Ver Versão Completa : Apanhando do conjunto de partida DT 180.
Final de semana estourou a tampa da embreagem da Dt do meu filho...Eu tinha um motorzinho que comprei para reposição de peças, mas...Na hora de montar o eixo e as engrenagens eu estou tomando uma piaba...não tenho certeza da sequência, ou melhor, que posição eu devo deixar a trava e a mola para dar certo o deslizamento das engrenagens... Se alguém tiver um tutorial..Agradeço...
Motos aqui em casa: RD 99 preta, certificado de agência, 60 mil km originais...kkkkkkkkk Não vendo não troco não empresto.
Xt 225 99
Dt 180 88
Twister 2004 modelo 08...kkkkk
Motor RD...90 para reposições...
Não tenho um tutorial, mas geralmente não tem muito mistério não... só ir encaixando o eixo do pedal no lugar e com um alicade levar a ponta da mola pra encaixar no pino que tem no bloco do motor, pra fazer o retorno do pedal. E no eixo tem aquele encosto que encaixa numa cava que tem no bloco. Eu encaixo o pedal no eixo pra facilitar, pois tem de dar uma forçada já que a mola faz pressão depois que é encaixada no seu lugar.
Agora um detalhe muito importante: Se ela estourou a tampa da embreagem provavelmente deve ter algum problema na ignição dela que tá deixando ela fora do ponto. Cuidado pra não quebrar outra tampa, ou sua perna com o contragolpe que o pedal pode dar!
Confere a mesa das bobinas se tá apertada, a chaveta do volante, os ímãs, a fiação do estator e o cdi.
Magrao..Valeu percero. Amanhã com a mente mais calma eu vou tentar fazer o que vc falou..Vou até postar umas fotos se der.
Eu até segui uma imagem em explosão que encontrei em um site..Coloquei tudo conforme a imagem, mas acho que coloquei a mola do retorno na posição mais fraca, e até testei com cuidado pra não dar tranco na mão...Já vi casos de quebrar ossos, mas ela ficou bem fraca com partida na mão mesmo;; desmontei..dai mudei a mola, e sem a tampa do motor e conferi tudo, mas vi que a engrenagem não se movia..E ainda aquela trava da engrenagem que corre no sem fim, eu não sei a posição dela. Isso que ta pegando. Mas amanhã eu fecho ele certinho... As bobinas estão boas, eu só estou fazendo esse reparo pq dei bobeira, deixei meu garoto andando com a motinha mesmo sabendo que a partida estava enroscando...Ansiedade do muleque que ta fazendo weelling.. https://www.facebook.com/groups/176311485833525/ Valeu mesm
o..
Vou ver se acho uma foto aqui, daí eu marco os lugares de cada peça.
Não achei uma foto sem a engrenagem no lugar, mas sem encaixar a mola tem como ver bem que o eixo só encaixa certinho numa posição pra poder girar, é o mesmo caso daquela travinha da engrenagem, no bloco tem um encaixe que ela fica direitinho. Depois disso no lugar esse é o lugar da mola encaixar. Falei antes de um pino, mas tava confundindo com a da RX125, hehe. Da DT é nesse buraco do bloco. Lembrando que é esse de cima, o de baixo é do parafuso, daí não vai dar.
http://img807.imageshack.us/img807/1589/imagem2633.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/807/imagem2633.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Magrao..Show de bola..Eu tinha que trocar a junta da Rd mesmo, dai eu desmontei ela pra seguir os a localização...dai deu certo, mas a zica mesmo estava no clipe da engrenagem, aquele que trava no quadradinho de dentro da carcaça. Valeu amigo.
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http://imageshack.us/f/15/dscf0603ju.jpg/
Ninho aqui em casa.
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http://img109.imageshack.us/img109/1222/dscf0618c.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/dscf0618c.jpg/)
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http://img845.imageshack.us/img845/7088/dscf0612s.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/dscf0612s.jpg/)
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