vender aqui, o mercado aqui não absorve isso
Exatamente. Já é do conhecimento de todo mundo, graças à imprensa séria que pesquisa, que as montadoras cobram caro nas motos e carros porque o povo compra. O lucro é muito grande.
Pagar R$14000 numa 200cc, mesmo com "toooda" essa tecnologia, eu acho demais.
Eu mesmo ia me frustrar logo. Prefiro uma moto com mais torque. Com esse valor se pega uma usadinha maior.
DOUGLAS 00
23-07-12, 17:07
Eu pagaria 14 na Duke, se chegasse no meu estado a esse preço. Aqui Fazer já passa dos 12 mil...
Rodolfo Henrique
23-07-12, 17:27
Eu pagaria 14 na Duke, se chegasse no meu estado a esse preço. Aqui Fazer já passa dos 12 mil...
Se for 14 compensa mesmo a 200 NÉ???
aqui tambem passa facil dos 12 tanto a FZ quanto a CB kkkkk
Sou a favor da motor vir com os kits, se não vai encarecer demais.., 350cc =D
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