Moto falhando quando esquenta.

[Jackson2005]

Galera desde um tempo minha YBR vem dando problemas quando esquenta o motor. :sad: Quando ligo (pega de primeira fácil) acelero de boa e o motor gira direitinho, depois quando eu ando uns 30 minutos o motor começa a engasgar em média/alta rotação, e da uns tiros (parece que corta a faísca) quando eu uso o "freio-motor"

Acredito que seja problema no CDI ou na Bobina, por que se fosse no carburador ela iria falhar logo quando ligasse.:confused:

Alguém me da uma dica doque pode ser? a moto já tá desmontada.

Abraço amigos ;)

[demetre]

bem um amigo meu ta com um problema bem parecido ,a moto dele é
uma xt 225 ,ela liga bem ,segura a lenta e quando vc começa a celerar com vontade
ela começa a falhar tipo cortando ignição ,ai ela morre
e demora um pouco pra ligar outra vez
e quando pega de novo o motor acontece tudo outra vez,
já tentou un cdi novo ,e nada
ja tentou bobina e nada ..

espero q com respostas aqui nesse post vc consiga resolver

[Stone]

Pode ser vela ou bobina ou CDI, mas também pode ser excesso na mistura, primeira coisa troca a vela e o filtro de ar, se não resolver parte pra carburação, se ainda não ai pate pra bobina e CDI

[Jackson2005]

Obrigado Stone, segunda feira eu vou conpra uma vela nova. mais acho que não é carburador porque senão ia falhar logo de primeira né?
Mais agora veio uma coisa na cabeça. Quando comprei ela veio sem bateria, e ela pifava, levei num mecânico e ele colocou uma bateria e funcionou.. O CDI da Y precisa de bateria para ser alimentado.. será que a bateria não esta carrengando o suficiente?

[Stone]

Se com o motor desligado os piscas e a buzina funcionarem de boa não é a bateria.

Pode ser carburação sim, com a moto fria ela vai com excesso, por isso existe o afogador, que aliás, também pode ser o problema

[Rafael WF]

se ta dando estouro quando reduz deve ser a mistura mesmo.

[Jackson2005]

Ok, nesse caso tenho que levantar a agulha não é? por que o parafuso da mistura não tem mais oque mexer :\

[Rafael WF]

Ok, nesse caso tenho que levantar a agulha não é? por que o parafuso da mistura não tem mais oque mexer :\
opaaa, pra regula a mistura naum é só pra um lado que gira o parafuso, o bura é a vacuo?

[Ney motos]

o esguicho de alta está muito grande, se voçê liga a moto e com o motor friu ela não falha e depois de algum tempo ela começa a falhar
e não desliga continua ligada mas falhando não é a bobina estatora e nem cdi, já mechi em motos com esse problema e todas foi constatado que era o esguicho de alta e algumas foram somente o esguicho de baixa o da lenta.

[Jackson2005]

Esquicho seria os Giclês?

Meu carburador não é a vácuo, ela é uma 2005.

Outra coisa, a parte de inferior do meu carburador onde vai os gicles, a boia, etc, Já está toda corroia, cheia de furinhos e estivi analizando outro carburador não é assim. :sad:

[Ney motos]

então está ai o problema se a cuba do carburador está corroida assim imagina os dutos de ar e combustivel como estão então meu amigo troca o carbura que esse seu está ferrado !

[Jackson2005]

Amanhã vou tirar uma foto dele,
putz cara eu tava planejando vende-la pra pegar uma xtz mais assim ta dificil :sad:

[Gordo jé]

bah velho, as vezes é mais barbada do que parece, já trocou a vela? quase certo que é na parte elétrica!

[Jackson2005]

Galera, abri o bura e tirei as fotos, ta bem corroido e tinha pedacinhos da carcaça na cuba.

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAF8hwmYfGAdcryO9w2jOiytqSOB4z9Ou4F8nVqSkFm78FZ KxZxEAH0lj6vLHf5SLxrn5JDiFM4vsUnBbJHDBZcQAm1T1ULAB TxVyae7miKzE0GnQbE17KLht.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAAThsTfs-CP6gnPkP4VswiuNe3gjrKRXNwEXgDqEvY7ciSkExKCd7Kdkvby TF6QGbM3MxMho7Wf_V0kN_WzN7QkAm1T1UCvprbMDqBqLVEfp3 CaP88wsfanr.jpg

Giglê de alta, ou de média não sei qual é ..
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABQKoetJISvDkaV3toKeAmI578769PX5FdwAwpYaNp8d9M c2rJmFbzhG8KtAhXCVdSFqhJmqsf3xtICrZvnmY7UAm1T1ULU-OChtW5AWi-yXNH_GQ5dvKw7n.jpg


Diafrágma sempre suja..
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAALCEYY-NzlQcchnf64O3P3alc4FVKqr2e6AocUDo7Z4fCE7mK4VASr9Qo CfbBNwsBLZYC0ZqiIPEkdXgBhhmmMUAm1T1ULLzYqghWBbhL8N 2UxvSrM1Jz9s0.jpg

Parte da cuba inferior
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAEspS0s6EZI6P7SZlsVTkrzjPAaw5nVrTG1eSQiczPlto4 r-uUmnxlRRhKW6e_1-6gooJ3BUBHum1VngIxU6aocAm1T1UK0J5e70e-uysm3Y5EgixpG28iOD.jpg

Tô vendo que vou ter que trocar o bura.. se for preciso já aproveito e boto um de CG 150..

[Rafael WF]

Esquicho seria os Giclês?

Meu carburador não é a vácuo, ela é uma 2005.

Outra coisa, a parte de inferior do meu carburador onde vai os gicles, a boia, etc, Já está toda corroia, cheia de furinhos e estivi analizando outro carburador não é assim. :sad:

é o bura mesmo, se esta furado deve tah entrando ar na cuba, e gera essas problemaiada aee, troca ele.

---------- Mensagem adicionada às 11:52 ---------- Mensagem anterior foi às 11:51 ----------

E desmota teu tanque, tira a gasolina, e limpa ele por dentro com água, deve te mt sujeira que vai direto pro bura.

[Jackson2005]

Vou ter que trocar então ;/

[sandro lara]

você ta usando o que de combustível, ACIDO ?ta loco destruiu o carburador ,por isso que nossos veículos vivem com zica .

[Stone]

Não esqueça do filtro...
Tava andando no álcool essa ai?

[Jackson2005]

Creio que não, pois quando comprei tinha gasolina no tanque..

Stone você acha que pode ser o bura?

[Stone]

Pode ser sim, bem provável até

[Gordo jé]

Eu acho que ainda não é isso, lembra que ela falha quando esquenta e não quando afina!... se pá, é só isso mesmo!

[Arthur_ML]

cara to com um problema parecido na minha ML, ela começa a falha em alta, e quanto mais ela esquenta mais ela falha, chego um dia ela paro e num pega mais, o q sera q pode ser, sera q é bobina e vela, pois o carbura ta limpo. OBS: ela é preparada, pistão, comando e carburador, valeu!!!