Ver Versão Completa : Mais de 5 anos de Kasinski GT/R 250. Qual a conclusão?
Blz, galera do PN!
Seguinte, a algum tempo, o pessoal perguntava sobre as GT/R 250. E a resposta era sempre a mesma: "Vamos saber se essa moto é boa, daqui a uns 2 anos".
Ok, já passaram 5 anos (acho) da fabricação da primeira Kasinski, e já demorou pra ir direto ao assunto:
A moto presta ou não? Vale o preço? É pareo para as concorrentes?
Vale o que pedem, mas não presta e não é pareo pras concorrentes.
Kasinski simplesmente n tem pós-venda. Na Dafra vc pode duvidar, na Kasinski é ter certeza que n terá.
A moto dá mtos problemas e quem tem não compraria de novo. Uma pena pois a GTR é a mais bonita das sport 250cc.
Não presta, e eu (opinião pessoal) acho muito feias essas motos
Eu já discordo dos posts acima, acho que fica no meio-termo entre bom e ruim.
O motor é bom, torcudo, desenvolve bem em alta rotação, peca por ser anêmico em baixa RPM.
O acabamento e algumas peças plásticas deixam a desejar, mas nada que me faria desistir da moto.
A ciclistica é fraca, a moto é pesada e chacoalha em curvas de alta, em ambiente urbano você sente o peso da moto e o pouco esterço.
No mais é uma moto honesta e se acham ótimos negócios com semi-novas, pagando até uns R$ 8,000,00 em uma semi-nova vale o risco, mas tem que ser extremamente criterioso na manutenção e depender o minimo possivel da Kasinski.
Obs: Se eu comprasse uma, a primeira coisa que faria é trocar aqueles pneus 150 por um 130 e encurtar a relação para dar mais vivacidade em baixa rotação.
EDIT: Olha um exemplo - http://www.webmotors.com.br/comprar/kasinski/comet-gt-250-efi/250cc/2010/240201
Se chorar ele entrega por R$ 7,500,00 ! Preço de CG para uma moto de 32cv !
Cara, estudo na PUCRS e o que mais se vê no estacionamento das motos é essa aqui:
http://www.kasinski.com.br/images/produtos/2012/comet-gt-250R-vermelha-cinza-2012.png
Nunca andei em uma, então só posso dizer que não confio na Kasinski :P
Mas que é linda é! Parece uma 600 pra quem não conhece.
Abraço!
Não presta. Moto problemática... Pior do que comprar uma Comet 250, é comprar uma 650. Vi um vídeo no youtube essa semana, de um cara que comprou uma Comet 650. O cara tinha uma lista com 3 páginas de problemas que a moto já tinha apresentado desde o dia que ele tirou da concessionária. Problemas que iam desde a montagem até problemas crônicos e panes. Linda a 650 diga-se de passagem. Vale ressaltar que não há nenhuma moto da Kasinski que seja elogiada, todas apresentam diversos problemas, na montagem, na fragilidade de seus componentes e etc. Na MINHA opinião, a Kasinski jamais vai vingar no Brasil, pois eles vivem enfatizando a melhora do pós venda(que realmente não existe), deixando de lado o principal problema que é a péssima qualidade dos produtos vendidos por eles.
kd o Richard ? .. ele te da uma opnião completa..
Eu não compraria, pois a moto tem muito problema elétrico. Se comprar tem que fazer uma revisão nela antes de andar por conta, desmontar tudo!
CaveiraSK8
24-08-12, 16:01
É uma pena ver uma marca desse porte não dando a assistência necessária para o desenvolvimento das motos,um grande vacilo por parte da kasinski...
DOUGLAS 00
24-08-12, 16:02
Sou o principal detrator da moto, apesar de ao mesmo tempo sempre ter achado uma moto bacana, atraente. Se a 650 prestasse, estaria na minha mira de UP.
A 250 peca pelo peso e pela xoxisse em baixa RPM (O Motor dela é um de Yes 125 "dobrado": A Yes também apresenta tudo lá em cima). O peso é por questões de custo. Poderia facilmente virar uma 400cc.
O pessoal lá do Motonline, até tá tentando desfazer a má fama da moto. Todo mundo que a moto é ótima, mas sempre tem um detalhezinho...
Me convenci de duas coisas:
A mais óbvia, é que o pós venda inexiste. Nem vou entrar nesse aspecto;
A segunda, é uma suspeita: Acredito que algumas peças dessa moto, para otimizar o lucro, sejam " de segunda linha". Existem defeito bobos, como vazamento nas tampas do motor, painéis enlouquecendo, etc. Acho que isso estraga um pouco a moto, que é vendida na Europa com aceitação.
É uma pena. na minha cidade tem bem mais dessas do que Ninjinha. Como o CkO falou, nas universidades pipocam essas motos... Geralmente são as primeiras "esportivas" da galera. Por isso que a Honda Entrou na briga com a CBR.
por isso eu falo pros amigos.
kem tem 250/300cc de qualquer ano (honda, yamaha, suzuki, kawa) pode arrancar e ir ate o final com a gt/r 250cc....
vai perder de inicio "Talves", mas se a gt/r chegar de final e ficar mais de 10/20min no talo de ultima marcha, nao se preocupe, pois vc vai passar ela. Ela vai desmontar, dar pane ou o motor vai pro espaco. rsrsrsrsrsr
Eu acho aquela frente, aquele farol, simplesmente uma das coisas mais horrorosas do mundo motociclístico, mas gosto é gosto né
LeonardoSouza
24-08-12, 16:28
Aloncio ai vc acordou né? haha vai passar vegonha quem fizer isso de Fazer ou Cg300 isso sim a única concorrente da GTR é a Ninjinha e ainda sim a ninjinha tem uma pequena vantagem por ter um motor mais forte e o nome kawasaki. Tem gente ai comentando que a moto não presta eu já digo com toda a propriedade e opinião de quem já andou nas duas... A kasinsk é sim uma boa moto já acabaram os problemas com a parte eletrica e injeção nas 2012. Muita gente nunca andou e fala com tanta certeza que a moto não presta que engraçado né? se não prestasse não teriam tantas Gtrs por ai não acham? Tentem dar uma oportunidade a marca e não ficar só honda/yamaha. Alias querem criticar? Critiquem a toda poderosa HONDA que trouxe para o Brasil uma PORCARIA de uma moto q ainda tem coragem de dizer que veio disputar com Kasisnk e Kawasaki kkk isso sim teriamos que nos preocupar com o lixo que nos jogam goela a baixo ou não concordam? tem mais o "gosto" entre um modelo e outro depende muito também do bolso de quem compra ou acha que todos podem pagar 13.990 numa moto ou 11.000? maioria anda de 125/150 e julga as motos sem ao menos conhece-las pesquisar pela internet até acho válido mas andar em uma cada um tira suas próprias conclusões....
Aloncio ai vc acordou né? haha vai passar vegonha isso sim a única concorrente da GTR é a Ninjinha e ainda sim a ninjinha tem uma pequena vantagem por ter um motor mais forte e o nome kawasaki.
A Ninjinha é beeeeeem melhor e ainda por cima ta mais barata, 13.990,00 contra 14.990,00 da Comet GTR que é sua concorrente, não tem por que
deixar de ter uma KAWASAKI pra ter um Kasinski
E com o peso louco que tem essa Comet, creio que até a CBR250 ande mais, sem contar que é muito mais bonita
LeonardoSouza
24-08-12, 16:41
A Ninjinha é beeeeeem melhor e ainda por cima ta mais barata, 13.990,00 contra 14.990,00 da Comet GTR que é sua concorrente, não tem por que
deixar de ter uma KAWASAKI pra ter um Kasinski
E com o peso louco que tem essa Comet, creio que até a CBR250 ande mais, sem contar que é muito mais bonita
concordo com relação ao preço sim pois estão queimando os estoques para a nova ninjinha que diga-se de passagem é linda, as duas são otimas motos. Agora falar que a CBRzinha andar mais do que a Comet vc ta de brincadeira né? Mono x Bi cilindrica? não da nem pra começar a conversar sem comentarios
concordo com relação ao preço sim pois estão queimando os estoques para a nova ninjinha que diga-se de passagem é linda, as duas são otimas motos. Agora falar que a CBRzinha andar mais do que a Comet vc ta de brincadeira né? Mono x Bi cilindrica? não da nem pra começar a conversar sem comentarios
Brincadeira ?
Comet:
29,4 cv para empurrar 173kg ( peso a seco ) vou considerar esse para igualar as coisas
relação peso/pot = 5,88 kg/cv
CBR 250
26,4 cv para empurrar 150kg (peso a seco)
relação peso/pot = 5,68 kg/cv
Pode-se ver que são número bastante parecidos, diferença 4% favorável para a CBR, a CBR carrega menos
peso por CV
Claro que entram fatores com aerodinâmica, transmissão, etc, mas pelo menos em velocidade final e aceleração o que manda
é a relação peso/pot
Sem noção esse negócio de ficar falando bicilindrico, monocilindrico, o que manda é a potência e o peso, um monocilindri pode ter
a mesma potencia ou mais que um bi, isso é do projeto
Pior que de 0-100 praticamente empatam, a CBR e a GTR, com leve vantagem para a CBR. Vi isso em comparativos de várias revistas. Motociclismo, Duas rodas. a Kasisnki é muito pesada é o torque é mais baixo do que o da CBR e está disponível somente em altas rotações. Já a Ninja saí disprado na frente das duas, nem comparo.
Pior que de 0-100 praticamente empatam, a CBR e a GTR, com leve vantagem para a CBR. Vi isso em comparativos de várias revistas. Motociclismo, Duas rodas. a Kasisnki é muito pesada é o torque é mais baixo do que o da CBR e está disponível somente em altas rotações. Já a Ninja saí disprado na frente das duas, nem comparo.
Exatamente, a Ninja embora um pouquinho mais pesada que a CBR é mais leve que a GTR e tem 33cv, distribuidos mais linearmente, e é realmente mais rápida que as 2, agora numero de cilindros não define desempenho, existem motores 250 monocilindro mais potentes que todos esses comentados
lucas olvra
24-08-12, 17:03
Seguinte galera!!! tenho uma comet 250 comprei esse o modelo 2012, nunca tive problemas tive um ótimo pós venda!!!!
quando fui comprar estava em dúvida entre a ninjinha e a comet!!! aqui em porto alegre o preço da ninjinha é mais barato mas o juros para financiamentoé mais que o dobro da que a kasinski oferece se alguém tem essa mesma situação na sua cidade o preço a vista é o que menos importa já que no fim do financiamento da mais de 3 mil reais de diferença!!! outro detalhe a kasinski oferece 3 anos de garantia com km livre e a kawasaki oferece 1 ano com km limitados!!!
na minha moto a elétrica nunca deu pane!! nunca vazou oleo!!! e já fiz curvas a 130 e a moto não balança!!!!
inclusive na estrada pelo peso dela posso passar pelo caminhões com tranquilidade, pois não balança nada com o vento!!!
Brincadeira ?
Comet:
29,4 cv para empurrar 173kg ( peso a seco ) vou considerar esse para igualar as coisas
relação peso/pot = 5,88 kg/cv
CBR 250
26,4 cv para empurrar 150kg (peso a seco)
relação peso/pot = 5,68 kg/cv
Pode-se ver que são número bastante parecidos, diferença 4% favorável para a CBR, a CBR carrega menos
peso por CV
Claro que entram fatores com aerodinâmica, transmissão, etc, mas pelo menos em velocidade final e aceleração o que manda
é a relação peso/pot
Sem noção esse negócio de ficar falando bicilindrico, monocilindrico, o que manda é a potência e o peso, um monocilindri pode ter
a mesma potencia ou mais que um bi, isso é do projeto
não nenhum especialista em mecânica, mas é muito fácil saber que bicilíndrica desenvolve mais potência com
a mesma cilindrada do que uma monocilíndrica, isso é fácil saber o porque. Um único cilindro queimando
e gerando força nunca fará a mesma força que dois ao mesmo tempo. A Cb ganha em rotações baixas
do mesmo jeito que as Bi 650 da Kasinski ganhariam da 4 caneco honda na arrancada, e logo depois
ficariam para trás. Podeira fazer um texto enorme aqui mas o pouco que sei é assim que funciona.
Seguinte galera!!! tenho uma comet 250 comprei esse o modelo 2012, nunca tive problemas tive um ótimo pós venda!!!!
quando fui comprar estava em dúvida entre a ninjinha e a comet!!! aqui em porto alegre o preço da ninjinha é mais barato mas o juros para financiamentoé mais que o dobro da que a kasinski oferece se alguém tem essa mesma situação na sua cidade o preço a vista é o que menos importa já que no fim do financiamento da mais de 3 mil reais de diferença!!! outro detalhe a kasinski oferece 3 anos de garantia com km livre e a kawasaki oferece 1 ano com km limitados!!!
na minha moto a elétrica nunca deu pane!! nunca vazou oleo!!! e já fiz curvas a 130 e a moto não balança!!!!
inclusive na estrada pelo peso dela posso passar pelo caminhões com tranquilidade, pois não balança nada com o vento!!!
Você realmente é muito sortudo... Quando tua moto fizer 1 ano você volta aqui pra dar seu depoimento. Você é a primeira pessoa que diz que o pós-venda da Kasinski é bom, e olha que além de ter conhecidos com esse modelo, leio bastante sobre motos. Quanto a sua escolha, só se justifica pelo preço final mesmo, pois acredito que ninguém escolheria a Comet.
Seguinte galera!!! tenho uma comet 250 comprei esse o modelo 2012, nunca tive problemas tive um ótimo pós venda!!!!
quando fui comprar estava em dúvida entre a ninjinha e a comet!!! aqui em porto alegre o preço da ninjinha é mais barato mas o juros para financiamentoé mais que o dobro da que a kasinski oferece se alguém tem essa mesma situação na sua cidade o preço a vista é o que menos importa já que no fim do financiamento da mais de 3 mil reais de diferença!!! outro detalhe a kasinski oferece 3 anos de garantia com km livre e a kawasaki oferece 1 ano com km limitados!!!
na minha moto a elétrica nunca deu pane!! nunca vazou oleo!!! e já fiz curvas a 130 e a moto não balança!!!!
inclusive na estrada pelo peso dela posso passar pelo caminhões com tranquilidade, pois não balança nada com o vento!!!
Olha ai mais um cliente satisfeito! :p
lucas olvra
24-08-12, 17:35
Você realmente é muito sortudo... Quando tua moto fizer 1 ano você volta aqui pra dar seu depoimento. Você é a primeira pessoa que diz que o pós-venda da Kasinski é bom, e olha que além de ter conhecidos com esse modelo, leio bastante sobre motos. Quanto a sua escolha, só se justifica pelo preço final mesmo, pois acredito que ninguém escolheria a Comet.
concerteza estava bem ciente de que poderia me dar mal com essa escolha!!!
mas até agora tudo deu certo!!!
já andei 2500 km,
mas se ela der problema venho aqui mete o pau nela junto com vcs!!!
DOUGLAS 00
24-08-12, 17:40
Seguinte galera!!! tenho uma comet 250 comprei esse o modelo 2012, nunca tive problemas tive um ótimo pós venda!!!!
quando fui comprar estava em dúvida entre a ninjinha e a comet!!! aqui em porto alegre o preço da ninjinha é mais barato mas o juros para financiamentoé mais que o dobro da que a kasinski oferece se alguém tem essa mesma situação na sua cidade o preço a vista é o que menos importa já que no fim do financiamento da mais de 3 mil reais de diferença!!! outro detalhe a kasinski oferece 3 anos de garantia com km livre e a kawasaki oferece 1 ano com km limitados!!!
na minha moto a elétrica nunca deu pane!! nunca vazou oleo!!! e já fiz curvas a 130 e a moto não balança!!!!
inclusive na estrada pelo peso dela posso passar pelo caminhões com tranquilidade, pois não balança nada com o vento!!!
Quantos mil km rodados Lucas?
lucas olvra
24-08-12, 17:45
Quantos mil km rodados Lucas?
andei 2.500 km !!! se ela estiver inteira quando com uns 30.000 eu conto pra vcs depois!!!
DOUGLAS 00
24-08-12, 17:46
Ficamos na torcida que dê tudo certo, Lucas.
vc esta na praia com um lindo sol....ae as minas vao passando e olhando para as motos. ae os comentarios:
olha a kawasaki q linda
olha akela honda
olha a yamaha
olha ali a kasinski...hã ? kkkkk
brincadeiras a parte, amigo dono da kasinski, parabens pela aquisicao. curta bastente e tomare q nao de problemas msm com tempo de uso. que aguente msm andar no talo.
lucas olvra
24-08-12, 17:52
uahauhau
sim to torcendo por isso!!!
quando comprei a minha o cara da loja falou que as do modelo anterior tiveram muitos problemas, os caras da fabrica estavam colocando a injeção eletrônica da mirage na comet!!! isso foi o que ocasionou muitos problemas!!!
uahauhau
sim to torcendo por isso!!!
quando comprei a minha o cara da loja falou que as do modelo anterior tiveram muitos problemas, os caras da fabrica estavam colocando a injeção eletrônica da mirage na comet!!! isso foi o que ocasionou muitos problemas!!!
so nao deixa de ir postando as informacoes sobre a motoca.
bom uso ae na motoca nova.
lucas olvra
24-08-12, 18:01
mais um mês ela vai para a segunda revisão!!! e ai vou postando as novidades!!!
uma coisa necessária que preciso mudar nela e a manopla!!! preci colocar uma mais confortavel pela posição de dirigir!!!
mas um ponto forte que ninguém falou ainda no forum!!!
o farol dela ilumina muito bem na estrada.
e o freio dianteiro é muito bom!!!
Seguinte galera!!! tenho uma comet 250 comprei esse o modelo 2012, nunca tive problemas tive um ótimo pós venda!!!!
quando fui comprar estava em dúvida entre a ninjinha e a comet!!! aqui em porto alegre o preço da ninjinha é mais barato mas o juros para financiamentoé mais que o dobro da que a kasinski oferece se alguém tem essa mesma situação na sua cidade o preço a vista é o que menos importa já que no fim do financiamento da mais de 3 mil reais de diferença!!! outro detalhe a kasinski oferece 3 anos de garantia com km livre e a kawasaki oferece 1 ano com km limitados!!!
na minha moto a elétrica nunca deu pane!! nunca vazou oleo!!! e já fiz curvas a 130 e a moto não balança!!!!
inclusive na estrada pelo peso dela posso passar pelo caminhões com tranquilidade, pois não balança nada com o vento!!!
Todos opinando... então vou eu:
Não me resta nada além de torcer pelo modelo!
Mas penso que a Hyosung deveria vir para o Brasil e assumir como marca própria seus modelos. E deixar a Zogshen/Kasinski com as suas.
A Kasinski faz cagada? Faz sim.
E eu gostaria muito de que a 650 fosse uma boa moto - desde o inicio, pois estaria na minha lista ou já estaria comprando a danada. Mas por ser danada que fico sem pensar em adquiri-la. Pago 20mil e depois? Ou comprar ela usada por 15mil? Essa é uma questão importante. Mas a 650 me parece ser um projeto gambiarrado no Brasil e bem acertado nos Estados Unidos. Ou seja, a Kasinski usa algumas peças diferentes, de menor qualidade do que se a representação fosse da própria Hyosung. A explicação de estas motos se darem bem nos paises ricos e darem problemas infantis no Brasil se chama Kasinski, se chama economia. Como no caso da colocação gambiarrística da injeção eletrônica da mirage na Comet, que coisa digna de quem não se importa com os clientes. Putz.
Outra coisa, espero que a Hyosung traga logo o modelo seguinte destes modelos, mais atuais desde o desenho na prancheta - tudo novo, as novas GT/GTR. E que estas sejam grandes máquinas, assim como eu posso imaginar uma bela máquina vindo da ninjinha mas em forma de naked.
A Comet GT mais bonita que ja vi:
http://www.youtube.com/watch?v=McuaE0MZ5u8&feature=fvsr
A aba lateral deveria ser adotada pela Kasinski.
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/542437_410817162316105_99951570_n.jpg
DOUGLAS 00
25-08-12, 13:40
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/542437_410817162316105_99951570_n.jpg
caco de trollada...
Acho que só um proprietário deu opinião aqui, fico com a dele por enquanto..
Desculpa a brincadeira moçada, eu tenho essa foto aqui no pc e não resisti! rsrsrs
Mais tirando a zueira, a moto em si não é ruim! Isso que mata! Na europa ela faz um sucesso danado! A linha de montagem da ZR Zonghsen aqui no Brasil tá um lixo, é uma moto atras da outra dando zica...na época que tava na mão do Sr. Kasinski não se ouvia reclamações da Comet.
Agora é moto dando pau uma atras da outra, concessionarias cheias de moto zuada, quando se ainda tem concessionaria aberta....Triste, pra uma moto com mto potencial igual a GTR 250 e GTR 650...
Teve um user que teve uma Comet bem das primeiras, rodou mais de 100 mil km com ela, trocou ela numa GT e nunca teve problema em nenhuma das duas.
Na oficina que trabalho apareceu duas até hoje, uma pra trocar a bateria e a outra não pegava, probleminha de fio mal conectado de um sensor, coisa simples e normal, nunca vi nenhum problema sério em nenhuma.
Chegar falando que a moto é uma porcaria e que não presta como alguns users fazem é fácil né. Querem falar mal falem a vontade, mas provem o que estão falando, criticar da boca pra fora é fácil e qualquer um faz, quero ver ter argumentos para isso. Daqui a pouco alguém lê esses relatos e sai falando junto que a moto não presta e nem sabe porque está falando isso..... Lamentável...
Acho que o que mais tem aqui é cgzeiro preconceituoso dando pitaco =p
Um amigasso meu tem uma, a gente dá rolé direto junto, nesses 2 anos que eu conheço ele não lembro da moto ter dado nenhum problema, e ele nunca reclamou um "a" da moto
Além do mais, ela é deliciosa de pilotar, dá PRAZER! Qnd volto pra minha moto dá até um mal estar rsrs
Chegar falando que a moto é uma porcaria e que não presta como alguns users fazem é fácil né. Querem falar mal falem a vontade, mas provem o que estão falando, criticar da boca pra fora é fácil e qualquer um faz, quero ver ter argumentos para isso. Daqui a pouco alguém lê esses relatos e sai falando junto que a moto não presta e nem sabe porque está falando isso..... Lamentável...
Exatamente.
Teve um user que teve uma Comet bem das primeiras, rodou mais de 100 mil km com ela, trocou ela numa GT e nunca teve problema em nenhuma das duas.
Na oficina que trabalho apareceu duas até hoje, uma pra trocar a bateria e a outra não pegava, probleminha de fio mal conectado de um sensor, coisa simples e normal, nunca vi nenhum problema sério em nenhuma.
Chegar falando que a moto é uma porcaria e que não presta como alguns users fazem é fácil né. Querem falar mal falem a vontade, mas provem o que estão falando, criticar da boca pra fora é fácil e qualquer um faz, quero ver ter argumentos para isso. Daqui a pouco alguém lê esses relatos e sai falando junto que a moto não presta e nem sabe porque está falando isso..... Lamentável...
Por isso mesmo que to lendo tudo aqui bem quietinho, pois nunca nem de perto vi uma dessas, e os comentários que vejo são meio divididos pra eu chegar numa conclusão a ponto de botar minha opinião aqui.
É o mesmo que fazem com várias motos ching ling, ou com motos 2t, etc... afirmam bobagens sem nem ter tido nem pilotado nenhuma.
To aguardando é o Richard aparecer por aqui. Ele tambem tem uma né? E já faz um tempo, já correu em pista com ela inclusive. Acho que não vai ter opinião melhor que a dele sobre se a moto presta ou não, pois ele tem ela a mais tempo já. Que bom que com a moto do Lucas Olvra está tudo bem, mas ela é bem nova ainda. Que ela continue assim sem problemas.
Strada Prata
26-08-12, 14:16
Por isso mesmo que to lendo tudo aqui bem quietinho, pois nunca nem de perto vi uma dessas, e os comentários que vejo são meio divididos pra eu chegar numa conclusão a ponto de botar minha opinião aqui.
É o mesmo que fazem com várias motos ching ling, ou com motos 2t, etc... afirmam bobagens sem nem ter tido nem pilotado nenhuma.
To aguardando é o Richard aparecer por aqui. Ele tambem tem uma né? E já faz um tempo, já correu em pista com ela inclusive. Acho que não vai ter opinião melhor que a dele sobre se a moto presta ou não, pois ele tem ela a mais tempo já. Que bom que com a moto do Lucas Olvra está tudo bem, mas ela é bem nova ainda. Que ela continue assim sem problemas.
Sou outro que prefiro ler do que falar coisas das quais não tenho certeza. Torço muito por esse modelo, adoraria dar uma volta e conhecer melhor a GT 250 mas por enquanto o que sei dessas motos é o que li na internet. Já vi de perto a GTR mas nem ligada tava.
Mais uma vez peço desculpa pela brincadeira.
Afirmo de novo: "Não acho a GTR uma moto ruim!"
Ao contrario, qdo ela rodava meio q as escuras por falta de divulgação, lá em 2007, defendi com unhas e dentes pois sabia a procedência da moto. Não falo nada infundado, não vou por relatos, falo por experiencia própria. Depois que a ZR Zongshen assumiu as atividades da Kasinski no Brasil a qualidade na montagem e a manutenção no pós venda ficou ridículo! Pilotei muito a Comet, 2 amigos meus têm, viajei e tudo mais, moto boa, bem acertada, é uma avião! Agora qdo dá zica meu irmão, haja Neosaldina pra curar a dor de cabeça.
http://i262.photobucket.com/albums/ii89/Suzukeiro/DSC01196.jpg
As duas que meus amigos têm dão problema. A vermelha troca de bateria todo mês! A Branca se fica parada dois dias não liga mais. Fora que elas dão problemas em todo passeio que a gente vai, ou da FI e não liga, ou apaga, ou a bateria arreia, falha...e toda vez que vai pra Kasinski volta pior.
O problema é encarar uma mão de obra fraca, e a desvalorização que isso causa. A moto fica afamada. Não por mal, mas baseados em fatores consideráveis.
Abraços!
ZR Zonghsen é quem monta essas motos, já sabem o que da pra esperar, um dos donos da ZR Zonghsen é o mesmo que era um dos donos da Sundown, ou seja, os mesmos caras pilantras que
levaram a Sundown a falência, já eram pilantras envolvidos em contrabando desde que fabricavam bicicletas aqui no PR, gente que não tem compromisso com os clientes
FabricioFabuloso
26-08-12, 18:10
Bom, acabei de ajudar meu irmão a desmontar a roda traseira da GTR pra trocar o pneu q furou, e fiz a pergunta pra ele, ele esta satisfeito, só acha que falta motor, por ele ela era uma 600cc Hauhauhau...
Essa e a opinião dele, minha opinião: uma excelente moto, contudo possui algumas falhas, como todas as motos tem tb, talvez so um pouco mais que outras. Nao recomendo se ele será seu único meio de transporte, pois apesar de nunca ter precisado,algumas pecas podem faltar e serem caras por ser importada e carenada. Se for primeira moto tb nao recomendo, pois eh bom saber identificar problemas caso ocorram, e ter o mínimo de noção sempre ajuda. Posso falar pela do meu irmão, nao pelas outras, então eu recomendo a moto !
Pro autor do tópico, fique atento aos comentários, pois muitos nunca subiram na moto e metem o pau pela inércia.
Abraços
Banduleiro
26-08-12, 21:14
Lembro que as primeiras que vinham totalmente Hyosung, eram ótimas.
ZR Zonghsen é quem monta essas motos, já sabem o que da pra esperar, um dos donos da ZR Zonghsen é o mesmo que era um dos donos da Sundown, ou seja, os mesmos caras pilantras que
levaram a Sundown a falência, já eram pilantras envolvidos em contrabando desde que fabricavam bicicletas aqui no PR, gente que não tem compromisso com os clientes
Cara, eu ia escrever exatamente isso. Se antes a Comet era moto de nicho, agora que o dono da Sundown assumiu a kasinski, substituir peça por de pior qualidade e nunca arrumar defeitos cronicos é normal pro tipo de gestão dele. Vide Sundown onde da primeira a última moto, mantém os mesmos problemas de sempre.
Meu cunhado tem uma GTR 650. Vai vender por 13 conto e realmente a moto se ficar quinze dias parada, sem alarme, sem nada, já era a bateria. Ou seja, algo fica roubando corrente da moto o tempo todo.
Não é uma moto ruim, mas necessita de muito cuidado e um especialista ou pelo menos um cara bom pra mexer. Vira e mexe, o mecanico vai acelerar sua moto.
Eu comprei uma NEXT e tenho uma Apache. A Apache já vi que é boa mesmo, desço o pau nela e ela aguenta. A Next vamos ver se não vira uma Comet da vida...
Uma coisa eu digo, a gente que conhece não pode falar assim pra um amigo e parceiro do forum:
"Vai irmão mete a cara e seja feliz!"
Putz, se a gente sabe que há problemas é mancada recomendar algo que mais pra frente pode (ou não) prejudicar um amigo do PN.
...se fosse uma a cada mil que desse problema vai lá...mas todos sabemos que não é bem assim!
Me ponho no lugar da pessoa, se eu sei q tem algo errado e não aviso, a pessoa vai gasta uma grana (q não é pouca) e depois sofre um bocado com o produto!
Abraços!
DOUGLAS 00
26-08-12, 22:18
Sobre os problemas, basta por no google ou entrar nos foruns. Sempre tem um "porém". O proprio richard falou que gosta da moto, mas não recomenda a ninguém... por ai vai...
Como a empresa não vai saber dos problemas de seus produtos? E o mais importante, como aceita não fazer nada para SOLUCIONAR todos eles? Esta é a Kasinski/Zongshen.
Qualquer um de nós faria melhor.
As Comet GT tem tudo para ser a super naked dos sonhos da galera. A moto tem tudo para acontecer, mas... tem a Kasinski né.
Eu especulo que a Kasinski tem uma listagem de peças que substituiu por mais baratas, e comprou toneladas delas, e segue colocando as mesmas nas motos. Devem ter comprado milhões de baterias ruins, milhões de cabos ruins, de parafusos ruins, sistemas eletrônicos ruins, economizando um bocado. Não tem como não dar problema. Aí exige-se que o mecânico seja fera para solucionar e RECOMPOR a saúde da motocicleta.
Kasinski/Zongshen = economia de materiais básicos.
Como a empresa não vai saber dos problemas de seus produtos? E o mais importante, como aceita não fazer nada para SOLUCIONAR todos eles? Esta é a Kasinski/Zongshen.
Qualquer um de nós faria melhor.
As Comet GT tem tudo para ser a super naked dos sonhos da galera. A moto tem tudo para acontecer, mas... tem a Kasinski né.
Eu especulo que a Kasinski tem uma listagem de peças que substituiu por mais baratas, e comprou toneladas delas, e segue colocando as mesmas nas motos. Devem ter comprado milhões de baterias ruins, milhões de cabos ruins, de parafusos ruins, sistemas eletrônicos ruins, economizando um bocado. Não tem como não dar problema. Aí exige-se que o mecânico seja fera para solucionar e RECOMPOR a saúde da motocicleta.
Kasinski/Zongshen = economia de materiais básicos.
Fiquei pensando agora... imagina pegar um proprietário desesperado com tanto problema que a moto deu a ponto de vender quase de graça e aí pegar a moto e ir trocando todas as peças vagabundas por peças de qualidade? Será que valeria a pena? Porque pelo que entendi problemas estruturais a moto não tem, só componentes eletronicos e uma ou outra peça substituível. Se fosse fácil e não muito caro conseguir essas peças boas... sabe lá se não era negócio.
Fiquei pensando agora... imagina pegar um proprietário desesperado com tanto problema que a moto deu a ponto de vender quase de graça e aí pegar a moto e ir trocando todas as peças vagabundas por peças de qualidade? Será que valeria a pena? Porque pelo que entendi problemas estruturais a moto não tem, só componentes eletronicos e uma ou outra peça substituível. Se fosse fácil e não muito caro conseguir essas peças boas... sabe lá se não era negócio.
Eu penso que seja negócio sim, mas tem que sacar de moto para saber o que ela necessita.
Depois deste tópico eu fui fuçar no que o pessoal das Comet tem para dizer, e achei isso aqui:
"Comprei minha primeira Comet em 2009... Era uma 250gtr, com 4mil km, linda, posuda, chamava atenção pra ***** e mano... andava bem pra ***** por ser uma 250...
A moto era boa, só que como toda kasinski, precisa de manutenção preventiva constante para não te deixar na mão ou não te dar problema.
Vendi com 36mil km, o cara tirou a moto da minha casa, levou na controlar e mano... passou na 1a... show a moto... tem fotos dela aqui no forum... era a Mafalda.
Comprei minha 650 do Mauricião aqui do forum... moto TOP TOP TOP, rápida pra *****, com 4 mil km tb, CARBURADA (graças a Deus).
Só que ai vem o detalhe... Minha 650 é IMPORTADA... no Docto consta I/HYOSUNG GT650R.
Resultado?
A moto não dá problema... 31 mil km e tudo 100%... revisões em dia, motor em dia, tudo em dia...
Daí minha dúvida...
PQ AS COMETS DE HJ EM DIA ESTOURAM AMORTECEDOR COM 5, 6 MIL KM?
PQ TEM RELATO DE COMET COM MOTOR FUMANDO OU ESTOURANDO COM 4, 5 MIL KM?
PQ AS COMETS ESTAO DANDO TANTO PROBLEMA DE ROLAMENTOS, SENDO NECESSÁRIA A TROCA COM 5, 6 MIL KM?
PQ HÁ TANTO RETIFICADOR QUEIMANDO?
PQ HÁ RELATOS DE MOTO PEGANDO FOGO?
PQ HÁ RELATOS DE MOTO SOLTANDO RODA DIANTEIRA EM MOVIMENTO?
PQ PRINCIPALMENTE AS 2010/ 2011, INDEPENDENTE DE SER 250 OU 650, DAO TANTO PAU NA INJEÇÃO?
Essa eu vou responder: Pq a KASINSKI CAGOU NAS MOTOS... Cabos de vela podres, sensores de injeção de 3a linha, chicote elétrico que NÃO ERA ORIGINAL HYOSUNG, fora tudo mais que era trocado para nacionalizar a moto...
PQ A GRANDE MAIORIA DAS CONCESSIONÁRIAS DE OUTRA MARCA NÃO ACEITAM KASINSKI, DAFRA, SYN, SUNDONW e outras ching lings que se instalaram no Brasil?
Simples... pq estas marcas não fazem produtos de boa qualidade... no caso da Kasinski, pq fuça nas Hyosung, que são motos espetaculares...
Eu ainda tenho a minha comet 650... adoro a moto, ela anda bem pra ***** e deixa muita moto grande e 4 cilindros pra tras, faz curva pra *****......
Só que eu não vou mais de Kasinski... pq a Kasinski não valoriza a sua vida... Ela literalmente te fode... Te vende um produto que não é íntegro HYOSUNG, te promete mundos e fundos, tem um pós venda lixo de 5a categoria e uma rede de concessionárias credenciadas que se salvam 3 ou 4 pelo PAÍS A FORA.
Eu moro em SP... sabem onde eu levo minha moto pra fazer revisão?
EM LIMEIRA, PQ NENHUMA CONCESSIONARIA DE SP FAZ UM SERVIÇO DECENTE... NENHUMA!!!
Precisei de uma bomba dagua pra minha 650... liguei na Kasinski... R$ 890,00...
Estranho né?
Trouxe a bomba pelo www.hyosungsource.com (http://www.hyosungsource.com/), e com frete e impostos, ela chegou as minhas mãos por R$ 270,00....
PAREI... CHEGA DE SER TROUXA.. cansei dessa BOMBA chamada KASINSKI.
Agora como sei q vou ser criticado pra ***** por ter postado isso, quero deixar algo BEM CLARO.
NADA CONTRA A COMET REAL, SEM O DEDO DA KASINSKI, E NADA CONTRA O PRODUTO HYOSUNG.
As motos da HYOSUNG são realmente boas, rápidas e de qualidade, desde que não haja no país, um representante igual a Kasinski, que depois que o Sr. Kasinski faleceu e a mesma foi vendida para os Ching Ling da JongLixo, acabou...
*****... QUE EMPRESA FAZ RECALL EM UMA MOTO COM PROBLEMA DE CABO DE VELAS SEM TROCAR O CABO DE VELAS??? APENAS COLOCANDO UMA MANGUEIRA DE SILICONE EM VOLTA DO CACHIMBO PARA MINIMIZAR O RUIDO PELO FATO DO CABO NÃO SER SUPRESSIVO???
PELO AMOR DE DEUS NÉ?
Sim... é um desabafo... Desculpem aos incomodados...
Abração!
Hélio Beluco"
DOUGLAS 00
27-08-12, 10:24
Eu penso que seja negócio sim, mas tem que sacar de moto para saber o que ela necessita.
Depois deste tópico eu fui fuçar no que o pessoal das Comet tem para dizer, e achei isso aqui:
"Comprei minha primeira Comet em 2009... Era uma 250gtr, com 4mil km, linda, posuda, chamava atenção pra ***** e mano... andava bem pra ***** por ser uma 250...
A moto era boa, só que como toda kasinski, precisa de manutenção preventiva constante para não te deixar na mão ou não te dar problema.
Vendi com 36mil km, o cara tirou a moto da minha casa, levou na controlar e mano... passou na 1a... show a moto... tem fotos dela aqui no forum... era a Mafalda.
Comprei minha 650 do Mauricião aqui do forum... moto TOP TOP TOP, rápida pra *****, com 4 mil km tb, CARBURADA (graças a Deus).
Só que ai vem o detalhe... Minha 650 é IMPORTADA... no Docto consta I/HYOSUNG GT650R.
Resultado?
A moto não dá problema... 31 mil km e tudo 100%... revisões em dia, motor em dia, tudo em dia...
Daí minha dúvida...
PQ AS COMETS DE HJ EM DIA ESTOURAM AMORTECEDOR COM 5, 6 MIL KM?
PQ TEM RELATO DE COMET COM MOTOR FUMANDO OU ESTOURANDO COM 4, 5 MIL KM?
PQ AS COMETS ESTAO DANDO TANTO PROBLEMA DE ROLAMENTOS, SENDO NECESSÁRIA A TROCA COM 5, 6 MIL KM?
PQ HÁ TANTO RETIFICADOR QUEIMANDO?
PQ HÁ RELATOS DE MOTO PEGANDO FOGO?
PQ HÁ RELATOS DE MOTO SOLTANDO RODA DIANTEIRA EM MOVIMENTO?
PQ PRINCIPALMENTE AS 2010/ 2011, INDEPENDENTE DE SER 250 OU 650, DAO TANTO PAU NA INJEÇÃO?
Essa eu vou responder: Pq a KASINSKI CAGOU NAS MOTOS... Cabos de vela podres, sensores de injeção de 3a linha, chicote elétrico que NÃO ERA ORIGINAL HYOSUNG, fora tudo mais que era trocado para nacionalizar a moto...
PQ A GRANDE MAIORIA DAS CONCESSIONÁRIAS DE OUTRA MARCA NÃO ACEITAM KASINSKI, DAFRA, SYN, SUNDONW e outras ching lings que se instalaram no Brasil?
Simples... pq estas marcas não fazem produtos de boa qualidade... no caso da Kasinski, pq fuça nas Hyosung, que são motos espetaculares...
Eu ainda tenho a minha comet 650... adoro a moto, ela anda bem pra ***** e deixa muita moto grande e 4 cilindros pra tras, faz curva pra *****......
Só que eu não vou mais de Kasinski... pq a Kasinski não valoriza a sua vida... Ela literalmente te fode... Te vende um produto que não é íntegro HYOSUNG, te promete mundos e fundos, tem um pós venda lixo de 5a categoria e uma rede de concessionárias credenciadas que se salvam 3 ou 4 pelo PAÍS A FORA.
Eu moro em SP... sabem onde eu levo minha moto pra fazer revisão?
EM LIMEIRA, PQ NENHUMA CONCESSIONARIA DE SP FAZ UM SERVIÇO DECENTE... NENHUMA!!!
Precisei de uma bomba dagua pra minha 650... liguei na Kasinski... R$ 890,00...
Estranho né?
Trouxe a bomba pelo www.hyosungsource.com (http://www.hyosungsource.com/), e com frete e impostos, ela chegou as minhas mãos por R$ 270,00....
PAREI... CHEGA DE SER TROUXA.. cansei dessa BOMBA chamada KASINSKI.
Agora como sei q vou ser criticado pra ***** por ter postado isso, quero deixar algo BEM CLARO.
NADA CONTRA A COMET REAL, SEM O DEDO DA KASINSKI, E NADA CONTRA O PRODUTO HYOSUNG.
As motos da HYOSUNG são realmente boas, rápidas e de qualidade, desde que não haja no país, um representante igual a Kasinski, que depois que o Sr. Kasinski faleceu e a mesma foi vendida para os Ching Ling da JongLixo, acabou...
*****... QUE EMPRESA FAZ RECALL EM UMA MOTO COM PROBLEMA DE CABO DE VELAS SEM TROCAR O CABO DE VELAS??? APENAS COLOCANDO UMA MANGUEIRA DE SILICONE EM VOLTA DO CACHIMBO PARA MINIMIZAR O RUIDO PELO FATO DO CABO NÃO SER SUPRESSIVO???
PELO AMOR DE DEUS NÉ?
Sim... é um desabafo... Desculpem aos incomodados...
Abração!
Hélio Beluco"
É bem por ai mesmo.
Acho muito engraçado os amigos aqui do PN quando falam assim: " Esse cara não pode falar nada, porque nunca subiu na moto e blá, blá, blá... Eu nunca subi em uma Ducatti, e sei que é uma moto fantástica... Melhor!! Não vamos muito longe... Eu nunca subi em uma Kawasaki Ninja 250, e sei da sua qualidade incontestável... O fato é, todos nós lemos muito sobre motos, e graças a isso temos informações suficientes para contruirmos nossa própra opinião... Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietário, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela... Faça-me o favor! Se eu for opinar somente com relação as motos que eu já tive, só vou poder falar da Biz e da CG! Pior... Quem ainda não tem uma moto, nem vai entrar mais no fórum... rsrsrs... Mas uma coisa! Grande coisa o cara que andou na moto de um amigo uma vez pra ir comprar pão e depois não andou mais... Ele realmente deve ter muito embasamento pra falar da moto, depois dessa "super" experiência!
- - - Updated - - -
Acho muito engraçado os amigos aqui do PN quando falam assim: " Esse cara não pode falar nada, porque nunca subiu na moto e blá, blá, blá... Eu nunca subi em uma Ducati, e sei que é uma moto fantástica... Melhor!! Não vamos muito longe... Eu nunca subi em uma Kawasaki Ninja 250, e sei da sua qualidade incontestável... O fato é, todos nós lemos muito sobre motos, e graças a isso temos informações suficientes para contruirmos nossa própra opinião... Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietário, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela... Faça-me o favor! Se eu for opinar somente com relação as motos que eu já tive, só vou poder falar da Biz e da CG! Pior... Quem ainda não tem uma moto, nem vai entrar mais no fórum... rsrsrs... Mas uma coisa! Grande coisa o cara que andou na moto de um amigo uma vez pra ir comprar pão e depois não andou mais... Ele realmente deve ter muito embasamento pra falar da moto, depois dessa "super" experiência!
Bem meu pitaco : eu sempre tive a opinião de que comet gt/gtr e a mirage 250 são motos muito boas, porem se o dono não tiver noções de mecanica ou de onde adquirir peças se necessario, se não tiver um bom mecanico de confiança...se não tiver essas coisas mescladas, sinto muito mas vai se arrepender até o ultimo fio de cabelo. O nosso amigo Richard tem uma, ele gosta da moto, mas como falaram aqui, ele não recomenda. E provavelmente pq ele sabe que a maioria das pessoas não tem o perfil dele de fazer acontecer. Não é moto para pessoas com bolso sensivel e ponto. Ele usa a moto diariamente (comet gt) eu ja não usaria, seria a minha segunda moto, pra roles e viagens.
Fora isso...paciencia. O que vejo é o de sempre na maioria dos relatos : a maldita mão de obra da marca, seja pra manutenção ou pra vender peças, a kasinski mesmo acaba estragando as motos dela por impericia tecnica e um pessimo setor de revenda e distribuição de peças...que alias tem na maioria das marcas. O produto em si se bem usado é ótimo. Agora...pra mim não adianta querer usar uma moto dessa no dia a dia e esperar as facilidades na hora de manutenção que tem por exemplo uma twister, uma cb300, uma fazer...esquece, e comprar e se chatear mesmo. Acompanho pessoas que tem motos igual a minha, uma yes, e ja vejo cada absurdo que da tristeza quando se fala em manutenção. E uma coisa simples vira um monstro. E depois mete o pau no produto. Resumindo, as comet são motos pra quem realmente gosta, tem noção das coisas pra não ser enganado e goste de garimpar na hora de precisar comprar uma peça ou acessório, saber resolver problemas cronicos que elas podem apresentar e assim vai. Se for do tipo monta, da partida e sai andando somente...vai se decepcionar. Agora compreendo que as pessoas tem o direito de querer ser assim e não acho errado. Então tem que escolher outra moto mais comum no mercado.
Eu gostaria de comprar uma Comet GT650. Mas não esta que temos no Brasil, eu quero aquela que não tem a Kasinski fazendo estupidez e mexanicos que não sabem fazer nada. A culpa é do sujeito - o mecânico? NÃO, pobre coitado do cara, a culpa é da Zongshen/Kasinski que não dá suporte para suas concessionárias, não oferece formação sobre suas máquinas. Como eu sei disso? É um fato óbvio, pois temos umas 2 ou 3 concessionárias Kasinski com mecânicos feras, as outras é risco de vida.
Tem um cara no Fórum das Comet que relatou ter sido bloqueado pelo Facebook da Kasinski devido ele publicar ali a verdade sobre sua moto e as concessionárias. Dá para acreditar? Que vergonha Kasinski!!
Vi o da Dafra no Facebook, tem dezenas de reclamações postadas por clientes, mas eles não apagam. Menos mal.
Mas eu espero que a PRÓXIMA COMET, lá pelos anos de 2014/2015 seja outra moto, outro projeto. Quem sabe eu compre uma.
http://3.bp.blogspot.com/_l2lYuOjX9YE/SyvLG1umomI/AAAAAAAAAOw/SMayuR5Isn0/s400/1.jpg
DOUGLAS 00
27-08-12, 14:09
Imaginem uma Comet livre de problemas, a esse preço? E se fosse uma "400" então...
Eles não melhoram por que não querem.
lucas olvra
27-08-12, 14:32
Sou propritário de uma e sei que corro um grande risco dela ainda dar problema!!!
Mas acredito que se a kasinski não falir, daqui a uns anos o modelo vai ser bem aceito, se cada vez as motos derem menos problemas a reputação deles vai melhorar!
h1bertobarbosa
28-08-12, 16:12
Acho muito engraçado os amigos aqui do PN quando falam assim: " Esse cara não pode falar nada, porque nunca subiu na moto e blá, blá, blá... Eu nunca subi em uma Ducatti, e sei que é uma moto fantástica... Melhor!! Não vamos muito longe... Eu nunca subi em uma Kawasaki Ninja 250, e sei da sua qualidade incontestável... O fato é, todos nós lemos muito sobre motos, e graças a isso temos informações suficientes para contruirmos nossa própra opinião... Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietário, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela... Faça-me o favor! Se eu for opinar somente com relação as motos que eu já tive, só vou poder falar da Biz e da CG! Pior... Quem ainda não tem uma moto, nem vai entrar mais no fórum... rsrsrs... Mas uma coisa! Grande coisa o cara que andou na moto de um amigo uma vez pra ir comprar pão e depois não andou mais... Ele realmente deve ter muito embasamento pra falar da moto, depois dessa "super" experiência!
- - - Updated - - -
Acho muito engraçado os amigos aqui do PN quando falam assim: " Esse cara não pode falar nada, porque nunca subiu na moto e blá, blá, blá... Eu nunca subi em uma Ducati, e sei que é uma moto fantástica... Melhor!! Não vamos muito longe... Eu nunca subi em uma Kawasaki Ninja 250, e sei da sua qualidade incontestável... O fato é, todos nós lemos muito sobre motos, e graças a isso temos informações suficientes para contruirmos nossa própra opinião... Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietário, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela... Faça-me o favor! Se eu for opinar somente com relação as motos que eu já tive, só vou poder falar da Biz e da CG! Pior... Quem ainda não tem uma moto, nem vai entrar mais no fórum... rsrsrs... Mas uma coisa! Grande coisa o cara que andou na moto de um amigo uma vez pra ir comprar pão e depois não andou mais... Ele realmente deve ter muito embasamento pra falar da moto, depois dessa "super" experiência!
Opnião todos podem ter, agora a pessoa colocar como pessoal é outra coisa entendeu, pessoa pode falar eu já li que é assim assado mas eu não posso afirmar.. é uma opinião sem colocar como pessoal, agora dizer que uma coisa é ruim e ponto é bem diferente.. é a mesma coisa que eu chega aqui é fala que a CB300 é lixo e baba óleo.. e na realidade não é bem assim, ate por que tem muita gente que pega moto e senta a lenha so faixa vermelha na bixa ai da pau sai falando asneiras...
Eu vou dar minha opinião de proprietário minha moto esta com 5900km até agora só troquei óleo nas revisões e a concessionaria aqui em onde eu moro é boa, atendimento bom e os mecânicos sabem mexer nas motos tanto que aqui não tem moto com problemas de morrer etc.. mas realmente ainda existem concessionarias ruins que fazem ativação ruim quem quiser comprar tem que pesquisar qual concessionaria é boa.. tem algumas por ae.. mas a minha moto por enquanto só alegria comprei em março.
- - - Updated - - -
A Comet GT mais bonita que ja vi:
http://www.youtube.com/watch?v=McuaE0MZ5u8&feature=fvsr
A aba lateral deveria ser adotada pela Kasinski.
Essa comet é do Hugo la de Porto Alegre eu acho ela bonita também mas não gostei da aba lateral por que tira a característica Naked(pelada) da moto ela fica mais estilo street eu curto Naked mesmo.
Eu vou dar minha opinião de proprietário minha moto esta com 5900km até agora só troquei óleo nas revisões
Mas uma moto com apenas 5.900km ter apenas trocado óleo é apenas obrigação dela e de qualquer outra, se tivesse que fazer qualquer coisa a mais que isso já seria problema
h1bertobarbosa
28-08-12, 16:16
Mas uma moto com apenas 5.900km ter apenas trocado óleo é apenas obrigação dela e de qualquer outra, se tivesse que fazer qualquer coisa a mais que isso já seria problema
Sim e qual o problema disso?
Sim e qual o problema disso?
É que pelo que entendi vc citou isso como um ponto positivo de sua moto, quando na verdade não tem nada de mais, isso não prova nada sobre ela
Mas felicidades aí com sua motoca
h1bertobarbosa
28-08-12, 16:32
É que pelo que entendi vc citou isso como um ponto positivo de sua moto, quando na verdade não tem nada de mais, isso não prova nada sobre ela
Mas felicidades aí com sua motoca
eu citei pras pessoas terem noção de tempo de março a agosto quase setembro, media de 1000km por mês é isso. eu não quero provar nada pra ninguém aqui, a "minha" comet a que eu uso é boa o que eu posso fazer? compra quem quer.. pra mim quanto menos gente tive melhor aqui na minha cidade eu só vi eu de GT.
Opnião todos podem ter, agora a pessoa colocar como pessoal é outra coisa entendeu, pessoa pode falar eu já li que é assim assado mas eu não posso afirmar..
Pedro Alvarez Cabral descobriu o Brasil, eu li isso... E não precisei viver naquela época pra afirmar... Não disse nada pessoal e fui bastante claro, quando disse: "Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietários, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela..." Espero que sua moto continue sem problemas! Abraço!;)
- - - Updated - - -
Álvares* rsrs
Pedro Alvarez Cabral descobriu o Brasil, eu li isso... E não precisei viver naquela época pra afirmar... Não disse nada pessoal e fui bastante claro, quando disse: "Pelo menos EU, em todos os sites e revistas que costumo ler, os proprietários da Kasinski gostam da moto, mas sempre tem um porém... Tipo: " A MOTO É FANTÁSTICA, O ÚNICO PROBLEMA É A CONCESSIONÁRIA DA KASINKI QUE NÃO TEM PEÇA" ou então "AHHH MOTO É MARAVILHOSA, BASTA TROCAR ISSO, ISSO E AQUILO..." Ou seja a moto não agrada a maioria dos proprietários, eles simplesmente se conformam com os defeitos e falhas de montagem dela..." Espero que sua moto continue sem problemas! Abraço!;)
- - - Updated - - -
Álvares* rsrs
É que as pessoas já compram essas moto sabendo que não estão em uma Haya então se acomodam com os problemas. Mas sabemos que nem todas são problemáticas assim como temos o Halvaro aqui no fórum super satisfeito e rodando muito com sua shineray.
Mas o amigo aí em cima devia pensar diferente, ter mais pessoas com a moto significa facilidade em resolver problemas entre outras coisas. Exclusividade nem sempre é algo bom! ;)
marcelo_zod
28-08-12, 23:26
Bom, a minha já está com 7 km e não deu problema até agora. Brincadeira pessoal, comprei a minha ontem e espero que de tudo certo. Se não der problema até pagar as 24 parcelas tá bom..rs
lucas olvra
29-08-12, 08:08
Bom, a minha já está com 7 km e não deu problema até agora. Brincadeira pessoal, comprei a minha ontem e espero que de tudo certo. Se não der problema até pagar as 24 parcelas tá bom..rs
Parabéns ae pela compra!!! até agora eu não me arrependi também.
Parabéns ae pela compra!!! até agora eu não me arrependi também.
Coloca umas fotos da máquina aí p nós...
- - - Updated - - -
Bom, a minha já está com 7 km e não deu problema até agora. Brincadeira pessoal, comprei a minha ontem e espero que de tudo certo. Se não der problema até pagar as 24 parcelas tá bom..rs
Nos mostre umas fotos da novinha..
lucas olvra
29-08-12, 09:04
Coloca umas fotos da máquina aí p nós...
- - - Updated - - -
Nos mostre umas fotos da novinha..
Como eu faço para postar a foto aqui??
É que as pessoas já compram essas moto sabendo que não estão em uma Haya então se acomodam com os problemas. Mas sabemos que nem todas são problemáticas assim como temos o Halvaro aqui no fórum super satisfeito e rodando muito com sua shineray.
Foi piadinha ou vc se enganou, ou ta falando de outro halvaro ? :p
Foi piadinha ou vc se enganou, ou ta falando de outro halvaro ? :p
Também fiquei confuso. Pelo que conheço do pessoal , o Punker é o único que tem uma Shineray (Racer) aqui.
Abraço!
- - - Updated - - -
Como eu faço para postar a foto aqui??
"As fotos devem ser hospedadas em um site próprio para hospedagem de fotos (www.photobucket.com (http://www.photobucket.com/) ouwww.imageshack.com (http://www.imageshack.com/), por exemplo). Você receberá um endereço similar ahttp://img.photobucket.com/sjhfsdkj/fotodamoto.jpg. Este link você deve inserir entre as tags img para que a foto seja exibida no corpo do post. Ex.
Código HTML:
LINK DISPONIBILIZADO NO SITE DE HOSPEDAGEM "
Foi piadinha ou vc se enganou, ou ta falando de outro halvaro ? :p
hahahaha foi mal! confundi os nomes mesmo! uhasuhauhsahs Quem tem a moto é o Kleber! rsrsrsrs
Mas sei que lá no fundo vc queria uma! :P rsrsrs
Também fiquei confuso. Pelo que conheço do pessoal , o Punker é o único que tem uma Shineray (Racer) aqui.
Abraço!
Tem mais um outro que defende a Shineray com unhas e dentes, mas não lembro o nome, é um que vende uns paineis
Também fiquei confuso. Pelo que conheço do pessoal , o Punker é o único que tem uma Shineray (Racer) aqui.
Abraço!
Não não! O Kleber e o Couto também tem! Se Deus quiser logo não serei mais dono dela! haahahaha
- - - Updated - - -
Como eu faço para postar a foto aqui??
Se tu colocar as fotos que tirei vou cobrar pelo uso! ahahahahaha
Aqui tem umas que estão no meu flickr depois posta outras pra gurizada ver. :)
http://farm9.staticflickr.com/8001/7594263810_2928f10a07_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7136/7414567338_6e0c356f43_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7107/7444987640_0455a43481_z.jpg
- - - Updated - - -
Tem mais um outro que defende a Shineray com unhas e dentes, mas não lembro o nome, é um que vende uns paineis
Sim esse é o NHCouto se n me engano, parece q ele já teve outro perfil. Ele q vendos os painéis similares aos Koso.
Não não! O Kleber e o Couto também tem! Se Deus quiser logo não serei mais dono dela! haahahaha
- - - Updated - - -
Se tu colocar as fotos que tirei vou cobrar pelo uso! ahahahahaha
Aqui tem umas que estão no meu flickr depois posta outras pra gurizada ver. :)
http://farm9.staticflickr.com/8001/7594263810_2928f10a07_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7136/7414567338_6e0c356f43_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7107/7444987640_0455a43481_z.jpg
- - - Updated - - -
Sim esse é o NHCouto se n me engano, parece q ele já teve outro perfil. Ele q vendos os painéis similares aos Koso.
Já vi essa vermelinha em algum estacionamento da PUCRS... hehehehe
Abraços!
DOUGLAS 00
29-08-12, 14:03
Não não! O Kleber e o Couto também tem! Se Deus quiser logo não serei mais dono dela! haahahaha
- - - Updated - - -
Se tu colocar as fotos que tirei vou cobrar pelo uso! ahahahahaha
Aqui tem umas que estão no meu flickr depois posta outras pra gurizada ver. :)
http://farm9.staticflickr.com/8001/7594263810_2928f10a07_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7136/7414567338_6e0c356f43_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7107/7444987640_0455a43481_z.jpg
- - - Updated - - -
Sim esse é o NHCouto se n me engano, parece q ele já teve outro perfil. Ele q vendos os painéis similares aos Koso.
Bacana! Esse é o espirito da coisa.
Já vi essa vermelinha em algum estacionamento da PUCRS... hehehehe
Abraços!
Sim, ela mesmo. Agora já pode sequestrar Lucas! hahaha
Abraço!
lucas olvra
29-08-12, 14:42
Já vi essa vermelinha em algum estacionamento da PUCRS... hehehehe
Abraços!
é isso ai ela ta sempre no estacionamento da PUCRS.
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2012/05/Garware-Hyosung-GT650N-LE.jpg
Garware-Hyosung to launch limited edition version of the 2012 GT650N sportsbike | IndianCarsBikes.in (http://www.indiancarsbikes.in/motorcycles/garwarehyosung-launch-limited-edition-version-2012-gt650n-sportsbike-59181/)
leonoronha
01-09-12, 17:37
Tenho um amigo que tem uma mirage e diz que a moto e muito boa inclusive ja viajou para varios lugares com ela e nunca teve problema . Eu acho o visual da GT/GTR simplemente matador a moto pareçe ter 600cc fora que o ronco do V2 eu acho bacana. Agora se eu tivesse o dinheiro pra comprar uma sinceramente eu nao compraria pelo simples fato que acho muito caro para uma 250cc, da mesma forma que nao compraria a CBR tampoco a ninjinha. No valor dessas motos se encontra seminovas como a XT 600 GS 500 que e facil de se encontrar em bom estado, essas sim valem apena pois tem um desempenho satisfatorio pelo preço.
Sentei hoje numa Comet GTR 250, sei que a turma gosta dessas esportivas, mas eu não teria uma moto dessa nunca, nem kasinski nem outra marca, acho simplesmente horrível e muito desconfortável esse negócio, mas é coisa minha mesmo.
Já havia sentado antes na Honda CBR250, e essa achei bem mais civilizada, mais confortábel, mais street apesar do estilo esportivo
Ah cara, quando eu montei na GTR 250 na Bienal das Motos aqui em BH há uns 2 anos, curti demais!! A moto é bonita e tem muita presença.
Se não existisse concorrencia e ela fosse mais barata, eu compraria fácil num futuro próximo.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.