Ver Versão Completa : Traxx Fly - já andou nela?
Traxx Fly 133cc 13cv
Moto retrô, começo a ver cada vez mais algumas rodando por aí...
- Alguém já andou nela?
- É verdade que peças de outras marcas servem nela?
http://i1.r7.com/data/files/2C95/948F/31D9/57AA/0131/E363/E399/0A9C/traxx-fly-g-20110819.jpg
http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2008/09/traxx.jpg
http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2008/09/fly-125-b.jpg
http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2008/09/fly-125.jpg
http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2008/09/moto-traxx.jpg
Testes:
http://www.minhamoto.info/category/traxx/page/3/
Honda Motors
15-12-11, 18:40
Cara, esse nogócio de dizer que algumas chinesas tem mecanica Honda é lenda meu amigo, dizem muito isso numa tentativa desesperada de passar a moto pelo menos pela metade do preço com que a adquiriu...
Quer moto confiável? Honda Yamaha Suzuki
Eduardo Toda
15-12-11, 19:07
Vixe, essa foto do painel é original de fábrica, o guidão vem todo riscado e com a cabeça dos parafusos todos marcados e arranhados....nunca vi andando por aqui...
yuritavares
15-12-11, 22:13
ela vai sair, vai vir a 150cc parecida com a Bros..
---------- Mensagem adicionada às 23:13 ---------- Mensagem anterior foi às 23:10 ----------
por aqui eu vejo de vez em quando ela e a joto, todas que eu vi estão capengas. Em contraste com uma Strada que vi hoje no semáforo, roxa toda original, perfeita! Parecia que o cara tinha tirado da cc hoje.
ela vai sair, vai vir a 150cc parecida com a Bros..
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por aqui eu vejo de vez em quando ela e a joto, todas que eu vi estão capengas. Em contraste com uma Strada que vi hoje no semáforo, roxa toda original, perfeita! Parecia que o cara tinha tirado da cc hoje.
É assim mesmo. A Fly é fraca comparada as concorrentes. Mas a Strada merecia uma série especial, a Honda poderia fazer novamente umas 10mil.
deussssss o livre,vc compra uma motinha dessa e com um ano de uso ta toda froxa e desbotando,,tbm axo que ilusão esse negocio de motinhas chinesas tbm dar certo peça da honda,,,me lembro que eu era muito pequeno e um amigo do meu pai tinha uma parecida ,mas isso era na decada de 90,rsrsrsrs
DOUGLAS 00
17-12-11, 12:20
matheus, tenho visto pelos seus posts que vc anda interessado numa xing ling... No futuro talvez até valha a pena, mas hoje me dia se tratando das pequenas, o negócio é Honda, Yamaha, Suzuki... forçando muito, no máximo uma Dafra Apache...
matheus, tenho visto pelos seus posts que vc anda interessado numa xing ling... No futuro talvez até valha a pena, mas hoje me dia se tratando das pequenas, o negócio é Honda, Yamaha, Suzuki... forçando muito, no máximo uma Dafra Apache...
Eu me divirto vendo essas coisas! Não que meu desejo seja xing ling, mas coincide eles estarem fazendo uma variedade enorme de motos. Faço isso mais por uma provocação. Hoje fiz uma busca no Google por "Naked 250", para saber sobre alguma novidade, e veio muita xing ling. Nisso, de um tempo pra cá eu descobri que a Apache é boa (India), a Traxx Work idem, que a Suzuki Yes tb é uma moto chinesa. E sigo garimpando... Ja me enchi dos tópicos sobre as mesmas coisas, todos sabem que os motores 250/125 da Yamaha são ótimos, que o 150 da Honda é o melhor da categoria. Por isso sigo me divertindo na garimpagem, vendo desenhos estranhos e outros interessantes, motores ultrapassados de baixa potência e outros desconhecidos... Abraço.
Jialing Supermotard colômbia (Fly Traxx) - MOTOS JIALING - (http://www.motosjialing.com/catalogo.php)
http://www.publimotos.com/modelos-nacionales/Jialing-X-treme-Supermotard/img/principal.jpg
Eu antes mesmo de pegar minha nega, andei dando umas olhadas na Traxx, minha opinião:
Não gostei do que vi antes memso de conhecer alguma coisa sobre moto, Design interessante mas as motos enferrujam dentro ca CC
isso pq ainda nao pegaram chuva, maresia e não foram lavadas com detergentes que possuem cloreto de sodio como a maioria tem, ouvi falar que sim peças de reposição algumas podem ser da Honda , mas outras não e aonde encontra-se as peças??
sei lá eu preferi investir em marca menos duvidosa, e não me arrependo.
DOUGLAS 00
21-12-11, 08:26
Eu me divirto vendo essas coisas! Não que meu desejo seja xing ling, mas coincide eles estarem fazendo uma variedade enorme de motos. Faço isso mais por uma provocação. Hoje fiz uma busca no Google por "Naked 250", para saber sobre alguma novidade, e veio muita xing ling. Nisso, de um tempo pra cá eu descobri que a Apache é boa (India), a Traxx Work idem, que a Suzuki Yes tb é uma moto chinesa. E sigo garimpando... Ja me enchi dos tópicos sobre as mesmas coisas, todos sabem que os motores 250/125 da Yamaha são ótimos, que o 150 da Honda é o melhor da categoria. Por isso sigo me divertindo na garimpagem, vendo desenhos estranhos e outros interessantes, motores ultrapassados de baixa potência e outros desconhecidos... Abraço.
Perfeito. Sempre é bom saber o que rola por ai.
Creio que num futuro não tão distante estaremos montados nas motos deles. Mas por enquanto, eles não entenderam as nossas vontades e desejos.
Cara, esse nogócio de dizer que algumas chinesas tem mecanica Honda é lenda meu amigo, dizem muito isso numa tentativa desesperada de passar a moto pelo menos pela metade do preço com que a adquiriu...
Quer moto confiável? Honda Yamaha Suzuki
X 2.
Meu dinheiro não é capim, não vou investí-lo num produto de qualidade duvidosa.
Abs,
yuritavares
21-12-11, 13:09
Não é por nada, mas vi uma joto aqui na frente do trampo, modelo novo 11/11 650km e fiquei impressionado, o que tinha de peça já enferrujando..
Outras motos que apareceram no salão 2rodas (essas para o segundo semestre de 2012) são os modelos da linha Fly, disponíveis com 150 e 250 cm³.
A 135cc atual - deve sair de linha
http://bestriders.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Traxx13.jpg
http://bestriders.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Traxx12.jpg
A 250cc
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_250_ (3).JPG
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_250_ (2).JPG
http://bestriders.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Traxx17.jpg
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_250_ (4).JPG
http://bestriders.com.br/wp-content/uploads/2011/10/Traxx16.jpg
http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/img201110/article_image24175.jpg
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_250_ (1).JPG
A Fly 150cc
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_150_ (3).JPG
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_150_.jpg
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_150_ (2).JPG
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_150_ (1).JPG
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_traxx_fly_150_ (4).JPG
Fontes: Traxx mostra quatro lançamentos no Salão Duas Rodas | Best Riders (http://bestriders.com.br/?p=20467)
Darkknight
21-12-11, 14:27
a 250 e a 150 novas estão até que bonitas cara...
Esquadrão Marte
21-12-11, 14:36
O que mais chamou atenção nela foi o Fly = Voar ..( Risos)
Darkknight
21-12-11, 14:50
O que mais chamou atenção nela foi o Fly = Voar ..( Risos)
então né kkkkk
Taí umas motos que não me chamam a mínima atenção.
VINICIUSMIRANDA.W
22-12-11, 13:23
Minha moto Titan mix ks começou a enferrujar com 2 meses de uso já vi varias Titans cabeça de formiga completamente enferrujadas já vi marcas de respeito caindo aos pedaços e também já vi motos cuidadas como a minha sem nenhum ferrugem pois toma banho de desengripante todo mês, assim como 2 traxx fly 135 que tem num estacionamento de moto do shopping onde trabalhei esses últimos 2 anos, e uma esta toda riscada e com inicio de ferrugem e a outra esta impecável.
Nenhuma moto é indestrutível, se uma moto de marca enferruja é a maresia se uma sem pedigree enferruja é Xing ling.
Moto precisa de manutenção, se tiver uma oficina de mecânicos de verdade e uma revenda com peças pode comprar, caso contrario procure outra que tenha. Hoje tem muitos trocadores de peça, qualquer um troca peça, agora mecânico de verdade tem que no minimo saber usar e muito bem um multímetro, paquímetro e outras ferramentas do tipo. Já fiz metade de um curso de mecânica para carros e tem muita coisa a se aprender.. Os que estão por ai em 90% são mechanicos. Pelo menos na área de moto.
Temos muito a aprender ainda e precisamos de representação oficial de marcas... Com tudo que sei de mecânica de motos garanto que minha próxima moto dificilmente será uma honda.
Para 2013 150/250cc
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/06/13/YyfuZXLeO8849.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2011/06/13/YYVkd7YWE3159.jpg
ahhh...é bom ficar com o pé aTRAXX qdo se fala dessas chinesinhas ai!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
VINICIUSMIRANDA.W
11-01-12, 13:09
Eu quero a opinião de proprietários, acho que isso vai enriquecer o tópico, alguém?
Aqui na minha região Grande Florianópolis - SC - Estão por 6 mil.
Olha, eu gostaria de ler proprietários comentando. Já vi algumas Fly na Bahia, mulheres e homens pilotando urbanamente.
Essas TRAXX com bengala invertida vão dar uma agitada no mercado, pois se a Fly atual é boazinha para a cidade (fraca p terra) segundo dizem.... essas de bengala invertida são outras motos, outro projeto, novo motor, novo painel. Outra moto. Vai ser saudável para nosso mercado.
E TAMBÉM, teremos as Yamaha/Honda 250 trail tb com bengalas invertidas que devem vir, espero, em 2013.
Em relação a 2011, o ano de 2013 será MUITO diferente na oferta de modelos. Muito melhor. Outra coisa. Estamos vivendo o início de um BUM na oferta de modelos que vai até 2015.
Esquadrão Marte
11-01-12, 16:20
Encontrei Vários comentários de proprietários da Traxx JH 125 Fly, Bom se trata da Traxx Fly!!!! No site Best cars web site Traxx Fly, Lá vai conter todas as informação de quem possui!!!
Eu acho que tem que ser corajoso pra comprar uma moto dessas. Se for pelo preço, prefiro levar uma seminova.
Encontrei Vários comentários de proprietários da Traxx JH 125 Fly, Bom se trata da Traxx Fly!!!! No site Best cars web site Traxx Fly, Lá vai conter todas as informação de quem possui!!!
Eu acho que as avaliações estão defasadas pois são de motos montadas antes de 2008. E de lá pra cá percebo que as qualidades estão superando os problemas - senão o da qualidade do ressecamento dos plásticos da rabeta, pouca qualidade. Geralmente reclamam dos plásticos e da velocidade final. Não tento esta moto, mas arrisco dizer (achismo) que tem potencial de ser uma boa moto urbana.
---------- Mensagem adicionada às 10:00 ---------- Mensagem anterior foi às 09:28 ----------
Aqui tem um cara que rodou direto 8.900km com a Fly TRAXX FLY JH 125L foi escolhida para Expedio Moto-Martima (http://www.corderovirtual.com.br/mundo/detalhe_noticiamundo.php?codigo=5957)
---------- Mensagem adicionada às 10:04 ---------- Mensagem anterior foi às 10:00 ----------
CURIOSIDADES - proprietários disseram:
mar
29 de Agosto de 2010 às 20:25
http://0.gravatar.com/avatar/42d7915e5ae5371f8f1f09015320bac9?s=40&d=http%3A%2F%2F0.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a 11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D40&r=G
A minha flay é 2008 e já rodei 120.000 km. Com 90.000 km tive que fazer o motor e trocar essas peças.Motor:
Pistão e anéis= titan 99.
Biela = CG 88.
Redentor de válvula= titan 150 cc.
Esticador da corrente de comando= CBX 200 estrada.
Tensor da corrente de comando= NX 150.
Estator= CBX 200 estrada.
Bateria= CBX 200 estrada.
Junta do bloco= Indianápolis 200 shineray.
Agora preciso trocar a corrente de comando, alguém pode me informar que corrente de comando da certo na flay 125 cc?Freios:
Pastilhas de freio traseira= intruder 125 Suzuki.
Relação= XLS 125 coroa de 56 dentes e pinhão 15. É bom por um esticador de corrente, pois, a corrente é mais fina e pode escapar, pode ser o esticador de corrente da estrada.cORRENTE DE COMANDO: ML 125
Manutenção da fly 125 cc. Traxx.moto.
8 de Janeiro de 2012 às 22:54
http://1.gravatar.com/avatar/16edfd14dc336444644419b36402dd04?s=40&d=http%3A%2F%2F1.gravatar.com%2Favatar%2Fad516503a 11cd5ca435acc9bb6523536%3Fs%3D40&r=G
A minha fly é 2008 e já rodei no moto taxi 200.000 km em quatro anos, não tive nenhum problema grave e tudo que precisei trocar achei peças genéricas.
Motor:
Pistão e anéis= titan 99.
Biela = CG 88.
Redentor de válvula= titan 150 cc.
Esticador da corrente de comando= CBX 200 estrada.
Tensor da corrente de comando= NX 150.
CORRENTE DE COMANDO: ML 125
Bateria= Ha varias de 7 ha
Vela= Cg 125 cc.
Junta do bloco= Indianápolis 200 shineray.
Obs:
Estator: Max sundown.
Freios:
Pastilhas de freio traseira= intruder 125 Suzuki.
Pastilhas de freio dianteira= hornet 600 cc Honda
Relação= XLS 125 corrente de 134 elos, coroa de 56 dentes e pinhão 15. É bom por um esticador de corrente, pois, a corrente é longa e mais fina e pode escapar.
Cabo de velocímetro= CB 450 é preciso abaixar um pouco as bengalas, pois, o cabo da Cb 450 é um pouco menor.
Cabo de embreagem: ha varios.
Rolamentos das rodas= 6302 todos, e é o mesmo da roda traseira da cg 125
Raia dianteira= Dt 180
Redentor de cambio= Cg 125 cc.
CDI= sundown
Estator: Max sundown
Traxx Fly 125 (http://www.motos125cc.org/traxx-fly-125-%E2%80%93-nova-moto-125/)
Impressões ao pilotar: Traxx Fly 135 (http://www.carrosecorridas.com.br/2012/01/impressoes-ao-pilotar-traxx-fly-135/)
3 jan 2012
http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly_45_red.jpg (http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly_45_red.jpg)
O site Carros e Corridas apresenta as “impressões ao pilotar” com a moto Traxx Fly 135 Trail. No mercado brasileiro desde setembro de 2011, o modelo Trail da chinesa Traxx é a aposta da marca para concorrer em um nicho cada vez mais crescente. A Fly 135 é equipada com motor refrigerado a ar de 135 cm³ OHC de 13 cavalos de potência e 0,9 mkgf de torque, refrigerado a ar.
http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111544343.jpg (http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111544343.jpg)
A idéia, ao trocar o propulsor 125 Cm³ pelo 135 Cm³ foi dar ao motociclista uma moto com melhor a arrancada e retomada, mas preservando a economia de combustível, que é o ponto de maior influência na decisão de compra do consumidor.Nós testamos a Fly 135 equipada com pneus para trilha, já que ela oferece as opções pelo uso dos pneus “off-road” ou “on-road”, para melhor adequar-se às características de uso dos proprietários. Assim, a configuração com os para fora de estrada tem aro 21” na dianteira e 18” na traseira, já os estradeiros são de 19” na dianteira e 17” na traseira, para deixá-la com um aspecto mais urbano e confortável no asfalto.
http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111543435.jpg (http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111543435.jpg)
O modelo testado respondeu bem nas arrancadas e se mostrou seguro na hora de frear. Graças aos freios a disco nas duas rodas e ao trabalho da eficiente suspensão traseira mono amortecida com link.Para o jornalista Silvio Augusto, que testou a Fly 135 durante 15 dias, o modelo mostrou-se adequado para trafegar no uso urbano, devido a sua resposta ágil aliada a uma excelente visibilidade do trânsito. “As respostas que a Fly deu quando exigida, revelou acertada a mudança do motor 125 Cm³ para 135 Cm³, o que transmite segurança na hora de vencer os obstáculos urbanos, como as ultrapassagens por ônibus e carros maiores e mais velozes. Gostei muito da visão e dos comandos. Os freios atendem bem, mas quanto ao conforto este ponto poderia ser melhorado, mas nada que não justifique a decisão de comprá-la ou não. O que considero a maior falha da moto é o fato de ela ter esquentado bastante, o que provocou oscilações na aceleração quando da elevação da temperatura,” descreveu Silvio Augusto.
http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111543434.jpg (http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111543434.jpg)
“Gostei muito do sensor na embreagem e no pedal. A aplicação desse recurso evita arrancadas com o descanso lateral acionado, o que dá ao motociclista maior segurança e isso não falta da Fly 135. Os freios se mostraram eficientes, bem dimensionados para seu peso e motor”, completou.O jornalista lembrou ainda que o modelo testado apresentou deficiência na bateria, que por várias vezes descarregou, mas atribuiu o fato a ser um modelo de teste que estava parada por um período longo, mas que deve ser observado pela indústria chinesa.
http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111545083-300x118.jpg (http://www.carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2012/01/fly125201110111545083.jpg)
Em síntese, a Traxx Fly 135 tem bons predicados para disputar o mercado, e um de seus maiores trunfos é o preço. O modelo “on-road” custa R$ 5.449,00, já o “off-road” sai por R$ 5.599,00. Em comparação com a Honda Bros, o modelo da Traxx sai ganhando dos modelos da Honda (Bros 150 Cm³) e Yamaha (XTZ 125 Cm³). A Bros sai por R$ 6.997,00 (o modelo KS) e R$ 8.038,00 (o modelo ESD), já a XTZ fica por R$ 7.961.
Ficha Técnica:
Motor
Tipo: Monocilindro, 4 tempos, gasolina, OHC
Diâmetro x curso: 58,5 x 49,5 mm
Cilindrada: 133 cc
Refrigeração: Arrefecido à ar
Relação de compressão: 9,8:1
Potência máxima: 9,6 kW (13,1 cv) @ 8.500 rpm
Torque máximo: 10,5 Nm (1,07 kgf.m) @ 6.500 rpm
Carburador: Válvula de pistão
Chassi/Suspensão
Tipo chassi
Cáster:30º
Trail: 145 mm
Pneu dianteiro off / on road:2.75-21 45R / 90/90 R19 34
Pneu traseiro off / on road:4.10-18 60R / 110/90 R17 34
Roda dianteira:Raiada em aço
Roda traseira:Raiada em aço
Suspensão dianteira (curso):Garfo telescópico (160 mm)
Amortecedor traseiro (curso):Braço oscilante ProLink (213 mm)
Freio dianteiro:Hidráulico à disco
Freio traseiro:Hidráulico à disco
Sistema Elétrico:
Bateria: 12V 7Ah
Sistema de ignição: Elétrica e pedal
Alternador: 0,092 kW @ 5.000 rpm
Fusível: 10A
Lâmpada do farol: 12V 35/35W
Lanterna traseira/Lâmpada do freio: 12V 5/21W
Lâmpada da sinaleira dianteira: 12V 15W
Lâmpada da sinaleira traseira: 12V 15W
Lâmpada do velocímetro: 12V 1,7W
Lâmpada indicadora do neutro: 12V 1,7W
Lâmpada indicadora das sinaleiras: 12V 1,7W
Lâmpada indicadora do farol alto: 12V 1,7W
Transmissão:
Embreagem: Multidisco banhada à óleo
Redução primária: 4,055:1
Redução final: 3,067:1
Relação de transmissão 1ª: 2,769:1
Relação de transmissão 2ª: 1,688:1
Relação de transmissão 3ª: 1,200:1
Relação de transmissão 4ª: 1,000:1
Relação de transmissão 5ª: 0,839:1
Sequência de mudança de marchas: N-1-2-3-4-5
Impressões ao pilotar: Traxx Fly 135 | Carros e Corridas (http://www.carrosecorridas.com.br/2012/01/impressoes-ao-pilotar-traxx-fly-135/)
Diego Gonzo
05-02-12, 00:38
me perdoem os fãs, mas Traxx é maior lixo...são boas motos, mas a empresa nacional é pessima e são montadas nas coxas, com pessia assistencia
DOUGLAS 00
05-02-12, 13:18
certa vez balancei por uma dessas, pois estavam 4 mil e pouco em 10x no cartão.
Porém a cc durou apenas 2 meses... acabei comprando a Strada.
Diego Gonzo
05-02-12, 18:06
essa carroça nem de graça
pode ser boa, mas a traxx caga na montagem
MasterSonicTH
05-02-12, 22:48
Cara, esse nogócio de dizer que algumas chinesas tem mecanica Honda é lenda meu amigo, dizem muito isso numa tentativa desesperada de passar a moto pelo menos pela metade do preço com que a adquiriu...
Quer moto confiável? Honda Yamaha Suzuki
Cara, tem moto da Shineray com o virabrequim idêntico aos da Honda... :|
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Agora essa Fly aí... Muito feia, tem cara de que não aguenta o tranco!
olha não to puxando sardinha mas...se essa moto é lixo eu não sei, mas que ela foi a Antártida e isso pra mim deve ter algum mérito rsrs
TRAXX FLY JH 125L foi escolhida para Expedio Moto-Martima (http://www.corderovirtual.com.br/mundo/detalhe_noticiamundo.php?codigo=5957)
Link p um teste da moto: Prueba de motos - Test drive, motos en Colombia (http://www.publimotos.com/testdrive/jialing150/?id=6031)
Diego Gonzo
16-03-12, 12:00
a moto é boa...mas ja vi a montagem e a assitencia dessa moto (ia trabalhar numa revenda)
cara, as Jialing são boas, mas são montadas nas coxas, algumas peças dela são de péssima qualidade e a rede é mto amadora
As novas estão até bonitas, mas aquele painel da antiga lá... ridículo, guidão todo ferrado, pára... x.x
Nossa essas primeiras Fly, tem o designer tao Atualizado qt minha XLX 350R - -'
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