Ver Versão Completa : Top 10 – Motos que deixaram saudades
brunocfreitas
17-02-12, 20:25
Reportagem no link:
Top 10 – Motos que deixaram saudades - Revista iMotos (http://msnmotos.icarros.com.br/noticias/noticia.jsp?id=11412&iccpaginaatual=0)
10 motos são poucas, tivemos várias que deixaram saudades.
Foram comentadas as maiores, mas se colocassem as pequenas era obrigatório ter aí as ML, as Strada, e principalmente as fumacentas RD e Z 135 e as DT180 e 200. Desculpe quem não gosta, mas são parte da história do motociclismo nacional e admiradas por muitos até hoje com comunidades espalhadas pela net.
guilhermeDF
17-02-12, 21:05
10 motos são poucas, tivemos várias que deixaram saudades.
Foram comentadas as maiores, mas se colocassem as pequenas era obrigatório ter aí as ML, as Strada, e principalmente as fumacentas RD e Z 135 e as DT180 e 200. Desculpe quem não gosta, mas são parte da história do motociclismo nacional e admiradas por muitos até hoje com comunidades espalhadas pela net.
concordo com o magrao
cade as cgs ml, as rd 135 a dt 180 as xlx a jog???
tem tbm as cb 400 a cbx 750 (7 galo) nossa essa sim tinha um ronco lindo..
esses caras ai sao sem noçao nenuma...
tinha que fazer uma votaçao só com a galera dos anos 60 aos anos 90 dai sim teria um quadro com motos que fizeram historia na vida deles...
Tirando a Fazer 600, a RD350 e a DR800, o resto pode botar fogo em tudo que não deixam saudade nenhuma.
muito bom o artigo ! mas a que deixa mais saudade é com certeza a RD 350 *-*
dimi rdzeiro
17-02-12, 21:14
as únicas desse top 10 que me deixam com saudades são a cbr450 e a rd350... ali faltou a rdzinha, as rx125 e rx180, as dt180 e dt200, a cb400, a 7 galo. Pena que eu não vivi nessa época..
as únicas desse top 10 que me deixam com saudades são a cbr450 e a rd350... ali faltou a rdzinha, as rx125 e rx180, as dt180 e dt200, a cb400, a 7 galo. Pena que eu não vivi nessa época..
Ainda bem que eu não vivi nessa época.
Só citou exemplos de motos fracas ou então com ciclística muito ruim para o motor.
dimi rdzeiro
17-02-12, 21:24
Ainda bem que eu não vivi nessa época.
Só citou exemplos de motos fracas ou então com ciclística muito ruim para o motor.
fazer o que sao as que eu mais gosto
Ainda bem que eu não vivi nessa época.
Só citou exemplos de motos fracas ou então com ciclística muito ruim para o motor.
São simplismente motos pequenas. Acho que o motor e ciclística eram de acordo com o porte. Se for assim pode colocar todas as CG125 junto no balaio, e mesmo assim foram as motos mais vendidas no Brasil.
guilhermeDF
17-02-12, 21:30
Ainda bem que eu não vivi nessa época.
Só citou exemplos de motos fracas ou então com ciclística muito ruim para o motor.
cara isso é bem relativo pra epoca todas essas motos eram lançamentos com a tecnologia disponivel na epoca
sua critica é sem embasamento cara...
é a mesma tecnologia que temos hj vai ser um lixo daki uns 10~20 anos... e a respeito das motos de baixa cilindrada
era o que a galera podia compra na epoca e que se sentiam muito felises por nao andar a pé ou e bike e ainda faziam sucesso com as mina ..... e olha que to falando isso e nao so velho tenho 22 anos...
cara isso é bem relativo pra epoca todas essas motos eram lançamentos com a tecnologia disponivel na epoca
sua critica é sem embasamento cara...
é a mesma tecnologia que temos hj vai ser um lixo daki uns 10~20 anos... e a respeito das motos de baixa cilindrada
era o que a galera podia compra na epoca e que se sentiam muito felises por nao andar a pé ou e bike e ainda faziam sucesso com as mina ..... e olha que to falando isso e nao so velho tenho 22 anos...
Minha crítica é sem embasamento???
Vamos lá, apenas para pequenos exemplos:
RD135, tinha um motorzinho muito arisco para seu conjunto de pneus e freios.
CBR450SR, tinha uma ciclística bem legal, porém teve seu motor reaproveitado da CB450, que não é nem de longe um motor que passe esportividade.
CBX750 (um dos maiores sonhos de muita gente que acha essa moto fodástica), uma moto pesada, com um motor com bom torque, porém, com uma ciclística não condizente com o seu motor, PRINCIPALMENTE quando foi nacionalizada, que mudaram o tamanho da roda dianteira e retiraram as rodas tubless e para baratear a nacionalização, colocaram rodas para pneus COM câmara.
Mas tudo bem, isso tudo eu estou falando sem embasamento.
Blz, tá sabendo legal (by Bola do Pânico)
Ainda bem que eu não vivi nessa época.
Só citou exemplos de motos fracas ou então com ciclística muito ruim para o motor.
Essa lista aí foi muito sem noção... Alguém aí sente saudade da Tornado? ou da Shadow 600?... A maioria das motos da lista são motos grandes, motos que boa parte dos motociclistas nunca teve a oportunidade de pilotar... Acho que a lista deveria ter também algumas motos pequenas, que apesar das limitações, deixaram saudades, como : as antigas CG's bolinha, Turuna, NX 350 Sahara, RD 135, RX 180, DT 180...
Saudade é algo que não se explica, se sente. Vc tem um sentimento especial por um determinado modelo de moto, porque ela foi uma das motos do seu pai ou porque foi a sua primeira moto e tal...Por exemplo, quem gosta mesmo de motos 2T, sabe dos problemas e limitações dessas motos, e vc acha que alguém liga pra isso? pilotar uma moto 2T é muito prazeroso!
!
as 2t todo mundo sente saudades, nem que seja pra meter o pau.
o problema é que todo mundo quer comparar motos com mais de 30 anos com as atuais.
saudades é uma coisa, tecnologia de épocas é outra.
pra ser sincero, eu não gostava na época da cbr 450 por ser moto esportiva fraca de motor, mas não fico criticando a lista porque sei que ela teve e ainda tem uma legião de fãns que sentem saudades.
as unicas mesmo que talves acho que não deveria estar na lista é mesmo a tornado e a shadow 600 não por serem motos mais atuais, mas sim por serem faceis de se encontrarem ainda o que não da tanta saudades.
saldades da Tornado??? kkkkkkkkkkkkk
aqui tem tantas nas ruas que até parece que ainda está em linha!
e são bem caras em! quando eu estava pesquisando pra trocar de moto ainda cheguei a ver umas Tornados, mas vcs acreditam que me pediarm R$7.500 em uma 2007! oO' :shock:
é saudade de tornado e falcon é meio dificil, é lotado em qualquer canto do Brasil.
O cara que fez essa Materia ai comeu merda? tem muitas outras motos que deixou saudades
uma dela foi a que o Richard disse a Saudosa CBX750 Indy "7Galo",DT200R e entre outras..
por isso não dou moral a revista e certas matérias de internet.
O cara que fez essa Materia ai comeu merda? tem muitas outras motos que deixou saudades
uma dela foi a que o Richard disse a Saudosa CBX750 Indy "7Galo",DT200R e entre outras..
por isso não dou moral a revista e certas matérias de internet.
Com certeza Yuri a 7 galo sim deixa saudades a DT então ate namoro uma perto de casa o cara reformo inteirinha cromo as peças esta linda, mas eu se tivesse conhecido essa DR800 iria ficar com muita saudades que motão sera que era boa
saldades da Tornado??? kkkkkkkkkkkkk
aqui tem tantas nas ruas que até parece que ainda está em linha!
e são bem caras em! quando eu estava pesquisando pra trocar de moto ainda cheguei a ver umas Tornados, mas vcs acreditam que me pediarm R$7.500 em uma 2007! oO' :shock:
7 numa 2005 eu acho q é pior..
O cara que fez essa Materia ai comeu merda? tem muitas outras motos que deixou saudades
uma dela foi a que o Richard disse a Saudosa CBX750 Indy "7Galo",DT200R e entre outras..
por isso não dou moral a revista e certas matérias de internet.
Yuri...
CBX750 só deixa saudades para alguns, pois era a ÚNICA grande da época.
Mas era uma moto pesada, ruim ciclísticamente falando e ainda cagaram ela mais ainda quando nacionalizaram, colocando roda maior e pneu com câmara.
A saudade de muitos vem, pois era a maior moto da época, numa época que a outra maior moto do país era a CB400/450.
Sinceramente, até hoje eu não consigo entender o que o pessoal vê nessa moto. Eu consigo entender que tem muito moleque de vila que só andou de CG, que ouve tanto falar dessa moto e quando vê uma passar, arregala os olhos e fala que o sonho dele é ter uma dessas, mas sem nunca ter andado em uma.
Agora, um cara que tenha um mínimo de conhecimento de motos, pensando no conjunto e não na paixão (ainda mais se for velho e tiver tido uma na sua época) pela moto, vai procurar coisa melhor do que uma barca que não faz curva de 20 e tantos anos.
Como disse, eu vejo muito moleque que sonha com essa moto, mas é pura e simplesmente um monte de moleque que nunca andou em nada maior do que uma Twister...:rolleyes:
Teria que fazer um top 50 no mínimo, tem muitas outras q deixaram saudades. Ainda nao tive uma 7 galo.
Yuri...
CBX750 só deixa saudades para alguns, pois era a ÚNICA grande da época.
Mas era uma moto pesada, ruim ciclísticamente falando e ainda cagaram ela mais ainda quando nacionalizaram, colocando roda maior e pneu com câmara.
A saudade de muitos vem, pois era a maior moto da época, numa época que a outra maior moto do país era a CB400/450.
Sinceramente, até hoje eu não consigo entender o que o pessoal vê nessa moto. Eu consigo entender que tem muito moleque de vila que só andou de CG, que ouve tanto falar dessa moto e quando vê uma passar, arregala os olhos e fala que o sonho dele é ter uma dessas, mas sem nunca ter andado em uma.
Agora, um cara que tenha um mínimo de conhecimento de motos, pensando no conjunto e não na paixão (ainda mais se for velho e tiver tido uma na sua época) pela moto, vai procurar coisa melhor do que uma barca que não faz curva de 20 e tantos anos.
Como disse, eu vejo muito moleque que sonha com essa moto, mas é pura e simplesmente um monte de moleque que nunca andou em nada maior do que uma Twister...:rolleyes:
Cara ai onde ta.. ficou na saudade! no tempo dela era coisa de cinema ;)
ando uma vez ou outra em uma Indy Azul linda toda original "Menos o Escape" rs..rs
cara as mina fica tudo loucaa! uma vez vinha um grupo com umas 6 meninas pararam
e ficaram olhandoO matutando.. passei do lado delas e dei uma rasgada as mina não
se aguento "Urruuuuuuuuuuuuuuuuuuu" foi delirio delas kkkkkkkkkk.
se o cara quer moto pra acelerar e raspar o capacete no chão ai não tem como..
tem que partir pra motos de maior porte e tecnologia.
Richard tenho minha CB500 com suspensão Bishock faço curvas que muito roda
torta não faz,chego nos lugares não tenho inveja de uma BMW S1000RR e muitos
respeitam a vovozinha de motor malvado.
Antes minha cabeça era pegar motos menores e detonar motos maiores
hoje minha cabeça é pegar a moto e curtir so na Light de boa..
afinal pra que a pressa? kkkkkkkkkkkk é tanto que to doido pra comprar
uma Hornet 600 mais na mesma hora me vem uma Tenere 250 Azul que
me convida a grandes passeios Off rs..rs
Acho que to ficando velho Richard kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
AMP_Racing
18-02-12, 10:32
é saudade de tornado e falcon é meio dificil, é lotado em qualquer canto do Brasil.
Más foi uma C$g$d$ terem trocado a falcon e tornado duas boas motos, pela xre300. Muita gente ainda vai sentir saldade pricipalmente da tornado.
Pior que é meio estranho esse top 10 aí, por eles terem citado a Tornado como disseram, que nem faz muito tempo que saiu de linha e é brejo em alguns lugares. Se fosse assim teria de ter aí a TW tambem, que só aqui no PN tem uma porrada de gente que tem, mais do que a Tornado inclusive.
Mais estranho ainda é terem misturado junto com a Tornado e outras no ranking aquela Vespinha. Eu sinceramente nunca vi uma pessoalmente, nem nunca ouvi falar muito dela, nem mesmo pela internet onde se acham vários clubes, comunidades de vários modelos de motos. Alem de ter a impressão que ela é bem mais antiga do que falaram ali. Pra mim aquela motinho era dos anos 60, 70... muito antes de todas as outras. Será que tá certo isso?
a gs500 deixo saudade mesmo.. seria a proposta que mais atenderia minhas necessidades hj em dia.
Esquadrão Marte
18-02-12, 12:48
Tem muitas motos que deixou Saudade!!! Principalmente a CB 500 .....
brunocfreitas
18-02-12, 13:21
igual algumas pessoas disseram, falto varias motos ai assim como colocaram motos que não tem nada a haver, algumas que nunca vi na vida.
pra mim falto a 7galo, Xlx, Dt's, Nx350 e Cb500, essas que eu lembro agora.
as que não deveria esta na lista é Fz6, vespa e shadow, motos que eu nunca vi de perto ou vi pessoalmente poucas vezes.
algum colega citou em não sentir saudades pela tornado, mas não é em si, sentir falta pela moto tornado e sim pelo segmento dela, uma On/off leve anda bem na cidade e ainda melhor fora dela, imagina ela hj em dia reformulada injeção, e talvez uma ciclística também melhorada ( a exemplo a Cfr250L que eu torço todos os dia que a honda traga ela mesmo pra cá ), assim como a falcon não é pela moto e sim pelo segmento um meio termo entre as motos pequenas ate 250cc e de grande porte 600cc pra cima, quem sai hj de uma 250cc mono ou passa para uma Bicilíndrica, ou ja tem que encarar uma 600cc mono, Bi ou tetra cilíndrica ate por esse motivo a Gs5 e a Cb5 também fazem bastante falta.
guilhermeDF
18-02-12, 15:08
Minha crítica é sem embasamento???
Vamos lá, apenas para pequenos exemplos:
RD135, tinha um motorzinho muito arisco para seu conjunto de pneus e freios.
CBR450SR, tinha uma ciclística bem legal, porém teve seu motor reaproveitado da CB450, que não é nem de longe um motor que passe esportividade.
CBX750 (um dos maiores sonhos de muita gente que acha essa moto fodástica), uma moto pesada, com um motor com bom torque, porém, com uma ciclística não condizente com o seu motor, PRINCIPALMENTE quando foi nacionalizada, que mudaram o tamanho da roda dianteira e retiraram as rodas tubless e para baratear a nacionalização, colocaram rodas para pneus COM câmara.
Mas tudo bem, isso tudo eu estou falando sem embasamento.
Blz, tá sabendo legal (by Bola do Pânico)
continuo achando que vc ta equivocado na sua critica tudo bem sao motos erradas para os motores mas ai vamos citar exemplos modernos a comet 250 carenada moto com carenagem com motor lixo...peças de baixa qualidade eu prefiro a cbr 450 vc nao acha que possui peças de qualidade que duraram até hj..... a rdzinha até concordo contigo mas isso era moto popular na epoca...intao pra mim ta absolvida...quer falar de outras motos a 7 galo uma moto que era sonho de consumo na epoca mas nao saia pq tinha custo muito alto foi readaptada para caber no bolso e vender e nao para ser uma moto que nem uma ducat que se ve pouco nas ruas......
cara na moral respeito sua opiniao se te ofendi de alguma forma desculpa mas vc tem que ver que os outros tbm tem direito de ter opinioes diferentes.....abraço cara se cuida...
Diego Gonzo
18-02-12, 18:00
nossa...nego anda meio doido..Strada, RD...rsrs
qto a lista, boa, mas algumas exageraram
não acho que TORNADO e XJ6 tenham deixados saudades..foraboas motos em seus tempos
GS500, assim como a CB500 deixaram saudades, pois não temos transição entre as 250 e as 600..falta aquela moto na casa dos 20 mil
A Vespa ficou ultrapassada, e é possivel comprar a importada, como objeto cult..sempre curti essas "lambretas"
Falcon faz msm falta, não existe moto nessa fatia mais..incrivel como Suzuki,Yamaha e cia não acordam..
CBR450 não deixou saudades nem na propria honda..vendeu menos que a previsão e nunca foi exatamente uma excelente moto
A Viraguinho é a que mais sinto falta...falta uma opção interessante de custom nessa faixa além da cara Mirage250..Honda e Yamaha abandonaram ese filão
RD 350 foi mito..pqna, leve e potente..uma moto epica, mas com seu 2t, morreu na epoca certa
DR800 não mitou e existem opções bem interessantes nessa faixa...50cv em uma 800, com focinho de XRE (pra ver a "modernidade" da Honda)
Shadow era lindona, mas um pouco fraca..a ultima 750, com apelo mais esportivo, a sucede a altura...mas como disse, as grandes não gostam de customs
achei que no lugar de DR,CBR e outras podiam ter colocado outras
CB750
CB500
Lander X
cb450
RX180
entre outras
pulatampinha
18-02-12, 18:53
Minha crítica é sem embasamento???
Vamos lá, apenas para pequenos exemplos:
RD135, tinha um motorzinho muito arisco para seu conjunto de pneus e freios.
CBR450SR, tinha uma ciclística bem legal, porém teve seu motor reaproveitado da CB450, que não é nem de longe um motor que passe esportividade.
CBX750 (um dos maiores sonhos de muita gente que acha essa moto fodástica), uma moto pesada, com um motor com bom torque, porém, com uma ciclística não condizente com o seu motor, PRINCIPALMENTE quando foi nacionalizada, que mudaram o tamanho da roda dianteira e retiraram as rodas tubless e para baratear a nacionalização, colocaram rodas para pneus COM câmara.
Mas tudo bem, isso tudo eu estou falando sem embasamento.
Blz, tá sabendo legal (by Bola do Pânico)
Sempre você né Richard...
Bom, gostaria de saber de você (Richard) se na época de criação do projeto das motos citadas acima, se realmente acha que era tudo tão moderno como hoje?
Será que os engenheiros já tinham estes conhecimentos? Estudos? Testes, etc.
É a evolução Richard. Se você soubesse disso tudo naquela época, estaria rico agora né?
Acho que seria as motos mais lembradas da epoca tipo 7galo primeira moto grande importada rd 350 pela sua arrancada e carenagem e preço bem menor que a cbx a cbr 450sr pelo visual esportivo a tenere ano 88 com seu tanque enorme para viajar a a ninja pela era collor a dt para empinar e fazer trilhas rd 135 aprender a empinar a cb 500 com a volta das nakeds Falcon por ser 400cc.Motos que sempre iram ter vontade de ter mesmo sendo obsoletas e com ou sem defeitos cronicos.(não quer dizer que elas são boas mas que tem varios apaixonados por essas motos).Eu mesmo tive rd 350 era muito chamativa para a epoca mas tinha muitos defeitos,mas mesmo assim sinto saudades dela...
Sempre você né Richard...
Bom, gostaria de saber de você (Richard) se na época de criação do projeto das motos citadas acima, se realmente acha que era tudo tão moderno como hoje?
Será que os engenheiros já tinham estes conhecimentos? Estudos? Testes, etc.
É a evolução Richard. Se você soubesse disso tudo naquela época, estaria rico agora né?
É, sempre eu... Hahaha
Primeiro, vou deixar claro uma coisa...
Eu nao estou falando dessas motos, comparando com hoje, isso seria uma put@ estupidez, eu estou falando de seus projetos para a época mesmo. Em nenhum momento disse ou quis comparar as motos de 20 anos atrás com as de hoje, minha ressalvas são com a tecnologia da época mesmo.
Como falei, 7Galo é uma moto pesada, mas até aí dá para deixar de lado, mas a questão de que ela foi piorada na nacionalização, isso é inegável.
Um outro detalhe que esqueci de mencionar da 7Galo quando foi nacionalizada, é que tiraram o sistema TRACC (sistema anti-mergulho) das suspensões e colocaram suspensões comuns na nacionalização da moto.
CBR, foi um aproveitamento de motor para a Honda poder laçar uma "esportiva" na época.
RD135 poderia ter uma estrutura um pouco mais parruda para a moto com, pelo menos, uns pneus um tiquinho maiores e sistea de freio melhor.
Como falei, esses são apenas pequenos exemplos. Mesmo com a tecnologia da época, essas motos eram relativamente ruins, não de tudo ruins, mas mesmo na sa época, poderiam ter sido melhores. Como a exemplo da CB750, que era uma moto com bastante tecnologia e tal, aí quando nacionalizaram, tiraram as inovações que ela tinha e transformaram ela em uma moto comum, mas com motor grande.
guilhermeDF
18-02-12, 23:14
É, sempre eu... Hahaha
Primeiro, vou deixar claro uma coisa...
Eu nao estou falando dessas motos, comparando com hoje, isso seria uma put@ estupidez, eu estou falando de seus projetos para a época mesmo. Em nenhum momento disse ou quis comparar as motos de 20 anos atrás com as de hoje, minha ressalvas são com a tecnologia da época mesmo.
Como falei, 7Galo é uma moto pesada, mas até aí dá para deixar de lado, mas a questão de que ela foi piorada na nacionalização, isso é inegável.
Um outro detalhe que esqueci de mencionar da 7Galo quando foi nacionalizada, é que tiraram o sistema TRACC (sistema anti-mergulho) das suspensões e colocaram suspensões comuns na nacionalização da moto.
CBR, foi um aproveitamento de motor para a Honda poder laçar uma "esportiva" na época.
RD135 poderia ter uma estrutura um pouco mais parruda para a moto com, pelo menos, uns pneus um tiquinho maiores e sistea de freio melhor.
Como falei, esses são apenas pequenos exemplos. Mesmo com a tecnologia da época, essas motos eram relativamente ruins, não de tudo ruins, mas mesmo na sa época, poderiam ter sido melhores. Como a exemplo da CB750, que era uma moto com bastante tecnologia e tal, aí quando nacionalizaram, tiraram as inovações que ela tinha e transformaram ela em uma moto comum, mas com motor grande.
por esse lado concordo com vc richard mas temos que concordar tbm que essas motos mesmo que mal acabadas ficaram na história do brasil e sao simbolos até hj minha primeira moto foi uma dt 180 mais quebrava que andava mas nao esqueço dela foi onde aprendi praticamente a andar de moto...
Eu tenho uma CB400, acho ela bem legal, uso ela pelo que é a proposta dela, ela nao foi projetada para se usar nos limites, coo uma moto de competição, então ela é bem justa para a idade dela, e para época era uma excelente moto, afinal era que tínhamos no mercado, assim como daqui a 30 anos, a R1 para nós será uma porcaria.
Uma que ainda deixa saudade são as últimas ML, a melhor 125cc que já lançaram até hoje no Brasil.
Ah!!!!!! No fim das contas tudo isso é muito complicado! Pois motos que deixaram saudades pra uns simplismente nunca fizeram falta ou nem precisavam ter existido pra outros! Lista é uma coisa muito pessoal! As motos que a pessoa conviveu: já teve, já andou, o pai, o tio, o vizinho tinham, aquela toda especial que passava na frente de casa, a do chefe, a do dono da padaria da esquina, do amigo que te emprestava, etc essas são as motos que deixaram saudades pra cada um! Eu não poderia por exemplo citar a 7 galo como moto que deixou saudade, pois nem nunca vi uma nem de longe (que merda né). Já as ML, Turuna, Today, Strada, XL, Sahara, NX, RX, RD, DT, TDR, Agrale, etc... que tanta gente detesta, fala mal ou desdenham aqui, fazem parte do meu mundo, faze o que né... Agora eu prevejo esculacho perlas motos que citei.
Na verdade a four que me deixou saudades era esta pois foi com uma igual que meu pai me levava para conhecer o mundo com ele!!
http://3.bp.blogspot.com/-YlRLS-RifGE/TkcB8f8qPvI/AAAAAAAACGo/iXQtu_9izYY/s1600/1975-Honda-CB750K5-Blue-0.jpg
Ah!!!!!! No fim das contas tudo isso é muito complicado! Pois motos que deixaram saudades pra uns simplismente nunca fizeram falta ou nem precisavam ter existido pra outros! Lista é uma coisa muito pessoal! As motos que a pessoa conviveu: já teve, já andou, o pai, o tio, o vizinho tinham, aquela toda especial que passava na frente de casa, a do chefe, a do dono da padaria da esquina, do amigo que te emprestava, etc essas são as motos que deixaram saudades pra cada um! Eu não poderia por exemplo citar a 7 galo como moto que deixou saudade, pois nem nunca vi uma nem de longe (que merda né). Já as ML, Turuna, Today, Strada, XL, Sahara, NX, RX, RD, DT, TDR, Agrale, etc... que tanta gente detesta, fala mal ou desdenham aqui, fazem parte do meu mundo, faze o que né... Agora eu prevejo esculacho perlas motos que citei.
Magrão eu não acredito que você nunca viu uma 7 Galo.. ta de zueira ne?
Putzz e eu fico com uma na garagem uma vez ou outra, vem pra Natal que deixo
você brincar o dia inteiro em uma ;)
Poxa velhOo procura conhecer a motoka.
Diego Gonzo
19-02-12, 12:12
e lá vamos nós...
pulatampinha
19-02-12, 14:22
É, sempre eu... Hahaha
Primeiro, vou deixar claro uma coisa...
Eu nao estou falando dessas motos, comparando com hoje, isso seria uma put@ estupidez, eu estou falando de seus projetos para a época mesmo. Em nenhum momento disse ou quis comparar as motos de 20 anos atrás com as de hoje, minha ressalvas são com a tecnologia da época mesmo.
Como falei, 7Galo é uma moto pesada, mas até aí dá para deixar de lado, mas a questão de que ela foi piorada na nacionalização, isso é inegável.
Um outro detalhe que esqueci de mencionar da 7Galo quando foi nacionalizada, é que tiraram o sistema TRACC (sistema anti-mergulho) das suspensões e colocaram suspensões comuns na nacionalização da moto.
CBR, foi um aproveitamento de motor para a Honda poder laçar uma "esportiva" na época.
RD135 poderia ter uma estrutura um pouco mais parruda para a moto com, pelo menos, uns pneus um tiquinho maiores e sistea de freio melhor.
Como falei, esses são apenas pequenos exemplos. Mesmo com a tecnologia da época, essas motos eram relativamente ruins, não de tudo ruins, mas mesmo na sa época, poderiam ter sido melhores. Como a exemplo da CB750, que era uma moto com bastante tecnologia e tal, aí quando nacionalizaram, tiraram as inovações que ela tinha e transformaram ela em uma moto comum, mas com motor grande.
Mas você está avaliando motos nacionais com as importadas da época.
Richard, no Brasil os investimentos na época eram outros, o conhecimento era outro, a cabeça era outra, o mercado era outro, o público era outro...era tudo diferente.
Antigamente, "esportividade" só devia ser relacionada a posição de pilotagem e carenagens. Quem na época falaria sobre uma moto com torque tal, velocidade final tal, ângulo de caster tal, centro de gravidade, etc.?
São muitas coisas a serem avaliadas para agora dizermos que as motos eram ruins. Um amigo respondeu acima: "era o que tinha".
Para a nossa realidade, era bom mesmo. E olha que já se passarem anos e anos, e a nossa realidade ainda está "atrás".
Devem ter feito o motor das RD's, e nem se preocuparam com o resto.
Imagino que queriam fazer um motor diferente. Feito isso, colocaram no chassis e pronto.
Acho que era tudo meio que "tentativa e erro".
Se ficarmos comparando as motos nacionais com outras importadas, quase certo de definirmos como "ruim", quase tudo o que temos por aqui.
Não adianta falar que uma música antiga (que tinha influências antigas, que tinha conhecimento antigo, instrumentos antigos, tecnologia antiga etc.) é ruim. Era o que tinha.
pepo motos
19-02-12, 17:24
ocara ta louco essas motos nao deixaran saudades ainda. ten aos montes pra venda usadas semi novas saudades sao as de 20 tantos anos atras todas as ja mencionadas neste e ten as que eu tive rd 125 rd 200 rd250 todas 2 cilindros com partida eletrica
---------- Mensagem adicionada às 18:23 ---------- Mensagem anterior foi às 18:18 ----------
ocara ta louco essas motos nao deixaran saudades ainda. ten aos montes pra venda usadas semi novas saudades sao as de 20 tantos anos atras todas as ja mencionadas neste e ten as que eu tive rd 125 rd 200 rd250 todas 2 cilindros com partida eletrica e 2tempo
---------- Mensagem adicionada às 18:24 ---------- Mensagem anterior foi às 18:23 ----------
ocara ta louco essas motos nao deixaran saudades ainda. ten aos montes pra venda usadas semi novas saudades sao as de 20 tantos anos atras todas as ja mencionadas neste e ten as que eu tive rd 125 rd 200 rd250 todas 2 cilindros com partida eletrica e 2tempo
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