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Ver Versão Completa : Honda CRF 250L ou Yamaha WR 250R ?



Matheus!
03-12-11, 18:29
Yamaha WR 250R ou Honda CRF 250L?

http://motociclismo.terra.com.br/img/Fotos/2011/640x408/_MG_4110_640x408.jpg
Yamaha WR 250R
http://imageshand.yamahamotors.com/img.jpg?id=14475&class=med640


http://img.motorpasion.com.br/2011/12/honda-crf-250l-1.jpg
Honda CRF 250L
https://lh6.googleusercontent.com/-n2_W56x2uRA/Tsfh6EWSDYI/AAAAAAAACcU/mXnr2HT0yis/moto-honda-crf-250L.jpg

rodrigo2011
03-12-11, 18:32
duvida cruel kkkkkk:sad:

rodrigo2011
03-12-11, 18:35
crf com ponteira e rabeta da wr ae fica perfeita............ Dona honda ta deixando a desejar em farol e rabeta !!!!!

trick
28-12-11, 20:53
WR é mais bonita, nas Honda off road os faróis parecem meio "antigos"

Matheus!
28-12-11, 21:22
Eu curti pra caramba essas motos! Concordo com a galera que diz que 2013 será um bom ano nos lançamentos, pois se espera a consolidação das novas marcas e as novidades das marcas consagradas Honda/Yamaha. Nova XTZ...

Carleetos
29-12-11, 01:44
O pior é que são bem parecidas, os detalhes ali no quadro, balança, suspensão dianteira, o banco..

Dúvida cruel mesmo.

corsani
29-12-11, 03:23
só não gostei das saias laterais da WR. parecem muito pequenas. da CR são mais bonitas

DOUGLAS 00
29-12-11, 08:13
A que chegar primeiro no nosso mercado...

OBS: Ontem (12/01/11) li sobre as impressões da Honda XRL... canhão mesmo!

Yuri_RN
29-12-11, 08:50
Dizem que essa CRF250L vem pra rodar nas ruas.. se isso for verdade eu vou comprar uma pra mim ;)

XxUNOxX
29-12-11, 10:28
Dizem que essa CRF250L vem pra rodar nas ruas.. se isso for verdade eu vou comprar uma pra mim ;)

Essas motos com pegadas esportiva pra OFF/Competição tem um poder enorme pra andar nas ruas, mais sou apaixonado pela WR e tbm pela Nossa grande Yamaha com Motor invertido haha

diegocarvalho
29-12-11, 13:16
Como já disseram: "Eita dúvida cruel!"

Jackson2005
29-12-11, 13:31
Cada vez com as ponteiras mais abafadas..
Ainda fico com a WR

roberto van damme
30-12-11, 18:02
pode ficar em cima do muro

Fagner Silva
13-01-12, 01:50
Vá de Yamaha!!!!

msguinha
13-01-12, 15:26
Xiita mode [on]

Trail é Yamaha!

Xiita mode [off]

DOUGLAS 00
13-01-12, 16:48
Gosto das Trail Yamaha, mas existiram muitas Trail Honda de respeito:

http://classic-motorbikes.net/images/gallery/8343.jpg

http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/xl600lm.jpg

http://img.motorpasion.com.br/2009/12/Honda-Transalp2010.jpg

Matheus!
13-01-12, 16:59
As Transalp vejo pelas ruas, é um cavalo de guerra!

Mas esta 600 aqui deve ser avó da Mahindra Mojo 300
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/xl600lm.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_Y5JU0n4majU/TKmIF8mGgFI/AAAAAAAAGxk/MWfSVV-veTk/s1600/Mahindra+Mojo+03.jpg

brunocfreitas
13-01-12, 17:27
a Sahara é um motão, a Xlx 350R é outra, Xr 250 tornado nem se fala, falcon é outro mito, em questão de motos On/Off a Honda sabe fazer muito bem, mas em quesito so Off road a yamaha tem mas poder de fogo ( minha opinião sem querer desmerecer a Crf )

Tqf2
13-01-12, 18:29
Cara.. qualquer uma das 02 você estará bem servido...


Eu ficaria com a Yamaha, sei lá... acho que devo gostar mais de motos Yamaha... só isso...

Mas não tem muito o que escolher.... é gosto..

Felipe.s
13-01-12, 19:25
crf com certeza.......

Diey
15-01-12, 22:45
Eu iria na Yamaha WR.

Matheus!
23-01-12, 19:26
Honda CFR 250L deve ser lançada no primeiro semestrepor motonline (http://www.motonline.com.br/author/motonline/) | 23.01.2012

http://www.motonline.com.br/wp-content/uploads/2012/01/hondacrf250l.jpg (http://www.motonline.com.br/wp-content/uploads/2012/01/hondacrf250l.jpg)Honda CRF 250L: muita especulação e nenhuma confirmação


A Honda não confirma oficialmente a vinda da CRF 250L, mas o modelo continua sendo especulado, não apenas pela imprensa especializada, mas principalmente pelo consumidores. O Fórum Motonline (http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=20871&PN=1&title=honda-confirma-nc700x-e-crf-250l-no-brasilr) é um bom exemplo disso, onde já há 4 páginas de comentários e informações sobre a nova on-off road da Honda.
Desde a saída de produção da Honda Tornado, o cliente da marca que gosta de uma moto mais “off” do que “on”, sente-se órfão. A XR 300 parece não ter agradado a uma parcela importante dos consumidores. Por isso, a especulação é constante e cada vez mais intensa.
A moto foi mostrada pela primeira vez no Salão de Tóquio, no final do ano passado, onde alguns jornalistas estiveram a convite da própria Honda e também de outras empresas japonesas. Para um destes jornalistas, um executivo da marca japonesa afirmou inadvertidamente que a CRF 250L já tinha sua fabricação no Brasil confirmada para 2012. Só que os executivos brasileiros não querem nem ouvir falar deste assunto e não confirmam esta informação. “Está em estudo”, informa a assessoria de imprensa da Honda.
Em estudo ou não, alguns fatos reforçam a tese de que esta moto parece já estar “no forno” para ser lançada no Brasil. O motor igual ao da já anunciada CBR 250R, a circulação pela imprensa de fotos de jornalistas brasileiros andando na moto e algumas informações de concessionárias indicam que a moto poderá chegar ainda no primeiro semestre de 2012.

Augusto_RN
10-02-12, 01:22
Do jeito que a coisa tá... se uma crf dessas aparecesse de 10 mil, me ajoelharia e agradeceria. Mas se uma Bros tá de 9, essa dai vem por 13k! Ai lasca o peão...

Com mais 13 mil que eu nao dou, faz 26k! =)

Matheus!
12-05-12, 18:33
http://www.motorcycle.in.th/mediagallery/mediaobjects/disp/d/d_honda-crf250-supermoto-thailand.jpghttp://img94.imageshack.us/img94/9406/crf250lmotardforum.jpg

Cachorro
14-05-12, 08:32
Se quiser andar com ela na rua, tem que ser a CRF mesmo.

A WR não pode emplacar.

Abs,

Marvila
10-09-12, 22:52
Não sei se procede...
Há outros companheiros foristas mais bem informados...mas vou passar o que escutei.
Hoje, conversando com um chefe de oficina de uma cc Honda, ele me disse que participou de um treinamento para se familiarizar com o novo propulsor da NC700X. Até aí, nada demais.
No entanto, nos bate-papo dos intervalos surgiu o assunto CFR250L. Então, um dos instrutores comentou que não acredita no lançamento tão breve. Isto porque há um detalhe do modelo hoje comercializado no Japão que não é bem visto pelo mercado consumidor brasileiro: o tamanho do tanque de combustível. Se não estou engando, ele disse que o da CRF250L atualmente comercializada é de 7,7 litros. Esta cubagem é totalmente fora da realidade de uso do equipamento no Brasil. Que o "ideal" é acima de 11 litros.
Tá na mão da equipe de engenharia do produto descarcar o abacaxi. Ou melhor, "tropicalizar" o modelo. E isto vai tempo...e dinheiro também...
Se for verdade, é uma pena que demore a chegar nas ruas...:sad:

Stone
10-09-12, 23:34
Isso pode ser, tanque de motos Off-road desse tipo é sempre bem compacto...

Pablo Peres
11-09-12, 11:18
Saudades dos tempos de Tornado no mercado. Estou no aguardo dessa bonita aí!