Ver Versão Completa : Andei na Dafra Apache!! XD
Galera me surpreendi de um dos meus melhores amigos, depois de uma pesquisa e andar em algumas motos, resolveu comprar sua primeira moto, e nao poderia ter escolhido melhor (isso depois q eu andei nela XD)...
Dafra Apache, ouvi muito sobre ela nesses anos, mas nunka tinha visto uma de tao perto, e chegado os minimos detalhes como vi agora, vi algumas na rua andando, parece normal como qualquer outra CG q se ande..
Mas chegando perto, vc percebe, q ela nao possui nada de Made in Brazil.. akele estilo de Cg, pelada, sem acabamento, plasticos grossos preto, ponteiro pre-historicos, plasticos e decalques exagerados como em algumas motos...
A começar pela Cor, q e muito bem trabalhada e da um Ar de moto feita nos minimos detalhes, designer cheio de curvas e detalhes, mostram q a moto nao foi feita pra Economizar na hora de ser produzida... o painel e lindo, a frente meio exagerada, mas muito elegante a moto..
Sobre andar nela, uma das posiçoes de pilotagem mais diferentes q ja vi, nela fikamos muito pra frente, com o corpo inclinado, e pra falar a verdade MUITOO BOAA, kkk, da uma vontade de acelerar, vc fika numa posiçao onde pode ter movimentos rapidos...
A moto so tinha 30 km rodados, e tava pra ser amaciada, entao nao deu pra acelerar ao maximo, mas o motor e bem justo, e tem um som bem legal, meio q da Fazer, soprando... em termos de conforto, show de bola, tanto o dianteiro como os amortecedores traseiros a Gas, fazem um belo trabalho, e me mostra como a Tw e meio Dura - -' ...
No conjunto a moto que a vista sai por 6 mil, ta muitoooo boa, acho q o melhor custo x beneficio da categoria sem duvida... eu compraria facil, meu amigo e um cara cuidadoso e quero ver ate onde, a moto vai manter essa qualidade...
E ai vemos, como q pode uma moto com tantos requintes, um acabamento de "primeiro mundo" e ainda sim, mais barata q da concorrencia q nao oferece praticamente nada... acho q como dizia uma propaganda da Fiat " esta na hora de revermos nossos conceitos" , estamos sendo manipulados por uma industria q ao longo de muitos anos apresentou excelentes produtos, e construiu sua MARCA, e ganhou confiança, mas q hj so quer explorar o consumidor...
Os meus Parabens a Dafra, e saiba q estou olhando com outros olhos a Marca...
Legal,
A Dafra e Kasinski ja perceberam que ao vender porcaria serão detonadas na internet. Acredito que despertaram, mas agora nos resta esperar a lenta mudança na linha de produtos destas novas marcas.
Veremos muitas coisas interessantes tb vindo d Kasinski com a Megeli; e essas sim vão dar uma agitada devido o apelo estético e quem sabe um UP para 250.
No japão a marca lider é a Yamaha.
VictorBarboza
14-03-12, 22:12
Sou doido pra comprar a Apache pro dia a dia
Mas como trabalho na rua fico com medo dela parar e ficar ruim pra peças de reposição rapida
Agora é só esperar os parafusos da moto ficarem amarelos... -.-
Zuera, kkk!
Hum, eu ainda tenho minhas dúvidas com a Dafra, já andei na Apache e na Kansas, na Speed nunca tive o desprazer de andar, mas eu não teria uma Dafra hj AINDA.
---------- Mensagem adicionada às 22:35 ---------- Mensagem anterior foi às 22:33 ----------
Lembrando que estou de olho nas motos que estão sendo lançadas agora pela Dafra, que pra mim, surgiu agora no mercado, pois no passado só fez caca.. =\
Eu já postei várias vezes aqui que se fosse comprar uma pequena, seria a Apache, excelente qualidade e anda muito para o tamanho dela. Vejam na Mototeca (Youtube) o filme 9º Encontro de Guapimirim. No nosso grupo um irmão foi com uma.
Vale cada centavo. Fiquem de olho na Dafra RoadWin 250. Ao que tudo indica vai ser um sucesso.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Legal que curtiu a moto. A minha ta indo pra 18 mil sem problemas. Troquei relação e vela só. Bem tranqüila.
Lubrifica essa nova relação direito, ela tem que atingir pelo menos 30.000km.
Com essa Km já passou da hora de trocar o óleo das bengalas.
Um grande abraço a todos os irmãos.
VictorBarboza
14-03-12, 23:49
Agora é só esperar os parafusos da moto ficarem amarelos... -.-Zuera, kkk!Hum, eu ainda tenho minhas dúvidas com a Dafra, já andei na Apache e na Kansas, na Speed nunca tive o desprazer de andar, mas eu não teria uma Dafra hj AINDA.---------- Mensagem adicionada às 22:35 ---------- Mensagem anterior foi às 22:33 ----------Lembrando que estou de olho nas motos que estão sendo lançadas agora pela Dafra, que pra mim, surgiu agora no mercado, pois no passado só fez caca.. =\Realmente a Dafra surgiu agora, e acredito que com excelentes motos mesmo.. O unico porem é pra quem mora em cidades que nao tem CC, ai complica bastante. Se na cidade qe tem ja existe a demora de peças, imagina o sofrimento do cara se nao tiver uma CC perto?
---------- Mensagem adicionada às 23:49 ---------- Mensagem anterior foi às 23:23 ----------
Lubrifica essa nova relação direito, ela tem que atingir pelo menos 30.000km.
Com essa Km já passou da hora de trocar o óleo das bengalas.
Um grande abraço a todos os irmãos.
A minha motinha esta com 14 mil, ja esta na hora de trocar o oleo das bengalas? E existe algum tipo de sintoma que indique a hora datroca do oleo? tipo endurecimento da suspensão ou macia demais..?
Realmente a Dafra surgiu agora, e acredito que com excelentes motos mesmo.. O unico porem é pra quem mora em cidades que nao tem CC, ai complica bastante. Se na cidade qe tem ja existe a demora de peças, imagina o sofrimento do cara se nao tiver uma CC perto?
---------- Mensagem adicionada às 23:49 ---------- Mensagem anterior foi às 23:23 ----------
A minha motinha esta com 14 mil, ja esta na hora de trocar o oleo das bengalas? E existe algum tipo de sintoma que indique a hora datroca do oleo? tipo endurecimento da suspensão ou macia demais..?
Aqui na cidade a CC fechou, quem está dando manutenção nas motos da Dafra agora é a Suzuki (pelo menos aqui na minha cidade). Agora não sei como que estão fazendo com relação à peças...
Edson Sartorio
15-03-12, 14:57
Boa Ivan.
Já que tocou no assunto, o manual da Yes fala em 5000km 1º troca, levei a minha para duas oficinas e as duas me informaram que não havia necessidade de troca, já que não há vazamentos e poucos km rodados.
A minha 2009 esta com 11.500km.
Agradeço desde já.
Legal que curtiu a moto. A minha ta indo pra 18 mil sem problemas. Troquei relação e vela só. Bem tranqüila.
A relação da moto foi pro saco com menos de 20k kms???
Tu fez trilha com ela???
No mais, tinha um cara bem empolgado aqui no PN com a Apache dele tempos atrás (acho que era W@lloks, ou algo assim...).
Nunca mais vi ele postando nada sobre a moto.
Abs,
A relação da moto foi pro saco com menos de 20k kms???
Tu fez trilha com ela???
No mais, tinha um cara bem empolgado aqui no PN com a Apache dele tempos atrás (acho que era W@lloks, ou algo assim...).
Nunca mais vi ele postando nada sobre a moto.
Abs,
eu tbm é nessa faixa.., acho q 15 mil vai embora a relação original.., bom, esperar pra ver..
mas é msm, os apacheiros sumiram ... =S
estranho, não ?
eu tbm é nessa faixa.., acho q 15 mil vai embora a relação original.., bom, esperar pra ver..
mas é msm, os apacheiros sumiram ... =S
estranho, não ?
Que moto é?
Nem Bandit 1250S que tem torque exagerado consome relação nessa velocidade!
Tem coisa errada, a menos que não dê manutenção na relação ou fique "chamando na roda" com frequência.
Abs,
eu tbm é nessa faixa.., acho q 15 mil vai embora a relação original.., bom, esperar pra ver..
mas é msm, os apacheiros sumiram ... =S
estranho, não ?
Deve ser mais alguma surpresinha da Dafra... rs
150, sempre sou o 1º a sair no sinaleiro, uso quase 100% do punho em 1ª, 2ª e 3ª
freio motor com frequencia. meu pneu traseiro original trokei com 4.600 peso 105kg +/-
---------- Mensagem adicionada às 17:30 ---------- Mensagem anterior foi às 17:29 ----------
achei engraçado q a relação das novas não é reforçada q nem das antigas e tah durando a msm coisa..
Trocar pneu traseiro com menos de 5mil km... tem que ser braçudo e pesado mesmo Oo'
Eu já achei ruim quando o meu durou 15mil km...
---------- Mensagem adicionada às 17:34 ---------- Mensagem anterior foi às 17:33 ----------
chiccoli, q pneu tu usa na traseira?
tava o city demon 90/90 um fato que eu achei super estranho é q ele era mais mole que os magion ou rinaldi depois q esquenta. chegou a furar com um pedaço de palito de dente, não é piada.
agora eu colokei um levorin azonic, ia colocar o matrix, mas ele me pareceu mais duro.
um amigo meu tem uma fazer trocou com 5 mil tbm., mas ele tem no maximo uns 60kg. era o sport demon.
Hum, entendi... durou pouco os pneus hein véi... ^^
to torcendo pro azonic durar pelo menos uns 10 mil.., se não adaptar um pneu de twister só de raiva.
Edson Sartorio (http://www.pequenasnotaveis.net/members/edson-sartorio-21748/), vc deveria ter trocado o óleo da suspensão com no máximo 10.000Km. Não deixe passar dessa quilometragem.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Boa Ivan.
Já que tocou no assunto, o manual da Yes fala em 5000km 1º troca, levei a minha para duas oficinas e as duas me informaram que não havia necessidade de troca, já que não há vazamentos e poucos km rodados.
A minha 2009 esta com 11.500km.
Agradeço desde já.
Na minha eu troquei com 80.000 Km. Só troquei porque tive que trocar as bengalas, pois enferrujou um pouco, é que moro na praia e descuidei...
Andinho Xeineclovisk
15-03-12, 19:16
Outro dia vi uma aqui
ate dei uma olhadinha mais de perto, e o acabamento é bem caprichado mesmo, alem de ser bunitona, soa chei o farol meio exageradinho mesmo... mas tem porte maior que as cgs.
VictorBarboza
16-03-12, 08:04
Trocar pneu traseiro com menos de 5mil km... tem que ser braçudo e pesado mesmo Oo'
Eu já achei ruim quando o meu durou 15mil km...
---------- Mensagem adicionada às 17:34 ---------- Mensagem anterior foi às 17:33 ----------
chiccoli, q pneu tu usa na traseira?
Eu to com 14 mil recem completados e ja se foi o segundo meu...
Certo que o primeiro era o original vagabundinho dela mesmo ne.. Ai coloquei dianteiro da twister que é 100/80 e ja esta quase liso tambem.. do mesmo jeito que troquei o outro na casa dos 8 mil..
Coloquei o de Twister pois acho os originais pra ela que sao de biz mais frageis.. Tive varios pneus furados com o outro pneu. Porem com esse tambem tive, e por incrivel que parece no meu ultimo furo do pneu eu nao tive como colocar uma nova porque as lojas ja tinham fechado e o cara colocou uma camara aro 18 remendada nela, e por incrivel que pareça é a que esta durando mais até agora, alem de nao perder calibragem.. Ja gastei uma nota comprando só camara nova quando fura que estava acontecendo frequente por nao acreditar nos remendos.
Ela nao e sem camara nao? achei q fosse, na Yes, como na Apache e 125 a fora, q usam pneus mais finos, isso faz uma tremenda diferença...
O da minha fazer durou 15 mil kms já achei que durou nada...kkakakakkaakak....
O da minha fazer durou 15 mil kms já achei que durou nada...kkakakakkaakak....
Pois é, o da minha Yes durou 18mil km (Pirelli original da moto).
O tópico é sobe Apache ou sobre pneu???
Ah é, esquecemos da Apache galera... rs
fabianoaspro
20-03-12, 11:18
Minha apache está com 16500km e troquei só a pastilha de freio. Com certeza relação e pneus passarão fácil dos 20.000 de acordo com o jeito q estão agora.
Adoro a Apache.
VINICIUSMIRANDA.W
20-03-12, 13:08
Vou dar uma contribuição a todos que tem moto, apache ou não.
O óleo da bengala tem que ser trocado após determinada quilometragem em geral se recomenda de 10 a 20 mil KM depende do uso se é tranquilo ou mais severo em ruas esburacadas...
Sintomas, a suspensão fica molenga e retorna muito as ondulações pois a mola faz seu trabalho mas o amortecedor não. Numa curva sua moto começa a balançar alem do que balançava antes, em freadas bruscas após afundar tudo ela da um soco pra cima ou invés de retornar a posição comum normalmente.
Não é quando o retentor estoura que tem que trocar, tem que trocar quando o óleo que está nas bengalas já perdeu suas propriedades e não trabalha mais como deveria. Alem do mais com o tempo parte da quantidade de óleo se reduz pois se perde enquanto a suspensão trabalha.
O correto é colocar um óleo especifico pra bengala, mas a grande maioria usa um óleo chamado ATF que serve originalmente para transmissão automática de carros, as propriedades especificas dos 2 tipos de óleo são muito parecidas mudando apenas um pouco a viscosidade em altíssimas temperaturas e não fará diferença pois não usamos a esse extremo, então o importante mesmo é o SAE dele que representa a viscosidade(espessura, grossura) dele para acertar a sua suspensão.
A grande maioria das motos usa SAE 10, caso queria uma suspensão mais firme troque por 15 ou 20, e mais macia 7,5 ou 5 e tudo depende de seu tipo de uso. Eu uso SAE 10 que veio na moto e gosto assim.
Eu mesmo troco e pago 9,90 no litro do Radnaq ATF A - SAE 10W20 e me rende 3 trocas como troco entre 10 a 15 mil Km me dura de 30 a 45 mil km por 9,90. que optar por uma oficina paga em media 30 reais mais o valor do óleo vendido na oficina.
Será que vale apena trocar o óleo se eu acho que assim ta bom?
Resposta: SIM, vale pois como em geral só você vai usando a moto você acaba por ir se acostumando com a suspensão mas ao trocar você percebe a nítida melhora em resposta e segurança ao fazer curvas e manobras de emergência alem do conforto.
PS: Em muitos manuais não vem essa informação, mas muitas CC/Oficinas oferecem o serviço na revisão após 12 ou 25 mil km, quando já esta certamente sem eficiência.
Eu já paguei por uma revisão de 12 mil Km onde vendiam a troca mas não realizaram a mesma...
Tem Tutoriais na WEB e não é difícil fazer a troca. Espero ter ajudado e Bons Km de alegria a todos.
Só pra constar o email que mandei pra Dafra.
Senhores, boa tarde.
Solicitei à concessionária ITVA SOCORRO e ITVA ITAIM, o cojunto completo da caixa de direção de uma Dafra Apache a quase 30 dias. E sempre me dizem que "está sendo faturado".
Sou participante de alguns foruns, como o comunidadertr.net ou pequenasnotavesi.com.br, o qual fui uns dos primeiros a relatar a experiencia com a moto. Um dos primeiros clientes a compra-la no lançamento.
Essa é a primeira vez que estou tendo realmente o sentimento de arrependimento profundo, não pela moto, mas pelo erro de ter escolhido a marca, e irei partilhar esse sentimento entre os foristas.
Defendi que a Dafra havia aprendido com erros antigos, mas a coisa não muda. Continuamos dependendo de peças que nunca chega, pessoal despreparado e desmotivado, além de tirar uma da nossa cara, como foi o caso de eu ir na concessionária ITVA SOCORRO e ver todos os funcionarios em volta de um computador vendo o Facebook de um deles e deixando os clientes no balcão esperando. Uma palhaçada.
Além das peças serem caras, tenho um atendimento pífio que me faz sentir vergonha da escolha que fiz.
Enfim.
Gostaria de saber previsão de "faturamento" dessa droga dessa peça, caixa de direçaõ completa, parte inferior e superior, menos a mesa onde fica o simbolo RTR, para que eu possa retirar. E já sei que vai me custar quase 300 reais. Quero pagar, mas não tem PEÇA.
Imagina quem comprar uma RoadWin...
Fico no aguardo e obrigado pela atenção.
Fernando.
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Se liguem!!
É, por isso que a Dafra não vai pra frente, pecam muito no atendimento e comprometimento... Aqui na cidade eles retiraram a concessionária e deixaram os usuários a ver navios. Falta comprometimento da marca, falta estoque, falta muita coisa ainda pra Dafra deslanchar no mercado e apagar aquela imagem ruim. No momento, Dafra nem a pau, sou mais a Kasinsk, que pelo menos por enquanto mantém sua concessionária e o comprometimento com os usuários aqui da cidade.
É isso aí mesmo, se a marca não atende o consumidor com respeito e dignidade tem que relatar o nome da concessionária de detonar!
Eu tive uma Apache, comprei em julho de 2010 e vendi em setembro de 2011 e posso dizer, a moto é show
10500 km rodados e so troquei oleo e o filtro, nenhum problema, fiz viagens longas com ela e sempre no pau
gostava muito da motinha, troquei apenas porque queria uma moto mais potente para pegar estrada
a unica coisa ruim fica por conta da concessionária aqui em Porto Alegre que fechou que era do grupo Iesa, o pessoal da concessionária falou que iria abrir outra concessionária de outra representação mas até agora nada
mas quanto a moto, pra mim só falta injeção eletrônica para ela de fato ser a melhor opção da categoria porque de resto ela é show, eu olho o painel da minha ninjinha e sinto saudades do painel da apache
Pior que recebi uma resposta automática pedindo dados e descrição do problema. como se eu não tivesse escrito nada pra eles. Embaçado...
Tenho uma honda também e o atendimento está a anos luz de distancia. Dificil uma se igualar.
Friso atendimento da cc, pois a moto tá pau a pau com qualquer uma.
Isso que deixa o consumidor mais nervoso. Tenso mesmo...
Como sempre dizemos lá na comunidadertr.net : Apache, te amamos, Dafra, te odiamos!!!
Pessoal fala bem da Apache mesmo, eu já andei em uma, bem bacana a motinha, só não gosto do estilo que adotaram na frente da motoca... fora isso, interessante.
Pessoal fala bem da Apache mesmo, eu já andei em uma, bem bacana a motinha, só não gosto do estilo que adotaram na frente da motoca... fora isso, interessante.
Bem nessa, a Dafra conseguiu uma moto cujo único defeito é o gosto pessoal.
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