Ver Versão Completa : Honda lança moto que custa R$1642,00!!!!! ......é pena que é na Índia!!!!
FelipeLiposo
15-05-12, 17:07
Para aquelas pessoas que sonham em ter uma Titan com farol de Falcon.....ai vai......
Honda lança moto de 110 cc que custa R$ 1.642 na Índia Montadora investe no segmento popular para expandir mercado.
Meta é que o mercado indiano represente 30% da receita global até 2020.
2Do G1, com informações da AFP e da Reuters
1 comentário
http://s2.glbimg.com/h4PJT8I0Lb_-P0JwMhvJS8KzI0h_Fa-q-d_GBVorlBVIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/05/15/hondadreamyuga_2.jpgA Honda lançou nesta terça-feira (15) na Índia a moto de 110 cc Dream Yuga. Voltada para o segmento popular, a motocicleta custa a partir de 44.642 rúpias no mercado indiano, o equivalente a R$ 1.642,83. O evento aconteceu em Gurgaon, perto de Nova Déli, e contou com a presença do presidente da Honda Índia, Keita Muramatsu (esquerda), e do ator de Bollywood Akshay Kumar. (Foto: B Mathur/Reuters)
http://s2.glbimg.com/cUmj_3ai3cF-jwMdMP73pd8kuBrB5lINSq92UjgeV6xIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/05/15/hondadreamyuga_1.jpg A Honda acredita que o mercado indiano vá representar 30% da receita da divisão de motos da montadora japonesa até 2020. (Foto: Divulgação)
O negócio é se mudar pra Índia.
Fazer 150, Apaches (todas)...
Índia é o que há XD
fredericoelias
15-05-12, 17:21
Nessas horas que tenho certeza que vivo num pais de b*st*.
Todo mundo tem coisas melhores que nós, no quesito "Motocicletas".
No Brasil veículo é artigo de luxo. Pagamos $ como artigo de luxo e não bem de consumo - como é.
A Honda respondeu esta questão no Brasil com a POP, que de popular não tem nada. Do mesmo modo que o carro "popular" não é para menos que a classe média.
Não existem veículos populares (das grandes marcas)no Brasil !
Elas querem mesmo é o nosso fígado, servido com cebolas bem fritinhas.
O consumidor que de Ffoda.
cabra de brasilia
15-05-12, 17:49
Salário mínimo na Índia é de 132 reais........132 x 12,5 salários 1.650 valor da moto
Brasil.....622 x 9 salários: 5.600....preço da Fan 125 KS 0km.....
Fecha a conta e passa a régua.......
Tudo tem a ver com poder aquisitivo do país... é o q o Cabra falou... quanto mais se ganha mais se paga!! (claro q como tudo na vida tem as exceções)
lisarbrider
15-05-12, 18:04
O único que gostei nessa moto é o preço, de resto ela é bem feinha.
Ela lembra muito a Riva, legalzinha.
Bruno Rafael
15-05-12, 18:17
quero duas pra viagem...
nessas horas que tenho certeza que vivo num pais de b*st*.
Todo mundo tem coisas melhores que nós, no quesito "motocicletas".x28( !!!!!!
Pablo Peres
16-05-12, 01:55
Negócio é sair do Brasil!
Pagamos mais impostos para o governo brasileiro do que na época de Brasil x Portugal.
Muito feia, mas melhor que a POP... o que não é difícil.
Gostei do motor preto. A carenagem é muito cheia de frescura, poderia ser mais simples.
Enquanto isso no Brasil a Fan Ks 0km custa 5.700,00...
Optimus Prime
16-05-12, 10:00
Não é barato não !! R$ 1642,00 é o que deve custar uma titan aqui , só que sem os impostos .. No Brasil o cara já nasce pagando imposto!!
DOUGLAS 00
16-05-12, 10:36
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/535205_429570587066711_100000413197959_1534589_112 0646029_n.jpg
Com certeza essa motoca poderia ser vendida aqui ao invés da Pop.
Notei uma semelhança dela com a GS 150R (Suzuki) que tem lá também. A gente aqui no Brasil fica só babando mesmo, porque pra cá não vem nunca essas coisas.
Quando os lideres vagabundos que nós, por falta de opção colocamos pra nos representar pararem de investir somente no bolso deles, reduzindo alguns impostos e obrigando as montadoras a fazer o mesmo, talves tenhamos uma mercado com um leque maior de opções... pq enquanto meia dúzia de pessoas vibra com o aumento de 2 reais do salario minimo, nós que temos um conhecimento maior um poko deveriamos sair de luto pelas ruas pq sabemos que se o salario sobe 10% é pq todo o resto das mercadorias subiu no minimo 15%... é uma vergonha morar em um pais de 3º mundo que se mascara de pais emergente pros grandes investidores virem aqui pro Brasil e tambem investirem somente no bolso deles como é o caso da barragem de Belo Monte aqui pertinho no Pará, milhares de idosos e indios tendo que ser relocados de forma nada amistosa, milhares de animais mortos ou extintos, animais que talves nem tenhamos chegado a conhecer... decepção!
cabra de brasilia
16-05-12, 12:38
Se entendessem a fórmula que fiz irão ver que "essa moto de mil e pocos real" na verdade sai mais cara que uma "moto de 6 mil" aqui......
Já falei mil vezes imprensa faz conversão tosca de moeda só pra botar pilha......mas não dizem quais são os índice econômicos daquele país........
Imprensa diz "moto custa 1500 real" e faz aquele estardalhaço pra botar pilha......mas não diz que salário mínimo na índia o teto é 132 reais e que a maioria recebe 73...........
Optimus Prime
16-05-12, 13:42
Barato para um brasileiro,pq para um indiano r$ 1642,00 é igual a bagatela de 44334,00 rupias .. nem um pouco acessivel pra quem ganha quase nada.
lisarbrider
16-05-12, 13:48
Se entendessem a fórmula que fiz irão ver que "essa moto de mil e pocos real" na verdade sai mais cara que uma "moto de 6 mil" aqui......
Já falei mil vezes imprensa faz conversão tosca de moeda só pra botar pilha......mas não dizem quais são os índice econômicos daquele país........
Imprensa diz "moto custa 1500 real" e faz aquele estardalhaço pra botar pilha......mas não diz que salário mínimo na índia o teto é 132 reais e que a maioria recebe 73...........
Até concordo com vc com essa visão de mercado, entretanto, o que devería ser discutido, é a falta de tecnologia e de acessórios nas motos tupiniquins visto que, o que muitos não sabem, a maior parte das motos japonesas de baixa cc comercializadas aqui, foram desenvolvidas diretamente na Índia e com muito mais atemção aos detalhes de design e de acessórios.
Ps.: só a titulo de curiosidade: factor, unicorn(titan cabeçuda), gs 150, yes(muitos não sabem mas é um projeto indiano também)....etc.
Karioca CGzeiro
16-05-12, 13:53
Dando uma olhada no visual do motor dá pra perceber claramente que se trata de um OHV...tecnologia obsoleta, mas sinônimo de durabilidade.
lisarbrider
16-05-12, 14:24
Dando uma olhada no visual do motor dá pra perceber claramente que se trata de um OHV...tecnologia obsoleta, mas sinônimo de durabilidade.
Cara não viaja, a India desenvolve tecnologia nas duas rodas de baixa cc.
Confere só o site e vai entender o que quero dizer:
DREAM YUGA - EK NAYA DREAM. EK NAYA YUG (http://www.honda2wheelersindia.com/dreamyuga/specifications.html)
---------- Mensagem adicionada às 14:24 ---------- Mensagem anterior foi às 14:11 ----------
Inclusive eles já tem a CBR250r e também a versão 150cc dela; as especificações dela são impressionantes pra uma 150cc:
CBR150R (http://www.honda2wheelersindia.com/cbr150r/specifications.html)
é palhaçada olhar esse site da Honda Indiana. ¬¬'
e agente feliz com Titan, Fan e Pop... pelamor de deus!
engraçado que não tem nenhum modelo "Off road" no site. eles não investem nesse segmento?
Podem falar o que for, mas infelizmente o Brasil é um dos países com impostos mais caros do mundo, fora o salário mínimo, que também é outra piada.
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