Luz alta e baixa ligadas

[felipe250]

Pessoal, estava querendo trocar a lampada 35w por uma 60w, porém as contra-indicações são várias, então a princípio vou deixar a que está.
estava pensando, nos carros a quando se aciona a luz alta a baixa fica ainda acesa. então na moto também poderia ser assim não acham?
porque quando liga luz alta a baixa apaga. alguém sabe como fazer para que quando ligar a luz alta a baixa fique acessa??
iria sobrecarregar o circuito se for fazer isso?ou esquentar demais o bloco opptico?

[yuritavares]

felipe, nos carros isso acontece porque geralmente são 2 lâmpadas diferentes 1 pro farol alto e 1 pro baixo, nos casos como a lâmpada é H4 e possui os 2 filamentos em uma só lâmpada não sei se é possível manter os 2 "acessos" ao mesmo tempo, mas deve haver um meio já que o lampejador funciona dessa forma.

[Strada Prata]

Eu sempre uso a luz baixa + lampejador pressionado nos locais mais escuros, melhora bastante a visibilidade mas nunca usei por longos trechos, só o necessário, então não saberia informar quais os riscos dessa prática, mas que vai gerar mais calor no bloco óptico, isso vai. Na comunidade da Teneré 250 tem gente que colocou os dois faróis pra funccionar ao mesmo tempo, mas é um caso diferente pois são 2 lâmpadas.

[VINICIUSMIRANDA.W]

Dá sim, mas não vale apena. Explico: sua lampada é 35/35w e a alta + baixa vai dar 70w se a sua moto consegue acender uma 55/60 ótimo, mas acender uma 70w será difícil pois nem sempre se tem energia para acender ela com força, dessa forma não fica eficiente e parece que tens apenas uma lampada de 35w acesa de tão fraco que fica, então oque muda realmente é o foco pois você tem uma luz equivalente a original só que com o foco maior de longe e perto. Eu já fiz isso!!

Depende muito do tipo de ligação do seu farol. Por exemplo se a energia vem da bateria ou do estator que é mais comum.
Caso queira tentar basta abrir o punho que aciona o farol e ligar o positivo da baixa na alta também, assim enquanto estiver com a baixa acionada a alta fica desligada e quando acionar a alta a baixa continua acionada.

Para motos que ligam o farol a partir da bateria podem usar lampadas de maior potencia desde que o globo óptico do farol permita e seu estator de conta de carregar a bateria.

O que eu recomento é que teste uma lampada 55/60w da Philips com proteção UVB para não esquentar demais o seu bloco óptico.

[chiccoli]

esquenta fio, descarrega bateria,esquenta bloco optico, e assim vai..
coloca uma 55/60 motovision q nem nas cbf européias (55/60) e ja era.. eu tava dando uma olhada, é tudo igual, num sei pq a brasileira é 35/35, deve ser pq la é mais frio e "refrigera" melhor o bloco optico, é a unica teoria q eu achei.

[yuritavares]

Também optaria por uma 55/60w, uso a osram night breaker e é muito boa.

[Ivan RJ]

Cuidado que a motovision esquenta e MUITO.
É melhor a Diamond Vision ou a Cristal Vision que são fabricadas com cristal de quartzo. Eu uso 55W x60W, na Yes da para acender as duas ao mesmo tempo, quando usava a lâmpada original, colocava o interruptor no meio e funcionavam as duas, no caso:
70W dividido por 12V= 5,8Amp, a bateria da Yes segura tranquilo, pois são7 ampéres.
Com a lâmpada 55w x 60W, não da para fazer essa bricadeira, pois o resultado seria 9,58Amp.
Coloca uma boa lâmpada ou uma de Leds que vc estará bem servido. e dentro da lei de transito.
Um grande abraço a todos os irmãos.