Ver Versão Completa : Kasinski Comet GT 650R conquista 2° lugar
Pelo segundo ano consecutivo a Comet GT 650R da Kasinski mostra desempenho impressionante e alta qualidade na pista. A moto conquistou a 2a colocação na categoria Força Livre e a 6a colocação geral nas 500 Milhas de Interlagos.Foram 185 voltas em mais de sete horas de prova e cerca de 36 competidores. A dupla afinada de pilotos, Leandro Mello e Eduardo Tostes, mais uma vez comprovou que o modelo Kasinski Comet GT 650R tem desempenho e durabilidade. A moto usada na prova não sofreu alterações técnicas, apenas adaptações de freio e pneus de acordo com o uso exigido na pista de Interlagos.
Categoria Força Livre
A Kasinski Comet GT 650R disputou na categoria Força Livre – motos entre 600 cm3 de cilindrada e 1000 cm3 de cilindrada – num total de 17 participantes. Mesmo numa disputa entre modelos de alta potência, variando a força entre 80 e 200 cv, a Comet GT 650R teve desempenho excepciona, sendo superada apenas pela Yamaha YZF R1, de 1000 cm3 de cilindrada.
A edição 2012 do 500 Milhas exigiu muito mais da moto e dos pilotos pela condição do tempo, com chuva constante. Mesmo assim, a Kasinski Comet GT 650R se comportou de maneira exemplar durante todo o período da prova, somando mais de sete horas de uso ininterrupto em alto nível de exigência. As paradas foram somente para reabastecimento, troca de pneus e de pilotos.
A Kasinski Team contou com o patrocínio da Elf, uma marca da Total Lubrificantes. A parceria entre a Elf e a Kasinski teve início em 2009 com o fornecimento oficial de lubrificantes e fluídos para as motocicletas.
A 500 Milhas Brasil 2012 foi realizada no ultimo domingo (15). A prova é uma realização do Centauro Motor Clube com supervisão da Federação Paulista de Motociclismo. Teve patrocínio oficial de KASINSKI e promoção exclusiva da Band e Bandsports.
Texto retirado do site MOTOKANDO.
Link:Kasinski Comet GT 650R conquista 2o lugar (http://www.motokando.com/index.php/component/content/article/140950-kasinskicometgt650rconquista2olugar)
sera que deu pau em alguma coisa durante a corrida? =/
Sendo Superada Apenas pela Yamaha R1? onde fica as GSX-R 1000,Hayabusa 1300,BMW S1000RR e outros canhões?
sinceramente vou ter que perguntar se tinha Piloto?...
Bem piloto a Kasinski tinha neh... agora se os outros eram amadores ja nao sabemos muito...
p.s. uma competiçao patrocinada por ela msm.. ai teve um infeliz de R1 pra estragar tudo kkkkkkk
Como eu ja disse antes "O preconceito é burro" , mas agora reafirmo minha posição , mais burro é insistir no preconceito . Foram 24h de uma dura prova , onde haviam varias marcas de peso . Mesmo assim.................aparece o eu ñ acredito,ñ acredito ,ñ acredito .Lamentavel rsrs mas um dia ainda vou ter uma 650cc nem q for uma Comet . Beto
Como eu ja disse antes "O preconceito é burro" , mas agora reafirmo minha posição , mais burro é insistir no preconceito . Foram 24h de uma dura prova , onde haviam varias marcas de peso . Mesmo assim.................aparece o eu ñ acredito,ñ acredito ,ñ acredito .Lamentavel rsrs mas um dia ainda vou ter uma 650cc nem q for uma Comet . Beto
Mais burro ainda quem se baseia nessas provas, afinal nem todo mundo tem Bunda de aço pra rodar 24h eu mesmo não aguentava
passar 5 horas de prova, que por sinal em pista parece uma eternidade.
o interessante é a Materia AFIRMAR como se fosse algo supremo na qual so a R1 ande na frente de uma COMET 650!
PelOo amor de Deus!, é por essas matérias e outras que tem uma ruma de sonhador contando abobrinha nas ruas..
Beto o cara que realmente entende de moto ele não se baseia em revistas e internet, ele realmente comprova,Usa
e entende sobre oque ele compra.
Burro é quem compra Marca, eu mesmo compro MOTO! oque me agrada eu caiu pra dentro..
essas provas é pura diversão.
Diversão onde rola prestigio e grana......envolve patrocinio e responsa . Se uma Honda tivesse tido , uma melhor classificação, a prova era válida. Francamente ñ estou defendendo A ou B , ñ ganho para isso . Minha opinião é só q se eu pudesse estaria dando role de Comet 650cc. Assim como mta gente q malha a marca>Beto
---------- Mensagem adicionada às 11:58 ---------- Mensagem anterior foi às 11:57 ----------
Diversão onde rola prestigio e grana......envolve patrocinio e responsa . Se uma Honda tivesse tido , uma melhor classificação, a prova era válida. Francamente ñ estou defendendo A ou B , ñ ganho para isso . Minha opinião é só q se eu pudesse estaria dando role de Comet 650cc. Assim como mta gente q malha a marca>Beto
Acredito que a Comet pode se dar bem em uma prova de resistência como esta mas em uma prova de velocidade não precisa mais do que uma GSX-R 750 ou de uma Ninja ZX6R para acabar com a moto.
Mas afirmo categoricamente conheço duas pessoas que tem Comet 650 e nunca deram os defeitos que dizem que elas tem e não tem a descupla de falar que as bikes não rodam ela rodam e muito e da para andar suave a uma velocidade ótima para uma 650 2 cilindros.
Mais burro ainda quem se baseia nessas provas, afinal nem todo mundo tem Bunda de aço pra rodar 24h eu mesmo não aguentava
passar 5 horas de prova, que por sinal em pista parece uma eternidade.
o interessante é a Materia AFIRMAR como se fosse algo supremo na qual so a R1 ande na frente de uma COMET 650!
PelOo amor de Deus!, é por essas matérias e outras que tem uma ruma de sonhador contando abobrinha nas ruas..
Beto o cara que realmente entende de moto ele não se baseia em revistas e internet, ele realmente comprova,Usa
e entende sobre oque ele compra.
Burro é quem compra Marca, eu mesmo compro MOTO! oque me agrada eu caiu pra dentro..
essas provas é pura diversão.
Sem mais palavras.
Diversão onde rola prestigio e grana......envolve patrocinio e responsa . Se uma Honda tivesse tido , uma melhor classificação, a prova era válida. Francamente ñ estou defendendo A ou B , ñ ganho para isso . Minha opinião é só q se eu pudesse estaria dando role de Comet 650cc. Assim como mta gente q malha a marca>Beto
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Diversão onde rola prestigio e grana......envolve patrocinio e responsa . Se uma Honda tivesse tido , uma melhor classificação, a prova era válida. Francamente ñ estou defendendo A ou B , ñ ganho para isso . Minha opinião é só q se eu pudesse estaria dando role de Comet 650cc. Assim como mta gente q malha a marca>Beto
Beto Ninguem ta Malhando a Marca, apenas de fato uma moto maior jamais vai ficar atrás de uma Comet 650
isso é claro e obvio.
Quanto a Malhar da marca e querer ter uma isso vc pode ter certeza que tem de monte.. so não generaliza ;)
Esse teste se baseou em que? Durabilidade? Velocidade? Se for assim a Comet 600c jamais ficaria na frente de uma Suzuki, Honda, Yamaha.... sei lá, estranho isso ae, claro que a moto é boa, porém tem melhores no mercado e muuuito melhores.
Como eu já disse antes, eu não desconfio das Motos, eu desconfio de quem monta as motos, pra uma prova dessa com certeza tudo foi beeeem montado e supervisionado. (Afinal não pega bem pra ninguem a moto em prova começar a perder peças ou ter apagões né?!?!)
leonoronha
31-01-12, 12:32
Nao sei mas acredito que dentro da pista as coisas podem se inverter sim, dentro de um circuito com muitas curvas de baixa uma V2 pode ser privilegiada pelo regime de trabalho do motor que vai ter mais torque em baixas o que vai dar uma vantagem otima para saidas de curvas se tiver controle de tração melhor ainda, fora que o braço do peao pode ser determinante. Isso me lembra quando começarao a introduzir as Ducati V2 800cc com comando desmodronico na mundial de motovelocidade no começo todo mundo metia pau depois que conseguirao ajustar legal as motos andavao forte junto com as 1000cc.
Num circuito motos como a Haybusa vao ficar pra traz das 600cc seguramente, pois ela e um canhão em linha reta agora para curvas não vai ter nem de longe a agilidade de uma 600cc. Conheço varias pessoas que tem kasinski e adorao a marca acredito que toda marca tem problemas eu ja passei muita raiva com a propria honda, se eu tivesse grana para a Comet estaria em cima dela com certeza.
Thiago Grigoletto
31-01-12, 12:57
Pista não é Rua...
Se tratando de Kasisnski, independente desse resultado, eu ariscaria na 650 pra rodar todo dia, o que pesa pra mim ainda é o custo beneficio, já que rodo 120 km diários.
Cara, a galera tem um poder imcrivel de distorcer as coisas e os fatos,a intençaõ da marca publicar esse tipo de matéria não é mostrar que só uma mil cilindrada andou na frente da comet, e sim mostrar que seu produto tem qualidade e boa resistencia já que se trata de 500 milhas e não de uma etapa de moto veloidade,quanto a andar com uma 600cc junto com uma 1000cc todos nós sabemos que uma motoo menores é mais rapida na parte mista de um circuito principalmente nas entradas de curvas.
Entra lá no site da MOTOGP e compara os tempos das categoria 125cc,MOTO2 e MOTOGP e verão que a diferença de tempos não é tão grande assim,a diferença de uma 1000cc encima de uma 600cc,e de uma 600cc encima de uma 125 é nas retas e saida de curvas pelo óbvio motivo de ter mais motor.
Como eu já disse antes, eu não desconfio das Motos, eu desconfio de quem monta as motos, pra uma prova dessa com certeza tudo foi beeeem montado e supervisionado. (Afinal não pega bem pra ninguem a moto em prova começar a perder peças ou ter apagões né?!?!)Com serteza,se vc quer fazer um teste pega qualquer ceiculo novo, seja uma moto ou carro,e deixa na mão de um bom mecânico ou preparador e deixa ele desmontar e montar as peça e partes uma por uma pra vc ver a diferença do antes e depois, é outra coisa mano.
Tudo que é feito artesanalmente nem se compara com linha de montagem!!!!
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