PDA

Ver Versão Completa : Alinhamento/Balanceamento ou Troca de Aro



persiu
11-01-12, 17:09
Pessoal,

Estou com uma dúvida cruel, minha moto está balançando a dianteira sensivelmente em baixa velocidade, imaginei de bate pronto que a roda dianteira estava desalinhada, porém ao consultar uma oficina credenciada da Porto (só que acho que o cara tava com má vontade) ele me disse que o aro dianteiro estava sensivelmente amassado.

E de que não daria pra fazer alinhamento/balanceamento neste caso, como acabei de comprar um pneu novo traseiro estou meio quebrado de grana.

Então a dúvida é se existe lugares decentes pra fazer alinhamento/balanceamento em SP, ou se compensa mesmo comprar um aro novo dianteiro, mas se eu fizer isso vou querer montar um aro novo com raios de motard..então lá se vai mais grana.

valeuuu.

Eurich
11-01-12, 19:20
Nunca vi outra solução para isso fora a do Aro Novo. :/
Mas a galera "entedida" já chega pra te dar uma luz.. hehe

VINICIUSMIRANDA.W
12-01-12, 07:42
A maior parte dos problemas se resolvem regulando os raios, se o aro for de alumínio então, não resta nem duvida, agora se for de ferro talvez esteja condenado, eu acho que houve total má vontade do cara que nem pra te mostrar apontando com o dedo "é aqui ta torto pra lá e recomendo isso"...
Tenho pouco experiencia, mas nas minhas rodas e de algumas que já montei na vida, digo que se estiver amassado pra dentro é ruim, para um lado ou outro é bom, aro ferro ruim, aro alumínio ótimo hehehe.

Camilotaf
12-01-12, 11:11
A minha moto tbm está puxando pros lados em baixa velocidade, ontem fui à CC da honda e o mecânico verificou um leve balançado na roda dianteira e, também, que os sulcos do meu pneu (Rinaldi WH21) estão desgastados irregularmente...o desenho das ranhuras do pneu parece uma rosa e o centro dela não se desgastou tanto quanto as "pétalas" (que papo mais floral)..enfim...numa oficina comum o cara disse que era o pneu, na CC ele falou que ainda tem o aro desalinhado.

ThiBecker
12-01-12, 12:20
Pra ser sincero, não confio em mais nenhuma concessionária, se vc tem um problema com um parafuso, os caras querem trocar o conjunto todo. Capitalismo reina nesses lugares, nunca vi desse jeito.

persiu
12-01-12, 17:46
Então meu medo é justamente esse, ir na concessionaria e o cara querer trocar roda, pneu, disco de freio tudo huahuhuahua.....
Meu aro é original, não sei marca nada sobre ele, alguém sabe me dizer onde posso conseguir essas informações, até pq se for realmente pra trocar vou tentar substituir por um original.

chiccoli
12-01-12, 17:52
se for aro de ferro, se o cara que centrar ele desamassar tbm.., fika novo, o meu tive q fazer isso esses dias atras..,nenhum raio prestava (moto com 3,4 meses)
o problema do aluminio é q se amassar, não desamasa de volta..

VINICIUSMIRANDA.W
13-01-12, 08:05
Só vendo mesmo o seu aro pra diagnosticar, meu conselho é levar em uma oficina de motos boa seu aro da XTZ X é original? Então é da marca Japonesa DID e é um ótimo aro, creio que tenhas uns raios frouxos , basta apertar eles com a mão uns contra os outros se tiver alguns frouxos pode estar ai o problema, o bom é desmontar essa roda e realinhar ela, numa boa oficina eles fazem isso e custa no máximo 30 reais.