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Mantovani
22-01-12, 04:03
Galera,tenho uma 150ks,a mais simples da categoria...tipow como o orçamento não esta bem agora não posso fuça nela tanto ainda.Mais tenho em mente em por raio 4mm,compensa ou não?por um escapamento com um custo não muito alto né kkkk...e a relação dela qual ponho?ela e toda original.Queria saber também se tem como eu por o quit da 150esd a completa.Obrigado
chriskopsch
22-01-12, 09:22
Qual a lógica pra colocar os raios???
Relação, eu deixaria a original, mas depende oq vc quer, se é velocidade ou força de arrancada.
Do kit da esd vc pode colocar o disco e os bacalhau, a partida eletrica é meio arriscado, pode nao dar certo.

Abrass
Mantovani
22-01-12, 10:23
Queria para arrancada,mais não queria por a original o custo dela ta muito alto,me disseram que uma paralela é boa
mais por isto que vim aqui tirar minhas duvidas com vocês...Então optaria para por o freio a disco sim,a partida
ja descarto então.E qual escapamento ficaria bom,e que não seja tão caro tamém kkk a as pastilha do freio também irei trocar se tiverem uma boa marca para me indicarem...porque aqui em ATa o pessoal é tudo ligeiro te soca as peças mais porcaria paralela e mete o fumo ainda kkkkk.vlw=D
chriskopsch
22-01-12, 10:32
A minha relação é paralela, mas nas medidas da original, e foi 96 dilmas.
Tem relaçoes q são baratas, mas o durabilidade tbm né......
Escapamento é bem pessoal, e nao va achar que sua moto vai ganhar potencia trocando de escape.
De disco nao entendo nada kkk
Mantovani
22-01-12, 10:56
Então vai ficar assim
Aros raio normal,o kara me cobro 50conto cada roda pronta,total R$100,00
Relação da Vaz é boa?achei por um preço bom.
Escapamento vou por um Gemoto mesmo.
Agora só preciso saber uma marca boa para freio traseiro,e cabos...não irei colocar originais porque são peças que sempre terão que
serem trocadas...Então só queria por paralela mais que tenha uma boa durabilidade...
Agora o kit da ESD so não irei colocar a partida mesmo...mais em relação ao freio a disco quando eu for colocar,queria por uma bem
visível kkkk,tipo um da Twister.
WeaponX
22-01-12, 11:16
De forma geral as relações da VAZ são boas só que ela tem varias linhas tem umas mais baratas que são iguais a qualquer paralela do mercado e uns muito bons com correntes blindadas que são muito mais caros a vezes mais que o dobro, e colocar um kit de freio a disco de uma moto maior e mais pesada como a TW em uma moto pequena e leve provoca travamento frequente dos freios é arriscado faze-lo.

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Mantovani
22-01-12, 11:24
Ah entendi...Mais não tem nenhum kit de disco que seja top?tipo bem visível já vi uns kara da city passar com uns disco imenso na moto kkk mais fico da hora...Existe disco assim mais próprio para a titan?
WeaponX
22-01-12, 11:46
Você pode colocar um disco grande mas usando o kit da própria CG ou mesmo de outra moto com peso e tamanho parecido

Mas usando o da CG com disco esportivo fica show

Este é só um exemplo tem de vários tipos

http://img1.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_200180085_9954.jpg

http://www.penoestribo.com.br/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/i/file_19_94.jpg

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Mantovani
22-01-12, 11:53
Pow manin vlw ai,agradeço todos ai que tiro umas duvidas que eu tinha aqui,é melhor saber um poco sobre o assunto do que chegar la na hora é o kara te passar a perna né kkkkk,vlw galera.Ah pessoal eu esqueci quando comprei a moto eu acabei tirando o coletor =x,e acho que andei uns 3mês sem ele kkk,me falaram que não é bom porque entra impurezas no motor...Além disto assim que peguei ela eu dava uns retrocesso nervoso aquela mania de ligar e desligar a chave XD.Já tem umas 2semanas eu peguei para acelerar ela no neutro o motor da um barulho de ranhura :S.Ah sei que foi consequência do que aprontei mais que barulho é este?:(