yuritavares
02-02-12, 00:37
No último dia 31 dezembro foi encerrada a II Eleição Melhores Motos, evento de caráter cultural promovido desde 2010 pelo MotoReport. E chegou o momento de conhecer as vitoriosas de cada categoria.
Dados da Eleição
DADOS DA ELEIÇÃO
Número de votos recebidos
536
Percentual de votos válidos
98,13%
Perfil dos eleitores
SEXO
Masculino
97,91%
Feminino
2,09%
TEMPO DE MOTOCICLISTA
Mais de 10 anos
24,33%
Entre 3 e 6 anos
21,10%
Entre 1 e 3 anos
20,72%
Não é motociclista
13,12%
Menos de 1 ano
6,08%
#
ESTADO
1ª
São Paulo
26,81%
2ª
Minas Gerais
10,27%
3ª
Paraná
8,17%
4ª
Rio de Janeiro
7,03%
5ª
Santa Catarina
5,89%
6ª
Rio Grande do Sul
5,32%
7ª
Bahia
5,13%
8ª
Ceará
4,37%
9ª
Distrito Federal
Espirito Santo
3,61%
10ª
Pernambuco
3,04%
11ª
Goiás
2,66%
12ª
Piauí
2,28%
13ª
Paraíba
2,09%
14ª
Alagoas
Mato Grosso
Pará
1,33%
15ª
Mato Grosso do Sul
Rondônia
1,14%
16ª
Campos nulos*
0,95%
17ª
Rio Grande do Norte
Sergipe
0,76%
18ª
Maranhão
0,57%
19ª
Acre
Amazonas
0,19%
Resultado
http://1.bp.blogspot.com/-8qlWiRJhO2Y/Tqv0U1PM_TI/AAAAAAAACMw/_l8gb_3YXWc/s1600/Kasinski_Soft-50_2011.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-8qlWiRJhO2Y/Tqv0U1PM_TI/AAAAAAAACMw/_l8gb_3YXWc/s1600/Kasinski_Soft-50_2011.jpg)
A chegada da Soft empurrou a vitoriosa da última edição para a colocação seguinte. Aliás, tanto a Kasinski quanto a Zig 50 não existiam no ano passado, e por esse motivo Dafra Super e Traxx Star desceram uma colocação. Na quinta posição ficaram os votos em branco, já que a categoria era a única de participação opcional. Nas colocações seguintes aparecem as chinesas mais conhecidas no Nordeste.
#
CICLOMOTOR (50)
1ª
Kasinski Soft 50
31,75%
2ª
Dafra Super 50
22,43%
3ª
Dafra Zig 50
16,92%
4ª
Traxx Star 50
9,13%
5ª
Não votaram*
5,89%
6ª
Shineray Phoenix 50
4,18%
7ª
Shineray 50Q
2,66%
8ª
Shineray Scooter 50
2,09%
9ª
Jonny Hype 50
1,90%
10ª
Jonny 50
1,52%
11ª
Haobao HB 50Q
1,14%
12ª
Shineray Eagle 50
0,38%
http://1.bp.blogspot.com/-hxJYMJdxxVg/TqwtMNfC1II/AAAAAAAACNw/6majd9g7CFI/s1600/Honda_Biz125_2011.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-hxJYMJdxxVg/TqwtMNfC1II/AAAAAAAACNw/6majd9g7CFI/s1600/Honda_Biz125_2011.jpg)
A Biz 125 tem quase tudo que um motociclista comum precisa: motor confiável com bom torque, espaço para capacete e aptidão para ir qualquer lugar. Embora tenha ficado mais afeminada, por conta do novo desenho, a Biz continua agradando bastante e se mantendo entre as três mais vendidas. A motoneta da Honda conseguiu a maior vitória da eleição, pois mesmo com mais de dez concorrentes conquistou mais da metade dos votos, provando sua liderança.
#
UNDERBONE
1ª
Honda Biz 125
55,13%
2ª
Yamaha Crypton 115
26,43%
3ª
Dafra Zig 110
5,32%
4ª
Kasinski Win 110
4,37%
5ª
Honda Pop 100
2,85%
6ª
Garinni GR 125Z
1,52%
7ª
Traxx Sky 125
0,95%
8ª
Amazonas 125
Sundown Web 100
0,76%
9ª
Jonny Hype 110
0,57%
10ª
Shineray Wave 110
0,38%
11ª
Amazonas Mix 110
Haobao HB 110
Iros Moving 125
Miza Easy 125
MVK Fox 110
0,19%
http://3.bp.blogspot.com/-B5EGoc4rAl4/TyUMNZJgd5I/AAAAAAAADAQ/vQDncaNbjQE/s1600/titan-2011.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-B5EGoc4rAl4/TyUMNZJgd5I/AAAAAAAADAQ/vQDncaNbjQE/s1600/titan-2011.jpg)
Muito mais que um estilo arrojado ou itens de conveniência e segurança, o brasileiro quer desempenho acima da média, confiabilidade mecânica e bom preço de revenda. E só a Titan 150 consegue atender a esses três pedidos. Na tabela e depois da Honda aparece a Yamaha Factor 125, que peca em desempenho, e a Apache 150, que perde em revenda e manutenção, apesar de ser admirada por muitos. Comet 150 e a recém-lançada GSR apareceram em seguida.
#
STREET (100-199)
1ª
Honda Titan 150
27,00%
2ª
Yamaha YBR 125 Factor
22,62%
3ª
Dafra Apache 150
14,64%
4ª
Kasinski Comet 150
9,32%
5ª
Suzuki GSR 150
7,98%
6ª
Honda Fan 150
7,60%
7ª
Suzuki Yes 125
3,99%
8ª
Honda Fan 125
2,85%
9ª
Garinni GR 150 ST
Shineray Max 150
0,76%
10ª
Kahena 125
Shineray Speed 150
Sundown Max 125
Traxx Work 125
0,38%
11ª
Dafra Speed 150
Jonny Quick 150
Jonny Racer 150
Wuyang 150 EX
Haobao HB 125
0,19%
http://4.bp.blogspot.com/-TLpveva_-jE/TrBzLcdozII/AAAAAAAACRc/j1gOPp2ENSw/s1600/yamah_fazer.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-TLpveva_-jE/TrBzLcdozII/AAAAAAAACRc/j1gOPp2ENSw/s1600/yamah_fazer.jpg)
Nesse seguimento que ainda é popular, ao contrário do que muitos pensam, desempenho, manutenção facilitada e preço de revenda também são importantes. A Yamaha conseguiu a vitória, apesar de sua concorrente ter mais torque, rede de manutenção maior e melhor preço de revenda, especialmente no Nordeste, onde as pessoas são mais ligadas à Honda. Isso prova que CB 300R não agradou a todos e que a Fazer 250 consegue ser tudo o que a concorrente é com motor, consumo, tamanho, peso e preço menores. A Kasinski ficou em terceiro com sua GT 250, deixando atrás Shineray e Kahena.
#
STREET (200-499)
1ª
Yamaha Fazer 250
38,78%
2ª
Honda CB 300R
35,93%
3ª
Kasinski Comet GT 250
24,33%
4ª
Shineray Roadwind 200
0,95%
5ª
Kahena Dual 250
0,38%
http://3.bp.blogspot.com/-Dr3PrWEtgwY/Tstr29THOXI/AAAAAAAACmA/U0QDwIFAKeU/s1600/hornet.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-Dr3PrWEtgwY/Tstr29THOXI/AAAAAAAACmA/U0QDwIFAKeU/s1600/hornet.jpg)
A disputa entre Honda e Yamaha continua acirrada no segmento que é sonho da maioria dos motociclistas brasileiros. A Hornet 600 levou a melhor, como na tabela de vendas. Mesmo assim os quase 17% da XJ6 são expressivos se for considerado o valor de cada marca para o brasileiro. A Z 750 quase empatou com a Yamaha, enquanto a Kasinski Comet GT 650 se destacou ao empatar com a Kawasaki ER-6n.
#
STREET (500-899)
1ª
Honda Hornet 600
20,94%
2ª
Yamaha XJ6
16,92%
3ª
Kawasaki Z 750
16,54%
4ª
Ducati Monster 696
14,26%
5ª
BMW F 800 R
13,88%
6ª
Suzuki Bandit 650
7,22%
7ª
Kasinski Comet GT 650
Kawasaki ER-6n
4,56%
http://1.bp.blogspot.com/-aiBnA_AdMQ0/Tr2DVZj_L0I/AAAAAAAACXk/g086uWHrAPk/s1600/2012-Kawasaki-Z1000c.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-aiBnA_AdMQ0/Tr2DVZj_L0I/AAAAAAAACXk/g086uWHrAPk/s1600/2012-Kawasaki-Z1000c.jpg)
Os famosos lutadores brasileiros não conseguiram fazer a "big CB" ganhar. A Kawasaki Z 1000 ficou à frente da recém-lançada moto da Honda por pequena marguem. Surpreendeu a terceira posição da Brutale, que superou B-King e Diavel.
#
STREET (900+)
1ª
Kawasaki Z 1000
16,73%
2ª
Honda CB 1000R
15,40%
3ª
MV Agusta Brutale 1090R
13,88%
4ª
Ducati Streetfighter 1100
12,74%
5ª
Suzuki B-King 1300
12,55%
6ª
Ducati Diavel 1200
8,75%
7ª
BMW K 1300 R
7,22%
8ª
Harley-Davidson XR 1200X
KTM Super Duke 990
Suzuki Bandit 1350
4,75%
9ª
Ducati Monster 1100
3,42%
10ª
BMW R 1200R
3,23%
http://4.bp.blogspot.com/-iSylvo793pw/TtVkjySGykI/AAAAAAAACqQ/zwR6LWvNk-w/s1600/Burgman125.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-iSylvo793pw/TtVkjySGykI/AAAAAAAACqQ/zwR6LWvNk-w/s1600/Burgman125.jpg)
Embora a Honda tenha conseguido o mercado, o Burgman continua sendo o scooter mais lembrado pelos brasileiros. O velho Neo consegui uma colocação à frente do Honda com menos de 1% de diferença, enquanto o quarto colocado ficou com distantes 11,22%.
#
SCOOTER (100-199)
1ª
Suzuki Burgman 125
29,28%
2ª
Yamaha Neo 115
25,67%
3ª
Honda Lead 110
24,71%
4ª
Kasinski Prima 150
11,22%
5ª
Dafra Smart 125
6,27%
6ª
Sundown Future 125
1,14%
7ª
Amazonas SC 150
Garinni 150 T3
Haobao HB 150T
Iros Vintage 150
0,38%
8ª
Jonny TR 150
0,19%
http://1.bp.blogspot.com/-QorS5guC9D4/TrbOvx5DowI/AAAAAAAACS8/rTvqMzvtyRE/s1600/Burgman650.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-QorS5guC9D4/TrbOvx5DowI/AAAAAAAACS8/rTvqMzvtyRE/s1600/Burgman650.jpg)
Ficar na frente do Burgman 400 é um grande feito para o Citycom, especialmente se forem consideradas a tradição da Suzuki e a beleza do scooter japonês. Pouco representativa nas vendas mas surpreendente ao vivo, a versão 650 conseguiu a ponta.
#
SCOOTER (200+)
1ª
Suzuki Burgman 650
45,63%
2ª
Dafra Citycom 300
31,75%
3ª
Suzuki Burgman 400
22,62%
http://4.bp.blogspot.com/-DDwTE985SAY/Ttbh9Q0qIRI/AAAAAAAACvI/2ELJ_D-UqCo/s1600/honda-bros.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-DDwTE985SAY/Ttbh9Q0qIRI/AAAAAAAACvI/2ELJ_D-UqCo/s1600/honda-bros.jpg)
A Bros é uma das poucas motos do segmento popular que consegue fazer o brasileiro sonhar. Para os leigos é uma "moto de prestígio" ― tanto que está entre as mais roubadas no Nordeste ―, talvez pelo fato de custar quase R$ 10 mil na versão completa. A defasada porém interessante XTZ ficou logo atrás por ter uma clientela selecionada, fã da sua leveza e de seu bom comportamento em trilhas leves.
#
USO MISTO (100-199)
1ª
Honda Bros 150
41,63%
2ª
Yamaha XTZ 125X
29,09%
3ª
Yamaha XTZ 125
10,84%
4ª
Kasinski CRZ 150 SM
7,22%
5ª
Sundown Motard 125
4,18%
6ª
Kasinski CRZ 150 Off-road
2,85%
7ª
Shineray Explorer 150
2,09%
8ª
Traxx Fly 135
1,14%
9ª
Sundown STX 125
0,57%
10ª
Jonny Texas 150
0,38%
http://1.bp.blogspot.com/-wpRiiCR_IB0/Tr2q4eSdxfI/AAAAAAAACZE/lPyGr_7hKec/s1600/tenere250.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-wpRiiCR_IB0/Tr2q4eSdxfI/AAAAAAAACZE/lPyGr_7hKec/s1600/tenere250.jpg)
A pequena aventureira da linha Ténéré repetiu o feito da Fazer, e com diferença parecida. Embora tenha ficado em segundo, a XRE conseguiu bom percentual para se manter longe da Lander, que foi atrapalhada pelo irmã. Quem está ganhando fama é a D-Tracker X.
#
USO MISTO (200-499)
1ª
Yamaha Ténéré 250
38,02%
2ª
Honda XRE 300
34,98%
3ª
Yamaha Lander 250
15,40%
4ª
Kawasaki D-Tracker X 250
10,08%
5ª
Amazon Endurance 250
1,52%
http://4.bp.blogspot.com/-wbojwk4jKVs/TtBXPPhfyrI/AAAAAAAACoY/tIHK4hdk2V4/s1600/XT660R.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-wbojwk4jKVs/TtBXPPhfyrI/AAAAAAAACoY/tIHK4hdk2V4/s1600/XT660R.jpg)
Das opções mais modernas e até mais bonitas nenhuma conquistou a confiança do brasileiro como a "xistê meia meia". A grande Yamaha deixou sua concorrente direta ― G 650 GS ― bem distante e ficou à frente até mesmo da Ténéré, que peca pelo preço alto.
#
USO MISTO (500-899)
1ª
Yamaha XT 660R
19,96%
2ª
BMW F 800 GS
17,68%
3ª
Yamaha Ténéré 660
13,31%
4ª
Ducati Hypermotard 796
Suzuki V-Strom 650
11,79%
5ª
Honda Transalp 700
8,75%
6ª
BMW G 650 GS
7,03%
7ª
Kawasaki Versys 650
5,89%
8ª
KTM Enduro 690R
3,80%
http://2.bp.blogspot.com/-W1x2m1xynlc/TtQaX6hy3PI/AAAAAAAACpw/QlnCIm1t4Kg/s1600/tenere1200.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-W1x2m1xynlc/TtQaX6hy3PI/AAAAAAAACpw/QlnCIm1t4Kg/s1600/tenere1200.jpg)
Mesmo que linha GS da empresa bávara seja bem-sucedida, os nomes Yamaha e Ténéré pesaram muito a favor da vitória da grande XT 1200Z. Atrás da R 1200 GS aparecem duas Ducatis, como prova da força do nome italiano, que superou a tradicional marca austríaca.
#
USO MISTO (900+)
1ª
Yamaha S. Ténéré 1200
35,55%
2ª
BMW R 1200 GS
26,05%
3ª
Ducati Multistrada 1200
14,26%
4ª
Ducati Hypermotard 1100
10,65%
5ª
KTM Supermoto 990 R
5,37%
6ª
KTM Adventure 990
4,37%
7ª
KTM Supermoto 990 T
1,90%
http://1.bp.blogspot.com/-2qSOhYU8g7E/TrGMyG6mkGI/AAAAAAAACSE/XLu2aaiI2s4/s1600/Kawasaki-Ninja250R.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-2qSOhYU8g7E/TrGMyG6mkGI/AAAAAAAACSE/XLu2aaiI2s4/s1600/Kawasaki-Ninja250R.jpg)
Mais da metade dos votos numa categoria que na prática tem apenas duas representantes não é um feito e tanto. Até porque "Kawasaki" para moto é como "Apple" para notebook. A obesa Comet ficou com um pouco mais de 30%, enquanto as outras juntas mal chegaram a 3%.
#
ESPORTIVA (200-499)
1ª
Kawasaki Ninja 250R
66,35%
2ª
Kasinski Comet GTR 250
30,42%
3ª
Shineray Racing 200
1,71%
4ª
Shineray Indianápolis 200
1,52%
http://2.bp.blogspot.com/-Wb0lY97glx4/TtVwm2PZmUI/AAAAAAAACsY/c9j-Xg2IYIo/s1600/CBR+600RR+2011.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-Wb0lY97glx4/TtVwm2PZmUI/AAAAAAAACsY/c9j-Xg2IYIo/s1600/CBR+600RR+2011.jpg)
Com Honda, Yamaha e Suzuki a reputação da Kawasaki desce a ponto de perder para Kasinski, como prova a tabela. A tradicional CBR ficou à frente da estilosa 848 e da lendária 750 da Suzuki. A Comet ficou à frente da XJ6 F e da Ninja.
#
ESPORTIVA (500-899)
1ª
Honda CBR 600RR
22,43%
2ª
Ducati Superbike 848
19,20%
3ª
Suzuki GSX-R750
18,44%
4ª
Kasinski Comet GTR 650
9,32%
5ª
Yamaha XJ6 F
8,75%
6ª
Kawasaki Ninja 650R
7,79%
7ª
Kawasaki ZX-6R
7,03%
8ª
Suzuki Bandit 650S
2,47%
9ª
Suzuki GSX-650F
1,90%
http://3.bp.blogspot.com/-HBe1Qz0RvXg/TsGvYz8Af0I/AAAAAAAACfE/OqsRIilqm7k/s1600/yzfr1.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-HBe1Qz0RvXg/TsGvYz8Af0I/AAAAAAAACfE/OqsRIilqm7k/s1600/yzfr1.jpg)
A ex-rainha das esportivas está para deixar o trono para a alemã que remexeu o segmento das 1000. A bávara está aos poucos construindo sua reputação, enquanto as japonesas tentam correr atrás de uma marca que na categoria tem pouca tradição, compensada pela alta tecnologia e pelo esforço dos engenheiros germânicos.
#
ESPORTIVA (900-1000)
1ª
Yamaha YZF-R1
24,71%
2ª
BMW S 1000RR
22,62%
3ª
MV Agusta F4
18,44%
4ª
Honda CBR 1000RR
14,26%
5ª
Suzuki GSX-R1000
9,13%
6ª
Kawasaki ZX-10R
6,46%
7ª
Kawasaki Ninja 1000
4,37%
http://4.bp.blogspot.com/-GGynIHhBm5Q/TtftG9bY5fI/AAAAAAAACwY/ZGRIpyDONvc/s1600/haya.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-GGynIHhBm5Q/TtftG9bY5fI/AAAAAAAACwY/ZGRIpyDONvc/s1600/haya.jpg)
Os comerciais da ZX-14 recentemente publicados não conseguiram prejudicar a imagem da sua rival Haya, que ganhou o pódio. Os italianos superaram os japoneses, enquanto a pouco conhecida BMW 1300 superou a Kawasaki que foi muito divulgada em vídeos.
#
ESPORTIVA (1000+)
1ª
Suzuki Hayabusa 1300
32,70%
2ª
Ducati Superbike 1198
24,71%
3ª
Honda VFR 1200F
10,65%
4ª
BMW K 1300S
10,46%
5ª
Kawasaki ZX-14
9,51%
6ª
KTM RC8
6,65%
7ª
Suzuki Bandit 1250S
5,32%
http://4.bp.blogspot.com/-9qhwyuAh9hI/Tr7bSx-SVaI/AAAAAAAACd8/RhOnW9RoZ9Y/s1600/kasinski_mirage150.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-9qhwyuAh9hI/Tr7bSx-SVaI/AAAAAAAACd8/RhOnW9RoZ9Y/s1600/kasinski_mirage150.jpg)
Depois de ser derrotada por Dafra e Kasinski na categoria Street 100-199 a Suzuki deixou o lugar mais alto do pódio para a Kasinski Mirage, que tem mais estilo e acabamento melhor.
#
CUSTOM (100-199)
1ª
Kasinski Mirage 150
38,21%
2ª
Suzuki Intruder 125
34,22%
3ª
Dafra Kansas 150
22,05%
4ª
MVK Black Star 150
4,37%
5ª
Miza Drago 150
1,14%
http://4.bp.blogspot.com/-zw7qmi3ssjQ/TsWzVFrV8pI/AAAAAAAACg0/ETzUcTYHHJY/s1600/mirage250.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-zw7qmi3ssjQ/TsWzVFrV8pI/AAAAAAAACg0/ETzUcTYHHJY/s1600/mirage250.jpg)
Era de se esperar que com concorrentes desconhecidas a Kasinski conseguisse a maior parte dos votos. E foi o que aconteceu. A Mirage 250 repetiu a dose, já que na eleição anterior, concorrendo com a finada Sundown V-Blade, obteve 60% dos votos.
#
CUSTOM (200-499)
1ª
Kasinski Mirage 250
76,43%
2ª
Amazonas Custom 250
11,03%
3ª
Garinni GR 250
6,46%
4ª
Shineray XY 250
6,08%
http://1.bp.blogspot.com/-jRxUv1Ae_zI/TsfFMhNTZwI/AAAAAAAACis/p1m3k0A7XUg/s1600/xvs950.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-jRxUv1Ae_zI/TsfFMhNTZwI/AAAAAAAACis/p1m3k0A7XUg/s1600/xvs950.jpg)
No segmento "oficial" da Harley-Davidson a Yamaha fez bonito, embora tenha perdido participação. Ano passado ela conseguiu 33,2% dos votos, mas agora a H-D Roadster avançou e ficou atrás por apenas três pontos percentuais. Se destacou a Mirage 650, que conseguiu posição destacada diante das rivais tradicionais.
#
CUSTOM (500-999)
1ª
Yamaha Midnight Star 950
22,62%
2ª
Harley-Davidson Roadster
19,58%
3ª
Kasinski Mirage 650
11,41%
4ª
Harley-Davidson Iron 883
11,22%
5ª
Honda Shadow 750
Suzuki Boulevard M800R
10,65%
6ª
Suzuki Boulevard M800
6,27%
7ª
Kawasaki Vulcan Custom
5,89%
8ª
Kawasaki Vulcan Classic
1,71%
http://3.bp.blogspot.com/-oCKVNOZm5Zo/TyUMPlk3yyI/AAAAAAAADAY/kASv8HYARaI/s1600/VRSC_V-Rod_Muscle_VRSCF.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-oCKVNOZm5Zo/TyUMPlk3yyI/AAAAAAAADAY/kASv8HYARaI/s1600/VRSC_V-Rod_Muscle_VRSCF.jpg)
Esse é o terreno que a Harley-Davidson domina e sua vitória era mais que esperada. A Boulevard M1500 ficou em terceiro, enquanto sua versão esportiva conseguiu a quinta posição. O restante da tabela é preenchida por motos norte-americanas.
#
CUSTOM (1000+)
1ª
H-D V-Rod
19,39%
2ª
H-D Fat Boy
17,68%
3ª
Suzuki Boulevard M1500
12,17%
4ª
H-D Night Rod
10,08%
5ª
H-D 1200 Custom
Suzuki Boulevard M1500R
8,94%
6ª
H-D Super Glide Custom
3,61%
7ª
H-D Softail Deluxe
3,42%
8ª
H-D Heritage Softail Classic
2,66%
9ª
H-D Fat Bob
2,09%
10ª
H-D Softail Blackline
1,33%
11ª
H-D Switchback
0,95%
http://1.bp.blogspot.com/-CkXBRmN_fHU/TrWJe3rAstI/AAAAAAAAAOU/E-uQT1mkS2E/s1600/R1200RT.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-CkXBRmN_fHU/TrWJe3rAstI/AAAAAAAAAOU/E-uQT1mkS2E/s1600/R1200RT.jpg)
Quando o assunto é tecnologia os alemães são praticamente insuperáveis. Nem a avançada Gold Wing, nem as clássicas norte-americanas conseguiram desbancar a 1200 bávara. A Concours 14, a mais esportiva do grupo, ficou em 4ª.
#
TURISMO
1ª
BMW R 1200 RT
38,78%
2ª
Honda Gold Wing 1800
28,14%
3ª
H-D Road King Classic
11,60%
4ª
Kawasaki Concours 14
9,13%
5ª
H-D Electra Glide
7,60%
6ª
H-D Street Glide
4,75%
http://2.bp.blogspot.com/-ky10dEB1UhU/TyUMR6lP8qI/AAAAAAAADAg/255qtc2GxUg/s1600/yamaha_logo.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-ky10dEB1UhU/TyUMR6lP8qI/AAAAAAAADAg/255qtc2GxUg/s1600/yamaha_logo.jpg)
Se no ranking de vendas a Yamaha decepciona, na Eleição Melhores Motos ela desbanca a concorrência. É a segunda vitória da marca, que deixou a Honda para trás por que pequena distância. Surpreendeu a Kasinski, à frente da Dafra e de outras marcas consagradas.
#
MARCA PREFERIDA
1ª
Yamaha
21,65%
2ª
Honda
19,58%
3ª
Ducati
Kawasaki
9,22%
4ª
BMW
7,72%
5ª
Suzuki
7,53%
6ª
Harley-Davidson
6,59%
7ª
Kasinski
5,08%
8ª
Votos nulos*
4,51%
9ª
Dafra
2,44%
10ª
Não tem marca preferida
1,69%
11ª
KTM
MV Agusta
1,31%
12ª
Triumph
0,56%
13ª
Bimota
0,37%
14ª
Aprilia
Buell
Husqvarna
Jonny
Shineray
Traxx
0,19%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
http://2.bp.blogspot.com/-AfVrvvy2o10/TyUMJX7pf2I/AAAAAAAADAI/BXJeDKblwfU/s1600/2012-Yamaha-YZFR1a.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-AfVrvvy2o10/TyUMJX7pf2I/AAAAAAAADAI/BXJeDKblwfU/s1600/2012-Yamaha-YZFR1a.jpg)
Parece que a majestade da R1 permanecerá por muito tempo, pelo menos na opinião dos eleitores. A concorrente direta S 1000RR ficou na quinta colocação, contrariando o que esperávamos da esportiva mais moderna da atualidade. Da Hornet esperávamos mais. Surpresa foi a participação de pequenas como Ninja 250R (15ª), Ténéré 250 (16ª) e Citycom 300 (17ª).
#
MOTO DOS SONHOS
1ª
Yamaha YZF-R1
6,46%
2ª
Suzuki Hayabusa 1300
4,56%
3ª
Votos nulos*
4,37%
4ª
Honda CBR 1000RR
MV Agusta F4
3,80%
5ª
BMW S 1000RR
3,42%
6ª
Honda Hornet 600
3,04%
7ª
BMW F 800 GS
2,85%
8ª
Harley-Davidson Fat Boy
Harley-Davidson V-Rod
2,28%
9ª
BMW R 1200 GS
Ducati Panigale 1199
2,09%
10ª
Suzuki GSX-R750
Yamaha S. Ténéré 1200
1,90%
11ª
Ducati Diavel 1200
Honda CB 1000R
Honda Gold Wing 1800
1,71%
12ª
Ducati Streetfighter 1100
Honda CBR 600RR
Kawasaki ZX-10R
1,52%
13ª
Ducati Superbike 1198
Honda VFR 1200F
Kawasaki Z 1000
Yamaha Midnight Star 950
1,33%
14ª
Ducati Multistrada 1200
Kawasaki Z 750
Yamaha XJ6
1,14%
15ª
Kawasaki Ninja 250R
Triumph Daytona 675
Yamaha V-Max
Harley-Davidson Iron 883
0,95%
16ª
BMW R 1200 RT
Ducati Superbike 848
Harley-Davidson Night Rod
Kasinski Mirage 650
Suzuki GSX-R1000
Suzuki V-Strom 650
Yamaha Ténéré 250
Yamaha XT660R
0,76%
17ª
Dafra Citycom 300
Ducati Hypermotard 796
H-D Road King Classic
Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki ZX-14
Yamaha Ténéré 660
0,57%
18ª
Outras
20,91%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
Fonte: Resultado da II Eleição Melhores Motos - 2011 ~ MotoReport (http://www.motoreport.com.br/2012/01/resultado-da-ii-eleicao-melhores-motos.html#ixzz1lByMSHY9)
Dados da Eleição
DADOS DA ELEIÇÃO
Número de votos recebidos
536
Percentual de votos válidos
98,13%
Perfil dos eleitores
SEXO
Masculino
97,91%
Feminino
2,09%
TEMPO DE MOTOCICLISTA
Mais de 10 anos
24,33%
Entre 3 e 6 anos
21,10%
Entre 1 e 3 anos
20,72%
Não é motociclista
13,12%
Menos de 1 ano
6,08%
#
ESTADO
1ª
São Paulo
26,81%
2ª
Minas Gerais
10,27%
3ª
Paraná
8,17%
4ª
Rio de Janeiro
7,03%
5ª
Santa Catarina
5,89%
6ª
Rio Grande do Sul
5,32%
7ª
Bahia
5,13%
8ª
Ceará
4,37%
9ª
Distrito Federal
Espirito Santo
3,61%
10ª
Pernambuco
3,04%
11ª
Goiás
2,66%
12ª
Piauí
2,28%
13ª
Paraíba
2,09%
14ª
Alagoas
Mato Grosso
Pará
1,33%
15ª
Mato Grosso do Sul
Rondônia
1,14%
16ª
Campos nulos*
0,95%
17ª
Rio Grande do Norte
Sergipe
0,76%
18ª
Maranhão
0,57%
19ª
Acre
Amazonas
0,19%
Resultado
http://1.bp.blogspot.com/-8qlWiRJhO2Y/Tqv0U1PM_TI/AAAAAAAACMw/_l8gb_3YXWc/s1600/Kasinski_Soft-50_2011.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-8qlWiRJhO2Y/Tqv0U1PM_TI/AAAAAAAACMw/_l8gb_3YXWc/s1600/Kasinski_Soft-50_2011.jpg)
A chegada da Soft empurrou a vitoriosa da última edição para a colocação seguinte. Aliás, tanto a Kasinski quanto a Zig 50 não existiam no ano passado, e por esse motivo Dafra Super e Traxx Star desceram uma colocação. Na quinta posição ficaram os votos em branco, já que a categoria era a única de participação opcional. Nas colocações seguintes aparecem as chinesas mais conhecidas no Nordeste.
#
CICLOMOTOR (50)
1ª
Kasinski Soft 50
31,75%
2ª
Dafra Super 50
22,43%
3ª
Dafra Zig 50
16,92%
4ª
Traxx Star 50
9,13%
5ª
Não votaram*
5,89%
6ª
Shineray Phoenix 50
4,18%
7ª
Shineray 50Q
2,66%
8ª
Shineray Scooter 50
2,09%
9ª
Jonny Hype 50
1,90%
10ª
Jonny 50
1,52%
11ª
Haobao HB 50Q
1,14%
12ª
Shineray Eagle 50
0,38%
http://1.bp.blogspot.com/-hxJYMJdxxVg/TqwtMNfC1II/AAAAAAAACNw/6majd9g7CFI/s1600/Honda_Biz125_2011.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-hxJYMJdxxVg/TqwtMNfC1II/AAAAAAAACNw/6majd9g7CFI/s1600/Honda_Biz125_2011.jpg)
A Biz 125 tem quase tudo que um motociclista comum precisa: motor confiável com bom torque, espaço para capacete e aptidão para ir qualquer lugar. Embora tenha ficado mais afeminada, por conta do novo desenho, a Biz continua agradando bastante e se mantendo entre as três mais vendidas. A motoneta da Honda conseguiu a maior vitória da eleição, pois mesmo com mais de dez concorrentes conquistou mais da metade dos votos, provando sua liderança.
#
UNDERBONE
1ª
Honda Biz 125
55,13%
2ª
Yamaha Crypton 115
26,43%
3ª
Dafra Zig 110
5,32%
4ª
Kasinski Win 110
4,37%
5ª
Honda Pop 100
2,85%
6ª
Garinni GR 125Z
1,52%
7ª
Traxx Sky 125
0,95%
8ª
Amazonas 125
Sundown Web 100
0,76%
9ª
Jonny Hype 110
0,57%
10ª
Shineray Wave 110
0,38%
11ª
Amazonas Mix 110
Haobao HB 110
Iros Moving 125
Miza Easy 125
MVK Fox 110
0,19%
http://3.bp.blogspot.com/-B5EGoc4rAl4/TyUMNZJgd5I/AAAAAAAADAQ/vQDncaNbjQE/s1600/titan-2011.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-B5EGoc4rAl4/TyUMNZJgd5I/AAAAAAAADAQ/vQDncaNbjQE/s1600/titan-2011.jpg)
Muito mais que um estilo arrojado ou itens de conveniência e segurança, o brasileiro quer desempenho acima da média, confiabilidade mecânica e bom preço de revenda. E só a Titan 150 consegue atender a esses três pedidos. Na tabela e depois da Honda aparece a Yamaha Factor 125, que peca em desempenho, e a Apache 150, que perde em revenda e manutenção, apesar de ser admirada por muitos. Comet 150 e a recém-lançada GSR apareceram em seguida.
#
STREET (100-199)
1ª
Honda Titan 150
27,00%
2ª
Yamaha YBR 125 Factor
22,62%
3ª
Dafra Apache 150
14,64%
4ª
Kasinski Comet 150
9,32%
5ª
Suzuki GSR 150
7,98%
6ª
Honda Fan 150
7,60%
7ª
Suzuki Yes 125
3,99%
8ª
Honda Fan 125
2,85%
9ª
Garinni GR 150 ST
Shineray Max 150
0,76%
10ª
Kahena 125
Shineray Speed 150
Sundown Max 125
Traxx Work 125
0,38%
11ª
Dafra Speed 150
Jonny Quick 150
Jonny Racer 150
Wuyang 150 EX
Haobao HB 125
0,19%
http://4.bp.blogspot.com/-TLpveva_-jE/TrBzLcdozII/AAAAAAAACRc/j1gOPp2ENSw/s1600/yamah_fazer.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-TLpveva_-jE/TrBzLcdozII/AAAAAAAACRc/j1gOPp2ENSw/s1600/yamah_fazer.jpg)
Nesse seguimento que ainda é popular, ao contrário do que muitos pensam, desempenho, manutenção facilitada e preço de revenda também são importantes. A Yamaha conseguiu a vitória, apesar de sua concorrente ter mais torque, rede de manutenção maior e melhor preço de revenda, especialmente no Nordeste, onde as pessoas são mais ligadas à Honda. Isso prova que CB 300R não agradou a todos e que a Fazer 250 consegue ser tudo o que a concorrente é com motor, consumo, tamanho, peso e preço menores. A Kasinski ficou em terceiro com sua GT 250, deixando atrás Shineray e Kahena.
#
STREET (200-499)
1ª
Yamaha Fazer 250
38,78%
2ª
Honda CB 300R
35,93%
3ª
Kasinski Comet GT 250
24,33%
4ª
Shineray Roadwind 200
0,95%
5ª
Kahena Dual 250
0,38%
http://3.bp.blogspot.com/-Dr3PrWEtgwY/Tstr29THOXI/AAAAAAAACmA/U0QDwIFAKeU/s1600/hornet.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-Dr3PrWEtgwY/Tstr29THOXI/AAAAAAAACmA/U0QDwIFAKeU/s1600/hornet.jpg)
A disputa entre Honda e Yamaha continua acirrada no segmento que é sonho da maioria dos motociclistas brasileiros. A Hornet 600 levou a melhor, como na tabela de vendas. Mesmo assim os quase 17% da XJ6 são expressivos se for considerado o valor de cada marca para o brasileiro. A Z 750 quase empatou com a Yamaha, enquanto a Kasinski Comet GT 650 se destacou ao empatar com a Kawasaki ER-6n.
#
STREET (500-899)
1ª
Honda Hornet 600
20,94%
2ª
Yamaha XJ6
16,92%
3ª
Kawasaki Z 750
16,54%
4ª
Ducati Monster 696
14,26%
5ª
BMW F 800 R
13,88%
6ª
Suzuki Bandit 650
7,22%
7ª
Kasinski Comet GT 650
Kawasaki ER-6n
4,56%
http://1.bp.blogspot.com/-aiBnA_AdMQ0/Tr2DVZj_L0I/AAAAAAAACXk/g086uWHrAPk/s1600/2012-Kawasaki-Z1000c.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-aiBnA_AdMQ0/Tr2DVZj_L0I/AAAAAAAACXk/g086uWHrAPk/s1600/2012-Kawasaki-Z1000c.jpg)
Os famosos lutadores brasileiros não conseguiram fazer a "big CB" ganhar. A Kawasaki Z 1000 ficou à frente da recém-lançada moto da Honda por pequena marguem. Surpreendeu a terceira posição da Brutale, que superou B-King e Diavel.
#
STREET (900+)
1ª
Kawasaki Z 1000
16,73%
2ª
Honda CB 1000R
15,40%
3ª
MV Agusta Brutale 1090R
13,88%
4ª
Ducati Streetfighter 1100
12,74%
5ª
Suzuki B-King 1300
12,55%
6ª
Ducati Diavel 1200
8,75%
7ª
BMW K 1300 R
7,22%
8ª
Harley-Davidson XR 1200X
KTM Super Duke 990
Suzuki Bandit 1350
4,75%
9ª
Ducati Monster 1100
3,42%
10ª
BMW R 1200R
3,23%
http://4.bp.blogspot.com/-iSylvo793pw/TtVkjySGykI/AAAAAAAACqQ/zwR6LWvNk-w/s1600/Burgman125.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-iSylvo793pw/TtVkjySGykI/AAAAAAAACqQ/zwR6LWvNk-w/s1600/Burgman125.jpg)
Embora a Honda tenha conseguido o mercado, o Burgman continua sendo o scooter mais lembrado pelos brasileiros. O velho Neo consegui uma colocação à frente do Honda com menos de 1% de diferença, enquanto o quarto colocado ficou com distantes 11,22%.
#
SCOOTER (100-199)
1ª
Suzuki Burgman 125
29,28%
2ª
Yamaha Neo 115
25,67%
3ª
Honda Lead 110
24,71%
4ª
Kasinski Prima 150
11,22%
5ª
Dafra Smart 125
6,27%
6ª
Sundown Future 125
1,14%
7ª
Amazonas SC 150
Garinni 150 T3
Haobao HB 150T
Iros Vintage 150
0,38%
8ª
Jonny TR 150
0,19%
http://1.bp.blogspot.com/-QorS5guC9D4/TrbOvx5DowI/AAAAAAAACS8/rTvqMzvtyRE/s1600/Burgman650.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-QorS5guC9D4/TrbOvx5DowI/AAAAAAAACS8/rTvqMzvtyRE/s1600/Burgman650.jpg)
Ficar na frente do Burgman 400 é um grande feito para o Citycom, especialmente se forem consideradas a tradição da Suzuki e a beleza do scooter japonês. Pouco representativa nas vendas mas surpreendente ao vivo, a versão 650 conseguiu a ponta.
#
SCOOTER (200+)
1ª
Suzuki Burgman 650
45,63%
2ª
Dafra Citycom 300
31,75%
3ª
Suzuki Burgman 400
22,62%
http://4.bp.blogspot.com/-DDwTE985SAY/Ttbh9Q0qIRI/AAAAAAAACvI/2ELJ_D-UqCo/s1600/honda-bros.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-DDwTE985SAY/Ttbh9Q0qIRI/AAAAAAAACvI/2ELJ_D-UqCo/s1600/honda-bros.jpg)
A Bros é uma das poucas motos do segmento popular que consegue fazer o brasileiro sonhar. Para os leigos é uma "moto de prestígio" ― tanto que está entre as mais roubadas no Nordeste ―, talvez pelo fato de custar quase R$ 10 mil na versão completa. A defasada porém interessante XTZ ficou logo atrás por ter uma clientela selecionada, fã da sua leveza e de seu bom comportamento em trilhas leves.
#
USO MISTO (100-199)
1ª
Honda Bros 150
41,63%
2ª
Yamaha XTZ 125X
29,09%
3ª
Yamaha XTZ 125
10,84%
4ª
Kasinski CRZ 150 SM
7,22%
5ª
Sundown Motard 125
4,18%
6ª
Kasinski CRZ 150 Off-road
2,85%
7ª
Shineray Explorer 150
2,09%
8ª
Traxx Fly 135
1,14%
9ª
Sundown STX 125
0,57%
10ª
Jonny Texas 150
0,38%
http://1.bp.blogspot.com/-wpRiiCR_IB0/Tr2q4eSdxfI/AAAAAAAACZE/lPyGr_7hKec/s1600/tenere250.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-wpRiiCR_IB0/Tr2q4eSdxfI/AAAAAAAACZE/lPyGr_7hKec/s1600/tenere250.jpg)
A pequena aventureira da linha Ténéré repetiu o feito da Fazer, e com diferença parecida. Embora tenha ficado em segundo, a XRE conseguiu bom percentual para se manter longe da Lander, que foi atrapalhada pelo irmã. Quem está ganhando fama é a D-Tracker X.
#
USO MISTO (200-499)
1ª
Yamaha Ténéré 250
38,02%
2ª
Honda XRE 300
34,98%
3ª
Yamaha Lander 250
15,40%
4ª
Kawasaki D-Tracker X 250
10,08%
5ª
Amazon Endurance 250
1,52%
http://4.bp.blogspot.com/-wbojwk4jKVs/TtBXPPhfyrI/AAAAAAAACoY/tIHK4hdk2V4/s1600/XT660R.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-wbojwk4jKVs/TtBXPPhfyrI/AAAAAAAACoY/tIHK4hdk2V4/s1600/XT660R.jpg)
Das opções mais modernas e até mais bonitas nenhuma conquistou a confiança do brasileiro como a "xistê meia meia". A grande Yamaha deixou sua concorrente direta ― G 650 GS ― bem distante e ficou à frente até mesmo da Ténéré, que peca pelo preço alto.
#
USO MISTO (500-899)
1ª
Yamaha XT 660R
19,96%
2ª
BMW F 800 GS
17,68%
3ª
Yamaha Ténéré 660
13,31%
4ª
Ducati Hypermotard 796
Suzuki V-Strom 650
11,79%
5ª
Honda Transalp 700
8,75%
6ª
BMW G 650 GS
7,03%
7ª
Kawasaki Versys 650
5,89%
8ª
KTM Enduro 690R
3,80%
http://2.bp.blogspot.com/-W1x2m1xynlc/TtQaX6hy3PI/AAAAAAAACpw/QlnCIm1t4Kg/s1600/tenere1200.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-W1x2m1xynlc/TtQaX6hy3PI/AAAAAAAACpw/QlnCIm1t4Kg/s1600/tenere1200.jpg)
Mesmo que linha GS da empresa bávara seja bem-sucedida, os nomes Yamaha e Ténéré pesaram muito a favor da vitória da grande XT 1200Z. Atrás da R 1200 GS aparecem duas Ducatis, como prova da força do nome italiano, que superou a tradicional marca austríaca.
#
USO MISTO (900+)
1ª
Yamaha S. Ténéré 1200
35,55%
2ª
BMW R 1200 GS
26,05%
3ª
Ducati Multistrada 1200
14,26%
4ª
Ducati Hypermotard 1100
10,65%
5ª
KTM Supermoto 990 R
5,37%
6ª
KTM Adventure 990
4,37%
7ª
KTM Supermoto 990 T
1,90%
http://1.bp.blogspot.com/-2qSOhYU8g7E/TrGMyG6mkGI/AAAAAAAACSE/XLu2aaiI2s4/s1600/Kawasaki-Ninja250R.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-2qSOhYU8g7E/TrGMyG6mkGI/AAAAAAAACSE/XLu2aaiI2s4/s1600/Kawasaki-Ninja250R.jpg)
Mais da metade dos votos numa categoria que na prática tem apenas duas representantes não é um feito e tanto. Até porque "Kawasaki" para moto é como "Apple" para notebook. A obesa Comet ficou com um pouco mais de 30%, enquanto as outras juntas mal chegaram a 3%.
#
ESPORTIVA (200-499)
1ª
Kawasaki Ninja 250R
66,35%
2ª
Kasinski Comet GTR 250
30,42%
3ª
Shineray Racing 200
1,71%
4ª
Shineray Indianápolis 200
1,52%
http://2.bp.blogspot.com/-Wb0lY97glx4/TtVwm2PZmUI/AAAAAAAACsY/c9j-Xg2IYIo/s1600/CBR+600RR+2011.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-Wb0lY97glx4/TtVwm2PZmUI/AAAAAAAACsY/c9j-Xg2IYIo/s1600/CBR+600RR+2011.jpg)
Com Honda, Yamaha e Suzuki a reputação da Kawasaki desce a ponto de perder para Kasinski, como prova a tabela. A tradicional CBR ficou à frente da estilosa 848 e da lendária 750 da Suzuki. A Comet ficou à frente da XJ6 F e da Ninja.
#
ESPORTIVA (500-899)
1ª
Honda CBR 600RR
22,43%
2ª
Ducati Superbike 848
19,20%
3ª
Suzuki GSX-R750
18,44%
4ª
Kasinski Comet GTR 650
9,32%
5ª
Yamaha XJ6 F
8,75%
6ª
Kawasaki Ninja 650R
7,79%
7ª
Kawasaki ZX-6R
7,03%
8ª
Suzuki Bandit 650S
2,47%
9ª
Suzuki GSX-650F
1,90%
http://3.bp.blogspot.com/-HBe1Qz0RvXg/TsGvYz8Af0I/AAAAAAAACfE/OqsRIilqm7k/s1600/yzfr1.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-HBe1Qz0RvXg/TsGvYz8Af0I/AAAAAAAACfE/OqsRIilqm7k/s1600/yzfr1.jpg)
A ex-rainha das esportivas está para deixar o trono para a alemã que remexeu o segmento das 1000. A bávara está aos poucos construindo sua reputação, enquanto as japonesas tentam correr atrás de uma marca que na categoria tem pouca tradição, compensada pela alta tecnologia e pelo esforço dos engenheiros germânicos.
#
ESPORTIVA (900-1000)
1ª
Yamaha YZF-R1
24,71%
2ª
BMW S 1000RR
22,62%
3ª
MV Agusta F4
18,44%
4ª
Honda CBR 1000RR
14,26%
5ª
Suzuki GSX-R1000
9,13%
6ª
Kawasaki ZX-10R
6,46%
7ª
Kawasaki Ninja 1000
4,37%
http://4.bp.blogspot.com/-GGynIHhBm5Q/TtftG9bY5fI/AAAAAAAACwY/ZGRIpyDONvc/s1600/haya.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-GGynIHhBm5Q/TtftG9bY5fI/AAAAAAAACwY/ZGRIpyDONvc/s1600/haya.jpg)
Os comerciais da ZX-14 recentemente publicados não conseguiram prejudicar a imagem da sua rival Haya, que ganhou o pódio. Os italianos superaram os japoneses, enquanto a pouco conhecida BMW 1300 superou a Kawasaki que foi muito divulgada em vídeos.
#
ESPORTIVA (1000+)
1ª
Suzuki Hayabusa 1300
32,70%
2ª
Ducati Superbike 1198
24,71%
3ª
Honda VFR 1200F
10,65%
4ª
BMW K 1300S
10,46%
5ª
Kawasaki ZX-14
9,51%
6ª
KTM RC8
6,65%
7ª
Suzuki Bandit 1250S
5,32%
http://4.bp.blogspot.com/-9qhwyuAh9hI/Tr7bSx-SVaI/AAAAAAAACd8/RhOnW9RoZ9Y/s1600/kasinski_mirage150.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-9qhwyuAh9hI/Tr7bSx-SVaI/AAAAAAAACd8/RhOnW9RoZ9Y/s1600/kasinski_mirage150.jpg)
Depois de ser derrotada por Dafra e Kasinski na categoria Street 100-199 a Suzuki deixou o lugar mais alto do pódio para a Kasinski Mirage, que tem mais estilo e acabamento melhor.
#
CUSTOM (100-199)
1ª
Kasinski Mirage 150
38,21%
2ª
Suzuki Intruder 125
34,22%
3ª
Dafra Kansas 150
22,05%
4ª
MVK Black Star 150
4,37%
5ª
Miza Drago 150
1,14%
http://4.bp.blogspot.com/-zw7qmi3ssjQ/TsWzVFrV8pI/AAAAAAAACg0/ETzUcTYHHJY/s1600/mirage250.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-zw7qmi3ssjQ/TsWzVFrV8pI/AAAAAAAACg0/ETzUcTYHHJY/s1600/mirage250.jpg)
Era de se esperar que com concorrentes desconhecidas a Kasinski conseguisse a maior parte dos votos. E foi o que aconteceu. A Mirage 250 repetiu a dose, já que na eleição anterior, concorrendo com a finada Sundown V-Blade, obteve 60% dos votos.
#
CUSTOM (200-499)
1ª
Kasinski Mirage 250
76,43%
2ª
Amazonas Custom 250
11,03%
3ª
Garinni GR 250
6,46%
4ª
Shineray XY 250
6,08%
http://1.bp.blogspot.com/-jRxUv1Ae_zI/TsfFMhNTZwI/AAAAAAAACis/p1m3k0A7XUg/s1600/xvs950.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-jRxUv1Ae_zI/TsfFMhNTZwI/AAAAAAAACis/p1m3k0A7XUg/s1600/xvs950.jpg)
No segmento "oficial" da Harley-Davidson a Yamaha fez bonito, embora tenha perdido participação. Ano passado ela conseguiu 33,2% dos votos, mas agora a H-D Roadster avançou e ficou atrás por apenas três pontos percentuais. Se destacou a Mirage 650, que conseguiu posição destacada diante das rivais tradicionais.
#
CUSTOM (500-999)
1ª
Yamaha Midnight Star 950
22,62%
2ª
Harley-Davidson Roadster
19,58%
3ª
Kasinski Mirage 650
11,41%
4ª
Harley-Davidson Iron 883
11,22%
5ª
Honda Shadow 750
Suzuki Boulevard M800R
10,65%
6ª
Suzuki Boulevard M800
6,27%
7ª
Kawasaki Vulcan Custom
5,89%
8ª
Kawasaki Vulcan Classic
1,71%
http://3.bp.blogspot.com/-oCKVNOZm5Zo/TyUMPlk3yyI/AAAAAAAADAY/kASv8HYARaI/s1600/VRSC_V-Rod_Muscle_VRSCF.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-oCKVNOZm5Zo/TyUMPlk3yyI/AAAAAAAADAY/kASv8HYARaI/s1600/VRSC_V-Rod_Muscle_VRSCF.jpg)
Esse é o terreno que a Harley-Davidson domina e sua vitória era mais que esperada. A Boulevard M1500 ficou em terceiro, enquanto sua versão esportiva conseguiu a quinta posição. O restante da tabela é preenchida por motos norte-americanas.
#
CUSTOM (1000+)
1ª
H-D V-Rod
19,39%
2ª
H-D Fat Boy
17,68%
3ª
Suzuki Boulevard M1500
12,17%
4ª
H-D Night Rod
10,08%
5ª
H-D 1200 Custom
Suzuki Boulevard M1500R
8,94%
6ª
H-D Super Glide Custom
3,61%
7ª
H-D Softail Deluxe
3,42%
8ª
H-D Heritage Softail Classic
2,66%
9ª
H-D Fat Bob
2,09%
10ª
H-D Softail Blackline
1,33%
11ª
H-D Switchback
0,95%
http://1.bp.blogspot.com/-CkXBRmN_fHU/TrWJe3rAstI/AAAAAAAAAOU/E-uQT1mkS2E/s1600/R1200RT.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-CkXBRmN_fHU/TrWJe3rAstI/AAAAAAAAAOU/E-uQT1mkS2E/s1600/R1200RT.jpg)
Quando o assunto é tecnologia os alemães são praticamente insuperáveis. Nem a avançada Gold Wing, nem as clássicas norte-americanas conseguiram desbancar a 1200 bávara. A Concours 14, a mais esportiva do grupo, ficou em 4ª.
#
TURISMO
1ª
BMW R 1200 RT
38,78%
2ª
Honda Gold Wing 1800
28,14%
3ª
H-D Road King Classic
11,60%
4ª
Kawasaki Concours 14
9,13%
5ª
H-D Electra Glide
7,60%
6ª
H-D Street Glide
4,75%
http://2.bp.blogspot.com/-ky10dEB1UhU/TyUMR6lP8qI/AAAAAAAADAg/255qtc2GxUg/s1600/yamaha_logo.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-ky10dEB1UhU/TyUMR6lP8qI/AAAAAAAADAg/255qtc2GxUg/s1600/yamaha_logo.jpg)
Se no ranking de vendas a Yamaha decepciona, na Eleição Melhores Motos ela desbanca a concorrência. É a segunda vitória da marca, que deixou a Honda para trás por que pequena distância. Surpreendeu a Kasinski, à frente da Dafra e de outras marcas consagradas.
#
MARCA PREFERIDA
1ª
Yamaha
21,65%
2ª
Honda
19,58%
3ª
Ducati
Kawasaki
9,22%
4ª
BMW
7,72%
5ª
Suzuki
7,53%
6ª
Harley-Davidson
6,59%
7ª
Kasinski
5,08%
8ª
Votos nulos*
4,51%
9ª
Dafra
2,44%
10ª
Não tem marca preferida
1,69%
11ª
KTM
MV Agusta
1,31%
12ª
Triumph
0,56%
13ª
Bimota
0,37%
14ª
Aprilia
Buell
Husqvarna
Jonny
Shineray
Traxx
0,19%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
http://2.bp.blogspot.com/-AfVrvvy2o10/TyUMJX7pf2I/AAAAAAAADAI/BXJeDKblwfU/s1600/2012-Yamaha-YZFR1a.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-AfVrvvy2o10/TyUMJX7pf2I/AAAAAAAADAI/BXJeDKblwfU/s1600/2012-Yamaha-YZFR1a.jpg)
Parece que a majestade da R1 permanecerá por muito tempo, pelo menos na opinião dos eleitores. A concorrente direta S 1000RR ficou na quinta colocação, contrariando o que esperávamos da esportiva mais moderna da atualidade. Da Hornet esperávamos mais. Surpresa foi a participação de pequenas como Ninja 250R (15ª), Ténéré 250 (16ª) e Citycom 300 (17ª).
#
MOTO DOS SONHOS
1ª
Yamaha YZF-R1
6,46%
2ª
Suzuki Hayabusa 1300
4,56%
3ª
Votos nulos*
4,37%
4ª
Honda CBR 1000RR
MV Agusta F4
3,80%
5ª
BMW S 1000RR
3,42%
6ª
Honda Hornet 600
3,04%
7ª
BMW F 800 GS
2,85%
8ª
Harley-Davidson Fat Boy
Harley-Davidson V-Rod
2,28%
9ª
BMW R 1200 GS
Ducati Panigale 1199
2,09%
10ª
Suzuki GSX-R750
Yamaha S. Ténéré 1200
1,90%
11ª
Ducati Diavel 1200
Honda CB 1000R
Honda Gold Wing 1800
1,71%
12ª
Ducati Streetfighter 1100
Honda CBR 600RR
Kawasaki ZX-10R
1,52%
13ª
Ducati Superbike 1198
Honda VFR 1200F
Kawasaki Z 1000
Yamaha Midnight Star 950
1,33%
14ª
Ducati Multistrada 1200
Kawasaki Z 750
Yamaha XJ6
1,14%
15ª
Kawasaki Ninja 250R
Triumph Daytona 675
Yamaha V-Max
Harley-Davidson Iron 883
0,95%
16ª
BMW R 1200 RT
Ducati Superbike 848
Harley-Davidson Night Rod
Kasinski Mirage 650
Suzuki GSX-R1000
Suzuki V-Strom 650
Yamaha Ténéré 250
Yamaha XT660R
0,76%
17ª
Dafra Citycom 300
Ducati Hypermotard 796
H-D Road King Classic
Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki ZX-14
Yamaha Ténéré 660
0,57%
18ª
Outras
20,91%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
Fonte: Resultado da II Eleição Melhores Motos - 2011 ~ MotoReport (http://www.motoreport.com.br/2012/01/resultado-da-ii-eleicao-melhores-motos.html#ixzz1lByMSHY9)