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Os decepcionantes painéis digitais
por Horácio Mouta
http://4.bp.blogspot.com/-u4zn5LrsGnY/TlMnb7YVE-I/AAAAAAAACXw/9zLLXteBjbo/s400/cbr-1100rr-12-5.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-u4zn5LrsGnY/TlMnb7YVE-I/AAAAAAAACXw/9zLLXteBjbo/s1600/cbr-1100rr-12-5.jpg)
Painel da Honda CBR 1000RR 2012
Foi decepcionante ver o painel da CBR 1000RR 2012. Senti que a tecnologia está muito intrometida na vida do motociclista. Não posso aceitar um painel completamente digital; ele não poderia estar lá, logo da CBR, uma esportiva. Parece que as fábricas estão fazendo motos para moleques espinhentos fanáticos por tecnologia. Eu sou velho e quero tecnologia, mas não essas aparentes que prejudicam o prazer maior do motociclista, que é pilotar.
Essas telas de calculadoras são detalhes projetados para playboys que gostam de aparecer. Entusiasta de verdade gosta de ver os "relógios" com ponteiros que se movem de acordo com a rotação e a emoção. Sinceramente, prefiro o ridículo painel da Ninja 250R ao da nova Honda. "Fechar o quadro" é algo impossível em painéis feitos para moleques.
http://1.bp.blogspot.com/--dv8MhCDvKA/To2T9NGjU8I/AAAAAAAAAMU/os6Zd0IT5ks/s400/250_painel.jpg (http://1.bp.blogspot.com/--dv8MhCDvKA/To2T9NGjU8I/AAAAAAAAAMU/os6Zd0IT5ks/s1600/250_painel.jpg)
Kawasaki Ninja 250R: feio, mas analógico
E eu tenho motivos lógicos para detestar essa tecnologia: os ponteiros podem ser vistos com a visão periférica, ao contrário de números, que devem ser lidos com atenção. O Diego escreveu melhor: "É que no velocímetro analógico não é preciso 'ler' o que está escrito, mas apenas observar com a visão periféria a posição do ponteiro e assimilar, com ajuda da memória, à velocidade indicada. É como olhar as horas num relógio clássico: basta saber onde os ponteiros estão."
Painel de verdade estão nas motos abaixo.
http://3.bp.blogspot.com/-2OlTcCTp8QY/To2T9t3UYcI/AAAAAAAAAMY/4S7Z2aIgx-0/s400/bmw_K1200GT.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-2OlTcCTp8QY/To2T9t3UYcI/AAAAAAAAAMY/4S7Z2aIgx-0/s1600/bmw_K1200GT.jpg)
BMW K 1200GT
http://2.bp.blogspot.com/-wNyIRoVOugg/To2T-KUxXBI/AAAAAAAAAMc/hhxLnN-7ZkA/s400/zx14.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-wNyIRoVOugg/To2T-KUxXBI/AAAAAAAAAMc/hhxLnN-7ZkA/s1600/zx14.jpg)
ZX-14
http://4.bp.blogspot.com/-aASZZb6lovU/TrbeWZXztkI/AAAAAAAACT0/WWwNCNocQDQ/s1600/dafra_next250_05.jpg
Dafra Next
Fonte: Os decepcionantes painéis digitais ~ MotoReport (http://www.motoreport.com.br/2011/10/os-decepcionantes-paineis-digitais.html#ixzz1iLI1KUrm)
eu gosto de conta giros analogico e velocimetro digital, com numeros grandes
Fato! Muito interessante a matéria do cara. Já tinha pensado nisso, da facilidade de leitura dos ponteiros e concordo em genero, número e grau.
A pessoa acostumada c uma moto sabe apenas pelo conta-giros a velocidade que está. E se dá pane no digital...
velocimetro digital GRANDE, pra dar pra ver só de bater o olho, e contagiros pra vc saberpico de potencia e se não num tah estourando tabela..,
dependenu do motor é sempre bom ter um marcador de temperatura ^^
cabra de brasilia
02-01-12, 20:04
Cara que fez essa reportagem foi infeliz, hein.....aff maria.......
Painel 100% digital do caso da CBR 1000RR cujo modelo de moto 99,9% dos proprietários as utilizam em tocadas altamente esportiva ou até em esporte mesmo é para dados praticamente com 100% de precisão......
Vide caso da Ducati dentre varias outras que são voltadas para um público praticamente específico que compram essas motos praticamente para utilizar em track day ou campeonatos.....também tem os idiotas que aceleram na BR...enfim....
O caso é destinação da CBR 1000RR é completamente diferente das Big Trail que também aparece nas fotos.
Acontece q podemos ter a precisao de um Digital, mas com os dados sendo mostrados num analogico.. exemplo da tw e da Fazer antiga.. ate acho legal o velocimentro com numeros grandes monstrando a velocidade.. mas Conta-Giros tem q ser Analogico...
O prazer de ver os ponteiros subindo, a velocidade vindo.. a prazer de estica o ponteiro ate o vermelho jogar a marcha e ve ele voltando pra subir novamente cara.. q isso e muito doido.. agora esses de luzes q vao acendendo quadradinhos e ridiculo.. parece akeles de F1..
Eu nao sou completamente a favor de tudo q ele disse, mas em certas coisas ele tem a razao.. uma painel que saiba mesclar tecnologia com a elegancia das verdadeiras motos...
painel de R1 ;)
http://www.encontramotos.com.br/upload/yamaha/yamaha-r1_2012_eua_07.jpg
Esquadrão Marte
02-01-12, 20:40
Gosto do painel da CB300 o da TW CB 500 Etc..
naked eu acho q até vira tudo digital e talz.., mas.., CBR ?? derivada das siglas SS e RR ??, acho q foi um erro..
o neogcio que um paine digital e bem mais em conta que um painel analogico .... logico que sempre que vc for compra o ditital vai custa mais caro por dizerem que mais tecnologia ... mas a verdade e que ele e bem mais em conta que fabrica um com poteiros ... entao axo que isso vai ser tendencia e cada vez mais os ponteiros vao sumir .. por questaO DE CUSTOS
Acontece q podemos ter a precisao de um Digital, mas com os dados sendo mostrados num analogico.. exemplo da tw e da Fazer antiga.. ate acho legal o velocimentro com numeros grandes monstrando a velocidade.. mas Conta-Giros tem q ser Analogico...
O prazer de ver os ponteiros subindo, a velocidade vindo.. a prazer de estica o ponteiro ate o vermelho jogar a marcha e ve ele voltando pra subir novamente cara.. q isso e muito doido.. agora esses de luzes q vao acendendo quadradinhos e ridiculo.. parece akeles de F1..
Eu nao sou completamente a favor de tudo q ele disse, mas em certas coisas ele tem a razao.. uma painel que saiba mesclar tecnologia com a elegancia das verdadeiras motos...
Exatamente! Não é porque tem ponteiros que não pode ter precisão e tecnologia. Só o que muda é o modo de leitura.
Painel tem que ser assim:
http://2.bp.blogspot.com/_LOu2WDDOANE/SooQ_fd4FpI/AAAAAAAAAUs/3Q46sJrwh_I/s320/Painel+da+R1+%281%29.JPG
http://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2010/06/painel-r1-2010.jpg
http://www.hayabusafreeriders.com/slideshow/albums/album-3/lg/CBR1000RR_2008_painel_giro.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_8BMcbsZ4YSE/TJi202cb0GI/AAAAAAAAHKg/u9KjIpH-Qqg/s1600/Honda-CBR-600RR2.jpg
Confiáveis, de fácil visualização e ponto.
Contagiros tem que ser analógico, pois é a principal e mais necessária informação. Velocímetro pode ser digital e um pouco menor, pois não é tão importante como as RPM e o resto de luzes espias e tal, podem ser em pequenos leds.
Para mim, a moto mais bonita da atualidade é a Desmosedici, porém, ela tem um dos paineis mais cagados de todos os tempos, pois parece mais um GPS do que um painel.
Contagiros digital em barra é de dificil visualização e, como os paineis atuais tem muita informação, é fácil de se confundir com tanta barrinha ao mesmo tempo.
Quem á andou em moto esportiva com painel digital, vai saber do que eu estou falando. Você olhar agora na foto é bonitinho, mas depois dos 200 dentro de uma bolha com painel digital, vc não entende mais piciroca nenhuma do que está acontecendo nele.
daqui uns dias vai ser tudo assim,os ponteiros vão sumir e se vc quiser um só vai encontrar nas cg's
painel de R1 ;)
http://www.encontramotos.com.br/upload/yamaha/yamaha-r1_2012_eua_07.jpg
Coisa linda.
brunocfreitas
02-01-12, 22:32
A pessoa acostumada c uma moto sabe apenas pelo conta-giros a velocidade que está. E se dá pane no digital...
eu consigo saber na minha só pela marcha e barulho do motor ehehehe
O importante em uma Super Esportiva é o Shift Light. E ele está lá! (ou acham que piloto de F1 ou M1 ficam olhando pro ponteiro - que não existe - subindo?)
Pra quem toca mesmo o conta giro digital ou analógico não faz diferença se o Shift Light estiver lá.
O painel é pra gente comum. É uma questão de gosto. Mas daí a chamar de inutil não dá.
Eu não gosto de carro por ex., mas não posso chamá-lo de inutil.
O mundo está evoluindo, ficando moderno e esta é a tentativa de fabricantes de mostrarem essa cara moderna delas.
Tem um aspecto de emoção nisso tudo, de visceral ao ver o contagiros.
http://bestcars.uol.com.br/carros/motos/honda/cb900f-hornet-painel.jpghttp://bestcars.uol.com.br/carros/motos/kawasaki/z1000-painel.jpghttp://bestcars.uol.com.br/carros/motos/suzuki/sv1000n-painel.jpghttp://bestcars.uol.com.br/carros/motos/yamaha/fzs-1000-fazer-painel.jpghttp://user.img.todaoferta.uol.com.br/I/P/FB/V4RFRE/1227314563799_bigPhoto_0.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/-QiLRQe8-Awo/TpCWvCU-RFI/AAAAAAAABrw/qZMLTb24cDc/painel-dafra-riva-150.jpghttp://www.minhamoto.info/wp-content/uploads/2008/11/kasinski-250-painel.jpghttps://lh3.googleusercontent.com/-mIQUC4_-2kM/TpCWtRClMyI/AAAAAAAABrk/YBv4VrLHo3U/painel-dafra-next-250.jpg
DOUGLAS 00
03-01-12, 08:06
Esse foi o painel que mais gostei:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS_GxJhZ3intmcqckMvGa3QiztROJRN3 nv6n2mQcGuJWzJNxmhqsTGVblSr
Só o estritamente necessário para uma tocada esportiva, sem muitas frescuras.
Sei que existem coisas muito bacanas, com diversas funções, mas essa simplicidade me fez muito feliz.
Eu tirei o de tornado da DT e coloquei o original, não acostumei com aqueles números mudando a toda hora, prefiro o ponteiro
Matheus, tu viu que isso aqui é 100% digital, né???
http://bestcars.uol.com.br/carros/motos/kawasaki/z1000-painel.jpg
Matheus, tu viu que isso aqui é 100% digital, né???
http://bestcars.uol.com.br/carros/motos/kawasaki/z1000-painel.jpg
Eu vi depois que publiquei, enganou meu olho desavisado, deve ser um indício de que a ilusão pode servir, quem sabe. Deixei pois ja inicia uma reflexão...
yuritavares
03-01-12, 08:26
Conta-giros analógico e velocímetro digital é muito top. Já o contrário eu não curto, como o da ER-6n acho muito feio as barrinhas digitais subindo com o giro..
Tem um aspecto de emoção nisso tudo, de visceral ao ver o contagiros.
http://bestcars.uol.com.br/carros/motos/suzuki/sv1000n-painel.jpg
Que moto é essa achei esse painel horrivel de feio que formato é esse
fredericoelias
03-01-12, 10:05
acho que se eu tivesse andando numa Fireblade a ultima coisa que iria olhar era o ponteiro. No máximo dar uma percebida no shift light e permanecer olhando para frente.
O importante em uma Super Esportiva é o Shift Light. E ele está lá! (ou acham que piloto de F1 ou M1 ficam olhando pro ponteiro - que não existe - subindo?)
Pra quem toca mesmo o conta giro digital ou analógico não faz diferença se o Shift Light estiver lá.
O painel é pra gente comum. É uma questão de gosto. Mas daí a chamar de inutil não dá.
Eu não gosto de carro por ex., mas não posso chamá-lo de inutil.
O mundo está evoluindo, ficando moderno e esta é a tentativa de fabricantes de mostrarem essa cara moderna delas.
Tenho a mesma posição do Blau... mesmo gostando do painel com conta-giros analógico e velocímetro digital...
Concordo quando se trata de evolução tecnológica.
daki a poko sai recal pro painel da cbr1000 2012 para a troca do painel por um 100% analógico.., pra ver se para de reclamar kk
daki a poko sai recal pro painel da cbr1000 2012 para a troca do painel por um 100% analógico.., pra ver se para de reclamar kk
kkkkkkk... só assim! aiuhuiah
velocimetro, tacometro, tacometro parcial, marcador de combustivel, temperatura, contagiros, vacuo da caixa do filtro, tudo analógico.., ai sim o povo para de reclamar..,
fora o painel de indicadores , akele monte de led..
vai parecer o painel do premio 1.6 q tem aki em casa.., tem mais uns baguio ainda.., mas to com preguisa de ir lah olhar agora..
Acho que os paineis analógicos são mais bonitos, mas a união do conta-giros analógico e velocímetro digital é bem legal. Mas os painéis digitais estão começando a se popularizar, e não tem mais volta, todos vão ter que se adaptar.
Única coisa que não gostava na minha lander-x era o painel... tudo digital....
Agora da minha fazer é uma belezuraaaaaaaaaaa....
sandro lara
03-01-12, 11:53
eu já não ligo pra conta giros,mais velocímetro tem que ser analógico;é igual relógio de pulso qual a graça de usar um digital ?tem que ser analógico e de preferencia automático .
Todo mundo gosta de ver um painel analógico né...principalmente um contagiro, onde o ponteirinho vai lá nu "limite" rsrsrs.
Axo muito legal os painéis digitais (não os completamentes digitais), o visual deles são bem legais, a iluminação, as informações mostradas. De todos os mostrados aki o paineç da R1 é o mais loko:
*CONTAGIRÃO ENORME E VISOR GIGANTE COM SHIF TLIGTH E TUDO MAIS!
Tambem gosto dos paines analógicos. Mas será que hoje em dia sai mais barato fazer paineis digitais?
Imagino que sim...
E pensar que era assim o painel da minha RX
http://img168.imageshack.us/img168/5084/novasfotos009hh6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/168/novasfotos009hh6.jpg/)
Painel com os números verdinhos a noite, aro cromadinho sem nada de ferrugem nem amassados e copos de ferro.
E eu dei eles pra um cara que comprou uma TT velha que eu tinha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Só porque o velocímetro marcava errado...
Por que eu não mandei arrumar?
Por que??????
Por que quando a gente é novo faz tanta merd@?????? Por que???????????????
Hoje em dia ele é assim:
http://img694.imageshack.us/img694/6910/imagem3793.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/imagem3793.jpg/)
Não tem metade do charme do painel redondinho e a iluminação é muito sem graça! Os mostradores não são translúcidos, é apenas uma chapa com os números pintados e a luz amarela das lampadas pra iluminar. :sad:
Po Magrão, tu "deu" o painel ORIGINAL da RX.
O Felizardo que ganhou deve te agradecer até hj heim.
Esse novo visual ai ficou bacana tbm, é um painel de DT??
Mais naum se compara com o "charme" dos copinhos de metal, os aros cromados em volta e akela iluminaçãozinha verde.
Po Magrão, tu "deu" o painel ORIGINAL da RX.
O Felizardo que ganhou deve te agradecer até hj heim.
Esse novo visual ai ficou bacana tbm, é um painel de DT??
Mais naum se compara com o "charme" dos copinhos de metal, os aros cromados em volta e akela iluminaçãozinha verde.
Nem me fala! Pior que o cara acho que nem se importou com os relógios, ele era mais maluco que eu. Não duvido dele ter jogado no lixo. A TT não durou muito tempo nas mãos dele e tava toda destruída tambem.
O dia que eu ver ele denovo vou perguntar dos relógios... vaaai que ele tem ainda né?
O painel atual é da DT sim.
diegocarvalho
03-01-12, 14:20
Com certeza o painel da R1 é um dos mais belos, o da ninjinha também acho bonito, porém poderia haver mais informações nele. Para mim, painel tem que ter o medidor de rpm analógico e o resto digital.
leonardoeng1
03-01-12, 14:28
eu ja gosto dos meio digitai e meio analogicos o velcimetro tem que ser analogico se a gente faz bobagem
marcelo.maffezoli
03-01-12, 17:19
Eu gosto do meu, da Fazer nova... Velocímetro digital e conta-giros digital! Realmente, não tem coisa mais gostosa que ver aquele ponteiro chegando no vermelho... Agora, o que @#$%& no caso da Fazer é o marcador de combustível ser digital. Eu nunca sei quando ele tá certo, e olha que tive que trocar assim que tirei da cc há 45 dias! Moto zeradinha e já veio zuado o negócio... =/
kasinski tinha que dar um up nos paineis deles falando nisso..
edit: lindas como sao as motos deles, mereciam um painel um pouquinho mais trabalhado.. nao sei se concordam =/
eduardosilvestre
04-01-12, 07:42
o painel da cb300 me satisfaz completamente, ODEIO conta-giros em digital.
Hoje em dia ele é assim:
http://img694.imageshack.us/img694/6910/imagem3793.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/imagem3793.jpg/)
Não tem metade do charme do painel redondinho e a iluminação é muito sem graça! Os mostradores não são translúcidos, é apenas uma chapa com os números pintados e a luz amarela das lampadas pra iluminar. :sad:
esse painel ai é de qual moto ?
esse painel ai é de qual moto ?
É da DT180........
VictorBarboza
07-02-12, 03:23
Tambem gosto dos parciais. Mas com certeza o conta giros tem que ser de ponteiros... Como ja disseram " nada melhor que ver o ponteiro subindo junto com o ronco do motor " o velocimetro ate da pra ser digital, mas com numeros GRANDES, fora que a iluminalção tem que ajudar. Acho bonito a iluminação azul, mas geralmente o azul é muito forte e ofusca um pouco a visao. O laranja é bem tranquilo de visualizar
Andinho Xeineclovisk
07-02-12, 10:47
aaaaa eu acho bonitos os painéis com uma mescla, analogico / digital
só analogio é meio sem graça, e todo digital confunde demais, alem do medo de dar uma pane elétrica e zerar tudo. alem de ser mais fácil de futuramente conseguirem alterar a quilometragem original delas pra vender mais facil.
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