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Ver Versão Completa : NOVA MARCA - 2° linha da Kasinski vendida nas lojas de eletrodomésticos



Matheus!
04-01-12, 13:06
Motos Flash já estão à venda
Flash 50 (ciclomotor)
Flash 110 (scooter)
Flash 150 City (street)
Flash 150 Off Road (trail)
Flash Electra (elétrica)
https://lh6.googleusercontent.com/-cxr4Hd4yOeA/TswRXY54PWI/AAAAAAAACgc/-feg8TA4eJI/s800/moto-flash-city-150.jpghttps://lh5.googleusercontent.com/-KOUz-W_CBRU/TswRXac3uLI/AAAAAAAACgY/M_Jt215Ec-o/s800/moto-scooter-mv-teen.jpg


A Máquina de vendas iniciou a veiculação na TV de vídeos institucionais apresentando ao público as motos Flash, resultado da parceria firmada entre a varejista brasileira e a CR Zongshen, que já estão à venda nas lojas da City Lar. Um filme de 60’, sobre o início das vendas, está sendo veiculado nos estados de Mato Grosso e Amazonas.
Nos próximos dias, passarão a ser divulgados mais três filmes com algumas características das motos – maior capacidade do tanque de combustível, potência do motor e silêncio. A criação é da Casa D’Ideias, de Cuiabá, em conjunto com a produtora Plano B Filmes. Os filmes passarão a ser veiculados em outros estados conforme a chegada das motos a outras praças.
A Máquina de Vendas, holding formada pela união das varejistas Insinuante, Ricardo Eletro, City Lar e Eletro Shopping, é a segunda maior rede varejista do Brasil. A incorporação da Eletro Shopping, em julho de 2011, possibilitou que a Máquina de Vendas se tornasse a rede de maior cobertura territorial no País, presente em 23 estados, mais o Distrito Federal, com 900 lojas em 301 cidades e 24 mil funcionários diretos. O faturamento do grupo previsto para 2011 é de R$ 7,2 bilhões.
Fonte: Assessoria de imprensa Kasinski


A Máquina De Vendas (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/maquina_de_vendas_inicia_venda_das_motos_flash-45512.html#), segundo maior grupo varejista do Brasil, inicia as vendas de cinco modelosexclusivos (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/maquina_de_vendas_inicia_venda_das_motos_flash-45512.html#) de motocicletas da marca Flash, resultado da parceria firmada entre a holding e a CR Zongshen. As motos serão comercializadas, inicialmente, em 67 lojas City Lar dos estados do Mato Grosso e Amazonas. O negócio, anunciado em abril desse ano, prevê a venda de 15 mil motos ainda em 2011 e faturamento de R$ 90 milhões (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/maquina_de_vendas_inicia_venda_das_motos_flash-45512.html#).Segundo comunicado conjunto da CR Zongshen e Máquina De Vendas, estão sendo lançados (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/maquina_de_vendas_inicia_venda_das_motos_flash-45512.html#) os modelos MV CITY 150, MV ACTION 150, MV ING 110, MV POWER ELÉTRICA E MV TEEN 50. Toda a linha de produtos foi desenvolvida e fabricada na unidade fabril da CR Zongshen em Manaus (AM). A tabela de preços das motos Flash ainda não foi divulgada.A CR Zongshen também se responsabiliza por nomeação, treinamento e acompanhamento dos serviços prestados pela rede de Assistentes Técnicos Autorizados em todas as localidades onde será feita a comercialização das motocicletas. Até o final do ano, a comercialização das motos deve se expandir para 198 unidades City Lar nos estados de Mato Grosso do Sul, Rondônia, Acre, Roraima, Tocantins, Maranhão e Pará.A partir de janeiro de 2012, o negócio será gradativamente ampliado para as demais lojas do grupo Máquina De Vendas começando pelas unidades da Insinuante, instalada na Bahia. A Máquina de Vendas é composta por City Lar, Insinuante, Ricardo Eletro e Eletro Shopping em 23 estados e no Distrito Federal, somando 900 pontos de venda.O presidente do Conselho de Administração da Máquina De Vendas, Luiz Carlos Batista, ressalta que além das vendas e da distribuição, a Máquina de Vendas também fará o financiamento das motos, através da financeira recentemente formada em parceria com o HSBC.

DOUGLAS 00
04-01-12, 13:40
Se a primeira linha da Kasinski já não é o Top em qualidade... imagine essas ai.

Devem custar menos de 500 dólares na China.

Ney motos
04-01-12, 22:12
Ai ! Matheus! (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/matheus--23214/) desculpe ai mas Kasinski pra mim é karninski não presta, na minha oficina não deixo entrar KARNINSKI pois não presta ´so encomoda e sem contar que as peças são muito caras e de 2° qualidade mesmo sendo da agencia autorizada então essas motinhas eu quero bem longe de mim ... abraços......

yuritavares
05-01-12, 08:13
Entrem no site da zongshen que tem todos esses modelos lá..

---------- Mensagem adicionada às 09:09 ---------- Mensagem anterior foi às 09:07 ----------

Não sei se o pessoal se lembra, mas o primeiro modelo apresentado no salão duas rodas da Comet 150 era = a essa City 150.

http://www.showmoto.com.br/imagens/arquivos/1005-comet-150/kasinski-comet-150-2011-07.jpg

---------- Mensagem adicionada às 09:13 ---------- Mensagem anterior foi às 09:09 ----------

Alias, fica bem claro que ambas as motos são praticamente iguais: motor, escapamento, rodas, freios, traseira e painel. Podem falar o que for, mas to bem satisfeito com a minha...

DOUGLAS 00
05-01-12, 08:23
O grande detalhe, Yuri, é se for "2º linha", possivelmente haja economia nos materiais, uma montagem um pouco mais desleixada, etc...

Na China, vc pode comprar a "mesma moto" por diversos valores.

yuritavares
05-01-12, 08:31
Sim, possivelmente seja isso mesmo. Mas, dei uma pesquisada aqui na internet essa notícia é de abril de 2011. Será que vai vingar mesmo ?

---------- Mensagem adicionada às 09:31 ---------- Mensagem anterior foi às 09:28 ----------

Essa Flash 50cc (ciclomotor) é a mesma Kasinski Soft 50cc. Tá estranho essa parada...

DOUGLAS 00
05-01-12, 09:37
Assim, percebe-se que a idéia é vender e depois que o proprietário se foda pra arrumar ou revender.

Vão ser vendidas quase como produto descartável.

Matheus!
05-01-12, 12:48
Não acredito em montagem mais desleixada, isso não faz sentido. Penso que o que ocorre é que eles iniciaram outra empresa com os produtos que não seriam sucesso sob o nome kasinski, OU SEJA, o nome Kasinski pretende uma imagem específica, e estas motos da linha B são apenas modelos outrora sempre disponíveis mas que perderam para modelos mais atuais. E nisso "sobraram" como possibilidade. Somado o fato de não precisar ter uma concessionária. Eles terceirizam isso com a Ricardo Eletro e todos lucram.

A Honda poderia fazer isso, Yamaha tb. Pensem na Honda criando uma linha B com modelos não tão atuais, como uma CG modelos com motor mais antigo, painel mais antigo, etc. Venderia com certeza, mas a Honda não necessitaria ter o nome dela diretamente associado no logotipo da lataria.