PDA

Ver Versão Completa : Suzuki Bandit 1250 2012 muita moto!!



WeaponX
03-12-11, 08:57
Pessoal sou meio suspeito para falar já que sou muito fã da da Bandidinha e da Bandidona ,mas esta nova vou dizer é uma grade maquina com jeito de moto lindona, robusta e cheia de músculos no motor, a velocidade para uma 1250cc não é tão alta 215km/h mas subir uma serra em sexta marcha a 140Km/h sem reduzir graças ao torque do "motorzinho" não tem preço alias tem sim o preço de uma 650cc por 35 mil esta bike vale cada centavo.

Acho que ela vai agradar quem gosta dos modelos antigos da Hornet pois lembra um pouco as formas dela, e também que gostava da CB 1300 Super Four que também mostrava o motorzão sem vergonha nenhuma.




http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201111/article_image25036.jpg

http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201111/article_image25034.jpg

http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201111/article_image25039.jpg

fonte : Sobre Motos (http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article6892.asp)

Arthur®
03-12-11, 09:50
As bandidas são um espetáculo!
Muito lindas e um sonho de consumo =D
Uma pena eu nao ter dinheiro pra comprar e nem onde usar umas cavalas dessas =,(

DOUGLAS 00
03-12-11, 13:07
Sempre gostei das Bandidas, principalmente aquela safra 2002-2003.

As ultimas não me atraiam tanto devido ao design.

Agora essa nova safra ficou bonita denovo.

Eu até teria Bandit. Mas a 600 a ar 2003 ou uma 650 dessas novas.

Acho bacana a 1200, mas eu ia acabar fazendo merda com esse torque brutal...

Matheus!
03-12-11, 13:14
Coloque a ficha técnica dela aí, vamos comparar com sua irmã 650.

http://n.i.uol.com.br/carros/images/2009-06/bandit_2009_560.jpg

DOUGLAS 00
03-12-11, 13:18
Basta saber que a 1250 tem +-100cv, mas torque máximo ali pelos 4 mil rpm e é de motor 1200... a patada é considerável.

A 650 tem 85cv.

Lotus
03-12-11, 13:22
Essa moto é um sonho... ela não tem tantos cvs para o tamanho da cc mas o torque que ela tem deve compensar tudo ...... a bandit e a B-king é meu sonho.

WeaponX
03-12-11, 13:26
Ficha da Bravona!!



Motor
4 tempos, 4 cilindros em linha com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida


Cilindrada
1.255 cm³


Diâmetro x Curso
79,0 x 64,0 mm


Taxa de Compressão
10,5:1


Transmissão
6 velocidades


Sistema de Transmissão
Corrente


Sistema de Lubrificação
Cárter Úmido


Alimentação
Injeção eletrônica


Tipo de Ignição
Eletrônica


Sistema de Partida
Elétrica


Comprimento Total
2.145 mm


Largura Total
790 mm


Altura Total
1.095 mm


Dist. Mínima entre Eixos
1.485 mm


Distância do Solo
135 mm


Altura do Assento
810/830 mm (Baixo/Alto)


*MVOM
247 Kg


Suspensão Dianteira
Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes de pré-carga da mola


Suspensão Traseira
Balança tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajustes de pré-carga da mola, ajustes de força de retorno e compressão.


Freio Dianteiro
Duplo disco


Freio Traseiro
Disco


Pneu Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W), sem câmara


Pneu Traseiro
180/55ZR17M/C (73W), sem câmara


Tanque de Combustível
19 litros


Óleo do Motor
3,5 litros (com troca de filtro)


Marcha Lenta
1.200 +/- 100 rpm


Potência Máxima
98 hp (métrico) a 7.500 rpm


Torque Máximo
11,01 kgf.m a 3.700 rpm


Cores
Preta - Cinza - Prata

DOUGLAS 00
03-12-11, 13:32
O único problema dela é o peso e projeto velho. Não tem velocidade final e nem deve curvar como uma 600...

Mas essa moto é uma daquelas coroas que sabem bem o que fazem, e agora com essa pequena "cirurgia plástica", continua gostosa.

A arrancada deve ser algo. Eu ia me arrebentar de tanto arrancar/empinar com um bicho desses.

WeaponX
03-12-11, 13:48
O único problema dela é o peso e projeto velho. Não tem velocidade final e nem deve curvar como uma 600...

Mas essa moto é uma daquelas coroas que sabem bem o que fazem, e agora com essa pequena "cirurgia plástica", continua gostosa.

A arrancada deve ser algo. Eu ia me arrebentar de tanto arrancar/empinar com um bicho desses.

Pouco pesada e já entrei na pista muitas vezes com as duas bandits não são tão boas de curva quanto a minha ER-6N ou a Hornet mas a diferença só aparece muito acima de 170 Km/h

são muito seguras garanto!!
Eu só tirava aquela ponteira gigante

A velocidade máxima real é 215 Km/h

guispader
03-12-11, 14:36
CARAMBA!!! O torque já tá cheio a 3700 rpm!!!! Essa moto tem motor a diesel????

Diego Gonzo
04-12-11, 11:13
e tem gente que "entende" de motos e acha melhor comprar uma Hornet...

WeaponX
04-12-11, 11:37
e tem gente que "entende" de motos e acha melhor comprar uma Hornet...

Eh................ gosto é gosto kkkkkkk;)

Expedito
04-12-11, 12:02
essa é animal só quem andou sabe

kbecao_bnu
04-12-11, 20:12
Curti a motoca. Essas que ja circulam por ai já sao lindas, essa matou a pau.