Ver Versão Completa : Nova ninja 250 2012
Não consegui achar fotos pois nem no site tem ainda, mas ontem fui no shopping Dão Pedro em campinas e tinha a 2011 e a nova 2012 que coisa linda mudou o farol painel digital guidão inteiro tipo da tw, show de bola msm a motoka a freio abs
yuritavares
05-12-11, 10:13
painel digital era o que mais sentia falta..
Não consegui achar fotos pois nem no site tem ainda, mas ontem fui no shopping Dão Pedro em campinas e tinha a 2011 e a nova 2012 que coisa linda mudou o farol painel digital guidão inteiro tipo da tw, show de bola msm a motoka a freio abs
Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro ;)
tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
e colocar um guidão comum...
Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro ;)
tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
e colocar um guidão comum...
A GSX 650 F tem guidãozão, eu acho estranho. Se a moto tem a proposta esportiva deveria ter semiguidão né?
Mas dizem que a posição da GSX é muito boa.. Na verdade deve ser exatamente uma Bandit com carenagem heheh
Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro ;)
tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
e colocar um guidão comum...
As Ninjas Sport turing como a Ninja 1000 e a ER-6F todas tem guidão baixo, mais porem inteiriço como o da TW e o da Yes a ninjinha era a unica diferente...
se abaixar o preço, o q eu duvido, pode até ser bem vindo.., até a hornet tah vindo com guidão.., é tendencia da moda ^^
e nisso q vamos a falencia..
as esportivas ficam mais legais de semi guidão mesmo na minha opinião ,e hornet vem com guidão mesmo mais ela é uma naked street e não esportiva.
se abaixar o preço, o q eu duvido, pode até ser bem vindo.., até a hornet tah vindo com guidão.., é tendencia da moda ^^
e nisso q vamos a falencia..
a Hornet é uma moto Naked Street, Semi Guidão é mais pra moto Carenada "Esportiva"
A GSX 650 F tem guidãozão, eu acho estranho. Se a moto tem a proposta esportiva deveria ter semiguidão né?
Mas dizem que a posição da GSX é muito boa.. Na verdade deve ser exatamente uma Bandit com carenagem heheh
Na verdade É EXATAMENTE uma Bandit com carenagem.
Não tinha nada a ver aquele painel todo analógico numa esportiva... digital deve ter ficado show!
DOUGLAS 00
05-12-11, 12:46
A GSX 650 F é uma Bandit de carenagem com plásticos diferentes, painel digital e outro acerto de suspensão.
poxa... num tem fotos ????
kra que burro peguei na moto apreciei babei com a maquina na mão e não tirei uma foto se quer
Raoni_Oliveira
05-12-11, 16:19
Volta lah agora !!!
kkk
idem rsrsr =D
moto esportiva tem que ter semi-guidom como o Yure comentou, porque foge do estilo.
Tiraram o painel de belina?
Opa que maravilha agora até penso em comprar
Tiraram o painel de belina?
Opa que maravilha agora até penso em comprar
ahuauhuhaHUAUHAUHHUAUHAHUAUHAHUAUHAHUAUHAHUAHUUHAU AHEUHAEUHAEUHAEUHAEHUAEHAUEHUASHUSUHAEUHUAHAUHAUHH UAEUHAEUHAUHAUHUAEUHEAHUAEHU
AEHUUOAEHUOASNSAOUUOHAEUOHEAUOHEAUOHAEUOHAEUOHAEUO HEAUOAHEUOASNOUAHEOUAHEOAHEUOHEAUOHEAUOEANSHAUHHUA EUHAEUHAUHAUHUAEUHEAHUAEHU
AEHUUOAEHUOASNSAOUUOHAEUOHEAUOHEAUOHAEUOHAEUOHAEUO HEAUOAHEUOASNOUAHEOUAHEOAHEUOHEAUOHEAUOEANSOUNSOAU EHUOAHEOUAEHOUAEH
AHAEUUAHEOUHAEOUAHEOUHSOUAHEUOHAEOUHEAUOHAEOUHAEOU NSOUAHOUEHOEAHOUAHEOUAEHUOAEHUOAEHUOAEUOAHEHAUHHUA EUHAEUHAUHAUHUAEUHEAHUAEHU
AEHUUOAEHUOASNSAOUUOHAEUOHEAUOHEAUOHAEUOHAEUOHAEUO HEAUOAHEUOASNOUAHEOUAHEOAHEUOHEAUOHEAUOEANSOUNSOAU EHUOAHEOUAEHOUAEH
AHAEUUAHEOUHAEOUAHEOUHSOUAHEUOHAEOUHEAUOHAEOUHAEOU NSOUAHOUEHOEAHOUAHEOUAEHUOAEHUOAEHUOAEUOAHEOUNSOAU EHUOAHEOUAEHOUAEH
AHAEUUAHEOUHAEOUAHEOUHSOUAHEUOHAEOUHEAUOHAEOUHAEOU NSOUAHOUEHOEAHOUAHEOUAEHUOAEHUOAEHUOAEUOAHE
COMO SE NAO BASTASSE A PIADA POR SI SÓ, MEU PAI JA TEVE UMA BELINA. AUHEOUHAEUOANSOSNOUAHEUOAHEUOAHEUEUOHEUOAUHAUHAUHA UOHAEOHAE
kbecao_bnu
05-12-11, 22:23
Tiraram o painel de belina?
Opa que maravilha agora até penso em comprar
ri muito.
com certeza agora ficou bem melhor
Augusto_RN
06-12-11, 02:15
Poxa galera, eu acho lindo o painel analógico! Acho que sou o único por aqui, por certo...
Acho que certas coisas não precisam mudar... Por exemplo: não ligo que o freio de estacionamento do meu carro seja uma alavanca e não um manche de avião, não entendo pq uma simples e chamosa chave deve ser substituida por um cartão+botão para dar a partida no veículo e sinceramente, pilotar uma máquina acompanhando de rabo de olho os ponteirinhos girando lá na frente é uma sensação boa pacas.
E quando eu viro a chave de uma twister (claro que existem outras trocentas motos que fazem isso) e os ponteiros do velocímetro e conta-giros varrem a escala pra reconhecer o terreno e voltam pra dizer "ok, estamos prontos", eu deixo escapar um sorrizinho... É um show a parte!
As ninja de qualquer tamanho querem é pista para correr, e na pista painel é o de menos kkkkkkk
E outra tem de confirmar se a moto que o rapaz viu não era alguma versão teste da fabrica!
yuritavares
06-12-11, 07:57
Inovações são sempre bem vindas e ao meu ver o painel digital é uma inovação que não desmerece em nada a moto. Mas, aquele painel antigo é sacanagem, ainda se acompanhasse um marcador de combustível. Eu sei que vão falar da tradição e tal, mas enfim..
Diego Gonzo
06-12-11, 08:14
finalmente tiraram o painel de CBR450???..agora ta perfeita
KakarutoBR
06-12-11, 09:42
Que me desculpe o amigo que postou essa informação, mas não acreditei nessa mudança nem por 1 segundo.
Só vendo pra crer!
ñ sei se alguém tem a msm opnição q eu.., mas pra mim até q o painel antigo tava "legalzinho", mas tinha q tirar akele preto de "acabamento", e dexar só os relógios msm, estilo RR, e não SS, ou se não um velocimetro digital, mas só o velocimetro..
ja ficaram sabendo, a CBR 1000 é tudo digital, acabou os ponteiros, parece um painel de XRE.. kk
yuritavares
06-12-11, 09:48
Tudo digital eu não curto, o ideal pra mim é velocímetro digital e conta-giros analógico
Winter_Wolf
06-12-11, 09:55
Tudo digital eu não curto, o ideal pra mim é velocímetro digital e conta-giros analógico
Idem...
Quero fotos =(
KakarutoBR
06-12-11, 10:21
Certeza que a moto que ele viu é a Ninja 650!
http://www.kawasakibrasil.com/images/galeria/2167925006.jpg
Tudo digital eu não curto, o ideal pra mim é velocímetro digital e conta-giros analógico
isso mesmo, o contagiro numa esportiva é uma coisa que tem que ser rapida para se visualizar e retornar a atenção para pista e o sistema analógico ainda é perfeito. quanto ao velocimetro que tem mais necessidade de visualização numa faixa mais segura de atenção sim pode ser digital.
mas se o contagiro for feito com umas barras digitais colorida de formato redondo igual ao analógico ou barras continuas mais de forma bem visivel até da para aturar.
fredericoelias
06-12-11, 11:30
isso mesmo, o contagiro numa esportiva é uma coisa que tem que ser rapida para se visualizar e retornar a atenção para pista e o sistema analógico ainda é perfeito. quanto ao velocimetro que tem mais necessidade de visualização numa faixa mais segura de atenção sim pode ser digital.
mas se o contagiro for feito com umas barras digitais colorida de formato redondo igual ao analógico ou barras continuas mais de forma bem visivel até da para aturar.
se fosse estilo videogame, com 3 cores (verde, amarelo e vermelho) já dava pra aturar legal
Semi Guidon é pra esoprtiva, Guidon completo é pra Touring.
As F não tem apelo esportivo, tem apelo estradeiro. A carenagem é APENAS para conforto.
Ah, não precisa painel melhor que o da comet, é perfeito.
LucasRicci25
06-12-11, 22:33
Pena que não moro mais em campinas, se não dava uma passada la para conferir, do resto.. só vendo mesmo eu duvido por enquanto kk
Poxa galera, eu acho lindo o painel analógico! Acho que sou o único por aqui, por certo...
Acho que certas coisas não precisam mudar... Por exemplo: não ligo que o freio de estacionamento do meu carro seja uma alavanca e não um manche de avião, não entendo pq uma simples e chamosa chave deve ser substituida por um cartão+botão para dar a partida no veículo e sinceramente, pilotar uma máquina acompanhando de rabo de olho os ponteirinhos girando lá na frente é uma sensação boa pacas.
E quando eu viro a chave de uma twister (claro que existem outras trocentas motos que fazem isso) e os ponteiros do velocímetro e conta-giros varrem a escala pra reconhecer o terreno e voltam pra dizer "ok, estamos prontos", eu deixo escapar um sorrizinho... É um show a parte!
sae falo td!
---------- Mensagem adicionada às 02:08 ---------- Mensagem anterior foi às 02:00 ----------
A Kawasaki Ninja 250R foi apresentada no Salão Duas Rodas 2011 e chega ao mercado brasileiro com novas opções de cores e em uma nova versão “Special Edition” para 2012. A Ninja 250R poderá ser encontrada nas cores verde, preta e vermelha. A versão branca não será mais comercializada em 2012.
A Kawasaki Ninja 250R é equipada com um motor de concepção avançada, de dois cilindros paralelos, a quatro tempos, com 250 cc, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), oito válvulas, potência de 33 cv a 11.000 RPM e câmbio de seis marchas.
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2011/10/kawasaki_ninja250r_2012-1.jpg
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2011/10/kawasaki_ninja250r_2012-2.jpg
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2011/10/kawasaki_ninja250r_2012-3.jpg
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2011/10/kawasaki_ninja250r_2012-4.jpg
Fonte: Kawasaki: Ninja 250R 2012 | Fastmotos (http://fastmotos.com/2011/10/kawasaki-ninja-250r-2012/#ixzz1foo7JeiD)
---------- Mensagem adicionada às 02:09 ---------- Mensagem anterior foi às 02:08 ----------
em resumo, o cara ficou babando tanto na nova 650 e tão esperançoso em comprar uma ninjinha que achou que a 650 (feia pra *******) era ah 250 (linda maravilhosa)
A Ninja 650 é feia ??
http://pitjengki.com/wp-content/uploads/2011/06/2009-Kawasaki-Ninja-650R-Picture-1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_fpUxzQ2itzs/TSTOIZLKi-I/AAAAAAAAEp8/Oz7Lt7YPF0o/s1600/kawasaki-ninja-650r_green.jpg
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2010/12/kawasaki_ninja_650r_7.jpg
A Ninja 650 é feia ??
http://pitjengki.com/wp-content/uploads/2011/06/2009-Kawasaki-Ninja-650R-Picture-1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_fpUxzQ2itzs/TSTOIZLKi-I/AAAAAAAAEp8/Oz7Lt7YPF0o/s1600/kawasaki-ninja-650r_green.jpg
http://fastmotos.com/wp-content/uploads/2010/12/kawasaki_ninja_650r_7.jpg
tu não entendeu a ironia da frase weapon IUHASDUHASUIDHASIUDA ela eh lindona sim ^^
pessoal devo de estar enganado mas a frente é =zinha a edição limitada o farol porem o painel estilo a da 650 acho que vou pegar a tw e dar um pulo la de novo so para bater as fotos, não tem ninguém do fórum que more em campinas para tirar essa duvida nossa
filipe adilson
07-12-11, 08:48
Galera modo de media cilindrada carenada e mo perda de potencia , sem conta que se cair o prejuizo e grande , moto de media cilindrada tem que ser neked. Vlw
Galera modo de media cilindrada carenada e mo perda de potencia , sem conta que se cair o prejuizo e grande , moto de media cilindrada tem que ser neked. Vlw
acima dos 100 km\h o arrastro aerodinamico tem um efeito muito grande em cima de moto de qualquer cilindrada. só para vc entender, uma 125cc normal de rua precisa de apenas 12.5cv pafra chegar a 100 km\h e para se chegar a 300 km\h precisa-se de pelo menos 190 a 200 cvs ou quase 15 veses mais de potencia.
se for ver uam 125cc de moto gp atinge seus mais de 240 km\h muito em conta de uma estudada carenagem.
acima dos 100 km\h o arrastro aerodinamico tem um efeito muito grande em cima de moto de qualquer cilindrada. só para vc entender, uma 125cc normal de rua precisa de apenas 12.5cv pafra chegar a 100 km\h e para se chegar a 300 km\h precisa-se de pelo menos 190 a 200 cvs ou quase 15 veses mais de potencia.
se for ver uam 125cc de moto gp atinge seus mais de 240 km\h muito em conta de uma estudada carenagem.
2t né ??
a 125 da honda com 5 pistões e 9 marchas "só" chegava a 190..
A ninjinha 2012 vai vir com painel analógico normal, só vai voltar a cor vermelha e talvez a azul, mas o painel continua o mesmo
ele deve ter visto a 650
o bom e velho painel de belina uhahuau :P
LucasRicci25
07-12-11, 18:01
eu curto o painel, não acho um defeito não.. tem gostos e gostos né galera =]
tbm curto o painel dela, eh massa bagarai
2t né ??
a 125 da honda com 5 pistões e 9 marchas "só" chegava a 190..
isso, mas leva em conta que era uma moto da decada de 60 onde só tinha como regra a cilindrada maxima. tanto que a Yamaha nessa época fez uma 125cc 2 tempos com motor de 4 cilindros em ve para brigar com essa moto. deveriam de ser corridas divertidas.
isso, mas leva em conta que era uma moto da decada de 60 onde só tinha como regra a cilindrada maxima. tanto que a Yamaha nessa época fez uma 125cc 2 tempos com motor de 4 cilindros em ve para brigar com essa moto. deveriam de ser corridas divertidas.
fikei sabendo ja.., largou a hondinha comendo poeira..
Diego Gonzo
08-12-11, 08:34
ao que tudo indica, foi um MEGAMONSTERFAIL esse tpc não?? rsrsrs
Airton papa leguas
08-12-11, 17:45
Painel analogico e uma coisa clacica nas ninjas, mas um digital cai bem, mas o guidão inteiro não da não.
"/
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.