PDA

Ver Versão Completa : MIZA Motors e sua Fast 150cc. Ou seria uma Yes 150?



Matheus!
14-02-12, 10:24
MIZA Motors e sua Fast 150cc.
Motos FAST | Miza – É muito mais (http://www.miza.com.br/motos-fast/)
Site:
Resultante do pesado investimento em pesquisa e desenvolvimento a Miza Fast têm design arrojado com toque esportivo e motor varetado de 150cm³. Para trabalho, transporte e lazer a Miza Fast é a melhor opção da categoria por combinar potência, durabilidade e economia.
- Novos piscas laterais com lente cristal. Design arrojado;
- Novo motor 150cm³ 4t. Potência, resistência e economia;
- Painel de fácil visualização com indicador digital de marcha, hodômetro, contagiros e marcador de combustível;
- Amortecedor com regulagem;
- Partida elétrica e a pedal;
- Freio com pinça de duplo pistão. ABS mecânico;
- Retrosivor cromado, espelho anti-reflexo;
- Equipada com suporte para baú;
- Preço Sugerido: R$ 5.950,00.
http://motospace.com.br/imagens/grande/133_137258.jpg

Motor
Tipo
Refrigeração
Cilindrada
Alimentação
Potência Máxima
Torque Máximo

4 Tempos, Monocilindrico Varetado
a Ar
149,4 cm3
Carburador
10,72 HP
10Nm/7000rpm


Transmissão
Câbio
Transmissão
Partida

5 marchas
Corrente
Elétrica / Pedal


Estrutura
Suspensão Dianteira
Suspensão Traseira
Freio Dianteiro
Freio Traseiro
Pneu Dianteiro
Pneu Traseiro
Rodas

Garfo Telescópico
Braço Oscilante Duplo Amortecedor
Disco
Tambor
2,5-18
110 / 90 - 16
Liga Leve


Sistema Elétrico
Ignição
Bateria
Farol

CDI
12V - 9Ah
12V 35/35W Lâmpada Halógena


Dimensões
Comprimento (mm)
Altura (mm)
Altura do acento
Largura (mm)
Distância entre eixos (mm)
Peso a Seco (kg)

2055
1120
740
770
1300
115


http://www.miza.com.br/wp-content/uploads/2011/12/moto04.jpg



Corpinho de Yes, rodas de Intruder.

O que é ABS mecânico? as outras marcas cobras até 3mil por um ABS.

ThiBecker
14-02-12, 12:07
Mais uma ilusão pro consumidor brasileiro... Até quando vamos ser obrigados a conviver com motos "genéricas"? O povo não inova, não muda nada... É tenso aqui no nosso país mesmo, infelizmente.

Bruno Rafael
14-02-12, 12:12
muito parecida com a yes o.O

ThiBecker
14-02-12, 12:17
Yes 150 pra mim é a GSR. Isso dae não passa de uma imitação literalmente barata...

Diego Gonzo
14-02-12, 12:33
miza, ou seja..lixo em embalagem de yes

ThiBecker
14-02-12, 12:38
Vi uma Scooter dessa Miza ae... bem feinha e ainda marcando 160 no velocimetro! Quem que pega? Só se for no bagageiro de uma S-10.

Eduardo Toda
14-02-12, 12:58
Para trabalho, transporte e lazer a Miza Fast é a melhor opção da categoria por combinar potência, durabilidade e economia.

149,4 cm3
Carburador
10,72 HP
10Nm/7000rpm

Tá de brincadiera zero dois, pede prá sair..pede prá sair...Uma 150cc mais fraca que 125cc, como é esses ABS mecanico, seria um abraço do mecanico em questão???

Eurich
14-02-12, 13:24
Para trabalho, transporte e lazer a Miza Fast é a melhor opção da categoria por combinar potência, durabilidade e economia.

149,4 cm3
Carburador
10,72 HP
10Nm/7000rpm

Tá de brincadiera zero dois, pede prá sair..pede prá sair...Uma 150cc mais fraca que 125cc, como é esses ABS mecanico, seria um abraço do mecanico em questão???




kkkkkkkkkkkkkkkkk...Boa!

Se for fazer tópicos aqui de todas as 'descartáveis' que existem à venda, seria o caos!

Ivan RJ
14-02-12, 19:21
O "ABS" mecânico é uma válvula com uma determinada regulagem de abertura para aliviar a pressão do óleo no sistema dos pistões da pinça de freio, com isso, evitando o travamento da roda.
De fato a potência é baixa, mas a suzuki tirou 1HP da Yes I.E. Eu fiz o teste drive desta moto, na estrada, subindo e descendo serra, e não compraria.
Em moto pequena, qualquer 0,01 HP faz falta.
Espero que, pelo menos, a qualidade da moto continue sendo a mesma. A minha é 2006 e continua igual como eu tirei da CC em 2006.
Um grande abraço a todos os irmãos.

guilhermeDF
14-02-12, 20:23
cara eses dias passando na rua vi uma bros........pera ai pera ai não é uma bros não........ que raio de moto é essa plasticos desbotados iguais o da broz 2011??? sera que ja vendem paralelo.... ai olhei direito e vi que tinha disco na traseira olhei olhei ai reparei que nao era a bros... mas o dono da moto foi tao safado que colocou os adesivos da bros encima hehehehe........

manolos a moto era identica tirando o disco na traseira e os plasticos desbotados até o painel era igual ...a carcaça do motor tudo...
parece que tiraram uma xerox (de ma qualidade) da moto se o cara for muito desatento e inexperiente compra ela como sendo honda feliz da vida...

demetre
14-02-12, 21:55
a guilherme meu caro essa ai q vc viu na rua era a tal da "shineray " acho q é assim q se escreve
é copia dita da broseta .
bem q falaram q as peças desbotam ,má qualidade do material da nisso..=/

Célio "NitroX"
14-02-12, 22:25
Promoção de volta as aulas...

Xerox até 10 copias 0,19 centavos acima de 11 apenas 0,07 centavos apenas no mês de fevereiro!!!!

WeaponX
15-02-12, 06:27
O "ABS" mecânico é uma válvula com uma determinada regulagem de abertura para aliviar a pressão do óleo no sistema dos pistões da pinça de freio, com isso, evitando o travamento da roda.
De fato a potência é baixa, mas a suzuki tirou 1HP da Yes I.E. Eu fiz o teste drive desta moto, na estrada, subindo e descendo serra, e não compraria.
Em moto pequena, qualquer 0,01 HP faz falta.
Espero que, pelo menos, a qualidade da moto continue sendo a mesma. A minha é 2006 e continua igual como eu tirei da CC em 2006.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Exatamente o ABS mecânico é um sistema bem simples e não é tão eficiente quanto o sistema eletrônico mas ainda assim funciona muito bem!!

Deveria ser obrigatorio em todas a motos de 300 cc para baixo não aumentaria em quase nada o valor da moto e daria um UP na segurança!!

Célio "NitroX"
15-02-12, 11:55
Exatamente o ABS mecânico é um sistema bem simples e não é tão eficiente quanto o sistema eletrônico mas ainda assim funciona muito bem!!

Deveria ser obrigatorio em todas a motos de 300 cc para baixo não aumentaria em quase nada o valor da moto e daria um UP na segurança!!

segurança é essencial, mas penso que o C-ABS da Honda 300 deveria ser incorporado em todas as motos com freio a disco, deveria ser um incentivo a segurança do motociclista. O problema é o preço desse sistema, se um dia eu comprasse uma 300 seria com esse sistema, mas como vc mesmo disse esse ABS mecânico ja é uma grande melhora. Imagina YBR 125, YES, GSR 150, com freio a disco dian e Traseiro e com ABS, teria muito menos chances de eventuais quedas. Não digo 100%, mas uns 50% ja é uma grande ajuda.

Matheus!
15-02-12, 12:43
Pois é galera, como pode uma marca cobrar tão caro por um ABS? mais de 2mil!! E essa marca aí traz este ABS antigão quase de graça. Na real colocar freios melhores nas motos é de custo baixíssimo para uma montadora que trabalha em larga escala, o que as grandes querem é dar a facada mais funda p sugarem nosso sangue até a última gota. Pois se fosse para agradar o consumidor - sujeito que sustenta a empresa! todas teriam freio a disco ou este ABS antigo aí...

Até bicicleta tem freio a disco!!!!!!!

A moto da marca famosa tem freio a tambor, o preço é TAL. "Ah, mas no modelo completo tem freio a disco, então vamos cobrar 1500 a mais! por um equipamento a disco que nos custa 100 de custo; e no modelo que tem ABS vamos cobrar 3mil a mais, sendo que nos custa 150 no valor de custo do lote de 200mil unidades que compramos para a America Latina e importamos da China."

É assim que nossas marcas consagradas nos tratam. Pq fazem isso? Fazem pq podem.

ThiBecker
15-02-12, 15:26
Pois é galera, como pode uma marca cobrar tão caro por um ABS? mais de 2mil!! E essa marca aí traz este ABS antigão quase de graça. Na real colocar freios melhores nas motos é de custo baixíssimo para uma montadora que trabalha em larga escala, o que as grandes querem é dar a facada mais funda p sugarem nosso sangue até a última gota. Pois se fosse para agradar o consumidor - sujeito que sustenta a empresa! todas teriam freio a disco ou este ABS antigo aí...

Até bicicleta tem freio a disco!!!!!!!

A moto da marca famosa tem freio a tambor, o preço é TAL. "Ah, mas no modelo completo tem freio a disco, então vamos cobrar 1500 a mais! por um equipamento a disco que nos custa 100 de custo; e no modelo que tem ABS vamos cobrar 3mil a mais, sendo que nos custa 150 no valor de custo do lote de 200mil unidades que compramos para a America Latina e importamos da China."

É assim que nossas marcas consagradas nos tratam. Pq fazem isso? Fazem pq podem.

Não se acostumou aqui no Brasil ainda amigo?
Pow, é isso o que temos de melhor... fazer o q!

noobsiber
15-02-12, 19:54
Dizem que as próprias fabricantes venderam esses projetos antigos e defasados com um percentil de ganho por unidade, como a China é um hiper mercado de motos, quase nenhuma fabricante resistiu pois previram uma difícil canibalização ou quase canibalização já que alguns são semelhantes mas muitos idênticos, mas também existem as cópias piratas como esses:
ZN200GY-7 Offroad (NOVA XRE300) Sales, Buy ZN200GY-7 Offroad (NOVA XRE300) Products from alibaba.com (http://www.alibaba.com/product-gs/450081184/ZN200GY_7_Offroad_NOVA_XRE300_/showimage.html)
New model same as XRE300 products, buy New model same as XRE300 products from alibaba.com (http://www.alibaba.com/product-gs/506280286/New_model_same_as_XRE300.html)

pepo motos
18-02-12, 20:21
o motor e o mesmo da kasinski flash 150 2008 e ou da dafra speed 150 que os coreios compraran varias unidades

guilhermeDF
18-02-12, 21:00
cara esses china copia tudo velho deve ter a copia da copia já lá....

cambada de asiatico maluco .....