yuritavares
25-03-12, 14:16
Prezados, boa tarde.
Bom, estou querendo trocar o pinhão da minha moto, descobri que ela veio com pinhão de 14 dentes quando no manual diz que deveria ser o de 15, fato é que a moto tá com muito torque, mas pede marcha muito rápido. Consigo subir os morros em 4ª com giro subindo, mas em compensação a moto em 10.000rpm está nos seus 108-110km/h pedindo a 6ª marcha que não existe. Já fui em lojas e todas falaram que trocam só se for a relação completa, então decidi abrir esse tópico para saber se é um processo simples e que eu mesmo posso dar conta de fazer, a moto tem 5.000km e acho que a troca não vai comprometer o resto da relação.
Se alguém puder me dar um help já agradeço.
Abç.
Bom, estou querendo trocar o pinhão da minha moto, descobri que ela veio com pinhão de 14 dentes quando no manual diz que deveria ser o de 15, fato é que a moto tá com muito torque, mas pede marcha muito rápido. Consigo subir os morros em 4ª com giro subindo, mas em compensação a moto em 10.000rpm está nos seus 108-110km/h pedindo a 6ª marcha que não existe. Já fui em lojas e todas falaram que trocam só se for a relação completa, então decidi abrir esse tópico para saber se é um processo simples e que eu mesmo posso dar conta de fazer, a moto tem 5.000km e acho que a troca não vai comprometer o resto da relação.
Se alguém puder me dar um help já agradeço.
Abç.