Ver Versão Completa : Sugestão para Primeira Motoca
Salve Turma do Pequenas Notáveis.
Finalmente decidi tirar minha habilitação categoria A e já estou começando a pesquisar uma primeira motoca pra pegar.
Minha experiência com motos é quase zero... já andei em scooters(minha paixão antiga eram as BWS da Yamaha 50cc), honda biz, yamaha crypton antiga(minha segunda paixão) e honda titan(achei bem macia a motoca, mas a descarto hoje por ser extremamente visada).
De ante mão descartei as 0km, por causa do preço e da desvalorização também.
Posteriormente, eu estou bastante inclinado a pegar uma scooter(Não vejo muitas por aqui) ou uma Cub... por causa da praticidade... quero uma moto para ir para o centro da cidade(moro no Rio de Janeiro) e voltar pra casa, trajeto de uns 12km(passo por um trecho de limite de 90km/h), e pela facilidade de se pilotar tbm, alem da autonomia de combustível.
Diante isso eu andei comparando a Burgman e a Lead. A lead me agradou mais por causa do enorme espaço embaixo do banco, roda 12"na dianteira, pelo design, além da autonomia dela ser maior que da Burg, todavia seu limitador de 85km/h é algo a se considerar também, mas não é algo que me faça descartá-la.
Tenho visto na internet que suas peças tem uma certa dificuldade de achar, e são caras tbm nas concessionárias, e não é todo mundo que gosta de mecher... Têm mais burgmans a venda tbm e por um preço ate bacana!
Pensei numa Biz tbm, mas já andei vendo que as 125 são gastonas... e vai ser difícil achar um C100 inteira. A crypton nova me agradou também, mas me passa uma impressão de moto frágil e tbm pelo que li é gastona. A NEO é uma tbm que não me agrada, não sei porquê, talvez a falta do espaço interno... apesar das rodas 16" serem um atrativo bem legal.
É difícil ter uma noção sem ter andado nessas motocas que eu citei. O problema das Honda é que têm fama de serem visadas para roubo aqui no rio, então é uma dúvida cruel e parece eterna!
Procuro uma moto com valor em torno de R$ 4.000,00, e gostaria de saber como é a manutenção destas... e tbm queria saber uma kmtragem razoável para esses motorezinhos.
Andei pesquisando na net e vendo a tal da Honda Vision, uma lead maior com rodas 14", porem refrigerada a ar, mais fraca, sem o espaço interno, com bocal de abastecimento embaixo do banco, sinceramente não entendo... se realmente for uma evolução da Lead porque ela regrediu nos detalhes?
Bom, acho que é isso... gostaria de opiniões e sugestões de vocês que estão por dentro do mercado e das novidades e defeitos de cada um.
Agradeço desde já.
Eu iria de burgman,
cara posso estar enganado, mas até onde eu sei a burg é mais econômica do que a lead...
Cara pegar Av. Brasil com moto de cc inferior a 125 é meio complicado, eu te recomendo pegar pelo menos uma 125 ... essa Neo o meu instrutor da cfc tem uma, ela anda razoavelmente bem, unica coisa que ele reclama é quando passa em quebra mola. Já pensou na Factor ? o pessoal fala muito bem dessa moto, e pelo que ouvi falar bebe pouco, da uma olhada 4k Factor E, DDD 21 - Grande Rio de Janeiro | bomnegócio.com (http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeiro/grande_rio_de_janeiro/factor_e_9494620.htm?ca=21_s)
no seu foco....iria de burgman, anda bem, eh economica e nao eh visada como a lead!
Abraços
Barudi_007
Eu iria de burgman,
cara posso estar enganado, mas até onde eu sei a burg é mais econômica do que a lead...
Fala Revoled! Então cara, sei que a burgman carburada não é mais econômica não, aliás é bem gastona. Já a Burgman i eu já não sei... vou pesquisar.
A Burgman injetada me agrada(mesmo achando q ela ficou mais feia rs) porque agora tem pedaleira pro garupa e tal, alem da injecao.
Valeu!
Cara pegar Av. Brasil com moto de cc inferior a 125 é meio complicado, eu te recomendo pegar pelo menos uma 125 ... essa Neo o meu instrutor da cfc tem uma, ela anda razoavelmente bem, unica coisa que ele reclama é quando passa em quebra mola. Já pensou na Factor ? o pessoal fala muito bem dessa moto, e pelo que ouvi falar bebe pouco, da uma olhada 4k Factor E, DDD 21 - Grande Rio de Janeiro | bomnegócio.com (http://www.bomnegocio.com/rio_de_janeiro/grande_rio_de_janeiro/factor_e_9494620.htm?ca=21_s)
Fala Leo! Então cara, eu pegaria o Aterro do Flamengo(trechos em 70 e 90) e o rebouças(90). Seu instrutor reclama do que quando ela passa em quebra mola??
Já pensei na Factor sim, mas ela já seria menos prática que uma scooter pelo tamanho e pela falta de um espaço embaixo do banco, aqui no rio é fogo cara, eu penso em não rodar de mochila nas costas, mas colocá-la num compatimento embaixo do banco sabe, td pra passar mais batido! Sem contar que essas motos assim Factor/Titan são visadas, não são???
Valeu mesmo !
---------- Mensagem adicionada às 21:08 ---------- Mensagem anterior foi às 21:06 ----------
no seu foco....iria de burgman, anda bem, eh economica e nao eh visada como a lead!
Abraços
Barudi_007
Fala Barudi!
Gostei da tua assinatura hehehe
Então cara, tem bastante Burgman no mercado! Vou pesquisar mais sobre ela, andei pesquisando muito sobre a Lead, e sinceramente se não fosse o limitador de 85km/h eu já estava decidido. Vi muita gente falando que a moto ficar limitada a isso é meio perigoso ainda mais nos trechos que eu pegaria. Claro que não vou andar a 100km/h o tempo inteiro, mas pra fazer uma ultrapassagem sei la...
Vou pesquisar mais sobre a burgman i... o espaço embaixo do banco, preço, autonomia e tal.
Valeu cara!
EDIT: Caramba, meu registro é de 2005, desde lá eu venho querendo uma moto... será que vai ser esse ano? rs... vou viajar em maio e voltando a primeira coisa a fazer é entrar numa moto escola em junho, até o final de 2012 estarei sobre duas rodas se Deus quiser!!!!! É de se comemorar! hahaha
Hunter 123
13-03-12, 13:36
Cara na boa, com essa buracada toda aí não vejo outra saída fora das Trails. Com essa grana vc compra uma usada 125, basta procurar. Mas vc quer scooter, ok. Pegue pelo menos uma com pneu maior, para te dar mais conforto nos buracos e quebra molas. Também acho osso pegar Av. Brasil com moto lenta.
Cara na boa, com essa buracada toda aí não vejo outra saída fora das Trails. Com essa grana vc compra uma usada 125, basta procurar. Mas vc quer scooter, ok. Pegue pelo menos uma com pneu maior, para te dar mais conforto nos buracos e quebra molas. Também acho osso pegar Av. Brasil com moto lenta.
Fala hunter!
Então cara, eu não passo pela Av. Brasil, mas como disse passo pelo aterro do flamengo e mto raramente o rebouças(ambos limite de 90km/h)
Andei vendo e a burgman i me parece ser pouco mais economica que a Lead, porem nunca se sabe se é mesmo ou é tendencia de sites e comentarios de proprietarios.
To vendo tbm a honda biz(uma motoquinha que sempre me atraiu bastante), penso na hipotese de entrar num consorcio de uma Honda Biz EX (6.680 dinheiros no site da Honda). Porem acho meio salgado... mas li em alguns sites que ela na gasolina é capaz de passar os 40km/l! E se fosse pra pegar uma 0km seria a EX por conta do freio a disco dianteiro... acho imprescindível ainda mais no meu caso que não tenho experiência na tocada. Acredito que deve caber um capacete fechado embaixo do banco(segundo site da honda). Mas como relatei antes o problema de moto 0km é a desvalorização, se bem que eu acredito que a biz tenha um bom mercado de revenda, né??
Valeu, abraço!
Fala ai Tibissa, cara ele não me explicou direto, só disse que é menos confortável do que as outras motocas para passar em quebra mola ou então em buraco, mas do resto ele disse que a moto é muito boa ele está bem satisfeito, eu só achei essa Neo muito pequena, tenho um conhecido tbm que tem uma Dafra laser não sei se é assim que escreve, a moto tem um porte maior, outro que tbm está super feliz com a motoca ... sobre a factor ser visada para roubo, cara acho que dessa categoria a cg é mais visada, mais é aquilo você pode ta andando com uma cb ano 89, se o ladrão cismar ele vai roubar é fogo tem que pensar positivo em relação a isso, qualquer coisa coloca um positron sei lá ta barato hj em dia.
Suzuki Bugman ou Dafra Smart
Não sou muito fã da Honda Lead não
Como a moto vai ser de baixo valor, eu iria de Smart. Painel dela ta lindo demais.
DOUGLAS 00
13-03-12, 17:00
Eu gostei bastante da Lead e veria se não tivesse uma forma de arrancar essa limitação fora. Uma vantagem é que esse tipo de moto, mesmo sendo Honda, não é visada. Pesquise a respeito.
Sobre a Burg, acho esse modelo um pouco pior que a versão anterior, carburada.
Sobre a Biz 125, acho de longe a melhor maquininha nesse nicho scooter/cub: Tem rodas grandes, baú, o torque é muito bom (volta e meia as meninhas de 50kg passam por mim voando e dando trabalho pra buscar...) é econômica e fácil de manter e revender... só recomendaria um seguro, pois é o tipo de moto visada.
Sobre a Neo; te atenderia bem, mas tem alguns detalhes que são um pé no saco: Pra tirar a roda, é preciso DESMONTAR A BALANÇA, para trocar a a lampada de farol TEM QUE DESMONTAR A FRENTE TODA, e por ai vai... assim, prefiro a Honda Biz.
Eu gostei bastante da Lead e veria se não tivesse uma forma de arrancar essa limitação fora. Uma vantagem é que esse tipo de moto, mesmo sendo Honda, não é visada. Pesquise a respeito.
Sobre a Burg, acho esse modelo um pouco pior que a versão anterior, carburada.
Sobre a Biz 125, acho de longe a melhor maquininha nesse nicho scooter/cub: Tem rodas grandes, baú, o torque é muito bom (volta e meia as meninhas de 50kg passam por mim voando e dando trabalho pra buscar...) é econômica e fácil de manter e revender... só recomendaria um seguro, pois é o tipo de moto visada.
Cara, eu particularmente gosto bastante da nova Biz, porém ela é bem visada e não teria a mesma economia da Burgman ou Lead, porém anda mais. Com certeza é uma motinha show, mas infelizmente hj em dia o indice de roubo é bem maior se comparado com as motinhas equivalentes. A Lead é legalzinha, mas não me agrada, a Burgman (apesar de estar mais fraca), ouvi dizer que está bem mais confortável e esperta, acho que vc teria q analisar a sua real necessidade mesmo para se decidir... A Neo anda bem até mesmo, mas é bem feinha... Boa sorte na sua escolha!
DOUGLAS 00
13-03-12, 17:07
O pior que a Biz não gasta muito não... ela tem mais "motor", mas leva vantagem no câmbio semi-automático, que ajuda a beber menos que os CVT.
Eu iria recomendar a Cripton, mas o que arrebenta é falta do baú... se conseguir viver se ele...
Tem a Dafra que é uma cópia da Biz 100, só não sei se presta.
Bom, pra mim que ela consumia um pouquinho a mais Oo'
Mas se for isso mesmo, eu iria de Biz... show a motinha hein.
Guilherme Rabelo
13-03-12, 17:43
eu iria de biz com certeza..................quando vc for trocar de moto a burgman desvaloriza muito
Po, ia citar td mundo que ajudou e responder um por um, mas acho que ficaria mto longo... então...
Agradeço a td mundo que ta colaborando aí!
Então... eu tava inclinado pela Lead mais pelo espaço embaixo do banco, pelo melhor acabamento e design enfim... mas o limitador e as rodinhas pequenas quebram a firma hehehe
A burgman me parece estar mais economica agora a injetada que a carburada... porem o baú mal cabe um capacete de frango da sadia... além de ter rodas 10" até na frente... o que pra ca pro rio é foda... ainda mais se tratando que eu sou cabaço pra andar de moto já viu, um buraquinho mal caído essas rodinhas 10" não vão perdoar e me dar trégua, tombo na certa.
Mediante isso(tamanho de roda) eu partiria ou pra NEO ou pra Crypton ou Biz.
A Neo tem tanque pequeno de 4l e ouvi mal da suspensao dela tbm principalmente a dianteira, alem de sei la ela nao me agrada.
A Crypton tb não tem espaço embaixo do banco não queria ter bau traseiro, qto menos coisa menos visada... e tbm não queria andar de mochila na moto pelo mesmo motivo e seria interessante ter um compartimento pra guardar o capacete! Praticidade mto me atrai(por isso tava inclinado às scooters).
A Biz me parece ser a mais atrativa... vi que as Flex estao economicas(claro, depende do teu punho) alem de me dar opcao de usar alcool; é uma moto que já tá no mercado a mto tempo razão pela qual sua manutenção não deve ser difícil quem a faça; sua revenda é razoavelmente boa(comparada as demais citadas); tem a roda dianteira maior apesar da traseira ser menor acho que a dianteira é que segura a onda na buraqueira num é?; mas como nada é perfeito ela é uma das mais caras considerando o modelo com disco na dianteira e o seu design eu acho bem feminino sei la pode ser preconceito bobo.
Enfim, em junho eu começarei na moto escola... vou ter mto tempo pra pensar e resolver. Mas a princípio seria uma Bizinha mesmo, o negócio é já começar a juntar uma grana de agora...
DOUGLAS 00
14-03-12, 09:28
Isso ai. A Biz na buraqueira sofre, mas vai embora. A roda 14" atras pouco interfere.
Acho que a escolha mais sensata gira entre Biz (é praticamente perfeita, porém mais visada e cara) e entre a Cripton (Menos visada e mais em conta, mas teria que ganhar um bauleto).
MatheusDalmas
14-03-12, 10:31
Biz, concerteza, show de motinha,tenho uma e nao me arrependo, a minha é 100cc, muito bem conservada! pega uma biz, sao economica e peças baratas e nao quebra de jeito nenhum!
Boa sorte na escolha ae, vai de Biz e seja feliz, rs...
VictorBarboza
14-03-12, 11:53
Eu ia de biz..
uma Biz + 125 é perfeito pro que quer e pra começar
uma motinha completinha com um baú bom..
É... vocês me convenceram.. agora é tirar a carteira e dar a sorte de encontrar uma boa oportunidade de uma biz EX pouco rodada e com um preço bacana!
Obrigado a todo mundo que me ajudou!
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