A RD350 mais feia que já ví!!!

[Limabl]

Pençaram que eu estava falando sério não é mesmo hehehehehe,peguei vcs :D!

Bom pessoal sem mais delongas essa é uma rd350 do colega de furum o nikfubar do( RZ/RD350 & misc.2-stroke technical foruns.

Um belo projeto não?mas acreditem com apenas um motor,chassis e suspenções ele concluiu a moto inteira,certamente uma magnifico trabalho.

E viva as two strokers :clap::clap:

Com apenas isso!!


http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/ypvshybridmark3.jpg
Ele fez isso!!

http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3017.jpg
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3016.jpg
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3012-1.jpg
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3024.jpg

http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3023.jpg
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3010.jpg
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/hybridmark3019.jpg

Espero que gostem,abraço a todos!!


http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pt-BR&prev=/search%3Fq%3Drz%2Brd%2B350%2B%2526%2Bmisc%2B2%2Bst roke%2Btech%2Bbbs%26hl%3Dpt-BR%26biw%3D1024%26bih%3D571%26prmd%3Dimvnsfd&rurl=translate.google.com.br&sl=en&u=http://www.rzrd500.com/phpBB2/viewtopic.php%3Ft%3D4334%26postdays%3D0%26postorde r%3Dasc%26start%3D0%26sid%3D6f1abc1f9dfd78c580f3bc e1ee9f1354&usg=ALkJrhjQE3Gc2r_qUg-PoRC7BlFpENcznA

[lordbrill]

Simplismente F#d#stico!!

Mesmo eu não sendo muito fã desse painel frontal, achei muito Top!

[Limabl]

Simplismente F#d#stico!!

Mesmo eu não sendo muito fã desse painel frontal, achei muito Top!
Realmente essa esta em outro nivel!!!!

[JacksonNxrBauru]

Concordo, mais feia do mundo! haha
Show de bola a Viúva (:

[DaniloSS7]

A carenagem do farol não ficou legal... mas o dimensionado e a carcaça do moto com acrílico ficou show, coisa fina! E se as lanternas traseiras fosse redondas, ao inves de quadradas, ia ficar melhor ainda.

[Yuri_RN]

LINDA! porem esse farol maldito cagou a frente da moto...

[Duomo]

Já apaixonei só pelo monobraço traseiro, os detalhes do motor, putz o cara é um artista!

[beraldo]

linda msm belo conjunto de rodas e a pintura do motor sem comentarios

[casali]

LINDA! porem esse farol maldito cagou a frente da moto...

Farol totalmente fora de contexto,
o rastante fico bala

[speedFan]

Esse farol ta de mata.... =/

Mas pintura e mono na traseira ficou show... ;)

[CESAR JAU]

Parabens pelo trabalho e só mesmo.....belo trabalho...agora sobre a moto gosto é gosto...parabensss

[magrao tk]

Só gostei do trabalho no motor. De resto prefiro original.
Não consigo achar bonito, nem confiável e muito menos prático usar suspensão monobraço.

[# BinhO #]

hehehe...olhando bem a 2ª foto, parece que a moto esta sem carenagem...
fica um espaço grande embaixo do banco e embaixo do "farol"...

+ o trabalho do cara foi d+...o motor foi a melhor parte (na minha opinião)

[Zanca]

Tbem não curti esse farol e o guidão que achei meio estranho retão assim mas esta linda a motoka muito bom acabamento

[Limabl]

Só gostei do trabalho no motor. De resto prefiro original.
Não consigo achar bonito, nem confiável e muito menos prático usar suspensão monobraço.Bom magrão,acho que a DUCATI,as hondas ns250, nr35 discorda de vc!!! rsrsrs:D

[Bruno Rafael]

meu deus que moto lindaaaaaa!
se eu fosse dono de alguma empresa que fabricase motos eu entraria em contato imediatamente com esse cara pra ele trabalhar pra mim o.O

[jabiro]

2, to com magrão

[Stone]

Pelo menos não sou o único a achar ela feia. Uma tunadinha básica é de boa, mas X-salada só pra comer,
prefiro original.

[ninocruz1]

Quero essa pra mim!!!!!!!!!!

[Limabl]

Pelo menos não sou o único a achar ela feia. Uma tunadinha básica é de boa, mas X-salada só pra comer,
prefiro original.O que importa é que quando se tem talento nada é impossivel no mundo da engenharia mecânica
!!!

[corsani]

Só gostei do trabalho no motor. De resto prefiro original.
Não consigo achar bonito, nem confiável e muito menos prático usar suspensão monobraço.
maradona ja foi o melhor jogador do mundo e só sabia usar a perna esquerda heheheh

[Limabl]

maradona ja foi o melhor jogador do mundo e só sabia usar a perna esquerda hehehehKKKKKKK essa foi boa !!!

Já estava achando estranho vc não apárecer por aqui amigo corsani:D!!

Mas como andas o projeto da DT?

Essa aqui é pra vc,acho essas 350 e 250 LC a verção mais divertida das rds !!!


http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0yvFWhV9MK0

[MPS2000]

Nem consigo imaginar o trabalho que deu....Mas parabéns pelo trabalho...Agora é uma RD 350 totalmente exclusiva.

[magrao tk]

Bom magrão,acho que a DUCATI,as hondas ns250, nr35 discorda de vc!!! rsrsrs:D


maradona ja foi o melhor jogador do mundo e só sabia usar a perna esquerda heheheh


Só acho que não faz sentido. Pra fazer um monobraço os pontos de sustentação como pontas de eixo devem ser muito mais reforçados, alem de material, formatos das peças, tudo tem de ser bem reprojetado pra coisa aguentar e ser durável, sem desgastes maiores em um lado que de outro. Duvido tambem que tenha mais estabildade que uma balança convencional que o peso se distribui mais igualmente.

Peguem uma barra de ferro segurando nas pontas com as 2 mãos e movimente os braços pra cima e pra baixo, depois tire uma das mãos de uma das pontas. Vai ser obrigado a mudar a posição da mão na barra pra não ficar oscilando pros lados o movimento e fazendo mais força com seu braço.
Depois com a mão reposicionada da melhor forma que achou peça pra alguem tentar girar a barra com voce segurando, depois peça pra fazer o mesmo segurando novamente com as 2 mãos. Que forma acham melhor, usar as 2 mãos ou só uma? ;)
Só vejo motivo estético pra esse tipo de suspensão, o que tambem não me agrada, prarece que falta coisa na moto não ver o braço da balança do lado direito.

[Limabl]

Só acho que não faz sentido. Pra fazer um monobraço os pontos de sustentação como pontas de eixo devem ser muito mais reforçados, alem de material, formatos das peças, tudo tem de ser bem reprojetado pra coisa aguentar e ser durável, sem desgastes maiores em um lado que de outro. Duvido tambem que tenha mais estabildade que uma balança convencional que o peso se distribui mais igualmente.

Peguem uma barra de ferro segurando nas pontas com as 2 mãos e movimente os braços pra cima e pra baixo, depois tire uma das mãos de uma das pontas. Vai ser obrigado a mudar a posição da mão na barra pra não ficar oscilando pros lados o movimento e fazendo mais força com seu braço.
Depois com a mão reposicionada da melhor forma que achou peça pra alguem tentar girar a barra com voce segurando, depois peça pra fazer o mesmo segurando novamente com as 2 mãos. Que forma acham melhor, usar as 2 mãos ou só uma? ;)
Só vejo motivo estético pra esse tipo de suspensão, o que tambem não me agrada, prarece que falta coisa na moto não ver o braço da balança do lado direito.Posso até comcorda com vc na destribuição de peso magrão,com sertesa na rd350 o monobraço não terá uma destribuição boa,mas na moto que vem de fabrica com esse tipo de braço oxilante todo o conjunto e distribuição de peso é dimencionado para o conjunto em sí,vc não concorda? um exemplo vivo disso são as ducati e a recente Ducati 1199 Panigale com seu extraordinário moitor v2 superquadrado,uma verdadeira usina de dois pistão gerando incriveis 190cv e apenas 175kg!!!

[corsani]

até concordo com o magrão. se a moto for projetada como as ducati e nsr 250 tudo bem, mas o quadro da RD 350 é meio fragil nessa região onde prende a balança. geralmente se ve muita rd com o quadro trincado por ali.

Limabl, o projeto da DT ta caminhando devagar, não vou fazer um projeto muito caro, mas mesmo assim vai muito dinheiro e eu estou meio quebrado.
mas vou chegar lá

[Tqf2]

O trabalho do cara é muito bom..... isso ninguém pode negar...
Apesar de preferir uma original....

[Well_99]

so o farol q estrago ela