Ver Versão Completa : titan 125 com pinhão 17
perfectros
25-08-12, 19:56
Oi Galera blz?.Então minha titan é original,e tem uma galera aki me precionando para mudar a relação dela pq ela não passa de 120 nem matando! e todos ele usam relação 15-38 titan 99-titan 00 á 03 e titan 150 eles falam que a moto anda muito!,a minha titan é uma titan 125 2000-01 e ta só com um pinhão 15,eu estou pensando em colocar o pinhão "17" pq para mim compensa mais(é mais barato e mais leve do que 15-38).Também quero preparar a embreagem botar umas molas de 150 e uma arruela,estou muito triste pq nas espichada que a gente dá no asfalto eu sempre arranco na frente e quando a minha moto esta +ou- nos 100km eles me passam voando e eu quase perco de vista:sad:. Então será que com pinhão 17 e embreagem preparada eu ando do lado:rolleyes: ?
O problema é que pinhão maior só melhora velocidade final se o motor tiver força de sobra pra empurrar a moto, coisa que o motor 125 não tem. O pinhão maior alonga a relação e faz a moto ficar mais pesada pro motor. É como botar as ultimas marchas na bicicleta, só nas descidas é que se consegue pegar velocidade boa, caso contrário o sujeito só faz mais força.
se aidna fosse o motor antes de 91, q tem um RL maior, se fosse andar de boa na cidade eu até ficava quéto.., mas 2001.., pra velocidade final ? num é nem potencia pra empurrar isso ai, tem que torque mesmo..
perfectros
25-08-12, 21:29
não entendi oque o chiccoli quiz dizer ou intendi e não quero aceitar.Explique-se melhor!
potencia vc consegue atravez de aumento de rpm
torque pra usar um pinhão 17, só aumentando a cilindrada
Resumindo:
Com pinhão 17 vai arrancar + devagar (pesado), e vai continuar sem passar dos 120 porq o motor 125 ñ tem força para empurrar a moto contra o vento.
A arruela que tu citou é pra bota no escape? :shock:
perfectros
26-08-12, 10:53
A arruela é para botar na mola de embreagem(para dar mais pressão).Vou botar o pinhão 17 e fazer o teste,tenho quase certeza que ela empurra isso(espichando todas as marchas)vamos ver se não dá 140...qualquer dia posto os resultados.
Primeiro, a embreagem está patinando?? se não estiver pra que mecher?
Não adianta vc colocar um pinhão 17 se o moto não tem força pra empurrar. Se antes ela dava esses pseudo 120 de 5ª marcha, com o pinhão 17 ela vai dar isso de 3ª ou 4ª, e ao jogar a 5ª ela não vai ter força suficiente pra continuar empurrando de vai perder velocidade.
Se fosse só alongar relação pra moto andar mais eu colocaria um pinhão 13 no lugar da coroa da minha moto e ela passaria dos 300km/h!
perfectros
26-08-12, 13:34
mano para mim compensa aki tem descida e vento a favor !
Faz o teste então só não esquece de voltar aqui pra contar.
não esquece que tem que tirar um pouco da parte da tampa do pinhão ^^, só cabe certim até o 16
perfectros
26-08-12, 18:02
Se servir só ate 16 vou botar o 16 então.
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Tem um video de uma 99 com pinhão 17 o peguinha é interessante,vejam!
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vídeo aí
http://www.youtube.com/watch?v=Ebj2KuP4-_g
perfectros
26-08-12, 20:16
Dei uma pesquisada e o O rodrigo fan 08 falo que para titan 150 original tinha que vim de fábrica com 15-38,então deduzi que o melhor para minha é 13-38 ou o pinhão 16 eai oque vcs acham?
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sim...Sua Fan pode passar de 140 veja
Andei pesquisando e olha só o resultado
Tava dando uma olhadinha aki no seus comentários. Fan a 140 é baba de colocar. Coloque relação 16x38 abrir as boka do cabeçote e botar um carburador de ML ou de DT 180. Isso faz a moto passar de 140km. Aqui em Tubarão SC, tem moto que utrapassa os 150 km estou falando de CG 125 as 150 com torbal e passada pra 200 ou com comando preparado chegam a utrapassar os 160 km estou falando isso pq aki em tuba ten racha todo fim de semana. Existe a BR101 com 6 km de pista reta e aki é só racha d mano sem vácuo sem nada então a moto tem que andar na marra heheheh
Deixo uma dica pros amigos aki que queiram mecher no motor da CG 150.
Coloque um torbal com uma ponteira. Tem um site que vende ele com possível edição de sites (http://www.forumnow.com.br/vip/mensagens.asp?forum=94106&topico=2947986#). Aqui é estewww.torbal.com.br (http://www.torbal.com.br/) coloke um carburador de dt 180 abra a as bokas do cabeçote e troke o pistão para 1-milimetro ou 0.75 isso fará sua moto chegar a 150 km ou um poku mais ai vai da capacidade do motor e do mecanico e o peso do motorista.
fonte http://www.jacaremoto.com.br/dicas/dica.php?dica_id=3
Cara, sei por experiencia, coloca um comandinho wgk não precisa ser o "bravo" ela vai ficar mais elastica,, gicle 40 na baixa em torno de 100 na alta, sendo que de fabrica vem 38 e 95 na alta, se tua titan for uma FAN, da pau em 150 e não gasta muito, nem tem perigo de quebra, HA muito importante TIRE o limitador!!
Qualquer duvida estamos ai..
Cláudio W.
09-09-12, 05:09
Eu já acho que você está esperando demais de uma moto com um simples motor 125, pra começa a tua moto nem dando 120 Km/h ela está, isso não é velocidade que uma 125 atinja a menos que tenha vento a favor e uma boa descida, na reta ela fica no máximo 110 Km/h isso se você for magro. Como já falaram colocar um pinhão maior em uma moto 125 é pior, ela não tem força pra empurrar mais, isso funciona em uma 250cc, por exemplo, e outra, você perde muito em baixas rotações e arrancadas, a moto fica pesada, uma moto 125 foi feita pra andar na manha, encucar com velocidade final é besteira, é melhor ter uma moto confiável pra arrancar e ganhar velocidade mais rápido, que podem te ajudar numa ultrapassagem ou até numa situação de risco, querer ganhar só em velocidade final só ajuda a levar pro hospital mais cedo.
95% do tempo que a gente anda de moto, a gente tá andando na manhã, acelerando, arrancando, ganhando velocidade rápido, 5% ou menos a gente tenta buscar velocidade final, então do que adianta, perder nos 95% pra ganhar em 5%
ela simplesmente vai morre de 5ªn tem força para relaçao tao pesada 16 e olhe la so no descidao
tifigueiredo
25-09-12, 18:19
Eaw cara!
Eu tive a experiencia de colocar relacao 15x44 na minha 125 2011 fan e percebi isso que foi citado ai em cima...a moto aparti da quinta marcha nao tem forca para puxar mais...antes que dava 120km original agora com escapamento torbal estralador e essa relacao nao passa mais do que 110km se souber de algo que ajude avisa aew!
Vlw!
perfectros
27-11-12, 16:25
botei o pinhão 17 e a coroa de biz 35 dentes
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em primeira dá 75km 2-100 3-120 4-135 só que não tem arrancada e tem que espichar ao máximo do motor.se for para um pega com mais de 1,5 kmh compessa se não tiver subida. é isso ai vlw.
Cara, fiz isso recentemente na minha moto, numa CG 82, coloquei o cabeçote das mais novas, com dutos abertos, escapamento torbal mini pipe, carburador de ML, coloquei uma relação mais longa, porém aconteceu exatamente o que o Stone falou, ela ia de boa, mas eu tinha que esticar muito a 4ª para depois colocar a 5ª, aí a moto perdia força e ia perdendo a velocidade, aí eu tinha que reduzir, então tem trechos que 4ª é muito e 5ª é pouco, aí fica reduzindo e a moto não vai por nada, é um saco.
Aí é descida, mas só onde vc vai tirar pau com seus amigos, na cidade até que vai bem porque necessita de menos trocas de marchas, mas quando vc pegar pista, vai passar raiva, ainda mais em longos trechos de retas e pequenas subidas.
eu tenho uma fan 2006 andei dando uma mudada nela coloquei um comando bravo pistao e camisa da crf 230 e comprei um carburador koso 30mm amanha deve chagar mas ainda to achando ela fraca tem mas alguma coisa q posso fazer lembrando q essa moto so ando nela em fim de semana ja q tenho outra moto pro dia dia
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