carburador 125 qual gicle usar

[ihury]

boa tarde meus amigos e colegas, venho aqui pq resolvei abri o carburador da minha motoca 125, vi q nela tem gicle de baixa de 38s e de alta de 95, nao sei mta coisa sobre gicle, mais sera q se eu trocar por outros maiores eu vou ter resultado positivo em consideracao a velocidade, e quais numeros eu vou ter q usar, so sei de uma coisa nunca desmontei um carburador e to me dando bem nao tem mto segredo... desde ja agradeco

[halvaro]

Pra inicio vc deveria dizer qual o modelo e ano de sua moto, por que cada tipo de moto usa carburador diferente

Sou de opinião que sempre deve-se usar pela na especificação original de fábrica, testada e aprovada

[ihury]

fan 125 2002

[Guilherme Mcnasty]

Se o seu carburador já é o modelo sem o ecco essa é a giclagem original. Não compensa mecher aí, só tem a piorar.

[Airton papa leguas]

Se vc colocar melhor vai dar excesso e se colocar menor vai dar falta. o que vc pode fazer e colocar outro carburador, um de 150 ou de RD daria melhores a sua moto. Maiores não seria tão bom pois daria excesso se seu motor for horiginal.
abrass

[magrao tk]

Não adianta mexer só no carburador se o resto da moto tá original, vai simplismente ficar dando excesso ou afogando.

Quantidade de combustível, quantidade de ar, preenchimento da camara, saída dos gases e ingnição tem de estar em EQUILÍBRIO.

Ou seja, pra moto andar mais no míiiinimo filtro de ar tambem tem de mudar pra equilibrar a mistura ar/combustível que entra. Mesmo assim não vai mudar muita coisa, Pra andar mais mesmo só modificando comando, cilindrada, escape... tem várias preparações, desde polimento até arrombar tudo, mas sempre buscando equilíbio do conjunto.

[halvaro]

Não adianta mexer só no carburador se o resto da moto tá original, vai simplismente ficar dando excesso ou afogando.



Concordo plenamente, não vejo como a simples troca de carburador, muito menos de gicle, sem ser acompanhada de outras modificações no motor
va trazer algum resultado positivo

[ihury]

vlw era uma ideia burra mesmo brigado gente

[Fshark2012]

Pessoal, bom dia!

Tenho uma Fan 125 2010 e estou querendo colocar um piao 15 dentes, trocar o filtro de ar para um esportivo e subir um pouco a agulha do carburador, será que isso dará a ela um pouco mais de velocidade final (+ 10km/h)? Pretendo fazer uma viagem de 470 km por isso quero fazer estas mudanças. Alguem pode me ajudar?

Abraços

[halvaro]

Use sempre as medidas originais, assim terá a melhor relação entre consumo, desempenho, etc, se mudar Gigle melhorasse desempenho a fábrica já faria isso, seria muito fácil né.

[Fshark2012]

Concordo contigo, na verdade gosto dela original, porém como vou viajar eu gostaria de um pouco mais de velocidade, esta alteração é só pra viagem mesmo, depois ela ficará original novamente. e até o final do 1º semestre quero comprar uma 250, daí não precisarei fazer estas alterações. rsrs.

[Diego.fcs]

Pessoal, bom dia!

Tenho uma Fan 125 2010 e estou querendo colocar um piao 15 dentes, trocar o filtro de ar para um esportivo e subir um pouco a agulha do carburador, será que isso dará a ela um pouco mais de velocidade final (+ 10km/h)? Pretendo fazer uma viagem de 470 km por isso quero fazer estas mudanças. Alguem pode me ajudar?

Abraços

Terá que fazer muito mais que isso para tirar mais de 10km/h de final de uma 125cc, fora que sua moto vai beber mais que uma Twister. Aqui no fórum tem milhões de tópicos sobre preparações, sugiro a todos os novatos lerem eles antes de sair abrindo tópico, tem tudo sobre giclê, relação, filtro de ar esportivo e tudo mais.

[Banduleiro]

você terá um aumento sim, de consumo.

[lucasmrqs]

Quer ganhar até 50 ou mais quilometros de final?
Monta um motorzinho de strada com pistão metal leve 4mm
Cabeçote voce leva pra preparar em alguma retifica boa de sua cidade vai gastar no maximo 100 reais
coloca carbura original da strada, vela iridium, sem filtro só com a telinha no bura.

Se souber cuidar e tocar dura 2 ou até 3 anos.

mais o menos isso meu querido
kkkk

[pedromartins]

[Coveiro detected]