PDA

Ver Versão Completa : Comprei uma bros, estou sentindo dificuldade na troca de marcha



Guilherme.Nati
19-03-12, 09:46
Bom dia Pessoal! :)Primeiramente gostaria de agradecer a atenção de todos.Comprei uma Bros laranja e já se passaram 350km e começou aparecer um problema meio estranho ;). As vezes quando eu paro no semáforo ou vou estacionar a motoca o neutro não acha e a marcha parece que fica molenga( bem estranho) e fico com medo de sai e ela morrer. Nesse caso tenho que desligar e ligar de novo, ai o sistema de marcha volta a funcionar normalmente. Ontem eu parei no semáforo e a marcha ficou molenga( meio estranho, nem o primeiro eu achava) na hora de sair e nem o neutro achei, tive que desligar e ligar para voltar ao normal e o povo ficou buzinando atras parecendo que o mundo estava acabando kk. Em Galera, será que esse problema é porque ela é nova e está amaciando ou se é algum pani louco que deu? Mais uma vez, Obrigado pela atenção e tenham um ótimo dia. =D=D

ThiBecker
19-03-12, 09:57
Marcha molenga? Vc se refere à marcha lenta ou alguma coisa com o câmbio?

cabra de brasilia
19-03-12, 10:08
Você vem de 4º, 5º marcha ai para a moto totalmente pra depois descer as marchas tudo?...e de vez em quando o pedal de marchas fica "molenga" e não faz nada?

Mas câmbio de moto não é igual de carro fio......vai diminuindo a velocidade já tem de ir pedalando para as marchas descer......já tem de parar a moto com a 1º ou neutro já engatados.

Guilherme.Nati
19-03-12, 10:14
Eu não sei informar, é tipo quando eu fui reduzir as machas no lugar dela ficar na primeira ela fica tipo voltando, não fica instável. Ai eu desço desço e e não vai pra primeira e quando eu subo e desço não acha o neutro parece que fica meio solto. Ai a solução e desligar e ligar para normalizar.

---------- Mensagem adicionada às 10:14 ---------- Mensagem anterior foi às 10:10 ----------

Eu reduzo as marchas de acordo com a velocidade, tipo quando eu estou a baixo de 20 km/h eu ponho a primeira. Ela fica molenga do nada. Tipo geralmente quando eu paro no semáforo costumo por o neutro para descansar ai não acha fica tudo molenga. ai tenho que desligar e ligar para achar.

Bruno Rafael
19-03-12, 10:17
Normal, isso acontece com a minha tbm, vc pisa pisa e a marcha naum desce, fica na segunda, ou fica no neutro e não vai pra segunda...
isso acontece pq vc desce varias marchas de uma vez, quando acontecer isso eh soh vc soltar um pouco a embreagem pra ela andar uns centimetros e pode pisar que a marcha desce, o pior é quando cai no neutro com a moto em movimento no cruzamento, e vc se desespera pra tacar marcha eh não vai....

Guilherme.Nati
19-03-12, 10:23
Ufa muito obrigado, eu estava no desespero, é que eu sou leigo nesse assunto. Ontem tinha meio mundo de carro buzinando e eu fiquei desesperado kkkkkkkkkkk :shock: ( só pensava, lascou lenhou, f#### hehe), assim que achei o neutro me sentir nas nuvens ;)

ThiBecker
19-03-12, 10:33
Deve ser exclusivo isso então, pois comigo nunca aconteceu, claro que chutar marchas uma em cima da outra encavala msm, mas geralmente soltando-se a embreagem um pouco vc já consegue engatar novamente...

Bruno Rafael
19-03-12, 10:33
quando acontecer isso segura a embreagem, pisa na marcha e mantem ela abaixada e empurra a moto com o pé, e a marcha vai descer...
ou não.. :p

sergipe
19-03-12, 11:08
quando acontecer, vai soltando a embreagem aos poucos(tipo quando vc vai sair com a moto normalmente) que a marcha entra, dá pra sentir o "traacc" da marcha entrando hehehe

quando ela passar dos 1000~1500km fica menos ruim rsrsrs
a moto nem amaciou ainda amigo, o cambio ainda tá meio "arrochado" hehe

eu troquei o 1º óleou mais ou menos com essa quilometrgem que tá a sua, amaciei a minha no jeito!
(tbm tenho uma Bros)

Guilherme.Nati
19-03-12, 11:24
Obrigado amigos me ajudou muito, nesse caso vou da uma empurradinha no treec a danada volta a funcionar.
A dica me ajudou muito, oxe não vou passar mais vergonha hehe

h1bertobarbosa
19-03-12, 11:30
para não acontecer isso você tem que diminuir as marchas conforme for diminuindo a velocidade... entendeu?

Guilherme.Nati
19-03-12, 11:40
Obrigado me ajudou muito

---------- Mensagem adicionada às 11:40 ---------- Mensagem anterior foi às 11:39 ----------

Troquei de título, vejo que o problema sou eu hihi....

Israel D.
19-03-12, 20:47
Quando o cambio fica "molenga" é só mover a moto um pouco como alguns colegas já falaram.

valmir
20-03-12, 18:30
uma dica isso acontaceu na minha bros 2011. quando a embreagem estar alta o cambio fica assim quando eu estou em 5° para sair parando ate a 1° ela so desce a quinta e fica molenga ai solto um pouco a embreagem dar um estralo pow bem alto e desce para 4° ai eu comeco a descer as macha de novo. assim quase o dia todo motor quente ou frio. mas nao e toda vez que acontece isso vamos dizer que a cada 3 reduzida de 5° para 1° 1 ela tem que dar o estralo.

resolvi um dia regular a embreagem um pouco mais baixa foi ai que reparei que toda vez que reduzo ela nao fica mais molenga desce tudo na moral bem preciso. achei bom e repasso para vc essa experiencia. agradeco a todos e que faca um bom uso da embreagem.

sandro lara
20-03-12, 21:12
primeira moto? acho que sim né? então va se preparando colega, porque o que vai vir de duvidas e barulhos que voce nem sabe que existe kk , mais é assim mesmo , no começo tudo parece funcionar perfeito porque não ha experiencia ai vem a fase do (sera) sera que isto é assim mesmo ,e, aquilo sera que esta certo ! e por ultimo a fase do; (ja sou experiente, e isso não éra assim ) éssa é a pior ,desmonta aqui , estica ali , solta acula ,e, por ai vai , e com isso voce vai ficando louco igual a gente kkk , abraços .

hcr
21-03-12, 00:35
Solta a embreagem e embraia de novo e da uma acelerada que trabalha as engrenagens e tudo volta ao normal, Quando eu tinha braço curto empurrava ela kkkkk, agora quando isso acontece que é raro faço isso!

magrao tk
21-03-12, 01:14
Pede pra alguem que entenda de moto (de pilotar e um pouco de mecanica tambem) pra dar uma volta nela. Pode ser a regulagem da embreagem. A altura dela influi no encaixe das marchas, outra coisa é o óleo que se já tiver na época da troca fica ruim o cambio e tambem a qualidade do óleo, e tambem muito importante é o jeito que se muda as marchas. Mas esse lance do neutro custar a entrar é quase certo que é a regulagem do cabo da embreagem. Tenta esticar um pouco pra deixar mais alta.

Guilherme.Nati
21-03-12, 12:01
KKKKKKKK há estou loco hehe

---------- Mensagem adicionada às 12:01 ---------- Mensagem anterior foi às 12:01 ----------

KKKKKKKK há estou loco hehe, hoje a corrente ficou meio folgada, foi desespero danado ;(, mais o cara arrumou na oficina.