PDA

Ver Versão Completa : Mobylette dando coro na cb 300


guto14_vp
14-08-12, 23:16
Galera, isso é em sao paulo, em guarulhos, a galera de la organiza encontros a cada 2 meses se nao me engano, e agora todo mundo ta equipando as mobylettes, tem um cara que importa as peças, e os motores como o do video custam até 2500 R$, fora outras peças... ele nao ganhou da cb totalmente de final é uma reta mais nao muito grande... quem estava em primeiro é o maicon, com uma jog, e ele preparou a mobilette que estava logo atras dele...


http://www.youtube.com/watch?v=GjEhRNtuAFE
Diey
15-08-12, 12:18
kkkkkkkk Imagina o dono da CB... Coitado
felliperog
15-08-12, 12:24
Q dóóóóó...q dóóóóóó
guto14_vp
15-08-12, 12:49
o motor dessa mobylette é mais ou menos isso: cilindro 75cc airsal refrigerado a agua, virabrequim redondo, carcaça (carter) 4 palhetas com torque (piramide) vforce, carburador de dt 200, coroa 48 e piao 13 se nao me engano, embreagem (variador) doppler er3, escape ninja e a preparação do maicon, dono da jog que estava em primeiro..

aqui o video da jog do preparador!

http://www.youtube.com/watch?v=8qt5BVzjpFo
xthug
15-08-12, 13:46
quequeissoooooooo..

o barulho é igualzinho o cortado de arvore daqui de casa. kkkkkkkkkkkkkkkk
Limabl
15-08-12, 14:22
TWO STROKE forever :D!!!!!!!!!!
guto14_vp
16-08-12, 12:47
é galera, tbm tem o outro preparador que começou com as mobylettes... a dele ja foi a mais rapida, hoje a do maicon ganha... mas olha ai.. a mobylette do carlao a 124 na marginal de peito aberto e coroao 54 dentes!


http://www.youtube.com/watch?v=T_yrZuINsFc&feature=related
jorgetfs
17-08-12, 17:45
a coroa grande não é para dar mais força?
como essa mobilete chega a mais de 100 com uma coroa desse tamanho? Oo
Limabl
17-08-12, 17:50
a coroa grande não é para dar mais força?
como essa mobilete chega a mais de 100 com uma coroa desse tamanho? Oo
Simples, giro extra no motor coisa de uns 10~11,000 RPM, acho que esse motor originla só gira até 6500~7000 rpm no maximo!!
guto14_vp
17-08-12, 21:02
Simples, giro extra no motor coisa de uns 10~11,000 RPM, acho que esse motor originla só gira até 6500~7000 rpm no maximo!!

Na verdade a mobylette que deu coro na cb 300 marcou 14000 RPM com um marcador digital...

Aahh, a reta que eles estao andando tem 600 metros..
jorgetfs
17-08-12, 23:43
Simples, giro extra no motor coisa de uns 10~11,000 RPM, acho que esse motor originla só gira até 6500~7000 rpm no maximo!!

com uma coroa pequena vai mais rapido? ou nao tem força?
guto14_vp
18-08-12, 11:00
com uma coroa pequena vai mais rapido? ou nao tem força?

vai mais rapido sim, o carlao ja usou uma coroa de 35 dentes, mas ela perde muita força e demora muito pra desenvolver essa velocidade, ainda mais numa reta de 600 metros... mas a maioria da galera usa a 44 com pinhao 11.

- - - Updated - - -

É galera, olha entao a vermelhinha queimando pneu antes de sair... ela é muito forte.. esse cara corre na categoria 250, prepara e tem varias motinhas preparadas, jog, moby, rd, a 250...


http://www.youtube.com/watch?v=k617I8-GFZA&feature=channel&list=UL
magrao tk
18-08-12, 12:03
Motor pequeno tem pouca força pra empurrar uma relação longa de coroa menor.
Essas motos tem o giro absurdo, é o que eles trabalham mais na preparação. Aí com a coroa grande ela tem força, e o giro extra do motor faz a diferença!

- - - Updated - - -


o motor dessa mobylette é mais ou menos isso: cilindro 75cc airsal refrigerado a agua, virabrequim redondo, carcaça (carter) 4 palhetas com torque (piramide) vforce, carburador de dt 200, coroa 48 e piao 13 se nao me engano, embreagem (variador) doppler er3, escape ninja e a preparação do maicon, dono da jog que estava em primeiro..

aqui o video da jog do preparador!

http://www.youtube.com/watch?v=8qt5BVzjpFo

Infelizmente nunca vi uma Jog (nem mesmo uma Mobilete Caloi) de perto. Aqui só tinha motociclos Agrale, Monark (eu tive uma) e Garelli... Garelli era o que mais tinha aqui!!! Tinha umas com 3 marchas acionada por cabos que trocava na mão esquerda, desnucava o manete da embreagem pra cima ou pra baixo, era a mudança kkkkk.

Mas voltando a Jog... que esquema é aquele que tem uma sanfona de borracha que varia o tamanho conforme o giro de motor? É tipo um YEIS de volume variável???
Limabl
18-08-12, 20:18
Gostei dessa :D:D!!!!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oeyC68Gz8oQ
Demolidor
19-08-12, 01:50
Não demora minha SOFT 50 vai ficar assim. aAkuakAUKuaKUAkau... Vou por ela pra correr 110.
Lano Lima
19-08-12, 18:14
kkkk calma ae demolidor ^^
Eduardo Toda
19-08-12, 22:51
Hoje tava voltando de Bueno de Andrada - SP, tava andando sussa na rodovia dos Bandeirantes a 90~95km/h no painel da minha Titan, de repente me aparece uma coisinha vermelha, com uma luzona vermelha acesa na traseira, era uma Lead, me passando....cara como pode, só se o danado tá com aquele módulo SERVITEC ajustável pensei comigo, mas então para num deixar a minha velha guerreira magoada acelerei até 110km/h..sabia que a uma velocidade dessas nenhuma Lead com modulo Servitec poderia me seguir...tchau tomate!!!
Limabl
20-08-12, 14:32
Hoje tava voltando de Bueno de Andrada - SP, tava andando sussa na rodovia dos Bandeirantes a 90~95km/h no painel da minha Titan, de repente me aparece uma coisinha vermelha, com uma luzona vermelha acesa na traseira, era uma Lead, me passando....cara como pode, só se o danado tá com aquele módulo SERVITEC ajustável pensei comigo, mas então para num deixar a minha velha guerreira magoada acelerei até 110km/h..sabia que a uma velocidade dessas nenhuma Lead com modulo Servitec poderia me seguir...tchau tomate!!!Isso não é novidade amigo qualquer lead original passa facil dos 100km/h,não estamos falando de qualquer motorzinho de 110cc, é sim de um 110cc com arrefecimento liquido taxa de compreção de 11:1 e 9cv com menos de 100kg!!!
Jduarte
20-08-12, 15:15
só por curiosidade, ... que velocidade a maioria aqui acredita que os 3 do primeiro vídeo chegaram?
Eduardo Toda
20-08-12, 15:20
Isso não é novidade amigo qualquer lead original passa facil dos 100km/h,não estamos falando de qualquer motorzinho de 110cc, é sim de um 110cc com arrefecimento liquido taxa de compreção de 11:1 e 9cv com menos de 100kg!!!

Sim, se você tirar o limitador de 85km/h (que toda a Lead tem) ele pode ir até o motor ir para a casa do chapéu literalmente, sem o limitador a Lead em 100km/h está rodando a 10500rpm, a 110km/h deve estar a 12000 rpm alto e já deve ter virado fumaça...
Limabl
20-08-12, 15:23
Sim, se você tirar o limitador de 85km/h (que toda a Lead tem) ele pode ir até o motor ir para a casa do chapéu literalmente, sem o limitador a Lead em 100km/h está rodando a 10500rpm, a 110km/h deve estar a 12000 rpm alto e já deve ter virado fumaça...
Bom se vc ta falando não sou eu que vai discorda né !!
Zanca
20-08-12, 16:20
Quero uma dessas para min kkkkk,
guto14_vp
22-08-12, 11:27
Galera, essa pelo que sei foi a primeira mobylette 2 cilindros do brasil...


http://www.youtube.com/watch?v=nxJYCG99LqE
# BinhO #
23-08-12, 09:19
como disse o Limabl
...TWO STRKES FOREVER...

hehehehehe, é engraço no 1º video, vc só ouve um barulinho...zinheummmmmm
Tiago Marques
25-08-12, 20:38
Cara essa mobilete anda mais que minha XRE 300... Ficou show as modificações... Agora só um pouco perigoso com pneus finos e em alta velocidade ele não pode encostar nem em uma pena... kkk