Ver Versão Completa : Yamaha SZ-R 150
Yamaha SZ-R 150 – 2011 (ÍNDIA)
http://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha_sz-r_05.jpghttp://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha_sz-r_08.jpghttp://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha_sz-r_04.jpg
http://arquivomoto.com.br/wp-content/uploads/2011/02/YAMAHA_SZ-R_06.jpg
http://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha_sz-r_07.jpg
http://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha_sz-r.jpg
http://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha-sz-r.jpg
http://motobr.files.wordpress.com/2011/02/yamaha-sz-r-price-india.jpg
Na Índia, a Yamaha apresentou sua nova pequena de 150 cilindradas, a SZ-R.
O mercado dessa faixa de cilindrada na Índia, tem inúmeras opções de muitos fabricantes, e a Yamaha aposta forte, basta vermos o sucesso da já consagrada FZ-16, sendo assim, são grandes as chances da SZ-R ter seu lugar reconhecido. No Brasil, temos apenas a Apache RTR 150, que poderia concorrer diretamente com a SZ-R, em compensação, na Índia a conversa é outra, porém, ela deverá ter um custo bem acessível somando a já conhecida qualidade das motos Yamaha.
Mas o que mais contará pontos para SZ-R será seu preço de 55 mil Rúpias, ou seja, algo em torno de R$2.000,00.
A parte mecânica permanece com poucas inovações :
Ficha Técnica
Motor : monocilindrico, SOHC 2 válvulas
Cilindrada : 153cc
Refrigeração: Ar
Alimentação: Carburador
Potência: 12,1HP a 7500RPM
Câmbio: 5 marchas
Partida: Elétrica
Painel: Analógico
Chassi: Tipo Diamante
Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico
Suspensão Traseira: Braço duplo amortecido
Freio Dianteiro : Disco simples
Freio Traseiro : Tambor
Pneus : Dianteiro : 75/17
Traseiro : 100/17
Rodas : Liga Leve
Tanque de Combustivel: 14 litros
Peso a Seco: 132 kg
Cores: Vermelho, preto e azul
Fonte: ARQUIVOMOTO - Yamaha SZ-R 150 – 2011 (ÍNDIA) (http://arquivomoto.com.br/?p=8103)
muito loka , mas não precisa nem sonhar
h1bertobarbosa
16-12-11, 12:50
muito loka , mas não precisa nem sonhar
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Darkknight
16-12-11, 12:52
sonhar mais um sonho impossível.... kk
h1bertobarbosa
16-12-11, 12:56
ela tem mesmo peso da gsr150i e mesmo tanto de cavalo
Yamaha FZ16N 153cc - ARGENTINA
FZ16-N - Ficha técnica | Yamaha Motor Argentina (http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/fz-series/fz16-n/13/ficha#central)
Ei Yamaha, isso é palhaçada conosco!
http://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1172_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1173_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1174_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1175_original.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-FND6R5q9GTw/ThwmIPz2mMI/AAAAAAAAB2A/zAVMorlE7MI/s1600/fz-16-2.jpghttp://motorbeam.com/wp-content/uploads/2008/09/fz16-mono-cross.jpghttp://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2008/09/yamaha-fz-16-ins.jpghttp://bikeadvice.in/wp-content/gallery/fz-16/yamaha-fz16-18.jpghttp://bikeadvice.in/wp-content/gallery/fz-16/yamaha-fz16-14.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-MYpezuzBcuQ/TteX4QKWt8I/AAAAAAAACp4/hC48olLQy4w/s1600/Yamaha+FZ+16.jpghttp://www.yamaha-motor-india.com/dl/wallpaper/img/wp_fz16_p01_1024.jpg
MOTOR (http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/fz-series/fz16-n/13/ficha#)
Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada
153cc
Diámetro x carrera
58,0 x 57,9mm
Relación de compresión
9,5:1
Lubricación
Cárter húmedo
Alimentación
Carburador con TPS
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Encendido
CDI
Arranque
Eléctrico y a pedal
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Capacidad del depósito de combustible
12 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1,2 Lts
lisarbrider
18-01-12, 23:39
ela tem mesmo peso da gsr150i e mesmo tanto de cavalo
Não tem o mesmo peso, a suzuki é em ordem de marcha e a yamaha é a seco, mas os poneis são iguais. Como é difícil vir coisas boas para o Brasil, até a India, q é um país bem mais pobre q o nosso tem motos de pequena cc bem melhores q aqui e, de quebra, com excelente $$. Isso é o lisarb:sad:
Parem com essa Bobagem que la fora é mais barato,que aqui não tem essas motos!
acordem pra realidade vivemos em outro País,nossos governantes são uns pamonhas
alias espertos ate demais!
La tudo é diferente,os donos das Motadoras destinam motos de acordo com oque o País
pede..
Nego compra moto aqui no Brasil chorando.. afinal Impostos devia se chamar "Assalto".
comprem uma moto de maior porte em um bom preço e sejam feliz!!!
Com esta moto aqui, "não" existiria mais Titan.
Com esta moto aqui, "não" existiria mais Titan.
Não só ELA, mais si as outras motos vier para o Brasil as atuais vai tudo pro lixo!
Yamaha estúpida. A Honda está adorando e as outras morrendo de medo. Mas estes desenhos mais ousados apontam para o futuro, motos bem modeladas e com rabeta afinada de superesportiva.
Precisamos entrar com uma ação de interdição da Yamaha BR pois ela não sabe mais o que faz, sofre de estupidez profunda.
Yamaha estúpida. A Honda está adorando e as outras morrendo de medo. Mas estes desenhos mais ousados apontam para o futuro, motos bem modeladas e com rabeta afinada de superesportiva.
Precisamos entrar com uma ação de interdição da Yamaha BR pois ela não sabe mais o que faz, sofre de estupidez profunda.
Acorde cidadão! a Honda, a Yamaha e todas outras são dono do proprio nariz..
eles fazem oque quer!
Quanto a Honda estar adorando eu nem acho.. é tudo farinha do mesmo saco!
---------- Mensagem adicionada às 00:23 ---------- Mensagem anterior foi às 00:15 ----------
Isso é uma Simples motinha, Olhe isso ai! isso sim é uma Pequena de Puro Sangue! Motor 250cc de 4cc!
http://www.youtube.com/watch?v=Bnss3pcidCQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZjAaG71MNaA&feature=related
Eu gosto do som de 2 cilindros, acho bem 'do mal', grave.. Mas 4 cilindros realmente é foda.
E essa 250, som bem agudo, contínuo.. Se ela tivesse uns 160km/h de final tava perfeita!
infelizmente não vai vir pra cá tão cedo, o máximo que poderíamos fazer é tentar importar, mas mesmo assim, os impostos iriam nas alturas, não valeria a pena
infelizmente temos que nos contentar com o que temos no mercado atual
Tanto FZ-16 quanto SZ-R 150 caberiam direitinho na minha garagem, esse ano devo pegar uma 150 e essas seriam ideais, pena que não devem vir.
As informações são de que a Yamaha apresentará para o segundo semestre uma 150 injetada, mas com certeza não são essas, deve ser algo mais nos moldes brasileiros, à lá GSR da Suzuki, sem muitas novidades além da IE e 150cc.
Aqui os caras iam pedir uns 10.000,00 nessa moto.
Bonita, seria um concorrente pra Apache.
Linha de baixa cilindrada da India x Linha de baixa cilindrada no Brasil:
http://img33.imageshack.us/img33/6791/indiaxbrasil.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/indiaxbrasil.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
A primeira 150 eu não curti não. Mas essa segunda ai é bem bacana!!
Ela não vem para cá e como já disse o Yuri não adianta ficar lamentando.
Eu já desisti de ter esperança e de tentar mudar esse país... alias ele muda sim, sempre para pior!!! Somos a 5ª economia do mundo (grande coisa não) e temos o indice de desenvolvimento humano pior do que alguns países Africanos...
Bom to fugindo do tópico, essas motos são bem bacanas, mas não vão vir para cá!
abs
Parem com essa de dar Culpa em Yamaha, Honda, Suzuki, bla-bla-bla... Esqueceram que moramos no BRASIL? vai ver o preço de um computador básico ali perto da sua casa, e depois pesquise quanto é um igual lá fora, em qualquer outro país. Pra começar que você nem vai achar o mesmo computador, mas vai achar um bem melhor por um preço bem menor!! (Essa é a regra para qualquer coisa, moto, carro, eletrodomésticos, eletroeletrônicos, roupas e afins).
Então não esqueçam de 1° protestar contra nosso governo e os outros Ladrões que estão no comando. Sim eu disse LADRÕES!!
Mas não é tudo que tenho pra dizer... sabe porque as chinesas vem completas por um preço "quase" bom? Porque o custo de produção dela é muito baixo por produzirem em milhares... então chega no Brasil e com a carga de impostos fica nisso que todos conhecemos. Uma Honda "Legal" seria produzida já com um preço nem tão bom e ao ser lançada a carga de impostos seria absurda pelo "nível" de tecnologia que ela oferece, então o preço final não seria viável para mante-la em vendas em nosso País.
Brasil, um país de tolos. -.-
VINICIUSMIRANDA.W
19-01-12, 11:15
Essa moto é linda, mas a mecânica não me agrada, moto de baixa cc tem que ser injetada, pois motos injetadas tem uma economia muito maior de combustível, na minha Cg Titan Mix nunca fiz abaixo dos 35km/l na gasolina e 26 km/l no álcool, acabei de limpar toda a caixa de ar filtro, corpo de injeção, bico injetor alem de regular as válvulas na minha revisão pessoal dos 50mil km e a minha media tem sido de 43 a 50 km/l com tanque de 10 litros podium e 3 a 5 litros de álcool, moto pequena tem que ser econômica! Adeus carburadores!!
Oque se economiza de combustível em uma moto injetada paga a diferença da tecnologia a mais na moto.
Todo dia ando entre 60 e 120 com a esposa na garupa, 100 km diários. Agora unica vantagem é economia e motor forte pois a moto é um pé de boi sem nenhuma regalia.
Gostei da nova Suzuki Gsr pena foi a facada... muito cara eu tava doido pra trocar a minha numa mas nesse preço não consigo. Vou esperando e juntando mais um dinheiro.. =D
Essa moto é bem legal...mas se vier vão querer achar que é diferenciada e bla bla bla e cobrar os dois olhos da cara e mais aquele ali no meio das nadegas !!!! E sabe pq, pq tem um monte de gente aqui no Brasil que vai pagar pq vai achar ela diferenciada. Ja discuti muito isso em outros foruns e topicos...a nova gsr 150 e a apache são exemplos... só pq elas tem algumas coisinhas diferentes do normal o pessoal acredita que justifique o preço salgado... sinto muito mas não tem jeito, a honda puxa a turma cobrando caro de algo que poderia ser mais em conta e o pessoal (yamaha, suzuki, dafra, kawasaki, kasinski) tão entrando na onda... tão aprendendo a malandragem. Tem a culpa dos impostos sim...mas o lucro dos cara tb é bem puxado.
leopedrolli
19-01-12, 14:41
Yamaha FZ16N 153cc - ARGENTINA
FZ16-N - Ficha técnica | Yamaha Motor Argentina (http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/fz-series/fz16-n/13/ficha#central)
Ei Yamaha, isso é palhaçada conosco!
http://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1172_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1173_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1174_original.jpghttp://www.yamaha-motor.com.ar/upload/productos/adicionales/1175_original.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-FND6R5q9GTw/ThwmIPz2mMI/AAAAAAAAB2A/zAVMorlE7MI/s1600/fz-16-2.jpghttp://motorbeam.com/wp-content/uploads/2008/09/fz16-mono-cross.jpghttp://www.cubiccapacity.com/wp-content/uploads/2008/09/yamaha-fz-16-ins.jpghttp://bikeadvice.in/wp-content/gallery/fz-16/yamaha-fz16-18.jpghttp://bikeadvice.in/wp-content/gallery/fz-16/yamaha-fz16-14.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-MYpezuzBcuQ/TteX4QKWt8I/AAAAAAAACp4/hC48olLQy4w/s1600/Yamaha+FZ+16.jpghttp://www.yamaha-motor-india.com/dl/wallpaper/img/wp_fz16_p01_1024.jpg
MOTOR (http://www.yamaha-motor.com.ar/motos/fz-series/fz16-n/13/ficha#)
Tipo
Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada
153cc
Diámetro x carrera
58,0 x 57,9mm
Relación de compresión
9,5:1
Lubricación
Cárter húmedo
Alimentación
Carburador con TPS
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Encendido
CDI
Arranque
Eléctrico y a pedal
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena
Capacidad del depósito de combustible
12 Lts
Capacidad del depósito de aceite
1,2 Lts
Essa sabe ser loka!!!
realmente, essa FZ-16 é xóóia hein !! achei uma das mais ajeitadas entre as 150
Eu acho que o mercado brasileiro está bom de motos. Agora começam a vir as pequenas de baixa cilindradas com cara de mal. Daqui um tempo chega modelos assim. Questão de tempo.
E estou me surpreendendo com o que vejo. Anciosíssimo para os lançamentos de 2012. Em especial a Duke. =D
Falta é muito pra ficar bom...
Quando as motos desses padrões vierem pra cá, lá no primeiro mundo elas nem roda mais terão!... estarão deslocadas do solo... (traduzindo: já estarão voando)
Com esta moto aqui, "não" existiria mais Titan.
Pode ter certeza, que esse tipo de moto nao virá para o Brasil, pelo menos enquanto o povo daqui aceitar as atuais motos 150 que estão no mercado, o dia que o pessoal falar "Prefiro ficar sem moto do que comprar uma coisa dessas" ai sim as montadoras iram pensar no assunto ^^
Acho que serão as coreanas, chinesas + taiwanesas as que farão este serviço para os brasileiros, por último as líderes de mercado.
Se a Hyosung fosse a líder de mercado no Brasil, será que teríamos o melhor dela?
Empresa é = só pensar em lucro. Se o consumidor aceita moto pelada, venderão $ motos peladas!
JuninhoAndrade
22-01-12, 23:17
eu vi uma YZF R15 '-' que era 150 resfriado a agua... la na India da propria Yamaha :D essa 150 n tinha visto n ..
Augusto_RN
10-02-12, 02:24
---------- Mensagem adicionada às 00:23 ---------- Mensagem anterior foi às 00:15 ----------
Isso é uma Simples motinha, Olhe isso ai! isso sim é uma Pequena de Puro Sangue! Motor 250cc de 4cc!
http://www.youtube.com/watch?v=Bnss3pcidCQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZjAaG71MNaA&feature=related[/QUOTE]
Ai voce ta brincando comigo! Uma 250 F caberia direitinho aqui na minha garagem. Nao precisaria de mais do que isso, juro! Se quisesse algo mais, uma 400 F poderia quebrar o galho. Muito show a moto!
Putz véi.... uma dessa ae tava perfeita pra mim.. *-*
Agora a Fazer 150cc... achei muito linda tbm só não gostei do painel, acho q poderia ser digital.
Cara, não sei se é eu que tenho gosto estranho ou oque, mas achei muito feia, com certeza deve ser uma ótima moto de ótima qualidade, mas eu achei muito feia....
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.