Dafra NEXT 250cc - Naked 2012 / 2013

[Matheus!]

Olá pessoal,
Eu (e outros) gostaria de saber sobre como andam as opiniões sobre este lançamento da Dafra fabricado pela SYM. SYM T2 250. Até onde descobri, no mercado internacional a moto foi bem recebida e é bem avaliada. Parece que é uma maquina muito bem projetada.
São 24cv, injeção eletrônica, refrigeração liquida e 6 marchas - para não esgoelar a 5° nas rodovias.

http://www.motossym.cl/imagenes/t2_250_hi/index.html

http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Detalhe_05 (Large).jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Detalhe_06 (Large).jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Movimento_19 (Large).jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Movimento_08 (Large).jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Detalhe_14 (Large).jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Detalhe_13 (Large).jpg

Dafra Next 250: Street de estilo arrojado e alta performance (http://www.motokando.com/index.php/component/content/article/136738-dafra-next-250-street-de-estilo-arrojado-e-alta-performance)

Ficha Técnica Dafra Next 250 = SYM T2 250

Motor
Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, Refrigeração líquida


Disposição do cilindro
Vertical


Diâmetro x Curso
71 x 63 mm


Cilindrada
249,4 cm³


Taxa de compressão
10,5 : 1


Potência máxima POWER
24 cv @ 7.500 rpm


Torque máximo
23,1 N.m @ 6.500 rpm


Velocidade máxima
131 km/h


Sistema de Partida
Elétrica


Transmissão
Embreagem: Multi-disco banhada a óleo


Peso seco
155 kg


Peso em ordem de marcha
173 kg


Peso máximo admissível
150 kg


Combustível
Gasolina


Altura
1.050 mm


Largura
790 mm


Comprimento
2.005 mm


Distância entre eixo
1.320 mm


Altura mínima do solo
170 mm


Altura do banco
790 mm


Chassi
Diamond


Suspensão dianteira
Telescópica - 124 mm


Suspensão traseira
Braço oscilante - 34 mm


Rodas
Liga Leve aro 17"


Pneu dianteiro
110/70-17 - Pirelli


Pneu traseiro
130/70-17 - Pirelli


Freio dianteiro
Disco (Hidráulico)


Freio traseiro
Disco (Hidráulico)






http://www.youtube.com/watch?v=L8cLV1K21Es&feature=endscreen&NR=1

[XING LING]

Pior que no salão das Duas Rodas deste ano a moto que eu mais gostei foi esta!!!Muito show a moto!!!

Deixa sair, passar uns 2 anos para ver se vem com defeito cronico, se estiver tudo certo eu compro uma!!

[charrinho]

é linda hein? resta saber se vai prestar.

[Matheus!]

Pior que no salão das Duas Rodas deste ano a moto que eu mais gostei foi esta!!!Muito show a moto!!!

Deixa sair, passar uns 2 anos para ver se vem com defeito cronico, se estiver tudo certo eu compro uma!!

Pois é cara. Me dediquei uns dias aí p investigar sobre a Dafra. E fuço em toda internet e fóruns... E eles conseguiram uma moto que esta fazendo muitos fãs que é a Apache (vinda da Índia). Dizem que é uma ótima moto, que se iguala as pequenas da Yamaha e Honda na qualidade. E a Dafra sabe disso. Então, se esta Next esta bem criticada no exterior, eu fico na torcia para que os daqui saibam montá-la.

[sandro lara]

a moto é muito bonita,mais não sei o que acontece na montadora do brasil;acho que na euforia de vender, os caras não estão preparando o pessoal direto, é defeito em cima de defeito,um amigo meu comprou uma Kansas que a danada só funciona quando quer,o outro aqui da rua tem uma apache que faz um barulho que parece vai desmontar;tipo uma mistura de válvula batendo com sei la o que; só sei que é,tlóc,tlóc,tlóc,e,ele leva la e os mecânicos fala que é normal,pelo amor de deus se aquilo é normal;imagina quando começar a bater mesmo.

[Matheus!]

A concorrência forte inicia em 2012 com as novas da Kasinski e Dafra. Até 2015 tomara que a Honda tenha no máximo 50% do mercado. Pois desejo um mercado mais competitivo.

A fabricante da Next tb fabrica a Citycom vendida pela Dafra, e é uma moto elogiada, inclusive pela boa Injeção Eletrônica que aceita bem a gasolina comum brasileira. Uma coisa interessante é que a Citycom 300 tem na realidade 263cc, 23cv e 1 cilindro horizontal. O consumo dela nas mãos da revista M! após 10milKm, rendeu média de 21,7km/litro e a melhor marca de 30,1km/l. E é de câmbio automático, que geralmente consome mais.

http://www.revistatorque.com.br/images/stories/Dafra_Next250.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-iLD9jnHhlm4/TrmRmFsPWcI/AAAAAAAAAZ8/2y6rygyHx00/s1600/DAFRA+Next+250_Detalhe_08.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-eydSHMuSR4Q/TrmRlQ8byAI/AAAAAAAAAZ0/ULQr2SGsW4U/s1600/DAFRA+Next+250_Detalhe_07.jpg
http://motokando.com/fotos/albums/userpics/DAFRA Next 250_Estudio_10 (Large).jpg

Ficha Técnica Dafra Next 250

Motor

Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, Refrigeração líquida



Disposição do cilindro

Vertical



Diâmetro x Curso

71 x 63 mm



Cilindrada

249,4 cm³



Taxa de compressão

10,5 : 1



Potência máxima

24 cv @ 7.500 rpm



Torque máximo

23,1 N.m @ 6.500 rpm



Velocidade máxima

131 km/h



Sistema de Partida

Elétrica



Transmissão

Embreagem: Multi-disco banhada a óleo



Peso seco

155 kg



Peso em ordem de marcha

173 kg



Peso máximo admissível

150 kg



Combustível

Gasolina



Altura

1.050 mm



Largura

790 mm



Comprimento

2.005 mm



Distância entre eixo

1.320 mm



Altura mínima do solo

170 mm



Altura do banco

790 mm



Chassi

Diamond



Suspensão dianteira

Telescópica - 124 mm



Suspensão traseira

Braço oscilante - 34 mm



Rodas

Liga Leve aro 17"



Pneu dianteiro

110/70-17 - Pirelli



Pneu traseiro

130/70-17 - Pirelli



Freio dianteiro

Disco (Hidráulico)



Freio traseiro

Disco (Hidráulico)

[madnando1]

Pois é cara. Me dediquei uns dias aí p investigar sobre a Dafra. E fuço em toda internet e fóruns... E eles conseguiram uma moto que esta fazendo muitos fãs que é a Apache (vinda da Índia). Dizem que é uma ótima moto, que se iguala as pequenas da Yamaha e Honda na qualidade. E a Dafra sabe disso. Então, se esta Next esta bem criticada no exterior, eu fico na torcia para que os daqui saibam montá-la.

O barulho de valvula é chato mesmo. É bem ruidosa e não tem jeito, é "natural" dela. A Fazer tem o mesmo barulho de máquina de costura e não tem jeito...

Eu tenho uma Apache, e o barulho é chatissimo, mas é menor que o barulho de corrente da strada/twister/cb300. Não desabona a boa moto que é.

[Esquadrão Marte]

Beleza ela tem!!! mas o que realmente que muitos procura em motos e mecanica Confiável, Agora basta esperar !!!!!

[cabra de brasilia]

Desconfio que tem nêgo que é aqueles funcionários de montadoras que ficam vasculhando a net para saber o que as pessoas andam pensando de seus produtos...........

[Strada Prata]

Essas marcas tem tudo para dar certo mas precisam investir mais em treinamento de mecânicos e ampliar a rede de concessionárias, afinal quem não é visto não é lembrado. Aqui onde moro teve uma concessionária sundown por uns 2 anos e nunca mais tivemos lojas de outras marcas além de honda e yamaha. No meu Estado tem apenas duas concessionárias kasinski, assim fica difícil, só existe uma Comet GTR250 aqui, dual tone branca/preta.

[Matheus!]

Desconfio que tem nêgo que é aqueles funcionários de montadoras que ficam vasculhando a net para saber o que as pessoas andam pensando de seus produtos...........

Alemães e orientais também, quando inteligentes. Se eu fosse responsável por alguma marca de produto, certo que teria mais de um funcionário cujo trabalho seria fazer isso. Ou morre no mercado.

---------- Mensagem adicionada às 17:21 ---------- Mensagem anterior foi às 17:18 ----------


Essas marcas tem tudo para dar certo mas precisam investir mais em treinamento de mecânicos e ampliar a rede de concessionárias, afinal quem não é visto não é lembrado. Aqui onde moro teve uma concessionária sundown por uns 2 anos e nunca mais tivemos lojas de outras marcas além de honda e yamaha. No meu Estado tem apenas duas concessionárias kasinski, assim fica difícil, só existe uma Comet GTR250 aqui, dual tone branca/preta.

Entre Dafra e Kasinski, aquela que optar por excelência e participar dos ISOs, buscando premiação por qualidade de trabalho, satisfação total com seus mecânicos e tudo o mais... TERÁ UM RETORNO IMPRESSIONANTE em vendas e imaginário dos motociclistas.

[mdorigon]

Vamos esperar ela andar nas ruas. Eu vi ela no salão. O acabamento é muito bom, e a moto é muito bonita. Gostei muito. Agora tem que ver andando. Tem tudo pra ser uma otima escolha se a dafra for séria no pos venda a na adaptação nela no Brasil.

[kbecao_bnu]

Achei ela muito bonita tbm. O problema aqui em Blumenau e região é o manutenção. A autorizada fechou, e até agora não sem quem pegou a assistencia tecnica dela, até a kasinski é ruim de peças por aqui. Esse é meu maior medo de pegar uma moto assim.

[Puluka]

vi essa moto pessoalmente no salão duas rodas e também fiquei encantado!

tem um belo acabamento e o motor aparentemente será bem bacaninha também.

resta esperar.

[Danilo Cleiton]

Axei a moto feia vei!

[WeaponX]

Moto bonita e moderna, o motor da um show é muito moderno esta estou pensando em ter na minha garagem ao lado da ER-6 para o lugar da YES como moto de cidade, e antes que digam que esta moto é uma xing-ling qualquer saibam que na Europa e na Asia a SYM concorre em igualdade com Honda ,Yamaha e toda companhia lá .

Detalhe importante a Velocidade máxima declarada pela montadora de 131Km/h é a velocidade real da maquina e não de painel,caso contrario logo aparece gente por ai dizendo que deu 150Km/h ou mais na sua 250/300 e quer por isto a Next não anda nada....

[Zanca]

So não curti o escapamento que como na cb esse ta um monstro, mas nada que um jeskap trioval 30cm não resolva, quanto a beleza eu curti muito bonita, ela da aparencia de ser um motão

[Cyber]

lembra o desenho da cbr1000 naked, bonita!

[Kbça 2T]

é linda hein? resta saber se vai prestar.
é exatamente o que eu penso... a moto tá linda... mais o problema é daqui a 1 ou 2 anos esse plasticos desbotarem a traseira cair e começar a fazer aquela barulheira batendo mais que a "Furiosa" bateria do Salgueiro...rsrsrrs

[brunolbo]

muito linda mesmo, mais o problema mesmo é a desvalorizaçao dessas marcas perante as outras

[Matheus!]

Moto bonita e moderna, o motor da um show é muito moderno esta estou pensando em ter na minha garagem ao lado da ER-6 para o lugar da YES como moto de cidade, e antes que digam que esta moto é uma xing-ling qualquer saibam que na Europa e na Asia a SYM concorre em igualdade com Honda ,Yamaha e toda companhia lá .

Detalhe importante a Velocidade máxima declarada pela montadora de 131Km/h é a velocidade real da maquina e não de painel,caso contrario logo aparece gente por ai dizendo que deu 150Km/h ou mais na sua 250/300 e quer por isto a Next não anda nada....

Publique aí o que souber + sobre a moto. Precisamos de todo tipo de duvida e informação.

[Matheus!]

é exatamente o que eu penso... a moto tá linda... mais o problema é daqui a 1 ou 2 anos esse plasticos desbotarem a traseira cair e começar a fazer aquela barulheira batendo mais que a "Furiosa" bateria do Salgueiro...rsrsrrs

Desta nova Naked sabemos apenas das informações dela no exterior. Mas já temos outra da mesma fabricante e que é vendida pela Dafra, a Citycom. E no teste de "A revista da moto M!" de novembro 2011, eles completaram 10mil km de TESTE com a Citycom e a moto se saiu muito bem, felizmente. E foi comentado sobre a Injeção Eletrônica:
"Outro sistema que nos pareceu bem tropicalizado é o da injeção eletrônica de combustível, que bebeu de tudo um pouco, sem reclamar... E olha que só usamos 'alcoolina' comum, originada em diversos postos, dentro ou fora de São Paulo. Figado de aço!" Página 80.

Uma coisa interessante é que a Citycom 300 tem na realidade 263cc, 23cv e 1 cilindro horizontal. O consumo dela nas mãos da revista após 10milKm, rendeu média de 21,7km/litro e a melhor marca de 30,1km/l. E é de câmbio automático, que geralmente consome mais.
É fabricada pela SYM, a mesma que fabrica a futura Dafra Next 250.


Revista Quatro Rodas sobre a Citycom:

As principais credenciais desse scooter são o preço, de convidativos 12290 reais, o bom porte de design atual, as rodas de 16 polegadas (adequadas à buraqueira reinante) e o baixo nível de ruído e vibrações. O motor é surpreendente, assim como o desempenho. Tecnicamente, há outros atributos: ótimos pneus Metzeler, freios impecáveis e eficientes, injeção eletrônica Keihin (do grupo Honda) e um assento aconchegante para condutor e garupa. A Dafra apregoa seu produto como sendo o mesmo que disputa mercados competitivos, como o europeu, com o objetivo de valorizar sua qualidade intrínseca. (...)
Quanto ao acabamento, foco de atenção quando se trata de produtos chineses, ele é surpreendente: talvez Taiwan, a nada comunista ilha de Formosa, reduto dos que eram contrários à revolução maoísta de 1949, esteja um ponto acima dos produtos continentais nos cuidados com os processos industriais. (...)
O scooter Citycom 300i obedece à cartilha das motonetas modernas: freios nos manetes e transmissão CVT (continuamente variável, por correia em polias de diâmetro mutante), sem trocas de marchas. O motor, de refrigeração líquida, com alimentação e ignição digitais, oferece 23 cv a 7500 rpm de potência máxima e, muito mais importante para as suas características de uso e transmissão, torque máximo de 2,4 mkgf a 5500 rpm. Para efeito de comparação, a Honda CB 300R tem 26,5 cv às mesmas 7500 rpm e a Yamaha Fazer 250 tem 21 cv a 8000 rpm. (...)

O elogiável sistema de freios tem uma peculiaridade: indica o uso de fluido Dot 5.1 sintético, pouco solicitado no mundo das duas rodas, geralmente destinado a motos de competição. Não há dúvida de que o fluido com essa especificação é melhor, evitando formação de bolhas e a cavitação no sistema, mas também é bem mais caro. (...)
Um dos pontos altos do Citycom é o sistema de freios, a disco, com bom diâmetro e pegada justa, sem nenhuma tendência ao travamento ou à fadiga, mesmo na pista. (...)

Fonte:
http://quatrorodas.abril.com.br/moto/testes/dafra-sym-citycom-300i-617076.shtml

[jmn83]

No salao eu achei essa moto muito bonita, inclusive já citei ela em algum post meu mais antigo, me chamou a atenção. Vamos aguardar o lançamento!

[Tqf2]

Tem previsão dela pra vir nas ruas????

Gostei hein;;;;;;;

[Airton papa leguas]

No designe acho que a dafra acertou. Pela primeira vez em minha opinião.
Vamos ver se é boa de motor tbm neH!!

[FelipeLiposo]

Antes estava de olho na Duke 200, mas depois de ver essa moto mudei de ideia, até pq a KTM vai ser beeeeem mais cara.....
Não vejo a hora de chegar março de 2012 e ver se compro uma dessas...

[Matheus!]

Vermelha também é linda.

http://www.insidemotors.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Next-250-Traseira.jpg

http://www.insidemotors.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Next-250-Painel.jpg

http://www.insidemotors.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Next-250-Logo.jpg

http://www.insidemotors.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Next-250-Lateral.jpg

---------- Mensagem adicionada às 22:22 ---------- Mensagem anterior foi às 21:13 ----------


http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=c6g0Zi3Gk0Q

---------- Mensagem adicionada às 22:30 ---------- Mensagem anterior foi às 22:22 ----------


http://www.youtube.com/watch?v=FcMR-clpo_M&feature=related

---------- Mensagem adicionada às 23:18 ---------- Mensagem anterior foi às 22:30 ----------


http://www.youtube.com/watch?v=KSHcOKLb6fU&feature=related

[lisarbrider]

Ela é bem bonita e moderna, a marca coreana(e não chinesa) Sym é muito bem comentada no exterior, agora só esperar pra ver de perto, quem sabe pode ser meu próximo Up

[Marcos95]

Vejam o vídeo dessa moto com um copo com um líquido (?) em cima do tanque e a pessoa acelerando: a água nquase não treme!
Se eu fizer isso com minha Strada acabo dispensando o liquidificador :p


http://www.youtube.com/watch?v=73XpWWzL_UQ

http://www.youtube.com/watch?v=8TWSPgtXFXk&feature=related

[Matheus!]

Vejam o vídeo dessa moto com um copo com um líquido (?) em cima do tanque e a pessoa acelerando: a água nquase não treme!
Se eu fizer isso com minha Strada acabo dispensando o liquidificador :p


http://www.youtube.com/watch?v=73XpWWzL_UQ

http://www.youtube.com/watch?v=8TWSPgtXFXk&feature=related

Bem legal isso, tomara que não signifique falta de motor, rs. Se a moto for o que promete, junto da Suzuki BabyKing 250, vai ser legal.

[Bandit]

Engraçado q essa motos q vem tudo com o Msm COMANDO DE PUNHO.. primeiro eu vi na Yes, depois as motos da Dafra, e algumas outras motos.. ele e ate bonitinho...

Achei estranho esse pedaço de plastico na frente do painel, parece muito fragil..

[WeaponX]

Sobre a moto em si nem no exterior tem muita informação pois ela é lançamento recente, mas a fabricante dela a SYM é muito respeitada na Europa.

Já sobre os punhos eles são parecidos com o da YES e outras motos porque são do padrão adotado por todas as motos modernas. só a Honda usa aquele estilo do incio dos anos 80 nas motos, o desenho dos punhos de Luz da CB 300 CG e até da Hornet e da CB 1000R são ultrapassados.

Os punhos da Kawasaki são iguaizinhos ao Next e da Suzuki também.

[FelipeLiposo]

Estou louco por uma Next Branca.....
E falando em punho de luz, quando eu vi os punhos da CB1000r que são iguais aos da XLX 250 de 1980, eu pensei Ai meu Deus!!!!!!! Em uma moto como a CG300 tudo bem, mas em uma moto que custa 40mil Dilmas.........

[Matheus!]

Dos comentários acima, não penso ser tão problemático o uso de elementos de motos não mais fabricadas em modelos atuais, como no caso das Honda citadas. São apenas peças. E é melhor que a Honda use o que funcione do que aquilo apenas estético, o que não perdoa a fragilidade dos atuais designers da marca.

Mais ou menos tendo a ver com isso. E sem ter muito uma opinião bem formulada, seguindo exemplo da Comet 250/650 que tb tem 125cc na Coréia do Sul, nossa naked Dafra Next 250 tem sua irmã gêmea 125cc na Europa. Na imagem abaixo é possível perceber a diferença do motor, mas não no porte e desenho da moto:
http://2.bp.blogspot.com/-k5qMDcZObGQ/TlXKWZeSadI/AAAAAAAACYQ/C1uBd4NoAcY/s1600/sym-cevalo-2.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-LdWX6KjIdOw/TlXKWFbeDJI/AAAAAAAACYM/aIiLKE5dfVo/s1600/sym-cevalo-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-TpF04Uv--xg/TlXKWzGwiAI/AAAAAAAACYU/zTKFhFm1zqQ/s1600/sym-cevalo-3.jpg

O propulsor é de nova geração, um 125 de 4T, SOHC, 4 válvulas, refrigeração por ar e alimentação por injeção eletrônica, com uma potência máxima de 15 CV.

MAS DEIXO REGISTRADO que penso ser interessante para o consumidor a desassociação de motor com modelo. Observo que isso é uma tendência nas novas marcas.


A 250 sendo testada no Brasil, com pintura fosca:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262365_211270148919849_131580750222123_620264_4619 22_n.jpg
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img20117/article_image22899.jpg

[JuninhoAndrade]

Eu vi uma com placa verde aqui . MUITO LINDA "_" Chama atenção :P

[msguinha]

Nossa que caprixo, que acabamento. Essa ai foi uma bola dentro da Dafra. Segui todas as tendencias.
Farol de Led (confere?)
Semi carenages
Lanterna "triangular"
Paralama alongado
Painel digital bem bonito e criativo.
Freio a disco nas duas.
Moderna refrigeração e alimentação.

Só falta caprixa no preço e torcer pro pessoal abrir a mente pra coisa novas, pois certamente essa pequena está no mesmo nivel da Fazer e da Cb300, as concorrentes fortes da categoria, mas sabe como é, o marketing e a cultura pesam pro consumidor.

Se o preço fosse bom, concerteza eu incluiria esta pequena na minha lista de propostas, e leiam isto vindo de um cara (eu) que até hoje só teve Hondas e Yamaha, e sempre foi feliz com estas duas marcas.

Abrir a mente pessoal! É o novo que nos leva pra frente!

@EDIT
NEXT!! :P

[Eliseu]

Gostei de tudo que vi vamos esperar para ver se é tudo mesmo !

[Matheus!]

Olhem só, um cara fez uma montagem de fundo de quintal a partir da Honda CBR250R, ficou bem parecida com a nossa Dafra.
http://indianmotosblog.com/wp-content/uploads/2011/06/Honda-CBR250R-naked-edition-2.jpg
http://indianmotosblog.com/wp-content/uploads/2011/06/Honda-CBR250R-naked-edition.jpg

Fonte: Tauco Custom builds Honda CBR250R Street Fighter | Indian Motos Blog (http://indianmotosblog.com/tauco-custom-honda-cbr250r?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+Indianmotosblog+(indianmotosb log.com))

[WeaponX]

tuning feito a partir da CBR 250 e não gostei não prefiro original:(

[Psilva]

Nao confiaria em outro modelo fora HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI.

[Ronnytrials]

Nossa que moto linda! certamente tem qualidade, tendo em vista q nao é um projeto novo lá fora.

[Matheus!]

Pessoal, quem sabe em 2013 a Dafra venha com esta LONCIN LX650
A Loncin emprega na LX650 o mesmo motor Rotax-BMW da G 650 GS.
http://www.ascari.net.br/site/wp-content/uploads/article_image19305.jpg
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201011/article_image19309.jpg
Seria um agito no mercado brasileiro. Mas adivinhem o obstáculo? -primeiro a Dafra terá que convencer que dará conta de vender e pós-vender a Next 250. E eu questiono sobre a capacidade de muitas concessionárias deles. A Dafra deveria participar de um ISO, assim como suas concessionárias, lutar por top qualidade, essas coisas. A Dafra DEVE dar cursos a todos os mecânicos e ajudantes das oficinas de suas concessionárias, tornando-os experientes, sabedores sobre produtos complexos. Que seus mecênicos recebam diplomas! (é sério). Mas percebo que a maioria só sabe mexer em motores carburados de tecnologia dos anos 80.
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201011/article_image19308.jpg
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201011/article_image19307.jpg
Reforçada por seu acordo com a BMW, a Loncin apresentou uma moto que foge dos padrão de baixo custo que comumente caracterizam a indústria no última feira de motos realizada na China, a CIMA. A LX 650 é a primeira "roadster" da marca chinesa cujas linhas de design claramente remetem aos modelos japoneses e europeus de mesma categoria. Esta similaridade estética não é mera coincidência na medida em que o encarregado do desenho foi o italiano Giorgio Mazzotti, designer com mais de 20 anos de experiência. Além do visual moderno e alinhado com as tendências atuais, destaca-se o motor monocilíndrico que é uma cópia do Rotax 650 empregado nas motos série "G" da BMW. Na China, é na fábrica da Loncin que a BMW G 650 é construída. O garfo dianteiro é invertido e totalmente regulável e o sistema de freio é com disco duplo na dianteira e pinças radiais da Nissin. Curiosamente, o freio traseiro é com disco único e pinça da Buell. O painel de instrumento possui conta-giros analógico complementado por display digital multi-funcional e luzes-espia. Piscas e lanterna traseira são com LED. A LX650 entrará e comercialização a partir do segundo semestre de 2011 e terá um preço sugerido de 48 mil yuans, algo em torno de apenas R$ 12.500,00 numa conversão direta. Fonte: Sobre Motos (http://sobremotos.solupress.com/news/article.asp?articleid=5595)

Tópico próprio no Pequenas Notáveis: http://www.pequenasnotaveis.com.br/noticias-22/loncin-lx650-roadster-chinesa-com-alma-de-bmw-33871/

[Deeck]

Muito filé essa moto!
Tomara que seja boa!

Vamos esperar!

[brunolbo]

muito linda mesmo

[Matheus!]

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/305306_201759673221562_100001625922650_570392_5434 543_n.jpghttp://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/293134_253735614648563_100000363802541_887373_6003 075_n.jpg

Veja: http://forum.jorsindo.com/thread-2302102-1-1.html###


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bBtjLf3kBBM

[trick]

essa LONCIN LX650 é bonita mesmo!!! a naked 600 mais bonita(na minha opinião).

[Matheus!]

E aí pessoal,
Este é o link para um GRUPO dedicado a Next 250 no Facebook. É um grupo oriental.
https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/377885_337964619562618_100000472495239_1453089_247 746904_n.jpg https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/407033_337960499563030_100000472495239_1453056_211 0772456_n.jpg

[Ronnytrials]

Linda. Pq todo mundo capricha mais que a Honda?

[Matheus!]

Linda. Pq todo mundo capricha mais que a Honda?

É mercado, com mais de 70% do mercado ela pode oferecer o mínimo por muito $. Friamente mercado. E como não havia até então uma concorrência tecnológica, a Yamaha foi na mesma linha - agradecendo a Honda. Não se sente falta do que não se conhece.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/375991_344657742216816_100000177801228_1554180_865 730199_n.jpghttp://img155.imageshack.us/img155/1941/3668809453bigimg41522.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=JRRsFgflVFg&feature=player_embedded
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SYM UK Facebook: https://www.facebook.com/pages/SYM-UK/140572186008952?sk=wall

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[Matheus!]

Curti esta branquinha,
http://motobr.files.wordpress.com/2011/07/wolf_125_08.jpghttp://motobr.files.wordpress.com/2011/07/wolf_125_093.jpghttp://motobr.files.wordpress.com/2011/07/wolf_125_095.jpghttp://motobr.files.wordpress.com/2011/07/wolf_125_091.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=1o0CQea69OU
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[jmn83]

Como eu já comentei achei bem bonita essa moto restando saber apenas se vai ser bem montada por aqui.

Mas uma coisa me incomoda um pouco e até agora não li comentarios sobre isso, só eu achei ela MUITO pesada para uma 250 monocilindrica???

Ela tem quase o mesmo suposto peso da Mini-bking que também é refrigerada a agua e com 2 cilindros!

Sei lá, vamos aguardar...

[Alexandre RJ]

Essa motoca é linda, se ela vier com um preço bom vou pegar a branca(perola).

Eu sou apaixonado pela Fazer, mas essa Next tá show de bola.....

Abraço.

[JGuillen]

Pelo que pude perceber, o painel mostra a voltagem da bateria nos testes iniciais antes de ligar a moto... Muito show... Gostei.

[guilhermeDF]

cara moto bem bacana mesmo parece ser bem acabada agora é ver se presta pq isso vai vir para o brasil custando um dinheirinho bom...

eu realmente só achei estranho mesmo foi o peso dela ao inves de aliviar eles aumentaram ta com peso maior que CB500 150k é muita coisa..

[jmn83]

cara moto bem bacana mesmo parece ser bem acabada agora é ver se presta pq isso vai vir para o brasil custando um dinheirinho bom...

eu realmente só achei estranho mesmo foi o peso dela ao inves de aliviar eles aumentaram ta com peso maior que CB500 150k é muita coisa..

Eu tb achei isso Guilerme, só que tem uma coisa são 155kg de peso SECO!

São 173kg em ordem de marcha, pelo menos para mim acho que é MUITO peso, ai sobe um urso igual eu em cima a moto pula para quase 280 KG para 24cv declarados (ou não) talvez na roda seja menos ainda.

[FelipeLiposo]

Acho que a Sym vai acompanhar a montagem desta moto de perto igual faz com o Citycom que é muito bem montado e muito bonito e igual a TVS faz com a Apache, por isso que a Dafra deu um salto de qualidade, pq se não pegassem no pé dela ainda estaria vendendo as Speed desleixadas.... Agora a bicha é meio pesadinha né...... Mas mesmo assim estou na fila por uma.....

[Matheus!]

Eu tb achei isso Guilerme, só que tem uma coisa são 155kg de peso SECO!

São 173kg em ordem de marcha, pelo menos para mim acho que é MUITO peso, ai sobe um urso igual eu em cima a moto pula para quase 280 KG para 24cv declarados (ou não) talvez na roda seja menos ainda.

E como fica a baby King que tem 182kg?

[Matheus!]

Poderíamos ter mais uma assim p melhorar a gama de ofertas em nosso mercado...
http://www.newstechnologyautomotive.com/wp-content/uploads/kawasaki-ninja-250-r-1024x694.jpg
A ninjinha peladinha.

[guilhermeDF]

cara eu penso o seguinte quanto menor o peso da moto+o menor peso do piloto+uma faixa de tork/potencia e um bom par de suspas boas melhor se torna a pilotagem da mesma mais maleavel em curvas tem uma estabilidade melhor em altas velocidades..etc

[apu]

deus do céu.. que coisa linda essa next. a na cor preta entao... @_____@ me apaixonei =/



ALGUM DOS AMIGOS ME EXPLICA PQ A HONDA/KAWASAKI/SUZUKI/YAMAHA NAO FAZ UMA MOTO BONITA DESSAS? PQP A HONDA NEM PRA POR A MALDITA TAMPA DO TANQUE NESSE ESTILO ESPORTIVAS SERVE.. Q SACO!

[Matheus!]

deus do céu.. que coisa linda essa next. a na cor preta entao... @_____@ me apaixonei =/



ALGUM DOS AMIGOS ME EXPLICA PQ A HONDA/KAWASAKI/SUZUKI/YAMAHA NAO FAZ UMA MOTO BONITA DESSAS? PQP A HONDA NEM PRA POR A MALDITA TAMPA DO TANQUE NESSE ESTILO ESPORTIVAS SERVE.. Q SACO!
Para uma indústria que trabalha em quantidades medidas em milhares, isso não custa quase nada, e as novas marcas como esta SYM querem ser atrativas e se mostrarem atuais. Nossas marcas consagradas no Brasil não fazem isso apenas pq ainda não estão comercialmente ameaçadas. E embolsam a graninha.
http://motobr.files.wordpress.com/2011/07/wolf_125_08.jpg
Quanto os desenhos das motocas, acho que as maiores indústrias criam sim modelos ousados - mas nem tanto - pq querem vender em grande quantidade, e a ousadia não é bem recebida por consumidores conservadores que são a grande maioria.

Pode-se ter um farol super desenvolvido e potente, mas se o desenho dele não representar um passo seguinte do desenho dos anteriores, será considerado esquisito e venderá em menos quantidade. Isso vale tb para todo o desenho da moto. Se for um passo acertado, mas muito longo em relação aos desenhos conhecidos, ficará desassociado dos predecessores e venderá menos.

As maiores empresas são quase sempre as mais conservadoras pq querem vender em grande quantidade e agradar acionistas que muitas vezes nem gostam de motos e sim apenas dos número$.

[jmn83]

E como fica a baby King que tem 182kg?

Matheus eu acho que fica quase no elas por elas, pois a mini B-king é um pouco mais potente.

Acho as duas muito pesadas tanto a next quanto a B-king.

Abs.

[WeaponX]

Poderíamos ter mais uma assim p melhorar a gama de ofertas em nosso mercado...


http://www.newstechnologyautomotive.com/wp-content/uploads/kawasaki-ninja-250-r-1024x694.jpg
A ninjinha peladinha.

Estas Ninjas 250 Naked são criações independentes não existem oficialmente e acho que a Kawasaki não tem interesse nisto no momento..

[Bandit]

Ow falar com vc, q eu teria coragem, se tivesse uma Ninja 250, arrancar essa carenagem toda dela, e a bolha.. ficou muito bonita ela naked...

galera deve ta na maior expectativa, depois de ver o preço da Riva 150... agora qt sera q custara a Next, se for um preço tao bacana qt a Riva, a Dafra vai cair matando esse ano em... tem q fikar abaixo da Fazer ainda, e investir em muita propaganda..

[Matheus!]

Eu chateei uma galera aí "das internet" para que perguntassem na CC Darfa de suas cidades, e a resposta é sempre 9/10 mil.

Deve ser R$9.990 reais. Mas poderia ser ainda mais camarada dado ZERO conhecimento que temos sobre o modelo. Eventualmente digito Dafra Next/SYM T2 250 no Google, e todas são notícias do ano passado ou copiadas de postagens do ano passado. Desde o Salão 2Rodas não se tem nada de informação.

[WeaponX]

Eu chateei uma galera aí "das internet" para que perguntassem na CC Darfa de suas cidades, e a resposta é sempre 9/10 mil.

Deve ser R$9.990 reais. Mas poderia ser ainda mais camarada dado ZERO conhecimento que temos sobre o modelo. Eventualmente digito Dafra Next/SYM T2 250 no Google, e todas são notícias do ano passado ou copiadas de postagens do ano passado. Desde o Salão 2Rodas não se tem nada de informação.

A resposta para isto é simples esta moto é nova foi lançada quase que simultaneamente na Asia e no Brasil mas a SYM é uma marca muito repeitada na Asia e na Europa onde concorre de igual para igual com todas as grandes montadores europeias e asiáticas.

[Matheus!]

A resposta para isto é simples esta moto é nova foi lançada quase que simultaneamente na Asia e no Brasil mas a SYM é uma marca muito repeitada na Asia e na Europa onde concorre de igual para igual com todas as grandes montadores europeias e asiáticas.
Eu espero que a 6° marcha seja bem resolvida e seja útil, e tb que a pequena carenagem do tanque não fique batendo. Pois curti a moto, e penso sobre levar a bela desconhecida ou a consagrada Fazer por +1500$.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/406901_319171688122397_100000887062627_936295_5244 71824_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/166897_330472083639438_100000299470007_1290142_284 759975_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/399842_326886140666645_100000357862772_1113778_403 528839_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/376977_326887833999809_100000357862772_1113779_352 398787_n.jpg

https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

[Motaro]

Se ficar abaixo da Fazer, vai ser um grande sucesso mesmo. Mas acredito que não, visto que a Scooter 300cc deles, tbm SYM, custa 14. Acho q essa moto vai custar entre a Fazer e a CB300. Algo em torno de 12k. Espero estar errado. O problema da Dafra são as taxas, que não são as melhores. Aqui onde moro as mais baratas são Suzuki, Yamaha, aí vem a Dafra e por fim, Honda, respectivamente.

[Matheus!]

Se ficar abaixo da Fazer, vai ser um grande sucesso mesmo. Mas acredito que não, visto que a Scooter 300cc deles, tbm SYM, custa 14. Acho q essa moto vai custar entre a Fazer e a CB300. Algo em torno de 12k. Espero estar errado. O problema da Dafra são as taxas, que não são as melhores. Aqui onde moro as mais baratas são Suzuki, Yamaha, aí vem a Dafra e por fim, Honda, respectivamente.
Se custar mais de 10mil a Dafra pirou! Pirou como as outras, pois a Comet vendida a 9990 proporciona lucro para Kasinski.
Se não vier mais barato que a Fazer, sem mais comentários..
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/309868_2066358615855_1151467751_31911039_6430868_n .jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/380989_332753950083168_100000456960292_1173636_189 394237_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/384755_124155401031349_100003106706121_127827_1542 719376_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/393480_294152070604493_100000291087897_1122332_160 5660347_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/299295_303488609678288_100000514539802_1257721_253 044725_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/310479_303488773011605_100000514539802_1257726_307 789590_n.jpg
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[fredericoelias]

já pensou no tamanho do preju se o cara cair numa moto dessa?

acho que por isso a dona honda faz as motos até sem aleta no tanque hhahaahahaha

[_rocha]

cara que moto linda demais...
quero essa amarela do foto ai de cima heheheeh!!!

[Eurich]

Muuito robusta e moderna, em design deixa todas as concorrentes aqui do Brasil no chinelo... Quanto ao peso, se ela atingir 120km/h e manter uma velocidade boa nos topes é o que há.. =D

Tem que custar menos de 10k, senão não ganha minha garagem... rs

[_rocha]

nao sei se ja comentaram, nao li todos os posts



Peso máximo admissível
150 kg


essa informaçao ta correta será???? os pesos pesados estao ferrados, só eu ja usaria a capacidade quase toda hehehe

pq a a kansas por exemplo tambem é o mesmo peso admissivel, e se excede a suspensao nao aguenta, e o pneu pega encosta no para lama....

talvez nao acontece pelo fato de o tipo de suspensao ser diferente para a NEXT,
mas é algo a se pensar ou nao...

[Matheus!]

cara que moto linda demais...
quero essa amarela do foto ai de cima heheheeh!!!
Está aí a abelha, pode levar.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/264659_238447549507187_100000258301367_937250_6247 625_n.jpg
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---------- Mensagem adicionada às 17:24 ---------- Mensagem anterior foi às 17:19 ----------

Acho que a Azul ia vender um bocado.
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No quesito desenho, é irmã mais nova dessa 1000 aqui:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/311495_272026869486408_100000372918872_885328_6751 67879_n.jpg

[madnando1]

Ela é parecida demais com a Dafra Riva. São muito semelhantes.

To achando que vão fazer uma escada na potencia das motos.

Speed 150 - 4600

Riva 150 - 4990

Apache 180 - 8500

Next - 10500

Estariamos bem servidos não? Pois não faz sentido ter 3 150 concorrendo em potencia, beleza e torque semelhante custando quase igual.

Acho que a Apache vai subir um degrau. Ou a speed vai rolar barranco abaixo...

[ThiBecker]

Bom, não é preconceito com a marca não, porém a Dafra não está sendo muito bem vista por muita gente que possui motos da marca. Creio que ainda têm muito a evoluir sim, mas tem que demonstrar qualidade em seus produtos e serviços, coisas que ainda a Dafra deixa muito a desejar, mas como o comércio é de "todos", espero que eu, no papel de consumidor, possa presenciar e sonhar de que um dia a Dafra possa competir de igual para igual contra as marcas mais conhecidas do mercado, porque assim o preço tende a cair, e quem sai ganhando somos nós mesmos.

[madnando1]

Bom, os produtos estão bem melhores do que no inicio.

Atualmente, somente a Laser e a Speed são duvidosas, sendo a Laser a mais preocupante. A Speed melhorou muito com o tempo e hoje em dia pouco se ve de reclamação dela. E tem a Kansas.

Tenho uma Apache e dispensa comentários.

A Riva é da Haojue, assim como a Smart. A mesma fabricante da Suzuki Yes, GSR, e Burgmann. Ou seja, são boas motos de berço. A Suzuki coloca o nome em cima das motos da Haojue, mas acompanha a Fabricação. Em resumo, Haojue é primeira linha das chinesas.

Citicom já se mostrou ser excelente. No motonline só tem satisfação dos proprietários.

Vem ai a Next da SYM e a Daelim. A Next passa muita robustez, e a Daelim fragilidade. Não compraria a Daelim.

E tem as cubs imitações da Biz que até agora não há reclamação delas. Vejo bastante nas ruas e todas em ótimo estado. O que parece ser bom.

Em suma, a marca está apontando na direção certa. Vai levar anos ainda pra ser considerada como compra pela maioria, mas se nem a Suzuki ainda é considerada com sua pequena Yes, a Dafra vai penar um pouco mais e levar mais tempo pra ficar sólida. Mas produto bom ela tem sim.

[Matheus!]

Bom, os produtos estão bem melhores do que no inicio.

Atualmente, somente a Laser e a Speed são duvidosas, sendo a Laser a mais preocupante. A Speed melhorou muito com o tempo e hoje em dia pouco se ve de reclamação dela. E tem a Kansas.

Tenho uma Apache e dispensa comentários.

A Riva é da Haojue, assim como a Smart. A mesma fabricante da Suzuki Yes, GSR, e Burgmann. Ou seja, são boas motos de berço. A Suzuki coloca o nome em cima das motos da Haojue, mas acompanha a Fabricação. Em resumo, Haojue é primeira linha das chinesas.

Citicom já se mostrou ser excelente. No motonline só tem satisfação dos proprietários.

Vem ai a Next da SYM e a Daelim. A Next passa muita robustez, e a Daelim fragilidade. Não compraria a Daelim.

E tem as cubs imitações da Biz que até agora não há reclamação delas. Vejo bastante nas ruas e todas em ótimo estado. O que parece ser bom.

Em suma, a marca está apontando na direção certa. Vai levar anos ainda pra ser considerada como compra pela maioria, mas se nem a Suzuki ainda é considerada com sua pequena Yes, a Dafra vai penar um pouco mais e levar mais tempo pra ficar sólida. Mas produto bom ela tem sim.
Concordo. E sobre a Speed, vejo umas usadas pelos Correios, estão se desmontando. Mas as atuais Speed que vejo em mãos de particulares parecem ser superiores pois estão sempre em bom estado aparente. Dos Correios é complicado diagnosticar, pois não sei nada sobre a política de manutenção da empresa! E tb, não sendo suas, os pilotos dos Sedex podem não cuidar nada das motos. Mas o fato é que as dos correios estão se desmontando a olhos vistos. Acho que a Speed não deve ser continuada com a afirmação da Riva que é muito mais moto em todos os sentidos. E tb ja li sobre a Dafra dizer que a Riva deve ser a moto de entrada da marca. Aguardo os testes na Next!!

[fredericoelias]

Bom, os produtos estão bem melhores do que no inicio.

Atualmente, somente a Laser e a Speed são duvidosas, sendo a Laser a mais preocupante. A Speed melhorou muito com o tempo e hoje em dia pouco se ve de reclamação dela. E tem a Kansas.

Tenho uma Apache e dispensa comentários.

A Riva é da Haojue, assim como a Smart. A mesma fabricante da Suzuki Yes, GSR, e Burgmann. Ou seja, são boas motos de berço. A Suzuki coloca o nome em cima das motos da Haojue, mas acompanha a Fabricação. Em resumo, Haojue é primeira linha das chinesas.

Citicom já se mostrou ser excelente. No motonline só tem satisfação dos proprietários.

Vem ai a Next da SYM e a Daelim. A Next passa muita robustez, e a Daelim fragilidade. Não compraria a Daelim.

E tem as cubs imitações da Biz que até agora não há reclamação delas. Vejo bastante nas ruas e todas em ótimo estado. O que parece ser bom.

Em suma, a marca está apontando na direção certa. Vai levar anos ainda pra ser considerada como compra pela maioria, mas se nem a Suzuki ainda é considerada com sua pequena Yes, a Dafra vai penar um pouco mais e levar mais tempo pra ficar sólida. Mas produto bom ela tem sim.

Tem de se ter muito cuidado quando se fala de fábrica.

Alguns produtos da Apple são fabricados pela FoxConn, a mesma que fabrica Dell e HP por exemplo. E esses produtos tem o mesmo patamar de qualidade? A própria FoxConn vende algumas coisas. TInha um colega que o computador dele era FoxConn, aparecia o nome na BIOS. E o mesmo era uma bomba total, que pifou com 3 meses de uso regular. Outro exemplo vemos nas guitarras. Várias são montadas na China, na mesma fábrica, porém uma de 1a. linha e outra de 2a. linha.

Não é porque a BMW é montada na dafa que podemos afirmar que é boa ou ruim, ou que a Dafra é melhor por que é produzida junto com a BMW. Uma coisa que aprendi nos ultimos anos é que fábrica é uma coisa e produto é outro. Não é pq a Suzuki é ladrona em pedir 6 mil numa Yes e a Dafra Boazinha por vender barato suas motos. Essa economia vem de algum lugar, da matéria prima aos componentes estéticos.

[Matheus!]

Nada justifica o preço da Suzuki 150. Assim como da Titan e etc. É roubo sim.

[brunocfreitas]

Tem de se ter muito cuidado quando se fala de fábrica.

Alguns produtos da Apple são fabricados pela FoxConn, a mesma que fabrica Dell e HP por exemplo. E esses produtos tem o mesmo patamar de qualidade? A própria FoxConn vende algumas coisas. TInha um colega que o computador dele era FoxConn, aparecia o nome na BIOS. E o mesmo era uma bomba total, que pifou com 3 meses de uso regular. Outro exemplo vemos nas guitarras. Várias são montadas na China, na mesma fábrica, porém uma de 1a. linha e outra de 2a. linha.

Não é porque a BMW é montada na dafa que podemos afirmar que é boa ou ruim, ou que a Dafra é melhor por que é produzida junto com a BMW. Uma coisa que aprendi nos ultimos anos é que fábrica é uma coisa e produto é outro. Não é pq a Suzuki é ladrona em pedir 6 mil numa Yes e a Dafra Boazinha por vender barato suas motos. Essa economia vem de algum lugar, da matéria prima aos componentes estéticos.

a minha placa mãe atual é foxconn, tenho essa placa a aproximadamente 5 anos e ela continua perfeita, e meu uso é bem severo, pra so vc ter uma ideia eu ja vou na segunda placa de vídeo nela, a primeira forcei tanto que queimo com o uso eheheh

[Matheus!]

Mas a Citycom é considerada bem montada? Alguém aí tem uma p nos comentar??

[WeaponX]

Concordo. E sobre a Speed, vejo umas usadas pelos Correios, estão se desmontando. Mas as atuais Speed que vejo em mãos de particulares parecem ser superiores pois estão sempre em bom estado aparente. Dos Correios é complicado diagnosticar, pois não sei nada sobre a política de manutenção da empresa! E tb, não sendo suas, os pilotos dos Sedex podem não cuidar nada das motos. Mas o fato é que as dos correios estão se desmontando a olhos vistos. Acho que a Speed não deve ser continuada com a afirmação da Riva que é muito mais moto em todos os sentidos. E tb ja li sobre a Dafra dizer que a Riva deve ser a moto de entrada da marca. Aguardo os testes na Next!!

Os correios tem manutenção adequada para Speedy e a maioria dos pilotos da minha unidade passam longe de serem cupins de ferro a moto roda muito mas se desmancha até sem andar de tão ruim a Dafra demorou para tirar a apeedy de linha e o pior produto deles disparado atualmente.

---------- Mensagem adicionada às 14:22 ---------- Mensagem anterior foi às 14:17 ----------


Mas a Citycom é considerada bem montada? Alguém aí tem uma p nos comentar??

A Citycom é um primor de acabamento todas que vi até agora 1 na loja e 3 de colegas que estão até bem rodadas tem acabamento perfeito um amigo comprou uma das primeiras que chegou na loja esta 19 mil km e esta em estado de zero km ainda só gastou pneu.

[Matheus!]

A Citycom é um primor de acabamento todas que vi até agora 1 na loja e 3 de colegas que estão até bem rodadas tem acabamento perfeito um amigo comprou uma das primeiras que chegou na loja esta 19 mil km e esta em estado de zero km ainda só gastou pneu.
E a manutenção da Citycom, quanto? caro? P ter uma ideia sobre a Next.

Motor da Next (SYM T2 250)
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/397858_332337863452860_100000299470007_1294734_170 975687_n.jpg
https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

[WeaponX]

A manutenção é mais cara que a de uma moto mas é normal para um Scooter 300cc moto automática e sempre mais cara que as convencionais...

[Matheus!]

Pretinha c bagageiro.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/309668_298588766822063_100000128256010_1382669_543 901972_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/321036_298589160155357_100000128256010_1382674_599 672793_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/308414_298589043488702_100000128256010_1382673_839 336954_n.jpg



Agora deem uma olhada no "stile" do tuning que fizeram nessa Next aqui:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/396581_359297577417848_100000128256010_1606354_144 0868339_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/381167_359304527417153_100000128256010_1606369_149 5763073_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/381711_359304264083846_100000128256010_1606368_119 6393798_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/405952_359304034083869_100000128256010_1606367_165 2859660_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/404717_362354757112130_100000128256010_1615736_175 0980185_n.jpg

[Matheus!]

Pessoal, é verdade que a SYM Citycom tem motor com o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor?

Pois se for verdade, a Next tb o será, eu acho.

-Alguém sabe dizer?




"Hoje a Yamaha vem inovando e é a pioneira na aplicação destes cilindros em modelos de média e baixa cilindrada, ex.: XT 660R, Fazer 250 e Lander 250...."
Ler: Oficina Brasil - O portal do aftermarket automotivo brasileiro (http://arquivo.oficinabrasil.com.br/noticias/?COD=2605)

[JuninhoAndrade]

Eu não entendo mt sobre motores , mas procurei saber sobre a diferença da Refrigeração Liquida... para a AR , e dizem que os a AR , Eles vibram + ? são menos refrigerados... que os à agua . ? "isso explica o pq o copo em cima da moto ... a agua quase n tremeu ?"

A Agua , o motor se torna + economico ? Consegue manter a temperetura e conseguir maior potêncial do motor?

[pulatampinha]

Video da Dafra sobre a Next:

Dafra Next 250 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eQcUWcB6ATk&feature=related)

[Matheus!]

Video da Dafra sobre a Next:Dafra Next 250 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eQcUWcB6ATk&feature=related)Achei interessante uma opinião que segue abaixo do video, de que "a Honda" não deve fazer motos pequenas mais competitivas em tecnologia, e sim lançar uma de motor maior que a CB300. E brasileiro compra motor! Motão! vrum vrum marketing, revenda... essas coisas que tem sua verdade, é claro.

Fico pensando, Honda com 79% do mercado em 2011. Teria que baixar para quanto para ela fazer mais pelo consumidor? Será que com 70% ela faria algo? Com 60%? 50%?

A situação no Brasil é complicada! Mas a Honda é uma mega empresa, deve ter tudo na ponta do lápis. Devem saber quais marcas irão entrar em nosso mercado no futuro, devem saber sobre seus possíveis lançamentos e o quanto provavelmente conseguirão do mercado nacional. E vão calculando quanto de máximo dará p pedir numa Titan e por quanto tempo. Se vale manter preço alto ou baixar, se isso ou aquilo dará mais lucro e até quando. São muito profi$$ionai$. Devem ter uma previsão de quanto e quando irão perder mercado, e de como lucrar o máximo possível até que necessitem mudar. As mudanças serão muito lentas, pois 79% do mercado em 2011 é coisa séria.

Vocês lembram do creme dental Kolynos? e a lei Antitrust...

[Eduardo Toda]

Será que a Dafra será uma Hyundai de hoje? Veja os carro da Hyundai no passado eram problemáticos, tanto é que não tem mais nenhum destes antigos andando o Excel por exemplo, hoje ninguém quer um Excel usado, mas muita gente quer o i30, ix35.... A Dafra vinha com um passado meio problemático, veio a Citycom, uma moto (maxiscooter) que muitos elogiam. A Apache apareceu incrédula, ninguém deu um centavo furado, mas parece que é um ótimo produto, ah se essa mentalidade aparecesse na Yamaha....

[Motaro]

Eu particularmente gostaria de ver a Honda cair. Não falir, óbvio, mesmo pq isso não vai acontecer, mas o dial seria cada fatia do mercado ser distribuida de maneira mais igual entre as fabricantes. Pq deter mais de 70% do mercado é praticamente monopólio. Engraçado é que a Honda CONTINUA CRESCENDO. É realmente assustador o número de CGs e outras motos da marca que rodam por aí.

Outro dia até brinquei com um amigo, dizendo que tinha o objetivo de passar pelo mundo do motociclismo sem adquirir uma Honda. É óbvio que se a Honda oferecesse ótimas motos por bons preços eu compraria, mas oferecer boas motos (mecanicamente falando, pois em design deixam a desejar, embora a qualidade da CB300 também seja inferior a da Fazer também, por exemplo) por um preço demasiadamente abusivo é chamar o consumidor brasileiro de trouxa. E a empresa ainda cresce com isso =\

Torço pela Dafra, montadora com a qual tenho simpatizado, pelas novidades e pelas estratégias de marketing. Gosto da Yamaha também, não vejo preços abusivos nem motos ruins vindas da marca. Agora Honda, em parte, pra mim é sinonimo de desrespeito ao consumidor.

[DavidR]

a honda é tradição no brasil ,os avôs passaram pros pai ,que passa pros filhos que vais passa pros filhos , que moto é honda e assim vai,

a vida é assim as motos não podem ser as melhores do mercado, mas tem a asinha no tanque, num precisa nem explicar!!!

[Jordano]

vou dizer a mesma coisa que disse no tópico da roadwing
essas motos não estão o site da Dafra, então não adianta criar muitas expectativas
vai saber quando elas vão dar as caras por aqui...

[leo162]

A next por 8k com certeza venderia bem, agora se for tentar vender por 11k vai ser complicado, claro que quem tem 11k nas maos, nao vai tentar a sorte com uma maquina nova no mercado que ninguem sabe se vai ter uma manutenção boa etc etc, vai preferir pegar uma fazer ou entao uma cb 300 daquelas com aquele barulho lindo de corrente rsrs

[Matheus!]

Se a Next vier por 11mil TA CARO!!! Dafra, não viaje na maionese. Isso vai fazer vender mais a Fazer. Dafra vocês não precisam sofrer de "Síndrome de Honda"

http://img155.imageshack.us/img155/1941/3668809453bigimg41522.jpg

[fredericoelias]

a Honda é a marca de motos mais vendida no mundo inteiro, não só aqui no Brasil.

[Bandit]

Ow falar com vcs, eu acho a Fazer mais bonita q a CB300.. mas depois dessa Next, acho q ela superou a Fazer.. tem um jeitao muito bonito, espero q venha barato, e q seja boa msm q nem a Fazer, pq ai com um Ano, e com a desvalorizaçao da Dafra eu vou pegar uma semi nova por uns 8 mil kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Motaro]

a Honda é a marca de motos mais vendida no mundo inteiro, não só aqui no Brasil.

Nunca disse que a Honda, de maneira geral, seja uma empresa ruim, mas a Honda NO/DO Brasil é ruim. Ela pode ser líder onde ela quiser, desde que faça motos decentes. Agora os lixos ela só empurra pros brasileiros mesmo, que pagam o carnê com gosto.

[fredericoelias]

Nunca disse que a Honda, de maneira geral, seja uma empresa ruim, mas a Honda NO/DO Brasil é ruim. Ela pode ser líder onde ela quiser, desde que faça motos decentes. Agora os lixos ela só empurra pros brasileiros mesmo, que pagam o carnê com gosto.
só falei pq o maior mimimi de quem é anti-honda é porque não entende porque ela vende mais, e pensa que é só aqui no Brasil. Mas é no mundo inteiro.

[JuninhoAndrade]

Eu vou de next \o/

[Motaro]

só falei pq o maior mimimi de quem é anti-honda é porque não entende porque ela vende mais, e pensa que é só aqui no Brasil. Mas é no mundo inteiro.
É, to ligado. Ser anti-honda é tão idiota quanto ser hondeiro.
O melhor é sempre estimular a competitividade, pra que nós consumidores sempre possamos ter mais opções e fazer negócios melhores.

[Bandit]

No japao a honda é a 3° potencia em vendas...
e na europa nao e muito..
nos EUA entao, muito pouco..
no Brasil ela se destaca.. mas em termos de venda globa acho q ela fika muito atras...

[Strada Prata]

Honda na Inglaterra em 2009 era apenas a terceira atrás de Yamaha e Suzuki, a pequena mais vendida lá era a YBR.

Sobre Motos (http://sobremotos.solupress.com/news/article.asp?articleid=3613)

"O conhecido projeto da YBR 125 está ganhando a confiança dos ingleses e em tempos de crise econômica suas características de economia, baixo consumo e barato custo de manutenção estão sendo muito apreciadas. A Yamaha liderou o ranking de vendas do mês passado, seguida da Suzuki e Honda.

A YBR 125 inglesa é a mesma brasileira e, para 2010, a versão "Factor" também foi apresentada lá.

A segunda moto mais vendida foi a YZR125, uma versão esportiva que é carenada e cheia de equipamentos e estilo..."



Torço muito pelas novas marcas afinal quem sai ganhando somos todos nós, consumidores, independente de ser garoto propaganda emo não remunerado

[JuninhoAndrade]

no mundo inteiro , pegou pesado em rsrsrs

---------- Mensagem adicionada às 17:50 ---------- Mensagem anterior foi às 17:28 ----------

Welcome to SYM Taiwan >>Showroom (http://www.sym.com.tw/eng/showroom/index.php?mode=brand&tid=2&bid=68&PHPSESSID=c1b02246189d6ec3429ba9178321407b)

Olha a Wolf 250 (europa ) " ( Next 250 ) :D

---------- Mensagem adicionada às 18:00 ---------- Mensagem anterior foi às 17:50 ----------

SYM GLOBAL SITE (http://www.sym-global.com/) bem rodada a marca visse !

---------- Mensagem adicionada às 18:01 ---------- Mensagem anterior foi às 18:00 ----------

to vasculhando .. sobre a marca e sobre a moto.. n vejo NINGUEM FALAR MAL \o/ vai ser ela \o/

[leo162]

Roadwin 250R da dafra ja ta no site, 12.5k cruz credo ^^

[JuninhoAndrade]

rsrsrs saiu carinha mesmo , esperava uns 11mil '-'

[Motaro]

Se a Roadwin for boa, tanto mecanicamente quanto de manuntenção, vale os 12k. Obviamente o financiamento veio meio absurdo, mas não é o tipo de moto pra se financiar 100%.
Fico imaginando o susto que vai ser quando vier a CBR. Vão enfiar a faca, ctza.

[yuritavares]

Acho que a CBR vai vir por uns R$16k-17k e vai ter gente comprando

[Bandit]

Nao da pra esperar q a Dafra traga motos boas, a 10 mil reais, 8 mil, igual eu ouvi uns falando.. se for pra trazer esse valor, vai ser uns Lixos, agora e certo, se ela vai perdi esse valor ja da pra esperar q a moto seja boa, ta no valor de um cb pelada, e ela e uma carenada q normalmente costuma ser bem mais cara... eu acredito q a next deve vim entre 10 e 11 mil msm...

[yuritavares]

Bandit, descordo da sua colocação. Daria até pra honda vender as motos por preços bem mais em conta. O que as fabricantes ganham em cima dos produtos aqui no BR não é brincadeira e já que nós somos um povo manso que vem aceitando esse tipo de coisa faz algumas décadas, elas fazem o que querem dos produtos e dos preços que o brasileiro vai continuar comprando, mesmo que pra isso tenha que fazer a moto em 100x (vi um panfleto de financiamento com um plano desse).

O preço de qualquer moto naked 250-300cc não deveria ser maior que R$10.000,00.

[Motaro]

Tbm to apostando nisso Yuri.
Acho que a Honda vai declarar 16k no site e as CC vão vender a 17.
É assim com a Titan e todas as outras. A Honda delcara 7k e pouco, na CC é 8.2k. CB 300 declaram por 11.3k, chega na loja, é o preço da com ABS e a com ABS é mais cara ainda. É ridículo. Nesse ponto prefiro Yamaha. A empresa anuncia 11.700 a Fazer e a CC aqui perto vende a 10.8.

E o Bandit ta certo, 300 pelada ta o preço da Roadwin carenada. E carenagem é algo caro. A Comet Naked custa sempre 3 ou 4k a menos que a carenada. Se fomos ver por esse lado, a moto custaria 9k, naked.

Recentemente lí alguns comentários sobre a Daelin. Alguns dizem que não era uma boa marca no passado, porém meu pai foi motociclista quase a vida toda e tinha uma Daelin custom. Ele disse que a moto era muito boa e ele só vendeu pela dificuldade de encontrar CC, peças e etc. Talvez com a Dafra na linha de frente não seja assim. É esperar pra ver.

Se a Dafra emplacar com essas motos novas só vai ficar faltando uma 600 e uma custom um pouco maior pra ela despontar.

[yuritavares]

Eu to torcendo bastante pra que dê certo e que todas essas marcas peguem cada vez mais a fatia do bolo da Honda, isso só beneficiaria nós como consumidores, teriam que obrigatoriamente gerar produtos com preço melhor e mais competitivos. Quem sabe com a Kasinski e Dafra crescendo nos próximos anos e se a Suzuki(J.toledo) acordar e começar a trazer modelos mais inovadores na categoria de baixa cilindrada, podemos ver o mercado de motos dividido em fatias mais iguais entres 5 marcas. O que tornaria a briga boa e as marcas realmente teriam que se mexer pra conquistar os clientes. Hoje, a posição da Honda ainda é MUITO confortável e ela não precisa se incomodar com as demais e por isso vende e pelo preço que vende.
Mas, ainda tenho esperança de ver as coisas mudarem, outras marcas crescendo e as motos ficando cada vez melhores..

[Darkknight]

a cbr virá por 15,600 um preço muito abusivo na minha opinião.... a Next vamos aguardar o lançamento oficial no Brasil, e ver o desempenho, peças... mas acredito eu que seja uma ótima moto :D

[Bandit]

Yuri, Sim as e absurdo os valores, essas motos nao tem da onde valer mais q 10 mil reais.. mas a Dafra tb precisa de dinheiro, e logico q ela nao vai colocar seu lançamento com o msm preço de uma Fazer/CB300.. mas tb nao vai colocar sua 250 com preço da 150 da Honda...

Eu acredito q a moto seja boa sim, e espero msm q a Dafra desbanque os preços, e coloque um preço justo, para acerta o bolso da Honda e Yamaha, e assim joga os preços la pra baixo..

Acho q a Dafra ta no caminho certo, logo os empresarios vao procurar a marca, pra poder virar revendedores Autorizados, pq todo mundo quer ganhar dinheiro com oq vende no momento, logo essas cc vao espalhar brasil a fora... hj ate entao todo mundo queria vender Honda, mas sao tantas lojas, e cc q acabam q uma fika derrubando preço da outra, dando brindes, ofertas e qd a concorrencia e muita, o lucro cai bastante...

A alternativa agora deve ser aposta em Marcas novas, como Kasinski e Dafra...

[Motaro]

Olha, na Dafra eu até já confio, mas na Kasinski...não tem um tópico que eu entro que a moto não ta dando problema. A Comet 150 acho até que é uma boa moto, mas as Comets maiores, 250 e 650, naked e carenadas, dão mto problema. Até a nova, GT 650 já ta dando pau. Mto lixo. O que é triste, pq por 20k, uma 650 0km tá mto barata.

É torcer pras Megellis serem mais bem feitas e pras CCs serem mais receptivas e preparadas.

[yuritavares]

Eu faço parte de várias comunidades de motos kasinski e não vejo tantos relatos assim, nos primeiros modelos eu via bastante coisa bem escrota. Mas, agora não mais. De fato ainda aparecem algumas coisas estranhas, mas parece que o problema é mais culpa da revenda do que da moto, não sei se no processo de montagem eles cagam tudo. Porque, lá fora a moto é vista com bons olhos.
Conheço um cara de uma cidade próxima que acabei conhecendo na CC da Kasinski, que tem uma Mirage 150, a moto tá com 37.000km e tá lá firme e forte, tenho um amigo que tem uma comet 250 com 15.000km e falou que até o momento a moto não deu problema. Creio que o maior problema seja realmente na revenda..

[lordbrill]

É isso mesmo Yuritavares... o problema é mais para o lado da revenda, porém ainda existindo um pouco de dificuldade com relação a peças.
Ainda tende a melhorar muito...

[Motaro]

É, pode até ser...
Eu ouço sempre relatos de apagões, moto que não pega, velocimetro desajustado, superaquecimento e etc.
Nas menores não, como a sua e a Miraginha. Acho que as Mirages maiores também não dão problema, mas as Comets. Sei lá, é desgostoso comprar uma moto 0km e ver esse tp de problema. Sobre esse negócio da hora de montar, realmente ja ouvi alguns comentarios de que os problemas geralmente são de peças que faltam nas motos. O que é lamentável.

[Matheus!]

Eu faço parte de várias comunidades de motos kasinski e não vejo tantos relatos assim, nos primeiros modelos eu via bastante coisa bem escrota. Mas, agora não mais. De fato ainda aparecem algumas coisas estranhas, mas parece que o problema é mais culpa da revenda do que da moto, não sei se no processo de montagem eles cagam tudo. Porque, lá fora a moto é vista com bons olhos.
Conheço um cara de uma cidade próxima que acabei conhecendo na CC da Kasinski, que tem uma Mirage 150, a moto tá com 37.000km e tá lá firme e forte, tenho um amigo que tem uma comet 250 com 15.000km e falou que até o momento a moto não deu problema. Creio que o maior problema seja realmente na revenda..

Concordo. Em concessionárias que só sabem empurrar o produto para o consumidor e depois não fazem ideia sobre como trocar um pneu isso é bem comum. Te vendem a moto nova brilhando, mas depois eles não sabem nem explicar sobre como funciona o painel digital. São revendedores de motos e não concessionária.

[DOUGLAS 00]

A Kasinski está com a faca e o queijo na mão, mas fazem um esforço grande para perder vendas... o pós-venda é tenebroso.

Já a Dafra é meio que uma incógnita: Os produtos tem evoluído, mas o pós venda ainda é incerto. Essa estratégia de ter vários produtos derivados de vários parceiros não me passa muita segurança.

Pois hj temos uma 250 Sym, ao lado de uma carenada 250 Daelim, ao lado de uma TVS 150 e de uma Haejue 150... a impressão passada é que as parcerias são voláteis, podendo deixar usuários na mão com o passar dos anos... sem falar que, e aqui no interior do RS, as cc Dafra quebram...

Eu ainda não arriscaria ao comprar uma 250 deles, apesar de achar a Haejue 150 bem interessante.

[JuninhoAndrade]

Esse é meu medo , ter ela por 1 bom tempo , e depois n ter + peças '-'

[Matheus!]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/405764_367720509911814_100000216034987_1767135_161 855222_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/399529_367722253244973_100000216034987_1767138_115 6761560_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/402774_367725819911283_882870389_n.jpg

[Matheus!]

Vcs viram que a Comet GT 250 está com 2 bons preços?


2011 farol circular R$9.990 Site


2012 farol novo R$ 10.990 Propaganda nas revistas de moto janeiro


Baixou o preço! Vai bater de frente com a Next. E agora ?

[DOUGLAS 00]

O preço da Comet é tentador, mas como falei em outros posts, a moto é cilada.

[Buyu Vidaloka]

se a comet ta 9990

essa next vira por menos, chuto uns R$9500, mercado em 2012 vai ta bom de preços

[Motaro]

A Comet é uma moto meio descrente. Ngm nem espera mta coisa dela. Já está no mercado há algum tempo e nada de emplacar. A Dafra sabe que é a 3ª maior do Brasil e provavelmente vai por sua moto ao preço da Fazer, algo em torno de 10k. Se vier a algo em torno de 9, vai vender que nem água. Torçamos pra isso acontecer, e que a Yamaha e Honda abaixem suas Fazer e CB300 em resposta.

[Bandit]

A comet e muita moto, acho a Next, Fazer muito lindas, mas a Comet, tem muito motor q isso... esses preços estao bem bakanas msm, mas ainda espero q melhore a marca, pra poder comprar de olhos fechados, e nao fikar na mao...

[DOUGLAS 00]

É mais ou menos assim que penso Bandit: torço para que os problemas parem, pois com isso nós que ganhamos.

[Matheus!]

Eu vejo a Comet como uma super 250 naked, os problemas não são da máquina, são "colocados" por pessoas que mal saberiam montar uma moto-serra.

Da Next, o que daria mais dinheiro, vender + por menos de 10mil ou vender menos motos por 11mil? Acho que a Dafra deve ter feito esta conta, junto de outros poréns... como os meXanicos das concessionárias fajutas do pós venda.

A Dafra deve oferecer cursos e proporcionar diplomas aos mecânicos. Mas as vezes acho que em cada concessionária mal existe apenas 1 pessoas que + - sabe mexer nas motos mais complexas, e este, guia os meXanicos, daí saem os erros grosseiros e as reclamações que ganham mídia justa na internet.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/403646_343000649060417_100000514539802_1381849_151 3497768_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/314935_307105962640568_100000235001491_1180950_150 5613176_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/316707_299274806757017_100000235001491_1158990_818 807258_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/269130_241560629195879_100000258301367_950011_4126 118_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/316990_270492556304614_100000316150380_927020_2281 01242_n.jpg
https://www.facebook.com/groups/205990226114613/photos/

[JuninhoAndrade]

Hum... bom bom ..

[Matheus!]

Outro tuning. Semiguidão e tiraram a carenagem "topete cabeça de touro" da frente do painel.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/403935_359433350737604_100000128256010_1606852_170 0683532_n.jpg

https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/404584_343079945709836_100000235001491_1296121_141 1641812_n.jpg

[fredericoelias]

aqui o povo não sabe nem dar manutenção na minha Fazer por causa da IE.

e tenho dois conhecidos que tem dafra (Apache e Kansas) que o maior medo deles é de queda. Até um retrovisor é difícil de encontrar. O da Kansas caiu e quebrou o painel, foram 450 reais e 4 meses de espera.

[Bandit]

Nossa 4 meses putz.. meu amigo teve q esperar qs 30 dias pra chegar um paralama dianteiro da Kasinski... pos venda ai e fraco.. meu amigo foi comprar as abas da Fazer 2011.. bem em um CC ele achou a Direita.. ai ligaram pra uma outra do outro lado da Cidade, ai tivemos q ir la buscar a Esquerda..sendo q ainda tinha o risco de nao ter os parafusos e fixadores das Abas em nenhuma das CC... ate tu Yamaha...

Entao e uma coisa q atinge ate yamaha.. agora meu primo foi comprar um Paralama Original da Cg 99.. 10 dias ja ligaram pra ele buscar... depois ele comprou uma Fan 125 com cabeçote furado e vazando pressao... ele levou e 5 dias depois ele buscou com cabeçote novo e certinho, ate ele fikou meio impressionado pq achou q eles iam encher o saco, pq ele fez da Fan 125 um triciclo, e acho q ai perde a garantia... mas como era um defeito de fabricação nao implicaram...

Querendo ou nao, as montadoras brasileiras tanto de carro como de moto, ainda tem muito oq melhorar no atendimento e reposiçao de peças.. isso e uma coisa q eu nao entendo, ja q elas podem faturar bastante, principalmente as marcas novas, com a venda das peças originais, com manutenção...

Oq me da raiva, e por exemplo a Suzuki, q apenas ta começando com as Pequenas a pouco tempo, mas qualquer peça custa o Olho da Cara, fui comprar um pequeno FIO da lampada traseira da Yes, era tipo msm um FIO, akele mini-chicote da lampada... 30 reais Oo.. essas montadoras, tem q incentiva o consumidor, oferecendo nao so motos baratas, mas peças de reposiçao em estoque e com preço justo.. pq muita gente fika com o pe atras, pq nao tem peças paralelas, e depende da cc, e so facada..

[Buyu Vidaloka]

Oq me da raiva, e por exemplo a Suzuki, q apenas ta começando com as Pequenas a pouco tempo, mas qualquer peça custa o Olho da Cara, fui comprar um pequeno FIO da lampada traseira da Yes, era tipo msm um FIO, akele mini-chicote da lampada... 30 reais Oo.. essas montadoras, tem q incentiva o consumidor, oferecendo nao so motos baratas, mas peças de reposiçao em estoque e com preço justo.. pq muita gente fika com o pe atras, pq nao tem peças paralelas, e depende da cc, e so facada..

da na mesma , diferença é q na honda e yamaha vc ja paga adiantado qdo tira OKM
com a diferença do valor de uma yes pra uma CG/ybr vc compra varios pneus, lampadas, litros de oleos
nao teve um ai q pagou 8500 numa CG? por esse preço a honda tinha q dar peças de graça por uns 10 anos, kkkkkk

[Matheus!]

Bem que algum usuário do Pequenas Notáveis, ADVOGADO, poderia bolar um projeto de lei federal para que seja obrigatório as concessionárias terem 2 motos desmontadas ou coisa parecida. Algo que obrigue as marcas exigirem da candidata a concessionária ter TODAS as peças das motos que vendem.

Estão tratando o motociclista apenas como usuário de uma diversão, pois esperar alguns dias por uma peça ja é palhaçada. Achar que .está bom pq chegou a peça em 1semana, é phoda. Tratam como se todo motociclista tivesse outro veículo p rodar enquanto a motoca aguarda dias por uma peça. Palhaçada.

[VINICIUSMIRANDA.W]

Bem que algum usuário do Pequenas Notáveis, ADVOGADO, poderia bolar um projeto de lei federal para que seja obrigatório as concessionárias terem 2 motos desmontadas ou coisa parecida. Algo que obrigue as marcas exigirem da candidata a concessionária ter TODAS as peças das motos que vendem.

Estão tratando o motociclista apenas como usuário de uma diversão, pois esperar alguns dias por uma peça ja é palhaçada. Achar que .está bom pq chegou a peça em 1semana, é phoda. Tratam como se todo motociclista tivesse outro veículo p rodar enquanto a motoca aguarda dias por uma peça. Palhaçada.

Excelente ideia, eu apoio, mas não sou advogado hehehe.

[DOUGLAS 00]

A idéia em tese é boa. O único problema é que os concessionários vão alegar alto custo disso, sendo que vão querer aumentar os preços das peças.

[apu]

nossa.. até um macacao da dainese ficou legal com essa next 250 o_O

a moto é linda.. nossa senhora.

[JuninhoAndrade]

Um ponto chave da Next 250 está no seu consumo de combustível. Segundo a SYM europeia o modelo comercializado por lá chega a fazer 40 quilômetros com apenas um litro de gasolina, se a Next brasileira mantiver esse ritmo vai desbancar as concorrentes no aspecto do consumo. O modelo estará à disposição na rede de concessionárias DAFRA a partir de março, nas cores pérola, preta e vermelha. O preço ainda não foi divulgado.

Será?

Fonte: Next 250 chega as concessionárias Dafra em março | Best Riders – O seu site de motos (http://bestriders.com.br/?p=28636)

[ThiBecker]

250cc fazendo 40km o litro? Duvido, só se for pra andar a 20km/h....

[JuninhoAndrade]

Uma coisa que ja provaram nas Next 250 que tem la fora.. é que o motor dela.. Quase n vibra.. e realmente no video com a moto com liquido verde em cima dela.. vibrava quase nada... nem parece que está ligada..

[ThiBecker]

Não amarelando as partes cromadas e nem parafusos e escape, não tendo nenhum vazamento no motor, e tendo peças pra reposição, até dá pra pensar em sonhar em ter uma futuramente. Por enquanto, Dafra nem morto...

[JuninhoAndrade]

eu estou vendo essas motos.. mas eu soh vou poder comprar ... agora la pra novembro (y) ai ja estou investigando antes de ir la e dar.. porque moto com + de 10 mil tem q estudar.. e mt .. 10 mil é dinheiro (y)..

[Duomo]

Bem que algum usuário do Pequenas Notáveis, ADVOGADO, poderia bolar um projeto de lei federal para que seja obrigatório as concessionárias terem 2 motos desmontadas ou coisa parecida. Algo que obrigue as marcas exigirem da candidata a concessionária ter TODAS as peças das motos que vendem.

Estão tratando o motociclista apenas como usuário de uma diversão, pois esperar alguns dias por uma peça ja é palhaçada. Achar que .está bom pq chegou a peça em 1semana, é phoda. Tratam como se todo motociclista tivesse outro veículo p rodar enquanto a motoca aguarda dias por uma peça. Palhaçada.

A ideia realmente é boa, MAS quem faz/exige leis é o povo, ou alguém que trampa no Legislativo, se fossemos as ruas exigir melhores condições o governo seria meio que obrigado a nos ajudar, pois nós motociclistas que fazemos a grande maioria nas ruas.

[Matheus!]

Acho que a moto SYM vendida na EUROPA É apenas a versão 125cc, por isso 40km/litro.
Na aparência, elas são muito parecidas, as diferenças mais visíveis são o motor e na aba do tanque que é com outro desenho. Tem pisca integrado na aba do tanque na denominada SYM Wolf 125cc.

[ThiBecker]

Acho que a moto SYM vendida na EUROPA É apenas a versão 125cc, por isso 40km/litro.
Na aparência, elas são muito parecidas, as diferenças mais visíveis são o motor e na aba do tanque que é com outro desenho. Tem pisca integrado na aba do tanque na denominada SYM Wolf 125cc.
Aeeee sim acredito... 250 foi tenso rs

[Matheus!]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/64158_373036669381177_100000245414601_1395473_1520 675452_n.jpg
https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

[ThiBecker]

Caramba, essa ae pode-se dizer que a partida vai ser com o motor a frio literalmente, rs...

[Bandit]

To vendo algumas boas unidades da nova Riva 150 circulando aki em BH, fikei impressionado com o cromo das peças como Amortecedores traseiros, pedaleiras, e alguns outros, qd bate a luz do farol, ilumina e fika muito bonito... realmente o acabamento dela e de bom gosto, apesar de q eu nao achei ela tao bonita.. mas parece ser de otima qualidade..

[Matheus!]

Isso aqui que é gostar de Honda!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/419206_279897548749935_100001890765872_681143_8551 59392_n.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=279897548749935&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf

[Motaro]

Fui atingido por profunda tristeza com a foto acima.

[ThiBecker]

Fui atingido por profunda tristeza com a foto acima.

kkkkkkkk!!
Poxa vida... xiita na área de novo... acho que a Honda é tipo um "Deus" pra algumas pessoas não é possível.
Como diria o Zé Graça, LAMENTÁVEL!

[Ronnytrials]

Esgurmitaro....

[Forni]

Acho que esse cara tem vergonha de ter comprado uma dafra...kkakkakakak

[Matheus!]

Um tuning no escape da motoca.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/426110_412624982087245_100000192393670_1797697_132 2234819_n.jpg
LINK: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=412624982087245&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf

[Motaro]

Acho que esse cara tem vergonha de ter comprado uma dafra...kkakkakakak
Diante da atual situação de exploração por parte das concessinárias, comprar uma Honda é muito mais vergonhoso. Se não for por consórcio, é mta burrice.Tem cara pagando 400/mes em Bros, sendo que a Fazer ta por 370. Não da pra entender...

[VictorBarboza]

Um tuning no escape da motoca.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/426110_412624982087245_100000192393670_1797697_132 2234819_n.jpg
LINK: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=412624982087245&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf

Até que gostei desse escapamento ai, combinou com a motinha, parece original... A rabeta acomodou certinho..

Eu ja vi essa moto rodando aqui na minha cidade, nao sei se era alguem da Dafra...

Estava parado no sinal e de repente vi uma moto diferente parando no transito em frente a rua que eu estava.. Realmente uma moto muito bonita.. Eu compraria tranquilo

[chiccoli]

num gostei do painel não, eu acho q o contagiros tinha q ser do lado direito, e ir numa posição tipo "das 6 as 3 horas" ficaria mais esportivo, apesar de não ser a idéia da moto.

[Felipe.s]

até que a moto não é tão feia não,mas ela tentou copiar a cb1000r a tanpa lateral axo que é a mesma da cb1000r ,axo ridiculo uma empresa não ter designers competentes pra fazer uma moto com seu proprio estilo ou desenho,e tomara que não seja igual as apches que tem aki na minha cidade que ja estão tudo dando defeito de pane eletrica...

[Diego Gonzo]

achei que lembra mais uma kawa Z que uma Cb1000....e tem outra..a CB veio depois dela, essa moto existe a 5 anos na europa

[JuninhoAndrade]

até que a moto não é tão feia não,mas ela tentou copiar a cb1000r a tanpa lateral axo que é a mesma da cb1000r ,axo ridiculo uma empresa não ter designers competentes pra fazer uma moto com seu proprio estilo ou desenho,e tomara que não seja igual as apches que tem aki na minha cidade que ja estão tudo dando defeito de pane eletrica...

A CB 1000 chegou depois dela man , não fala merda :) kkkkkkkkkkkkkk
e a Apache não vejo gente reclamando não... (y) vi muitos tópicos falando que ela é a melhor custo beneficio .. isso sim :)
Eu vejo + gente reclamando de Twister , Cb 300 do que da Apache :P

[pulatampinha]

Dafra Next 250 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eQcUWcB6ATk)

[Matheus!]

Depois do cara que estampou adesivos "Honda" em sua SYM T2, agora outro o faz com adesivos Yamaha.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/541047_381261315228370_100000335143914_1316998_189 0374102_n.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=381261315228370&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf





E aqui outra, que curti a perspectiva que valoriza o desenho esportivo do modelo, apesar do mega baú:https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/563769_273180229428728_100002102595393_590860_1315 522327_n.jpg

[ThiBecker]

Que cara tosco... Não era mais fácil ele ter comprado uma Yamaha? rs

[JuninhoAndrade]

será que as concepcionárias estão com melhor atendimento ?

---------- Mensagem adicionada às 21:35 ---------- Mensagem anterior foi às 21:24 ----------




http://quatrorodas.abril.com.br/moto/img/fotos/120213-next.jpg
Foto: divulgação
Originalmente ela se chama Wolf SB250Ni. Na Europa ela vai se chamar SYM SB 250Ni, e chega as lojas na próxima semana. Mas no Brasil a Dafra escolheu o nome Next e deverá chegar em março.

Engana-se quem espera ser ela uma versão sem carenagem da Roadwin. É parecida, mas com projeto e motorização diferentes. A Roadwin é projeto da Daelin coreana e a Next assim como o Citycom 300, nasceu nas pranchetas da SYM em Taiwan. Inspirada visualmente na Honda CB 1000R com desenho do tanque e das aletas lembrando a big naked japonesa, a Next, assim como a Roadwin, também tem um motor monocilíndrico com refrigeração liquida e injeção eletrônica, incrustado em um quadro de aço, porém este está muito bem camuflado por plásticos para parecer ser um quadro perimetral de alumínio.

No entanto, comparado com o motor coreano da Roadwin, este rende 1 cv a mais (24 cv a 7500 rpm) e cerca de 0,4 mkgf a mais (2,35 mkgf a 6000 rpm de torque máximo), o que para uma 250 cc é uma diferença significativa se a intenção for usá-la dentro da cidade. A SYM europeia declara um consumo médio de 40 km/l. Bonita ela é! Se for um produto tão eficiente e confiável como o Citycom 300 será mais um tiro certeiro.

Fonte : QuatroRodas

[JuninhoAndrade]

Vamos ver como a cc da dafra se comportam né '-' a moto é bem conceituada mundo a fora :)

[marciocarvalho07]

realmente é muito linda e tem tudo pra fazer sucesso principalmente pelo preço r$ 10.000 aqui no rj. O problema é o mesmo que leva muitas pessoas a comprarem honda, a dificuldade de encontrar peças. A honda vende peça até em botequim.

---------- Mensagem adicionada às 17:19 ---------- Mensagem anterior foi às 17:17 ----------

sinto na pele a dificuldade. Tenho uma cbx strada e é muito dificil achar peça. Imagina ficar esperando peça pra uma moto novo?

[nil_bad]

Realmente a moto é muito linda e tem tudo pra ser um sucesso, mas o grande problema é falta de cc Dafra no nosso brasil.

Acho que motos honda são a mais vendidas justamente por achar um cc honda em qualquer esquina.

[pulatampinha]

A SYM europeia declara um consumo médio de 40 km/l.
Fonte : QuatroRodas


Uau!!!!!!!!! Será mesmo?

[Matheus!]

vejam as curvas da menina,
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/554831_419315941417444_100000171262725_1774913_136 2233109_n.jpg
Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=419315941417444&set=o.205990226114613&type=1&theater

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557067_270785899670717_100002179270925_628753_9243 12989_n.jpg

[JuninhoAndrade]

vejam as curvas da menina,
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/554831_419315941417444_100000171262725_1774913_136 2233109_n.jpg
Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=419315941417444&set=o.205990226114613&type=1&theater

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557067_270785899670717_100002179270925_628753_9243 12989_n.jpg

Onde Pegou essas fotos?

[chiccoli]

vejam as curvas da menina,
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/554831_419315941417444_100000171262725_1774913_136 2233109_n.jpg
Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=419315941417444&set=o.205990226114613&type=1&theater

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557067_270785899670717_100002179270925_628753_9243 12989_n.jpg




mais bonita que a fazer e a cb.., mas continuo não gostando do painel e farol...

rapais.., tava pensando nessas abas do tanke, um tombo qt q num sai..

[Manoel Araujo dos Passos]

A moto é bem bacana, tem design inovador e acabamento bom, resta saber se a mecânica será boa.
Vamos aguardar os prós e os contras desta moto.

Grande Abraço.

---------- Mensagem adicionada às 21:19 ---------- Mensagem anterior foi às 21:16 ----------


Depois do cara que estampou adesivos "Honda" em sua SYM T2, agora outro o faz com adesivos Yamaha.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/541047_381261315228370_100000335143914_1316998_189 0374102_n.jpg
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=381261315228370&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf





E aqui outra, que curti a perspectiva que valoriza o desenho esportivo do modelo, apesar do mega baú:https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/563769_273180229428728_100002102595393_590860_1315 522327_n.jpg

Isso que é vontade de ter uma Yamaha.....

[demetre]

quando vi o video dela ,juro q me balançou ,
eu tava de olho em xre 300 abs ou uma mt03 08 ,
mais se ela tiver por voltas de 10k realmente ,sei não ,em baixo do predio da minha namorada tem uma cc dafra
ela ja lançou ?

[Strada Prata]

No fórum Motonline tem um tópico sobre ela onde uma pessoa que se diz trabalhador da fábrica afirma que a Next chega em abril por R$ 10.190,00

SYM T2 250 ser a nova naked da DAFRA? - Motonline - Frum - Pgina 14 (http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=20242&PN=14&title=sym-t2-250-ser-a-nova-naked-da-dafra)

[JuninhoAndrade]

Dia 15 de abril começa a vender \o/

Fonte : Auto Esporte - Dafra Next 250 chega ao mercado brasileiro por R$ 10.190 (http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/03/dafra-next-250-chega-ao-mercado-brasileiro-por-r-10190.html)

[Matheus!]

To sabendo que em muitas concessionárias Dafra, ninguém ainda viu a Roadwin. Imagina a Next. Duvido que essa conversa de lançamento dia 15 de abril venha a corresponder com a realidade.

[marciocarvalho07]

linda moto. Fui a cc aqui perto de casa. Ela deve chegar mês que vem com preço r$ 9.990 a 10.490 à vista. Mas com base no financiamento da roadwin 48 x 585 numa moto de 12.500 tá com juros abusivos. A next não deve ser muito diferente. Só vale à vista.

[DOUGLAS 00]

Basta não financiar na CC. Busque alternativas em outros bancos.

[Matheus!]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/559955_350361208344075_131580750222123_1027358_174 4371313_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/563751_350361141677415_131580750222123_1027357_683 709449_n.jpg
Na página de "CURTIR" da SYm no Facebook ja aparece a Next.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=350361208344075&set=a.350360815010781.81127.131580750222123&type=1&permPage=1

[Bandit]

Segundo a reportagem ai encima, a dafra afimar que "É A MOTO MAIS RAPIDA DA CATEGORIA" em termos de aceleraçao.. acredito q seja "categoria" 250 com 1 cilindro, ou seja FAZER kkk.. acho q a Cb poem ela pra tras na arrancada sem duvida.

Tudo bem q a Fazer é uma Baita moto, mas a Yamaha anda fikando muito atras em termos de potencia, tanto a Fazer, qt a Factor, sao as mais fracas nos seus segmentos, mas msm assim, considero as melhores de seus segmentos tb kk

[enrick97]

Segundo a reportagem ai encima, a dafra afimar que "É A MOTO MAIS RAPIDA DA CATEGORIA" em termos de aceleraçao.. acredito q seja "categoria" 250 com 1 cilindro, ou seja FAZER kkk.. acho q a Cb poem ela pra tras na arrancada sem duvida.

Tudo bem q a Fazer é uma Baita moto, mas a Yamaha anda fikando muito atras em termos de potencia, tanto a Fazer, qt a Factor, sao as mais fracas nos seus segmentos, mas msm assim, considero as melhores de seus segmentos tb kk

eu tibe a cb e twister e estou com minha 2ª fazer a 1ª foi uma 2006 e esta eh uma 2011 dá pau facinho na cb 300.
A cb 300 tem a injeção amarrada.Quando chega nos 130km ela começa e amarrar.

Eu estou pensando sériamente em pegar esta next amarela muito linda só preciso saber se ela realmente anda ou só fica nos 131km.pois a fazer dá 150km brincando!!!

[Diey]

Fui no motofair ontem aqui em Belo Horizonte. A Next estava lá!
A moto é realmente linda, principalmente ao vivo. Aquela cor branca pérola casou muito bem com a moto!
E o que mais me chamou a atenção é a ciclística. Montado, ela passa muito conforto.
O vendedor chamou pra fazer test drive na cc... Vou com certeza!!!

Pena que uma 250 pra mim é muito ($), estou na procura de uma Factor seminova.

[Raoni_Oliveira]

eu tibe a cb e twister e estou com minha 2ª fazer a 1ª foi uma 2006 e esta eh uma 2011 dá pau facinho na cb 300.
A cb 300 tem a injeção amarrada.Quando chega nos 130km ela começa e amarrar.

Eu estou pensando sériamente em pegar esta next amarela muito linda só preciso saber se ela realmente anda ou só fica nos 131km.pois a fazer dá 150km brincando!!!

A Next amarela realmente é linda, mas se não me engano não vão disponibilizar ela amarela no Brasil.

[Bandit]

eu tibe a cb e twister e estou com minha 2ª fazer a 1ª foi uma 2006 e esta eh uma 2011 dá pau facinho na cb 300.
A cb 300 tem a injeção amarrada.Quando chega nos 130km ela começa e amarrar.

Eu estou pensando sériamente em pegar esta next amarela muito linda só preciso saber se ela realmente anda ou só fica nos 131km.pois a fazer dá 150km brincando!!!

Cara sou fã da Fazer, e acho ela MELHOR q a CB3, mas uma coisa tem q ser dita, a cb3 anda mais, e da pau sim na Fazer. pouca coisa, SIM, mas e algo...
E essa Next, pelo perfil, ta vindo pra bater de igual com a CB3, e derrubar tb a Fazer.

[Matheus!]

LINK: Auto Esporte - Primeiras impressões: Dafra Next 250 (http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/04/primeiras-impressoes-dafra-next-250.html)


02/04/2012 11h01 - Atualizado em 02/04/2012 13h00

Primeiras impressões: Dafra Next 250

Moto chega por R$ 10.190 para concorrer com CB 300R e Fazer 250.
Next é acertada e tem refrigeração líquida, mas ângulo de esterço é baixo.

Em busca de se firmar como a 3ª colocada no ranking de vendas brasileiro, posição na qual se intercala nos últimos tempos com a Suzuki, a Dafra lança a nova Next 250. Passo a passo a marca vai aumentando a sua gama de produtos e entra em um segmento muito importante no país. As motos urbanas destinadas ao asfalto na faixa de cilindrada de 250/300 cm³ representam cerca de 6% das vendas internas, ou seja, uma média de 110 mil unidades ao ano.

http://s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/03/31/img_4207.jpg
Dafra Next 250 (Foto: Divulgação)
E mesmo que ainda longe do principal segmento, o das urbanas de 125/150 cm³, que absorvem cerca de 50%, esta faixa de 250/300 possui a característica de ser o sonho de muitos motociclistas que querem aumentar de cilindrada.

“Além de conseguir um interessante número de vendas, esperamos cerca de 10 mil unidades por ano, a Next 250 será importante para a imagem da empresa”, explica Creso Franco, presidente da Dafra. Para obter este produto, a marca brasileira buscou junto à SYM, parceira da Dafra em Taiwan, a Next 250, produto que custou cerca de US$ 10 milhões para ser desenvolvido pela fabricante taiwanesa.
http://s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/03/31/img_2149.jpg
Moto tem preço sugerido de R$ 10.190 (Foto: Rafael Miotto/ G1)
As armas da Next 250 para conquistar o público são seu visual agressivo e o diferenciado conjunto tecnológico, que conta com motor de refrigeração líquida e câmbio de 6 marchas, itens até então não presentes em sua categoria. Mesmo assim, seu trabalho não será fácil, pois precisará enfrentar a líder de mercado, Honda CB 300R, e a Yamaha Fazer 250 - produtos com as “grifes” das marcas japonesas já bem conhecidas pelo consumidor brasileiro.

Nesta disputa ainda corre por fora a Kasinski Comet GT 250, uma moto de origem sul-coreana com características similares e ao mesmo tempo diferentes das três concorrentes. Apesar de estar na mesma faixa de cilindrada, a Comet apresenta motor bicilíndrico, enquanto as outras possuem motores de 1 cilindro, e caráter mais esportivo que as outras do segmento. Com preço sugerido de R$ 10.190, a Next 250 chega como a mais barata da categoria dentre as principais marcas do Brasil. As opções de cores são: pérola, vermelho e preto.
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Acelerando na pista em Taiwan
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Next 250 mostrou-se estávem em curvas (Foto: Divulgação)
Para conferir o comportamento da motocicleta, o G1 foi até o circuito de Penbay, em Taiwan, para andar com a nova Dafra Next 250. Apesar de não ser a condição ideal para avaliar esta moto, já que trata-se de um modelo com aptidões urbanas e esporadicamente estradeiras, o teste na pista serviu para levar a moto ao limite e, principalmente, analisar o comportamento de freios, motor e chassi.

A pista fica ao sul da ilha de Taiwan e é local de uma antiga base militar. Seu traçado tem o total de 3.527 metros e trechos bem sinuosos que mostraram que a motocicleta possui um conjunto firme em curvas. Em alta velocidade as suspensões da Next garantem boa estabilidade, mesmo quando os limitadores das pedaleiras raspam no chão.

Saindo das curvas, o motor proporciona arrancadas condizentes com seu segmento e, segundo a Dafra, a motocicleta faz de 0 a 100 km/h em 11s92. Isto ocorre graças ao seu motor de 249,4 cm³ com injeção eletrônica e refrigeração líquida, característica inédita no segmento das motos urbanas até 300 cm³ no Brasil. Este monocilíndrico apresentou funcionamento bem suave, sem muita vibração, e com entrega de força linear.

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Painel e rabeta da Next (Foto: Rafael Miotto/ G1)
De acordo com a Dafra, o propulsor rende 25 cavalos a 7.500 rpm e 2,75 mkgf de torque a 6.500 rpm. Com a ajuda do câmbio de 6 marchas, a marca afirma que a moto terá consumo bem baixo, principalmente em rodovias, mas a Dafra não divulgou nenhum valor específico. Na prática, o dispositivo garante um melhor proveito das faixas de rotações do motor, porém, obriga o usuário a realizar trocas de marchas mais frequentes.

Além disso, a moto ganha um fôlego a mais em sua velocidade final. Na reta principal do circuito com 600 metros de comprimento, foi possível atingir 120 km/h registrados no painel da motocicleta. Contudo, a limitação de distância da reta impediu de alcançar a velocidade máxima da moto que deve estar próximo aos 130 km/h, apesar de a marca não divulgar nenhum dado oficial sobre este fator.

Ergonomia à moda brasileira
Como as brasileiros são notadamente maiores que os taiwaneses, a Dafra realizou mudanças no conjunto para a moto ficar mais receptiva aos consumidores. Entre as principais, estão novas calibragens da suspensão e motor para se adaptarem, respectivamente, ao solo e ao combustível do país e nova ergonomia. “Somente para o Brasil estas mudanças foram realizadas em um trabalho em conjunto com a SYM”, explica Gustavo Poletti, engenheiro de desenvolvimento da Dafra.

Alterações na posição da pedaleira e novo guidão possibilitaram ao piloto ficar de modo mais esguio e confortável na motocicleta. O que pode ser comprovado durante a avaliação já que um exemplar da T2, nome da moto em Taiwan, também foi analisada pelo G1. Além destas modificações, 42 itens, de um total de 590, são feitos no Brasil. Desse modo, 7% da motocicleta é nacionalizada e toda a sua montagem, inclusive a do motor, é feita no país. “Caso consideremos as peças principais, o número de itens feitos no país aumenta para 20%”, explica Poletti.

Entre as peças brasileiras, estão os pneus Pirelli, guidão, relação (coroa, pinhão e corrente), retrovisores, piscas e alavanca de embreagem. Contudo, os modelos da moto para o mercado asiático e também europeu, onde é chamada de Wolf 250, possuem disco dianteiro mais moderno do tipo wave, já a versão brasileira é convencional. Segundo a marca, esta escolha ocorreu para reduzir o custo da moto.

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Ergonomia da Next é confortável (Foto: Divulgação)
Conclusão
Durante os deslocamentos na pista, a moto apresentou um comportamento bem satisfatório para a categoria e esta primeira impressão indica que será um concorrente de peso para as motos já existentes. Contudo, a Next possui um ângulo de esterço reduzido, algo imperceptível no circuito, mas que pode ser constado no slalon. Isso pode prejudicar, sobretudo, na cidade com tráfego pesado, quando é necessário “costurar” entre os carros.

Outro ponto que não agradou foi o espaço reservado para o garupa. Apesar de obter um caráter mais esportivo, a adoção do banco bipartido revelou-se desconfortável ao passageiro, pois há pouca espuma no assento e a pedaleira deixa as pernas bastante flexionadas, para quem possui mais de 1,80 metro. Além disso, a alça da garupa não proporciona uma acomodação muito boa das mãos e é necessário certo esforço para se firmar.


Mesmo com estes deslizes, a Next tem potencial de ganhar espaço pelo preço e a tecnologia; resta saber como será a durabilidade do produto no Brasil.
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[pulatampinha]

Torcida forte para a Next aqui deste lado!

[Diego Gonzo]

vou me enforcar nela logo logo

[Thyago Mahon Barros]

Essa motoca está show, heim?? prefiro ela que a Roadwin.

[Matheus!]

olhem só o que fizeram com a SYMT2 no outro lado do mundo..
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/382058_307538939263751_100000229416744_1264552_517 174505_n.jpg
Fonte: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=307538939263751&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf

[Jeff Pio]

Sera que podemos dizer que essa moto é tipo uma evolução da twister? uma vez que tem muita semelhança entre elas só que essa na vesão com injeção e refrigeração liquida.

[Motaro]

Sera que podemos dizer que essa moto é tipo uma evolução da twister? uma vez que tem muita semelhança entre elas só que essa na vesão com injeção e refrigeração liquida.
Podemos começar a pensar no mundo das motos sem nos obrigarmos a ligar sempre uma moto a outra. É um projeto, talvez semelhante à Twister, mas milhares de anos luz a frente. SYM T2 declara fazer 40km/l, quase o dobro da Twister, com mais cavalagem e muitos outros benefícios, menos a tradição da marca.

[Banduleiro]

olhem só o que fizeram com a SYMT2 no outro lado do mundo..
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/382058_307538939263751_100000229416744_1264552_517 174505_n.jpg
Fonte: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=307538939263751&set=o.205990226114613&type=1&ref=nf


é uma ofensa colocar o logo da honda nessa moto.

---------- Mensagem adicionada às 08:23 ---------- Mensagem anterior foi às 08:19 ----------


Podemos começar a pensar no mundo das motos sem nos obrigarmos a ligar sempre uma moto a outra. É um projeto, talvez semelhante à Twister, mas milhares de anos luz a frente. SYM T2 declara fazer 40km/l, quase o dobro da Twister, com mais cavalagem e muitos outros benefícios, menos a tradição da marca.

Concordo com o amigo motaro, as montadoras e o mercado de motocicletas está amadurecendo, é hora de os consumidores fazerem o mesmo.
Tenho visto aqui no forum as pessoas falando de ser a apache 250, twister melhorada, ou outra moto melhorada.
é importante sabermos diferenciar e analizar.


"ah, e só pra constar, eu serei mais um cobaia de teste dessa moto"

abraço a todos.

[Eduardo Toda]

Do jeito que se está criando uma expectativa enorme sobre a Next, o departamento de mkt da Dafra poderia lancar por um preço digamos promocional, ou R$9500,00 or tempo limitado e ai voltar aos R$ 10.190,00, e se é isso mesmo que esse produto promete, eles iriam destruir a concorrência. Eu mesmo toparia fazer um test driver dela...

[Banduleiro]

Do jeito que se está criando uma expectativa enorme sobre a Next, o departamento de mkt da Dafra poderia lancar por um preço digamos promocional, ou R$9500,00 or tempo limitado e ai voltar aos R$ 10.190,00, e se é isso mesmo que esse produto promete, eles iriam destruir a concorrência. Eu mesmo toparia fazer um test driver dela...


Amigo, eu estou esperando ela chegar para fazer um teste-drive. Isso se a concessionaria liberar uma moto pra teste.

[newbah]

Tudo bem q a Fazer é uma Baita moto, mas a Yamaha anda fikando muito atras em termos de potencia, tanto a Fazer, qt a Factor, sao as mais fracas nos seus segmentos, mas msm assim, considero as melhores de seus segmentos tb kk

Bandit concordo parcialmente a cb300 realmente dá pau na fazer mas pelo que andei lendo a diferença de final não é muita, já entre as menores não posso dizer pois não li muito sobre elas ( lembrando que é tudo na teoria e pesquisa ), mas não podemos esquecer a economia na gasolina tb .. anda menos e consome menos - é questão de necessidade as vezes.

[Matheus!]

Muito bonita em AZUL..
Imagens tiradas do grupo SYM T2-250 CLUB (https://www.facebook.com/groups/205990226114613/) no Facebook.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/405202_286322154780175_100002071784761_621886_5761 42715_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/531424_286322058113518_100002071784761_621885_1166 924243_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/546030_386519181369488_100000342297705_1324967_189 3474487_n.jpg
LINK: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.349506258429675&type=1

[Hanniball_King_CbaMT]

Muito bonita em AZUL..
Imagens tiradas do grupo SYM T2-250 CLUB (https://www.facebook.com/groups/205990226114613/) no Facebook.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/405202_286322154780175_100002071784761_621886_5761 42715_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/531424_286322058113518_100002071784761_621885_1166 924243_n.jpg
LINK: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.349506258429675&type=1





http://www.youtube.com/watch?v=73XpWWzL_UQ

[demetre]

ah se eu fizer esse teste do copo com agua com minha strada

[WebSwat]

ah se eu fizer esse teste do copo com agua com minha strada

Hahaha, somos dois então.
Seria legal comparar a Fan 125 e a Factor 125, já que a Yamaha conta rios de vantagem sobre o "sistema anti-vibração exclusivo"

Mas, voltando ao assunto do tópico, a motinha realmente é muito linda, mas eu ainda tenho um certo preconceito com marcas, digamos, alternativas... Só fazendo um test drive de longa duração (coisa que não existe possibilidade).

[pantop]

galera parecia boato mas parece que é real mesmo a familia cb 300\xre vai pro saco e a honda ja ta preparando a nova falcon, dados obtidos com fonte interna honda,vixi e tem mais a syn\dafra ja ta preparando outra coisa para mandar pasra o brasil. A se a kazinski fizesse o mesmo,melhorassem os seus produtos era o fim do monopolio, mas parece q a honda vai cobrar 15pilas pela cbr 250,vai se afunda sozinha. eh eh eh eh...ja encomendei a minha e segundo o vendededor oe os mostruarios ja estão em todas as lojas as de teste vai demorar talves uns 20 dias ainda.

[Crypton]

É uma motinha muito bacana! linda linda! mas e a coragem de pagar 10 mil nela e acabar casando com a mesma!?!?!?

[madnando1]

Eu vou estudar a possibilidade. quero uma moto maior e pouco visada. Se ela tiver a qualidade da Apache, ficarei extremamente satisfeito. Se julgar pela citicom, é um ótimo produto.

Vou ver uns esquemas pra comprar. A única ressalva é que o garupa não fica bem apoiado e colocar um bauzinho atrás mata a moto...

[Hunter 123]

Teste drive já está no motonline

[Master7120]

eu estou aguardando ela chegar nas CCs pra eu ir dar uma olhada ... o financiamento esta carissimo , os juros sao muito altos .. eu ja tive uma Comet 250 ano 2006 , a pior coisa que fiz , foi vende-la , fiquei 2 anos com ela , comprei com 16 mil kms e vendi com pouco mais de 26 mil kms , soh troquei uma vez a bateria e oleo troquei 3 vezes .... hj procuro uma moto nessa categoria ... na CCs da Kasinski uma 2012 com farol novo , estao pedindo 11.690 em 48x de 403,00 sem entrada .. tem uma promoçao de preço a vista de 10.990 ou 48x de 399,00 sem entrada rolando tbm ... essa Next o rapaz disse q ja tem a pronta entrega , inicialmente ele me disse q ficaria em 48x de 459.00 sem entrada ... dai falei desse da Comet p ele , ele me disse q dava pra fazer 48x de 419.00 sem entrada ...

---------- Mensagem adicionada às 18:01 ---------- Mensagem anterior foi às 17:12 ----------

... mas preciso ver ela , talvez fazer um test drive e e ver se cabe um pneu 150mm na traseira aheuahueha ... pra mim essas duas sao opçoes , Fazer e CB300 nao entram na lista .. simplesmente pq nao quero ser mais um no transito .. gosto de coisas q pooucas pessoas tem .. gosto de pagar barato no seguro , e peças sao caras e ruins de achar p qualquer marca , ou vc acha q se vc cair de fazer ou cb3 vc vai na CC e vai achar peças baratas e a ´pronta entrega ??? claro q nao neh . .. ja vi no Jornal casos de CB300 com dias de uso simplesmente se partir no meio em movimento ... Marcas todas sao iguais e estao sujeitas a quebras e falhas ...

[Matheus!]

Acho que uma AZUL vai fazer falta..

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=9XS7yUf0Mf8
Vejam que interessante o conceito cockpit da moto.

[Matheus!]

Na rua..

http://www.youtube.com/watch?v=msHs2ddSDxg

[Matheus!]

http://www.youtube.com/watch?v=H99qAApkuO8


E AQUI outro link de um side dos china.. http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/12/sym/t2/t2_02.htm

[h1bertobarbosa]

muito bonita a moto do estilo que eu gosto.

[Master7120]

rapaz esse painel dela eh muito bonito assim de noite !

[Banduleiro]

Essa moto está uma sensação.

[Matheus!]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TohPrERgo2o

[renanperim]

Senhores, saiu um teste no MO:
http://www.motonline.com.br/test-ride-dafra-next-250/

A moto é linda mesmo e me parece muito boa, inclusive superior a sua "irmã" de Dafra, a Roadwin(lembrando que são de fábricas diferentes).

[Banduleiro]

Hoje liguei pra concessionaria dafra, o vendedor disse que até ele ta ansioso pela moto. Papo de vendedor é bem verdade, mas, não lembro desse frenesi pela roadwin. A naked, é mesmo o estilo do brasileiro.

---------- Mensagem adicionada às 18:03 ---------- Mensagem anterior foi às 18:02 ----------



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TohPrERgo2o

Ô plaquinha feiosa viu.

[cassio1301]

Moto ta show mesmo... tomara que a mecânica também seja ótima...

[Master7120]

procuro procuro e nao consego ver se caberia um pneu de 150 ou mesmo 160mm na traseira dela ... hehe ... ja pensou que belezinha que ficaria ?

[Motaro]

Ví ela de perto ontem. É monstrinha viu? Parece moto de maior cilindrada, principalmente pelos detalhes, tp motor preto e tal. Lembra a XJ6 e a ER6. Só da pra perceber que n é, pelo pneu mais fino mesmo.

[Master7120]

Ví ela de perto ontem. É monstrinha viu? Parece moto de maior cilindrada, principalmente pelos detalhes, tp motor preto e tal. Lembra a XJ6 e a ER6. Só da pra perceber que n é, pelo pneu mais fino mesmo.


eh entaooo viu onde ?? eh bem oq eu imaginei mesmo , a XJ6 eh menor com relaçao as outras 600cc .. e usa pneu 160mm ... quero ir ver uma Dafra dessas .. falei com o rapaz e ele disse q ela estaria disponivel para test-drive a partir de sabado (ontem) ..

[hedertone]

Passa a impressão de ser gordinha pelo excesso de carenagem.
Refrigeração liquida, discos, bonito peinel..

Tomara que a motorização seja boa e que siga a apache com sua boa reputação.

Quanto mais pequenas de qualidade tivermos disponíveis, melhor!!!

Edit...

Observando o site pude ver que o tanque tem capacidade pequena, se comparado a YS Fazer e CB300, apenas 14 litros

[winzera]

Alguém já chegou a pelo menos montar na Next? O que me dizem da posição de pilotagem, fica muito encolhido? Eu também achei que o tanque dela poderia ter mais capacidade. Só pra comparar, minha titan tem 16 L de capacidade. Autonomia, principalmente numa moto dessas que é mais propícia para pegar a estrada e viajar, é sempre bem vinda. Mas nada tira a impressão de que será uma excelente moto. Estou ansioso para vê-la ao vivo.

[Banduleiro]

vi um video dela dando 152 de final, como o video não é listado, tem de ser pelo link.

Aqui o link: http://www.youtube.com/watch?v=7Z1Fg26LbhM

[winzera]

Interessante. A faixa vermelha de giro da fazer começa em 10k rpm, já a Next começa em 9k. A fazer a 150 km/h de 5ª está a 10k rpm já a Next fica ligeiramente abaixo dos 9k rpm de 6ª. Essa marcha adicional da Next deve propiciar uma certa economia de combustível. Lembrando que tanto e Fazer quanto a Next possuem o cilindro revestido com material cerâmico.

[Master7120]

confesso que vi ela no salao duas rodas , mas nao sei pq , nem dei atençao pra ela ... nao montei , e nem vi detalhes la ... agora to numa furia p ver ela de perto !

[Bolacha]

Achei bonita ..uuhhuuu

[Banduleiro]

Interessante. A faixa vermelha de giro da fazer começa em 10k rpm, já a Next começa em 9k. A fazer a 150 km/h de 5ª está a 10k rpm já a Next fica ligeiramente abaixo dos 9k rpm de 6ª. Essa marcha adicional da Next deve propiciar uma certa economia de combustível. Lembrando que tanto e Fazer quanto a Next possuem o cilindro revestido com material cerâmico.

Irmão voce viu o video do link? eu achei que o motor chegou a essa velocidade sem está esgoelado demais, creio que vai dá pra andar a 100 km/h na faixa dos 6 mil rpm tranquilo.

[blackout]

Linda moto. Mas precisa de tempo pra se saber da qualidade!!!!!!

[speedFan]

Interessante. A faixa vermelha de giro da fazer começa em 10k rpm, já a Next começa em 9k. A fazer a 150 km/h de 5ª está a 10k rpm já a Next fica ligeiramente abaixo dos 9k rpm de 6ª. Essa marcha adicional da Next deve propiciar uma certa economia de combustível. Lembrando que tanto e Fazer quanto a Next possuem o cilindro revestido com material cerâmico.


Irmão voce viu o video do link? eu achei que o motor chegou a essa velocidade sem está esgoelado demais, creio que vai dá pra andar a 100 km/h na faixa dos 6 mil rpm tranquilo.


Tudo está dentro das normalidades tanto por ela ter um pouco mais de torque e mais uma marcha lembrando a Fazer mantém 100km/h tranquilo a cerca 6500rpm ou 110km/h cerca de 7100rpm...

Sobre o giro máximo e 6 marchas realmente para estrada ela pode se tornar mais econômica devido manter o giro um pouco mais baixo mas na cidade a coisa é diferente pois exige mais trocas de marchas...

Mas sobre a moto acredito que vai ser muito boa para o mercado a SYM é produz ótimos produtos... podem ver que a Citycom 300i praticamente não tem reclamações a 2 coisa que ainda deixa a desejar é os mecânicos da Dafra que infelizmente ainda são muito "fracos" e peças que veremos se vai ser mais fácil de encontrar e preço equivalentes...

Creio que vou ver uma essa semana tem um amigo meu querendo comprar..

[Eduardo Toda]

E aí ninguém foi no release dela em 15/04. O único teste que tem na Net é aquele que foi feito na China..

[Banduleiro]

O ponto fraco será o dos mecanicos "despreparados". mas tem muito mecanico bom e não xiita fora da cc, o que lasca é a garantia.

Mas os bons espiritos me dizem que ela não é uma moto de está em oficina.

Eu seria um cobaia com muito prazer.

[Master7120]

aeuaheahe pois eh senhores , tbm estou indo ver uma essa semana ... de fato a sexta marcha deixa ela mais economica sim .. um exemplo do bem que a sexta marcha faz eh q eu tenho uma van Renault Master 10/11 , ela tem cambio de 6 marchas .. eu faço com ela em torno de 9.8 a 10km/l ,isso que eu tenho o peh bem pesado mesmo ... trabalhei com a Ducato de um amigo meu que tem cambio de 5 marchas , mas eh mais curta e mais baixa que a minha Master no tamanho .. eu lide lidei e nao consegui fazer mais que 8.8 km/l com ela .. falei com meu amigo dono dela , ele disse q era normal .. disse q eu ainda fiz mais que ele que nao consegue fazer mais que 8.1 km/l .. alem de deixar o carro/moto mais economico a sexta marcha divide melhor o torque do motor entre as rotaçoes .. minha Master em 6º marcha andando a 110km/h o conta giros marca 2 mil rpm soh ... nao eh a mesma coisa , mas serve de exemplo !!!

[farofinha182]

Lembra a kawasaki ER6N o design...ficou bacana mesmo...Tomara que se torne uma moto de boa qualidade.

[winzera]

Tem um cara no youtube que comprou, pegou ela hoje, to enchendo o saco dele pra ele postar um video.

[JuninhoAndrade]

Se o Intuito da sexta macha for Economia .. porque a Twister não é Econômica ? Erro da Honda? heheheh

---------- Mensagem adicionada às 02:51 ---------- Mensagem anterior foi às 02:50 ----------

Lembrando que meu ramo é Informatica , então não sejam ignorantes :) na resposta :D

[speedFan]

Se o Intuito da sexta macha for Economia .. porque a Twister não é Econômica ? Erro da Honda? heheheh

---------- Mensagem adicionada às 02:51 ---------- Mensagem anterior foi às 02:50 ----------

Lembrando que meu ramo é Informatica , então não sejam ignorantes :) na resposta :D

6ª marcha é boa e econômica para estrada pois fica em velocidade constante em baixa rotação mas para rodar dia-a-dia em cidade transito obriga a ter muitas trocar de marchas e/ou rodar em marchas baixas e com alta rotação onde resulta em maior consumo ;)

[ThiBecker]

Vai ser difícil uma dessas aqui na minha cidade... concessionária Dafra se mandou... rs

[Banduleiro]

Tem um cara no youtube que comprou, pegou ela hoje, to enchendo o saco dele pra ele postar um video.
Existem várias razões pra Twister não ser econômica.

1- Alguns donos de twister acham que tem uma cb1000 nas mãos, e arrancam com muita força, jogando mais gasolina no motor.
2- Troca de marcha com o motor berrando, não precisa passar de 6 mil rpm pra trocar de marcha.
3- A twister não tem injeção eletrônica de combustível.
4- Pneus calibrados
5- Ela é beberrona mesmo......

mas falando sério, depende do "piloto", não é difícil andar de maneira a economizar combustivel.

---------- Mensagem adicionada às 07:48 ---------- Mensagem anterior foi às 07:47 ----------


Vai ser difícil uma dessas aqui na minha cidade... concessionária Dafra se mandou... rs

Isso deve ser por que o pessoal só queria honda....

[jefferson.santiago]

Pessoal, estou avaliando a compra de uma 250cc e gostei muito da next, ainda mais porque eu praticamente só ando na pista (60km entre rio claro e limeira). Minha preocupação é que cc da dafra só em campinas pelo que andei pesquisando. Acham que daqui um mês já dá pra ter uma boa perspectiva do modelo ?
E alguém tem boas recomendações de cc nessa região ?
Eu queria muito a comet, mas já desisti depois que a do meu amigo praticamente só fica parada.

[madnando1]

Já vi uma na marginal aqui em SP, branca. A traseira dela é mais alta que da 300 que estava na frente ,e mais imponente. O escape é animal além das lanternas de led. A traseira lembra bem a ER-6N da KAWASAKI.

To bem surpreso pois nos últimos 10 dias, vi uma porrada de rivas, citicoms é bem comum e agora a Next. Até apache estão aparecendo mais (tenho uma), mas ainda é raro de se ver.

Bom pra nós!

[JuninhoAndrade]

Vi uma Next 250 ( Aracaju -SE ) muito linda.. ela passando os outros tudo olhando kkkkkkkkkkk Painel muito foda (y) tudo nella combina :)

---------- Mensagem adicionada às 11:11 ---------- Mensagem anterior foi às 11:09 ----------

Mas pela minha necessidade parece q vou ter que comprar 1 meio termo mesmo.. pra depois comprar a que eu quero :S

[Motaro]

Já vi tbm aqui em Santos/São Vicente (Litoral Paulista)
É uma opção a se considerar, com ctza. Evidentemente melhor que Fazer e 300. Temos que ver só a durabilidade e o consumo, mas nas especificações, é melhor. Tomara que lance logo a CBR e a GW 250. Assim saberemos quanto todas as motos custarão enfrentando todas as suas concorrentes.

[Banduleiro]

Senhores, os ventos estão a favor, esperem e verão.

[George]

realmente ela eh linda!!... agora resta torce pra mecanica ser boa tbm!

[ThiBecker]

Linda não digo que é, a Fazer ainda é mais bonita, essa Next tá muito "robotizada".... Mas aguardemos.

[Master7120]

ola senhores ! hoje fui na CC dA Dafra na Vila Maria aki em sao paulo ... vo dizer ... gostei muito da moto , do acabamento e do porte ... montei nela .. nas fotos aparenta ser menor .. mas montei ela encheu embaixo das minhas pernas .. eh grande .. mais larga que a Fazer ... e de frente ela se parece muito com a Yamaha XJ6 ... e olhei e cabe sim um pneu 150mm !! segue umas fotos que tirei dela na CC ...

http://imageshack.us/photo/my-images...oto0017ga.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/269/foto0017ga.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images...oto0016pm.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/600/foto0016pm.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images...oto0015pm.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/827/foto0015pm.jpg/)


pS: nao sei por as fotos p abrirem direto no topico . quem souber pode por !

[JuninhoAndrade]

WTFFFFFFFFFFFFFF QUE MOTO FODAAAAA *-------------------* ANDEI NELLA.. *---------------------------* CARAI VEI .. ELA LIGADA NEM PARECE QUE TA LIGADA.. LOLLLLLLLLLLL , EU FALEII PRO MEU AMIGO.. VOU GIRAR A CHAVE VIU.. AI ELE SIMPLESMENTE FALOU.. ELA JA TA LIGADA o.o , lol como assim? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk lol eu acelerei e ela realmente ja tava ligada '-' não VIBRAAA impressionante o.o SYM ta de parabens.. que moto foda (y)
aceleração boa... virada é boa moto tranquila.. não faz barulho nenhum no motor.. só do escape.. faz um barulho de motor de carro de brinquedo.. é interessante.. '-' tipo como se tivesse só engrenagem ... sei la
Simplesmente FODA (y)

[Master7120]

WTFFFFFFFFFFFFFF QUE MOTO FODAAAAA *-------------------* ANDEI NELLA.. *---------------------------* CARAI VEI .. ELA LIGADA NEM PARECE QUE TA LIGADA.. LOLLLLLLLLLLL , EU FALEII PRO MEU AMIGO.. VOU GIRAR A CHAVE VIU.. AI ELE SIMPLESMENTE FALOU.. ELA JA TA LIGADA o.o , lol como assim? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk lol eu acelerei e ela realmente ja tava ligada '-' não VIBRAAA impressionante o.o SYM ta de parabens.. que moto foda (y)
aceleração boa... virada é boa moto tranquila.. não faz barulho nenhum no motor.. só do escape.. faz um barulho de motor de carro de brinquedo.. é interessante.. '-' tipo como se tivesse só engrenagem ... sei la
Simplesmente FODA (y)


ai tah vendo , eu fui na concessionaria ver , mas nao liguei o motor , nao sabia que podia .. qdo eu tava entrando no carro p ir embora , vi la de fora que ja tinha outra pessoa encima dela , e ela tava ligada ... ai falei p meu pai . carai deveria ter ligado ela ..

[JuninhoAndrade]

Meu amigo ja comprou tem 4 dias de uso :) kkkkkkkkkkkkkkkkk não liguei na CC não :)

[Matheus!]

As fotos de nosso companheiro do PNotaveis Master7120 (http://www.pequenasnotaveis.com.br/member.php?u=23357)
http://www.pequenasnotaveis.com.br/images/styles/Luburox_Blue/statusicon/user-offline.pnghttp://desmond.imageshack.us/Himg269/scaled.php?server=269&filename=foto0017ga.jpg&res=landinghttp://desmond.imageshack.us/Himg600/scaled.php?server=600&filename=foto0016pm.jpg&res=landinghttp://desmond.imageshack.us/Himg827/scaled.php?server=827&filename=foto0015pm.jpg&res=landing

[Banduleiro]

Eu vou acabar é financiando essa moto.