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Ver Versão Completa : Fazer 250 LE 2010 Fazendo 22,23 km/l



Alessandro Alves
18-02-12, 00:36
Olá pessoal, tenho uma fazer 250cc LE 2010 com 18.350km rodados, fiz todas as revisões na autorizada, é já faz um tempo que minha moto esta assim fazendo médias entre 22 23 Km/l, isto em um circuito misto entre cidade é rodovias, entorno de 40% rodovia é 60% cidade, uso combustivel aditivado da Petrobras. Já realizei vários teste já usei gazolina comum deu basicamente a mesma média, fikei andando por uma semana a 80km/h trocando macha a 5500rpm he subindo no maximo a uns 6000rpm, um sofrimento que so vendo.rsrs consegui uma uma média incrivel de 24km/l. Este problema pode ser proveniente de algum defeito na bomba de injeção? Gostaria da opinão de vcs sobre, pois assim esta complicado a gozolina adtv aki custando a bagatela de R$ 2,85 o litro, já fiz até 29km/l com ela fazendo o mesmo percurso.

Eurich
18-02-12, 00:55
Tu já tentou fazer o reset da injeção?

Uma coisa é certa, há problemas!

Alessandro Alves
18-02-12, 01:16
Não. Como é feito este reset?
Já levei na cc varias vezes é nada foi feito^^

Forni
18-02-12, 06:12
Minha fazer esse ano vou leva-la pra limpar o bico d injeção, as vezes melhora até o consumo...

chiccoli
18-02-12, 06:21
vela querendo queimar ?

Zanca
18-02-12, 07:04
amigo minha tw esta com 14000 esta com a vela nos dias finais vc ja trocou a vela da sua filtro de ar tudo isso influencia na economia

Alessandro Alves
18-02-12, 11:14
Vo da uma olhada esta vela, pois os filtro esta de boa.

---------- Mensagem adicionada às 12:14 ---------- Mensagem anterior foi às 12:12 ----------

Aparentemente a vela esta ok, mais irei verificar.

brunocfreitas
18-02-12, 12:56
Vo da uma olhada esta vela, pois os filtro esta de boa.

---------- Mensagem adicionada às 12:14 ---------- Mensagem anterior foi às 12:12 ----------

Aparentemente a vela esta ok, mais irei verificar.

como assim de boa?
vc trocou recentemente? um filtro pode aparentar ta limpo mas ele pode estar saturado, e não adiantar passar AR sobre pressão nele não.
vela, pode ser um motivo disso, a minha tava fazendo 34Km/l e eu andando normal sem força sem nada, troquei a vela e ela ta fazendo 38km/l fácil, use NGK, se oferecem Bosch corra.
incluindo, ver como esta a cor da vela, e da uma olhada na net tem tabelas, so pela cor dela da pra se ter ideia do que pode esta acontecendo:
Diagnóstico das Velas de ignição | R19Club (http://r19club.com/ignicao/diagnostico-das-velas-de-ignicao/)

uma limpeza de bico, junto com uma reconfiguração da central da injeção ( normalmente essas empresas sempre tão recalibrando esses módulos, o que pra isso tem quer levar em uma CC, pra eles reprogramarem ).


se nada disso resolver pode ser algum componente da injeção com problemas só um exemplo, um corpo de borboleta sujo ( a limpeza pode ser feita por vc mesmo ja vi um tutorial aqui no fórum e é bem tranquilo de se fazer ), uma sonda lambda com defeito e apresentando mistura pobre ao sistema o que faz ele injetar mas combustível, motor carbonizado também pode causar isso.

Samukacps
18-02-12, 15:25
ninguém disse, mas se a vedação do TPS estiver zuada, pode ser o problema também colega.

Alessandro Alves
19-02-12, 23:52
como assim de boa?
vc trocou recentemente? um filtro pode aparentar ta limpo mas ele pode estar saturado, e não adiantar passar AR sobre pressão nele não.
vela, pode ser um motivo disso, a minha tava fazendo 34Km/l e eu andando normal sem força sem nada, troquei a vela e ela ta fazendo 38km/l fácil, use NGK, se oferecem Bosch corra.
incluindo, ver como esta a cor da vela, e da uma olhada na net tem tabelas, so pela cor dela da pra se ter ideia do que pode esta acontecendo:
Diagnóstico das Velas de ignição | R19Club (http://r19club.com/ignicao/diagnostico-das-velas-de-ignicao/)

uma limpeza de bico, junto com uma reconfiguração da central da injeção ( normalmente essas empresas sempre tão recalibrando esses módulos, o que pra isso tem quer levar em uma CC, pra eles reprogramarem ).


se nada disso resolver pode ser algum componente da injeção com problemas só um exemplo, um corpo de borboleta sujo ( a limpeza pode ser feita por vc mesmo ja vi um tutorial aqui no fórum e é bem tranquilo de se fazer ), uma sonda lambda com defeito e apresentando mistura pobre ao sistema o que faz ele injetar mas combustível, motor carbonizado também pode causar isso.

Efetuei a troca do filtro de ar na revisão de 15mil km, Fui na cc é efetuei a troca da vela, estarei observando o consumo da moto apos esta troca. Só para vc ter uma noção do consumo da moto, quando completo o tanque em aproximados 65km no maximo 70km rodados já monstra no painel um pique a menos de combustivel, antes de apresentar este problema no consumo so abaixava este pique por volta dos 110km rodados.

---------- Mensagem adicionada às 00:52 ---------- Mensagem anterior foi às 00:51 ----------


ninguém disse, mas se a vedação do TPS estiver zuada, pode ser o problema também colega.


Estarei observando isto tbm, vlw pela dica.

lordbrill
20-02-12, 08:22
Agora só fazer os testes de consumo... se continuar na mesma, leva pra passar no scanner e verificar se a configuração da injeção está ok.
Se for na injeção o problema, uma limpeza de bico ou um reset volta aos padrões de fábrica.