Ver Versão Completa : Vida útil do rolamento
Pessoal alguém sabe mais ou menos quantos mil km um rolamento do motor dura sem abrir o bico?
Mais especificamente qual rolamento?
Os do vira geralmente duram o mesmo tanto da biela, os da caixa duram uma eternidade. Mas não dá de dizer uma kilometragem exata, tem vários fatores que influenciam...
Carlos_hpc
08-12-11, 14:17
Aproveitando o tópico do amigo, rolamento das rodas, tem vida útil? um mecanico falou que só troca quando fazer barulho, é verdade?
minha yes ta com 24 mil e nunca troquei os rolamentos.
Os de roda troca quando começam a roncar mesmo.... Os de motor, quando abre o motor, dependendo da km já troca pra evitar problemas.
A vida util depende de muitos fatores..... qualidade da peça, qualidade do óleo, tipo de estrada, tipo do piloto....
DOUGLAS 00
08-12-11, 14:43
Infelizmente tive que abrir TODO o motor da Strada pra trocar um simples rolamento de 20 pilas... ó vida, ó azar.
Dar problema num rolamento da caixa é fatalidade, muito raro mesmo, No caso aí do Douglas pode ter sido alguma limalha ou algo do tipo que foi parar no rolamento.
ha véi.., dura até acabar.. ^^
leeohenrique
08-12-11, 19:59
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Depende mesmo de VARIOS fatores.
Os da roda se a moto tiver uma km muuuito alta e quiser trocar para previnir, não é tão caro mesmo e evita dores de cabeça.
Ja o do motor é quando se abre o mesmo.
Más qual rolamento especifico?
Da minha Fazer eu troquei o dianteiro ontem pela primeira vez com quase 42.000km. O traseiro ainda tem muita vida útil pela frente. Senti uma instabilidade nas frenagens e pensei que o problema fosse disco empenado, mas era o rolamento.
Aproveitando o tópico do amigo, rolamento das rodas, tem vida útil? um mecanico falou que só troca quando fazer barulho, é verdade?
minha yes ta com 24 mil e nunca troquei os rolamentos.
Aproveitando o tópico...
Na moto do Corsani (landerX) hoje estourou o rolamento direito da roda traseira no meio de uma viagem, no meio do nada, rodamos uns 30km a 40km/h até chegar em Dom Joaquim e por muita sorte tinha uma oficina aberta e o cara trocou o rolamento. Pior foi o motivo, não tinha nada de graxa... o cara que vendeu a moto falou que era toda revisada, tudo zero, só pegar e andar....
Então muito cuidado com a lubrificação dos rolamentos de rodas, tem que estar sempre em dia para não ter surpresas, principalmente a 400km de casa...
Opa fala Stone blza, o da caixa que vc diz é o da caixa de direção?
Se sim, essa máxima de uma fatalidade não funciona com a Yes, vou ter que trocar pela 2ª vez minha caixa de direção e isso parece um problema crônico do modelo, levando em consideração que a minha não é a única "bixada"!
Alguns podem falar que tem 1 milhão de km e a minha yes não deu problema na caixa, esse dono ou está escondendo que teve o problema ou foi muito sortudo.
Aqui no fórum já vi mais de 1 relato de yes com a caixa estragada, e na vida real cansei de ver conhecidos e amigos trocando a caixa.
É isso...
Abs.
Na verdade eu estava falando de caixa de marcha
Na caixa de direção é normal, pra ela aguentar tempo só se abrir periodicamente para lubrificar, ou ainda colocar uma engraxadeira e ir num posto e encher de graxa, é o jeito mais fácil, mas não sou muito fã disso, pois dá uma meleca...
Ahh ta, ainda bem que eu perguntei, ia começar o ano com sina de azarado!! rsrs
Abs Stone!
DOUGLAS 00
31-12-11, 12:16
Tem várias motocas com esse tipo de problema de rolamentos da caixa de direção.
Yes e Ybr são clássicas nesse tipo de problema.
A minha troquei com 58 mil a caixa de direção, mas que coisinha ruim aqueles roletes tb...bem sem vergonha. Coloquei um de rolamentos esses dias...vamos ver qto tempo dura.
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