Ver Versão Completa : Diferenças (CG-titan/ Fan)
Gustavo M.
11-07-12, 13:31
Galera, vou comprar uma moto para uso diário na cidade, tenho duvidas.
-Queria saber quais as diferenças significativas (se houver) entre a CG titan 125cc e uma Fan 125cc
Obs: a titan sendo simples, assim como a fan acho que é "KS" que se diz.
E outra coisa...
Qual vocês me aconselhariam para usar no dia a dia na cidade uma 125cc ou 150cc?
Obrigado desde já, abraços !
Rapaz tenho uma fan 125 é pau para toda hora kkk ando com ela normalmente na cidade e como a cidade é somente até 60 km/h então ela reagi bem rs
Até qnd pego uma estrada mais longa dou dentro com ela a minha ta dando 120 km/h com cano esportivo carburador regulado e relação da titan !
Diferença prática não tem nenhuma, a não ser do cavalete que faz falta na Fan e o marcador de gasolina.
Peças de desgaste normal são exatamente as mesmas, parte elétrica tambem (exceto o botão de desligar o farol que na Titan ainda tem). Motor só diferencia acho eu, no catalizador, que colocaram na Fan.
O resto são detalhes... ausencia do emblema Honda debaixo do farol, laterais e rabeta sem tinta, capinha que cobre o pinhão de plástico em vez de metal... Se tiver mais alguma não me lembro.
Tenho uma Titan125 2004. Nunca me encomodou, tem quase 58000km originais.
Nunca tive 150, mas o que ouço falar é que ela gasta o mesmo ou até menos que uma 125 e o motor tem mais força. Ela tem bem mais conforto tambem. Apesar que sempre confiei mais no motor varetado das 125.
Mas se fosse recomendar acho que recomendaria a 150 por essas outras qualidades que falei.
Vc está se referindo a motos usadas ou novas, por que se for nova, não existe mais Titan 125
Se for comparar as Fan 125 com as antigas Titan 125 são quase iguais, alguns detalhes a mais na Titan,
a Fan 125 entrou no lugar da Titan 125 quando saiu a 150
Titan nova só 150, totalmente diferente da Fan 125 que ainda é carburada contra IE das 150
Pra pegar nova, eu iria de Fan 150
pra cidade, 125 ou 150 ?, 125 sem duvidas !!, se for 83 a 91 então =D, anda devagar pq da, ela num da vontade de enrolar o cabo ^^
mas a suspensão da 150 é bem melhor.
titan ou fan, vou de titan.., ta usada de qualquer jeito, e a titan tem mais acessórios. apesar que as 2 tão no msm preço.
vai de 150, a Fan 125 é muito pelada! :P
Opinião de quem queria uma 150 e, por obra do destino, acabou com uma Fan 125. Não tenho nada a reclamar da bichinha, é valente, anda bem(na cidade), não bebe, mas é muito, mais MUITO pelada.
Boa sorte com a compra!
A Fan 125 poderia posar para a Playboy de tão pelada que vem
Gustavo M.
11-07-12, 18:04
Eu me preocupo mais em relação a motor, "pelada" qe voces se referem pra mim é detalhe nao mt significante mas agradeço a opinião de cada um!
motor da 2003 até 2008 é igual, e pra andar na cidade de boa, num achei melhor. mas um cavalete central, marcador de combustivel, partida elétrica, trava de capacete faz uma falta de vez em quando, a minha eu num colokei cavalete central até agora, mas assim que sobrar uma verba, estou colocando.
Gustavo M.
11-07-12, 18:51
Entre essas duas aqui que achei qual pegariam?
Modelo: CG 125 FAN
Ano: 2008
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
R$ 2.700,00
Kilometragem: não informado
Opcionais- BASICO
Modelo: CG TITAN 125 KS
Ano: 2004
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
R$ 2.700,00
Kilometragem: 75.000 KM
Opcionais: BASICO
Assim só de ler... Fan! Pelo ano, e a km da Titan meio alta já.
Mas tem que ver é o estado da moto, de repente vai ver a Fan é mais nova e menos km mas pode tá muito pior que essa Titan.
Gustavo M.
11-07-12, 19:02
Assim só de ler... Fan! Pelo ano, e a km da Titan meio alta já.
Mas tem que ver é o estado da moto, de repente vai ver a Fan é mais nova e menos km mas pode tá muito pior que essa Titan.
sim, vlw pela opiniao
75 mil, ja ta quase indo pra retifica ^^, mas fan em grande maioria foi comprada por motoboy, mas cada dono cuida de em um jeito, então, só vendo saber.
Eu ia de Fan, mas, como disse o magrão, só por essas descrições fica difícil.
Quanto a "pelada", motor é tudo igual, a 150 é pouca coisa melhor que a 125. Se eu fosse tu, iria pelo estado de conservação da moto e pelos opcionais, como marcador de combustível e partida elétrica.
Diferença prática não tem nenhuma, a não ser do cavalete que faz falta na Fan e o marcador de gasolina.
Peças de desgaste normal são exatamente as mesmas, parte elétrica tambem (exceto o botão de desligar o farol que na Titan ainda tem). Motor só diferencia acho eu, no catalizador, que colocaram na Fan.
O resto são detalhes... ausencia do emblema Honda debaixo do farol, laterais e rabeta sem tinta, capinha que cobre o pinhão de plástico em vez de metal... Se tiver mais alguma não me lembro.
Tenho uma Titan125 2004. Nunca me encomodou, tem quase 58000km originais.
Nunca tive 150, mas o que ouço falar é que ela gasta o mesmo ou até menos que uma 125 e o motor tem mais força. Ela tem bem mais conforto tambem. Apesar que sempre confiei mais no motor varetado das 125.
Mas se fosse recomendar acho que recomendaria a 150 por essas outras qualidades que falei.
X2 falou oq eu ia falar e mais um pouco ainda..
Eu me preocupo mais em relação a motor, "pelada" qe voces se referem pra mim é detalhe nao mt significante mas agradeço a opinião de cada um!
Fala isso agora! HAHA
A hora que precisar de um cavalete ou ficar parado no trânsito por falta de gasosa, vai ver que alguns detalhes fazem diferença.
Se quer apenas um bom motor sem se importar com detalhes, inclusive preço, pega uma de alta cc ^^
Entre essas duas aqui que achei qual pegariam?
Modelo: CG 125 FAN
Ano: 2008
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
R$ 2.700,00
Kilometragem: não informado
Opcionais- BASICO
Modelo: CG TITAN 125 KS
Ano: 2004
Cor: Preto
Combustível: Gasolina
R$ 2.700,00
Kilometragem: 75.000 KM
Opcionais: BASICO
Acho isso tudo absurdamente caro, quase 3k numa moto que com essa quilometragem já ta no osso
Paguei 3.200,00 na minha Intruder 2011 com 5.000km, pardita eletrica, freio a disco, roda de liga, conta-girus, bauleto
Claro que tem que ver se tem assistencia na cidade
Moto pra uso diário, esqueça essas coisas velhas com alta quilometragem, é só pra se incomodar
Mesmo que faça questão de Honda ou Yamaha, vc encontra coisa mais nova e baixa quilometragem por pouca coisa a mais, gasta
um pouco mais agora, do que começar a gastar uma grana nessas velharias
Gustavo M.
12-07-12, 19:03
Fala isso agora! HAHA
A hora que precisar de um cavalete ou ficar parado no trânsito por falta de gasosa, vai ver que alguns detalhes fazem diferença.
Se quer apenas um bom motor sem se importar com detalhes, inclusive preço, pega uma de alta cc ^^
Claro que dinheiro importa, se não nem estaria aqui pedindo opinioes em um forum.
e começar andar de motocicleta com alta cc é suicídio
Claro que dinheiro importa, se não nem estaria aqui pedindo opinioes em um forum.
e começar andar de motocicleta com alta cc é suicídio
Oras, foi você que disse que o que importa é o motor, então pegue logo uma CB 1000. Motor é o que não vai faltar.
Oras, foi você que disse que o que importa é o motor, então pegue logo uma CB 1000. Motor é o que não vai faltar.
Custo beneficio.., manutenção.., o motor das 2 é o msm, e consegue fazer uns 35, 40 por litro facil, ao contrario da 150 q te "emociona" a correr e é mais dificil passar dos 35 por litro, fora que esse motor pode ta batendo tudo.., arrebentado por dentro, ta funcionado.., ja ohc pra travar.., o motorzim infeliz..
vc ja entendeu +/- né.., potencia e elasticidade pra se andar só na cidade não é uma coisa não necessária.
Cara, vejo gente demais no fórum com trauma de moto usada talvez porque sofreu com alguma, e tambem com condições financeiras pra comprar moto zero ou semi zero. Todo mundo só sujere isso... Mas nem todo mundo pode.
Moto usada não é sempre essa desgraça dos infernos. Não é porque a moto é usada que vai se desmanchar na mão do novo dono. Ainda mais as Honda 125.
Todo mundo fala que Honda é Honda, que é durável, é inquebrável... mas aí quando alguem sujere comprar uma Honda usadinha todo mundo fala que não, que vai se incomodar, que não vale a pena, vai gastar, ter dor de cabeça... vai entender!
A moto que voces tiraram zero agora é usada. Voces acham que o cara que comprar a moto cuidada por voces só vai se dar mal com a moto? Aposto que voces acham que não. Então pra que generalizar?
Se souber comprar, principalmente quando se conhece o dono, não tem problema nenhum. As 125 mesmo surradas difícilmente deixam na mão. Motor se precisar retificar não é caro, documentos sai um pouquinho mais barato quanto mais baixo for o ano... pra uso urbano não vejo mal nenhum uma moto usada ''em boas condições''.
Claro que moto de anúncio pode ser maquiada, muitas vezes é bonitinha, mais sair dando problema direto. Mas basta saber procurar, de preferencia com auxílio de um bom mecanico.
Sempre tive moto usada. A minha 125 comprei com 25.000km rodados. Até hoje com quase 58.000km dá pra descrever um histórico bem simples. Ainda tem: rolamento das rodas, amortecedores, pintura, lentes de pisca, farol, sinaleira, carcaça de painel, capa de banco, guidom, e o motor originais em perfeitas condições. Só troquei óleo, pneus, relação, bateria, vela, caixa da direção, buchas da balança, óleo da suspensão, lampada de farol e cdi que foi o único problema fora do comum que tive. Não lembro agora de mais nada, até as lampadas de pisca e sinaleira ainda são as originais com essa km. E comprei usada. Não sinto arrependimento nenhum em ter pego ela ao invés de juntar mais grana pra ter pego uma zero.
Gustavo M.
13-07-12, 15:23
Oras, foi você que disse que o que importa é o motor, então pegue logo uma CB 1000. Motor é o que não vai faltar.
Falei de motor porque muitos me falaram da fan ser "pelada", voce entendeu, não e possivel ser tão ignorante
E outra, e tópico e pra falar das duas motos, ngm perguntou de uma 1000cc aqui. Se ja deu sua opinião, obrigado!
Só nao fica trollando aqui nao. Grato!
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Cara, vejo gente demais no fórum com trauma de moto usada talvez porque sofreu com alguma, e tambem com condições financeiras pra comprar moto zero ou semi zero. Todo mundo só sujere isso... Mas nem todo mundo pode.
Moto usada não é sempre essa desgraça dos infernos. Não é porque a moto é usada que vai se desmanchar na mão do novo dono. Ainda mais as Honda 125.
Todo mundo fala que Honda é Honda, que é durável, é inquebrável... mas aí quando alguem sujere comprar uma Honda usadinha todo mundo fala que não, que vai se incomodar, que não vale a pena, vai gastar, ter dor de cabeça... vai entender!
A moto que voces tiraram zero agora é usada. Voces acham que o cara que comprar a moto cuidada por voces só vai se dar mal com a moto? Aposto que voces acham que não. Então pra que generalizar?
Se souber comprar, principalmente quando se conhece o dono, não tem problema nenhum. As 125 mesmo surradas difícilmente deixam na mão. Motor se precisar retificar não é caro, documentos sai um pouquinho mais barato quanto mais baixo for o ano... pra uso urbano não vejo mal nenhum uma moto usada ''em boas condições''.
Claro que moto de anúncio pode ser maquiada, muitas vezes é bonitinha, mais sair dando problema direto. Mas basta saber procurar, de preferencia com auxílio de um bom mecanico.
Sempre tive moto usada. A minha 125 comprei com 25.000km rodados. Até hoje com quase 58.000km dá pra descrever um histórico bem simples. Ainda tem: rolamento das rodas, amortecedores, pintura, lentes de pisca, farol, sinaleira, carcaça de painel, capa de banco, guidom, e o motor originais em perfeitas condições. Só troquei óleo, pneus, relação, bateria, vela, caixa da direção, buchas da balança, óleo da suspensão, lampada de farol e cdi que foi o único problema fora do comum que tive. Não lembro agora de mais nada, até as lampadas de pisca e sinaleira ainda são as originais com essa km. E comprei usada. Não sinto arrependimento nenhum em ter pego ela ao invés de juntar mais grana pra ter pego uma zero.
Concordo magrão valeu pelas postagens cara (:
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