Ver Versão Completa : Transmissão por Correia
Thiago Grigoletto
07-02-12, 20:45
Boa Noite,
Alguém já instalou esse kit de transmissão por correia?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tz250x-_JM (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-221099791-kit-relaco-correia-yamaha-ys250-fazerlanderxtz250x-_JM)
tem um topico meio recenta ja sobre isso aee, da uma peskisada, tem varios comentarios la.
guilhermeDF
07-02-12, 21:53
hahaha nunca que uma relaçao dessa dura 100 mil km no maximo uns 30 mil estourando e saindo fiapo da correia
e pagar uma fortuna dessa só pra nao ter chiado e nao ter que pagar oleo é coisa de gente preguiçoso
ai tu ta numa estrada num interior que nao tem dessas correias pra vender vai por de motor de carro duvido que sirva..
a minha corrente ja emendei com arame cozido desses de obra e rodei uns 5km pra chegar na cidade e lá tinha corrente ou elo pra vender.........eu cinceramente só vejo contras e olha que gosto de ver umas novidades e nao critico qualquer coisa sem saber...
conheço caras que tem motos custom que usam correia...é bom nao da folga nao bate nao xia mas uma correia custa 400 pila...
brunocfreitas
07-02-12, 22:02
não confio nisso não, ate por experiencia própria quando tinha uma mobilete da marca mottoca, só dava problemas o pior era quando molhava a pessoa podia acelerar ate o talo que ela não dava tração. acabou com uma semana o mecânico da autorizada aconselhando por um kit com corrente mesmo.
tem um topico meio recenta ja sobre isso aee, da uma peskisada, tem varios comentarios la.
Rafael sabe onde ta o outo tópico? procurei e não achei...
---------- Mensagem adicionada às 22:12 ---------- Mensagem anterior foi às 22:11 ----------
hahaha nunca que uma relaçao dessa dura 100 mil km no maximo uns 30 mil estourando e saindo fiapo da correia
e pagar uma fortuna dessa só pra nao ter chiado e nao ter que pagar oleo é coisa de gente preguiçoso
ai tu ta numa estrada num interior que nao tem dessas correias pra vender vai por de motor de carro duvido que sirva..
a minha corrente ja emendei com arame cozido desses de obra e rodei uns 5km pra chegar na cidade e lá tinha corrente ou elo pra vender.........eu cinceramente só vejo contras e olha que gosto de ver umas novidades e nao critico qualquer coisa sem saber...
conheço caras que tem motos custom que usam correia...é bom nao da folga nao bate nao xia mas uma correia custa 400 pila...
cara eu ia ate botar em minha moto, porem ficou muito alto o orçamento e ia ter que mandar a moto pra cidade deles pra poder instalar o Kit..
o que se paga nesse Kit se chama "Exclusividade" isso não tem preço! conheço um Fabricante que garante em media 120.000KM de duração
da correia e 360.000km pra Polias ;)
MMM3MOTOS (http://mmm3motos.com/)
---------- Mensagem adicionada às 22:20 ---------- Mensagem anterior foi às 22:12 ----------
não confio nisso não, ate por experiencia própria quando tinha uma mobilete da marca mottoca, só dava problemas o pior era quando molhava a pessoa podia acelerar ate o talo que ela não dava tração. acabou com uma semana o mecânico da autorizada aconselhando por um kit com corrente mesmo.
BMW F800R de Chris Pfeiffer, ele usa esse sistema por correria ;)
http://3.bp.blogspot.com/_FNQgkfCwYxs/S9bVPObaX4I/AAAAAAAABTo/L7MMx0oPS-Q/s1600/f800r-stunt.jpg
chriskopsch
07-02-12, 22:40
tem tópicos já disso sim, lembro ainda que postei de uma CG com correia...
brunocfreitas
07-02-12, 22:42
Rafael sabe onde ta o outo tópico? procurei e não achei...
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cara eu ia ate botar em minha moto, porem ficou muito alto o orçamento e ia ter que mandar a moto pra cidade deles pra poder instalar o Kit..
o que se paga nesse Kit se chama "Exclusividade" isso não tem preço! conheço um Fabricante que garante em media 120.000KM de duração
da correia e 360.000km pra Polias ;)
MMM3MOTOS (http://mmm3motos.com/)
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BMW F800R de Chris Pfeiffer, ele usa esse sistema por correria ;)
http://3.bp.blogspot.com/_FNQgkfCwYxs/S9bVPObaX4I/AAAAAAAABTo/L7MMx0oPS-Q/s1600/f800r-stunt.jpg
yuri, acorda brou! bmw é bmw, gambitech é gambitech! não se compra uma empresa seria que preza qualidade, com uma empresa qualquer que só pensa em lucro.
e parece que o tópico tava na areá de preparação, eu também tenho lembrança de ter visto ele a algum tempo atras.
editando, o link pra o topico que o colega citou
http://www.pequenasnotaveis.net/preparacao-32/adaptar-correia-dentada-e-polias-sincronizadoras-no-lugar-da-relacao-37835/
Eu boto fé, se tivesse grana testaria sistema de correia facilmente.
A descrição dos materiais do kit estão corretas e o preço bate com os materiaiss descritos se for tudo como diz o anuncio vale sim a pena colocar na moto!
Rafael sabe onde ta o outo tópico? procurei e não achei...
tem otro topico sim, tbm n axei ele, lembro que tinha fotos de uma cg com isso, vo procura de meio dia ve se axo.
Editando: brunocfreitas achou o link do topico yuri
http://www.pequenasnotaveis.net/preparacao-32/adaptar-correia-dentada-e-polias-sincronizadoras-no-lugar-da-relacao-37835/
brunocfreitas
08-02-12, 08:31
tem otro topico sim, tbm n axei ele, lembro que tinha fotos de uma cg com isso, vo procura de meio dia ve se axo.
coloquei o link uns post's acima só olhar.
Guilherme Rabelo
08-02-12, 08:38
aqui em poços tem custa 750.00 e tem garantia de 120.000 km........
yuri, acorda brou! bmw é bmw, gambitech é gambitech! não se compra uma empresa seria que preza qualidade, com uma empresa qualquer que só pensa em lucro.
e parece que o tópico tava na areá de preparação, eu também tenho lembrança de ter visto ele a algum tempo atras.
editando, o link pra o topico que o colega citou
http://www.pequenasnotaveis.net/preparacao-32/adaptar-correia-dentada-e-polias-sincronizadoras-no-lugar-da-relacao-37835/
Amigão o Problema que essa F800R do Chris Pfeiffer ela não vem com correia
é transmissão via corrente mesmo.. foi adaptada ;)
http://blog.fisgo.com.br/wp-content/uploads/2010/12/BMW-F800R-21.jpg
amigão se os cara se garante em fazer, e ja testaram e venderam pra varias
cidade do Brasil é porque o troço presta..
fiz o orçamento da CB500 ficou em 1.280,00R$ agora mesmo não vai dar
mais se eu não tivesse com os compromissos que eu estou sem sobra
de duvidas ia ser a primeira CB500 do Nordeste a ter transmissão por
correia..
coyoteboicote
08-02-12, 10:23
Se não fosse o olho da cara ou se eu tivesse grana sobrando, eu botaria na minha moto e ainda deixaria uma reserva no baú. Quem sabe quando eu ganhar na mega hehehe...
coloquei o link uns post's acima só olhar.
valeu bruno.
Sistema de correia com certeza é melhor do que corrente... Eu também arriscaria sem dúvida, mas não na minha Yezinha claro, numa moto maior com certeza :p
De que material são feitas essas correias? Porque pra aguentar o tranco em uma moto grande o troço tem que ser forte!!! Material alienígena praticamente! Pensa bem, o motor muito forte e ainda por cima a moto muito pesada, quem sofre tudo é a correia.
De que material são feitas essas correias? Porque pra aguentar o tranco em uma moto grande o troço tem que ser forte!!! Material alienígena praticamente! Pensa bem, o motor muito forte e ainda por cima a moto muito pesada, quem sofre tudo é a correia.
Elas São Feitas de Kevlar ;)
Fonte: Kevlar (http://pt.wikipedia.org/wiki/Kevlar)
Kevlar é uma marca registada da DuPont (http://pt.wikipedia.org/wiki/DuPont) para uma fibra sintética de aramida muito resistente e leve. Trata-se de um polímero (http://pt.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%ADmero) resistente ao calor e sete vezes mais resistente que o aço por unidade de peso. O kevlar é usado na fabricação de cintos de segurança, cordas, construções aeronáuticas, velas (http://pt.wikipedia.org/wiki/Vela_%28n%C3%A1utica%29), coletes à prova de bala (http://pt.wikipedia.org/wiki/Colete_a_prova_de_balas), linha de pesca, na fabricação de alguns modelos de raquetes de tênis, para fitas de alguns modelos de pedal de bumbo. O tanque de combustível dos carros de Fórmula 1 (http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_1) são compostos deste material, afim de evitar que objetos pontudos perfurem os tanques no momento da colisão.
Existem vários tipos de Kevlar; o que é produzido pela polimerização de p-fenilenodiamina (http://pt.wikipedia.org/wiki/P-fenilenodiamina) com cloreto de tereftaloila (http://pt.wikipedia.org/wiki/Cloreto_de_tereftaloila) tem fórmula básica (-CO-C6H4-CO-NH-C6H4-NH-)n
Caraaaaai!!!!!
Fonte: Kevlar (http://pt.wikipedia.org/wiki/Kevlar)
Kevlar é uma marca registada da DuPont (http://pt.wikipedia.org/wiki/DuPont) para uma fibra sintética de aramida muito resistente e leve. Trata-se de um polímero (http://pt.wikipedia.org/wiki/Polímero) resistente ao calor e sete vezes mais resistente que o aço por unidade de peso. O kevlar é usado na fabricação de cintos de segurança, cordas, construções aeronáuticas, velas (http://pt.wikipedia.org/wiki/Vela_(náutica)), coletes à prova de bala (http://pt.wikipedia.org/wiki/Colete_a_prova_de_balas), linha de pesca, na fabricação de alguns modelos de raquetes de tênis, para fitas de alguns modelos de pedal de bumbo. O tanque de combustível dos carros de Fórmula 1 (http://pt.wikipedia.org/wiki/Fórmula_1) são compostos deste material, afim de evitar que objetos pontudos perfurem os tanques no momento da colisão.
Existem vários tipos de Kevlar; o que é produzido pela polimerização de p-fenilenodiamina (http://pt.wikipedia.org/wiki/P-fenilenodiamina) com cloreto de tereftaloila (http://pt.wikipedia.org/wiki/Cloreto_de_tereftaloila) tem fórmula básica (-CO-C6H4-CO-NH-C6H4-NH-)n
Caraaaaai!!!!!
Acho que é quase Resistente kkkkkkkkkkkkk por isso é tão barato usar esse kit ;)
Botei Fé desde que vi a primeira vez no ML ;)
Acho que é quase Resistente kkkkkkkkkkkkk por isso é tão barato usar esse kit ;)
Botei Fé desde que vi a primeira vez no ML ;)
Pois é eu era um que não botava fé em correia não, mudei meu coinceito agora.
na realidade, essa de correia dentada não é muito confiável, eu não confio
mas se fosse uma cinta de borracha tramada, como as que se usa nas harley Davidson, aí sim
não é na adaptação que eu não confio, mas sim na qualidade da correia, se usar uma correia resistente o bastante, aí sim
guilhermeDF
08-02-12, 15:36
pois é como citou o amigo ai as correias da harley Davidson e outras Custom são confiáveis pois a anos estão no mercado e são correias de fácil localização(em autorizadas)
depois do depoimento do magrão eu me convenci que realmente o material é resistente mas como eu disse sempre acontecem imprevistos me fala aonde vc encontra uma correia dessa fácil pra comprar no caso de uma arrebentar???? e se vc achar vai ser no minimo uns 300 mangos uma vc vai ter aquele dinheiro ali disponível??? tem que pensar isso tudo nao é só comprar pensando nisso naquilo tem sempre que contar com imprevistos...eu pelo menos sou muito cauteloso ao comprar coisas que nao conheço... faço pesquisas olho a qualidade do produto e tals pq dinheiro nao nace em arvore pra tar gastando atoa...
concordo em partes com o guilherme, fico pensando na adaptação e em caso de eventual problema onde achar as peças...
Agora quanto a preguiça discordo (chamaria de comodidade), gosto mesmo é de andar na moto, e não de ficar dando manutenção, esticando corrente, lubrificando e tal, mas faço para não deixar acabar.
Nego quer tudo na Boquinha e fica botando defeito no sistema.. cuida nem da relação de ferro imagina de uma de
Alumínio e Kevlar que por sinal dua 120.000km uma correia e as Polias 360.000km...
é igual assunto de Honda sempre tem um pra vim encher o saco e ficar falando da moto..
Nego quer tudo na Boquinha e fica botando defeito no sistema.. cuida nem da relação de ferro imagina de uma de
Alumínio e Kevlar que por sinal dua 120.000km uma correia e as Polias 360.000km...
é igual assunto de Honda sempre tem um pra vim encher o saco e ficar falando da moto..
kkk Brasileiro Yuri nunca ta contente nem ganhando na mega sena sozinho
fredericoelias
09-02-12, 09:04
kkk Brasileiro Yuri nunca ta contente nem ganhando na mega sena sozinho
queria essa insatisfação toda com os políticos ou impostos.
A Custom 650 Kasinski utiliza correia dentada. Pode ser uma possibilidade passar na CC deles que faça revisão de uma dessas e perguntar sobre o assunto.
http://www.pequenasnotaveis.net/preparacao-32/adaptar-correia-dentada-e-polias-sincronizadoras-no-lugar-da-relacao-37835/
Thiago Grigoletto
09-02-12, 12:35
Só pela comodidade, a limpeza que vai ficar a balança, e facilidade pra engatar as marchas, eu colocaria numa boa.
E não vejo isso como "adaptação", pois não tem que cortar, furar, colar, soldar, nada disso, pois as polias são presas no esquema da relação a corrente, na furação original da moto (no caso da Fazer), o único risco que se pode ter é quebrar uma correia, e essa eu dúvido muito que quebre assim fácil, mas só pra garantir, você ainda pode colocar uma capa em volta, ai pronto não tem nada que possa interfir na rodagem dela.
Eu vi uma reportagem falando sobre os tanques de combustiveis da F1 que são feitos com o mesmo material dessa correia, os tanques da F1 aguentam um tiro de calibre 38 a queima roupa sem fazer o menor estrago, e não são inflamaveis.
Isso só não vem de fábrica pois o custo é alto e a manutenção não condiz com toda as motos, um cara de uma CG não vai pagar 300,00 numa correia caso ela quebre, ele vai comprar uma relação de 35,00 chorando ainda, agora o dono de uma Buell pagaria até 500,00 num correia sem problemas.
Tem gente que prefere mesmo barulhão de corrente (principalmente Honda) espirrando oleo e graxa pra todo lado...
Que uma coisa bacana? pague ou faça uma equivalente!
Thiago Grigoletto
09-02-12, 15:59
Eu colocaria com certeza, afinal não tem adaptação nenhuma e sim uma substituição, pois as polias são presas na mesma furação da Relação, se tiver que dar algum problema só se quebrar a polia, rachar ou trincar ou a correia arrebentar, que eu acho muito dificil.
Tem quem goste de se lambuzar no oléo e graxa....
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