Sobre a Bros 150 2011, relação de marchas...1°-tal 2°-tal, me ajudem

[miguelocks]

Oi gente, meu segundo topico ja, gostaria de saber qual a relação de marchas de vcs na bros 150, relação digo até quando vai a segunda, a terceira e tal, queria q vcs fizessem tipo uma pilotagem normal e uma pilotagem mais agressiva sem estrapolar, só por curiosidade mesmo, gostaria de ver como é q vcs fazem essas trocas, sei q é no tempo, já peguei a manha, mas pergunto só por curiosidade, e gostaria de perguntar se qndo vcs vao troca de marcha sentem q é seca, como se vc chutasse o pedal de marcha ao invés de desliza-lo até a marcha referida. Obrigado, aguardo respostas para essas duas perguntas. Flw galera.

[Stone]

Cara, eu a moto está andando 1m já mando a 2ª e vou trocando uma marcha encima da outra. A Bros tem um torque bom, sempre faço assim!

[chiccoli]

Normal.., esse negócio de "deslisar" marcha acabou nas cgs.., ai vc num sabia se a marcha tinha entrado ou não kkkk

agora cambio legal fiko quando eu colokei pinhão 16 na cg.., nunca consegui colocar 5ª pra uso na cidade msm.., andava que nem tiuzão num sucego.., motor pedindo marcha e quando trocava pegava rpm la embaixo..

[miguelocks]

O loco meu, pinhão 16 huahuahau tava tipo 600cc entao, só de primerinha na city hauhauha

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Isso msm, deslizar, e não dar um socao né, mas as motos de hj nao tem mais isso axo, sei lah, é q eu aprendi a anda numa xl 250, e a marcha deslizava ateh q vc sentia e pronto manda brasa, ah eu fiz um video da brozinha vo posta ae.

[Limabl]

Gosto de usar transmição curta na cidade onde o o torque é fundamental em zona urbana!!!

[Bruno Rafael]

faço igual o stone... começou a sair jah coloco segunda..

[miguelocks]

Limabl...exatamente, como um cruzamento em que só dps se ve o carro, ou um louco atras vindo sem freio, brunorafael issae, mas eu digo q a marcha engata com um soco como se fosse fora do tempo, e claro nao queira sair de primera e engata uma quinta que nao rola ne ahsuahsuahsuahsuahsa brincadera, isso ai mesmo nda de primerinha.

[rodrigo2011]

esses soco pelo menos na minha eu solucionei qndo troquei a manete .... a original e pesada e grande , ae o cabo fica frouxo
qndo eu usava o mobil preto tbm dava esses socos acima de 800 km rodados ae comecei usar o lubrax e deixou a passagem de macha uma manteiga

vamos ae pergunta principal 1ª e só para sair , 2ª 60 km/h , 3 ª 90 km/h , 4 ª 110 km /h e 5 ª maximo q eu coloquei foi 130-135 km/h
agora na pilotagem sussa ja saio de 2 ª e vou so botando macha , qndo vejo to de 5ª à 60 / 70 km/ h

[Allisongia]

A minha eu vou na mânha..
Só coloco marcha quando ela pede..

Só ando de boa, sem extress, não espero ela gritar nem estico muito não..
Eu uso o Óleo Mobil e o danado em + ou - 800km fica dificil passar a macha boa, dai troco logo.
Já usei o Elfo, Dulub, Mobil e o Yamalube.

Mas, achei o melhor foi o Mobil, pq eu segurava até uns 1,500km :D
Hoje em dia, obrigatoriamente troco em 1000.

[chiccoli]

O loco meu, pinhão 16 huahuahau tava tipo 600cc entao, só de primerinha na city hauhauha
quase isso kkk, 1ª.., 2ª, buscava o giro la embaixo, colocava no maximo 4ª, 5ª era só banguela, rodovia era um sofrimento =S

com a 150 com pinhão 15, ou eu saio batendo km em marcha, ou 35, 40 ja to em 5ª, e pode abrir o punho que vai a té 130 de boa.
com o 16, só estabilizava a 5ª certim a 50, 60 , deve ta gastando mais.., mas num fiz média aidna não, com o 16 tava fazendo 28, só que eu num usava a 5ª, só trovaca a 110, 120

[miguelocks]

Rodrigo2011, se vc continuar com esse negocio de manete esportivo eu vo acaba comprando huahua, mas nossa tua bros pega 135km/h ? Q massa, a minha malemal(paranaense kk) pega seus 110 km/h, ela corta, mas tbm nao fica berrando o motor, ela fica mais susse, e em relação ao oleo, veremos se eu arrumo uma grana e da proxima eu troco, no mais vlw gente, po, nao esperava tanta gente participa, sintam-se a vontade de debater outros temas aki referentes a bros, pra gente fica mais antenado com manhas e truques da motinha( motão), ah, e algum de vcs conhece algum site especializado na bros, tipo " o forum da bros ", ou algum manual legal de motos que dê bastante dicas sobre motos ou até sites, é que gosto de aprender certos truques, como por exemplo um dia a bros nao queria pega foi só tirar a vela e recoloca-la que ela pegou e acreditem, eu nao sabia disso huahaahu, vlw galera.

[CkOFan]

eu faço assim:

1ª - Só para sair do lugar
2ª - Coloco logo quando a moto andou uns 2~3 metros
3ª - 40~45 km/h
4ª - 60~65 km/h
5ª - 80~90 km/h

Isso na teoria, pq as vezes vou ver e to em 5ª a 60km/h :P

[miguelocks]

CkoFan isso ae, a minha tbm vai assim, sussegada, massa a foto huahauah

[sergipe]

tenho uma 2012, a minha na reta não passa dos 110km/h de jeito nenhum! ela fica melhorzinha quando coloco gasolina v-power,
dou uma esticada de 4ª até cortar o giro ai passo a 5ª assi ela chega em 115km/h com o acalerador 100%,
e ela nunca cortou o giro em 5ª, estou usando atualmente o óleo genuino da dona Onda.

[miguelocks]

Dona onda?

[CkOFan]

CkoFan isso ae, a minha tbm vai assim, sussegada, massa a foto huahauah

Kamen Rider eterno! hahahahahahaha

[miguelocks]

Kamen Rider eterno! hahahahahahaha


sshaushashau tbm curtia, olha só o q achei : Black Kamen Rider - Episódio 47 - A morte de Kamen Rider - Parte 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=lE9vpOACo60) hauhauah

[CkOFan]

sshaushashau tbm curtia, olha só o q achei : Black Kamen Rider - Episódio 47 - A morte de Kamen Rider - Parte 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=lE9vpOACo60) hauhauah

Cara, quase chorei aqui!! hahahahaha

Shadow Moon desgraçado!

[Caique]

cara eu desenvolvo bem todas as marchas...

[sergipe]

Dona onda?

a fabricante de motocicletas que tem as asinhas como logomarca. hehe

[xthug]

1ª - 10~20 P/ 2ª (passo em media 15km/h)
2ª - 15~35 p/ 3/ª (passo em media 30km/h)
3ª - 35~65 p/4ª (passo em media 60km/h. O manual do fabricante diz que o giro corta até 69)
4ª - 65~80 p/5ª ( quando eu to de boa, passo em torno dos 75, 80km/h. Quando eu arrocho a bichinha passo dos 90)
5ª - 80~120 em diante. 120km/h numa reta bem longa mesmo. mas já colei o ponteiro nos 140km/h, na descida (p/ os nego não fala d+)

Tenho uma Honda Bros 150 2010 mix Motard.
Acho que as trocas de macha depende muito da situação e momentos.
Eu em particular, gosto de troca as macha em alto giro. Moto foram feita para isso.
agora quem murrinha(mão de vaca) gasolina, falando que bebi mais em alto giro.. Por favor né. Vai anda de carro poHHHHHH.