Regulagem da marcha lenta da yes 07

[Ghyra Legitima Função]

eai rapa do pn,

to com uma duvida sobre a regulagem da marcha lenta da minha yes, bem o que eu gostaria de saber é o seguinte:
segui os passos dados em um tutorial do JDuarte como regular a marcha lenta, ai oque acontece é que no instante em que ligo a moto o motor nao vai de imediato para 1500 rpm, ele começa baixo e vai subindo gradativamente...

Gostaria de saber se isso é o correto, pois no tal tutorial deve-se fechar o parafuso da mistura da lenta e depois abrir 1volta e 1/2 à 2 voltas e depois ligar a moto regular o parafuso da lenta ate 1,5k rpm e ai entao ir abrindo de 1/2 em 1/2 volta... segue o tuto dizendo que a rotaçao deve subir... só que na minha faz exatamente o contrário:eek:, então conforme eu abro o parafuso da mistura a rotaçao cai, enfim dei umas 1/2 volta pra tras e estabilizou no 1,5k rpm, porém dessa forma: ligo a moto e o motor vai subindo gradativamente até chegar nos 1,5k... Será que está correto???

obs. até o terminio deste texto eu ainda nao testei andando na rua só ligando e dando umas tocadas na garagem mesmo.

[Limabl]

eai rapa do pn,

to com uma duvida sobre a regulagem da marcha lenta da minha yes, bem o que eu gostaria de saber é o seguinte:
segui os passos dados em um tutorial do JDuarte como regular a marcha lenta, ai oque acontece é que no instante em que ligo a moto o motor nao vai de imediato para 1500 rpm, ele começa baixo e vai subindo gradativamente...

Gostaria de saber se isso é o correto, pois no tal tutorial deve-se fechar o parafuso da mistura da lenta e depois abrir 1volta e 1/2 à 2 voltas e depois ligar a moto regular o parafuso da lenta ate 1,5k rpm e ai entao ir abrindo de 1/2 em 1/2 volta... segue o tuto dizendo que a rotaçao deve subir... só que na minha faz exatamente o contrário:eek:, então conforme eu abro o parafuso da mistura a rotaçao cai, enfim dei umas 1/2 volta pra tras e estabilizou no 1,5k rpm, porém dessa forma: ligo a moto e o motor vai subindo gradativamente até chegar nos 1,5k... Será que está correto???

obs. até o terminio deste texto eu ainda nao testei andando na rua só ligando e dando umas tocadas na garagem mesmo.Abre mais uma volta no parafuso do ar, se a rotação subir vc baixa com o parafuso de marcha lenta,mas se a rotação cair vc volta de 1~2 voltas no parauso do ar, ai a rotão deve aumentar,se não desmonte o carburador para uma limpeza e tente novamente.