Vazam fotos das novar honda cbr 500 e cb 500 [Arquivo] - Pequenas Notáveis - O fórum das motos de baixa cilindrada. Informações, dicas, fotos e muito mais...

carlosssj3

13-09-12, 15:18

A suposta CBR 500 traz linhas mais angulosas, parecidas com a CBR 600RR Fotos espiã tiradas na fábrica da Honda na Tailândia durante evento de apresentação de dois novos modelos dão pistas (ou melhor confirmam) o lançamento das novas CBR 500 e CB 500 para 2013. As fotos foram postadas pelo usuário “Redline” em um fórum da CBR 250R nos Estados Unidos e rapidamente se espalharam pela rede mundial de computadores. Segundo as fontes, o mercado onde as novas motos serão comercializadas ainda não foi definido, mas EUA e Europa deve ser o principal destino – e, pela boa reputação da antiga CB 500 no Brasil, acreditamos que é questão de tempo para as novidades desembarcarem aqui.
Ainda não há informações mecânicas e ciclísticas dos novos modelos, mas tudo aponta para um conjunto mais barato, já que a Honda parece querer fazer frente aos lançamentos, principalmente, da Kawasaki (Ninja 300, Er-6n e Ninja 650). O motor deverá ser bicilíndrico – com algo em torno de 45 cavalos –, entregando uma moto “torcuda” e divertida para o dia a dia do piloto, com um propulsor de quase 500 cm³ (entre 450 e 500 cc). A verdade é que o mercado é carente de uma motocicleta neste segmento, onde há uma lacuna que há anos não é preenchida por nenhuma fabricante. Agora nos resta esperar, mas gostaríamos de ver o lançamento da CBR500 e da CB500 por aqui. Vocês não? (por André Jordão)

http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/files/2012/09/21.jpg (http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/files/2012/09/21.jpg)

http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/files/2012/09/13.jpg (http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/files/2012/09/13.jpg)

link da noticia:
Vazam fotos de novas Honda CBR 500 e CB 500 - Carros (http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2012/09/13/vazam-fotos-cb500-cbr500/)

Diogo-RJ

13-09-12, 15:25

se for isso msm....o preco vai ter que vir "logico" abaixo das 600cc, mas nao pouco abaixo, senao compensa uma 600cc....isso vai fazer as 250/300cc jogarem os precos mais baixos ainda....vamos comprar 250cc 0km com preco a 9mil +/- xD

halvaro

13-09-12, 15:36

DOUGLAS 00

13-09-12, 16:02

Se vier, certamente não baixa dos 23 -25 mil na versão Naked.

Diogo-RJ

13-09-12, 16:04

vai sonhando

25mil eu pego uma er6n 0km.

vai jogar uma cb500 a quanto ?? vai ter q ser algo em torno dos 20mil

ae as cbr250 e ninjas 300cc vai jogar la pra 15mil ????

ae vem a fazer, cb3, next e joga la para 9/10mil ???

poderia ser isso q tava tranks para nos. kkkkkkkkkkkkkk

Strada Prata

13-09-12, 16:07

Vai custar o que eles acham que vale, isso se estiver nos planos vender essa moto aqui.

Diogo-RJ

13-09-12, 16:12

a diferenca das cb3 ou cbr250 para uma H6 é imensa. tem nada nesse meio para um stilo de moto parecida.

ThiBecker

13-09-12, 16:36

Apenas especulações né, mas seria uma boa se viesse com certeza, acredito que mudaria sim o panorama do nosso mercado hoje com certeza.

DOUGLAS 00

13-09-12, 16:48

Vai custar o que eles acham que vale, isso se estiver nos planos vender essa moto aqui.

é bem por ai mesmo. Se vier, obviamente custará mais que a Falcon. E se ela já anda ali nos 20 mil...

Carleetos

13-09-12, 17:00

é bem por ai mesmo. Se vier, obviamente custará mais que a Falcon. E se ela já anda ali nos 20 mil...

Com a Falcon praticamente sem mudanças por 20 mil já dá pra imaginar que o preço dessa CB 500 seria perto dos 30.

Zanca

13-09-12, 17:01

Espero que venha mesmo com opcional para nós pois os preços ultimamente não agrada ninguém

DOUGLAS 00

13-09-12, 17:04

Com a Falcon praticamente sem mudanças por 20 mil já dá pra imaginar que o preço dessa CB 500 seria perto dos 30.

Não sei se 30, mas algo um pouco mais barato de a ER-6N.

Cachorro

13-09-12, 17:27

Aqui pro BR?

Não vem.

Abs,

carlosssj3

13-09-12, 18:59

O problema para motos nessa faixa de cilindrada é que o imposto para motos acimade 300cc é muito maior do que para motos pequenas. Por isso que a gente geralmetne tem um gargalo nessa faixa de cc. Só vale a pena a partir de 600 msm. Menos que isso o preço fica muito alto.

edit: link com um artigo sobre o assunto: http://www.bestriders.com.br/2012/05/01/por-que-o-mercado-brasileiro-nao-tem-motos-de-500-cm%C2%B3/

Banduleiro

13-09-12, 20:17

Aqui pro BR?

Não vem.

Abs,
Também acho, se a honda quisesse trazer, já teria, pois lá fora ela ainda fabrica a cb 400 super four
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/2010_Honda_CB400_Super_Four_Wallpaper%204.jpg

a cbf500
http://www.imotion.com.br/imagens/data/media/66/7416Honda_CBF_500.jpg

e outras. Ou seja, motos nessa faixa ela tem, não traz porque não quer.

Motaro

13-09-12, 20:20

Se vier pro BR tem que vender a 20 e poucos, por mais ngm vai levar. É capaz de não trazerem mesmo. A versão naked é um tesão.

renanperim

13-09-12, 20:30

No texto tem os dizeres: " acreditamos que é questão de tempo para as novidades desembarcarem aqui"
Eu tb acredito que é questão de tempo, uns 10 anos, afinal agente vive anos luz da Europa/EUA.
Masssss, sempre fica a experança neh? Então que venha!

Que fique claro que não estou criticando os dizeres de André Jordão, eu torço muito para que ele esteja certo e que essas motos venham logo para cá!

Diey

14-09-12, 00:30

Mas eu não entendo muito isso.
Faria muito sentido lançar uma 500 sendo que existe a Hornet, que é uma put@ moto, líder do segmento com apenas 100 cm³ a mais?

FelipeLiposo

14-09-12, 02:22

Mas eu não entendo muito isso.
Faria muito sentido lançar uma 500 sendo que existe a Hornet, que é uma put@ moto, líder do segmento com apenas 100 cm³ a mais?

O que conta é a proposta do motor, por exemplo a NC700X. Ela tem motor 700 cm3, porém é menos potent, muito mais econômica e muito mais apta a quem quer uma moto que faça tudo, exceto pelo preço.....rsrsrs
Mas acho que essa moto não vem, pois a Honda iria vendê-la a pelo menos uns 22k, ou seja muito cara pela potÊncia que ela vai desenvolver.....

Puluka

14-09-12, 04:45

...Faria muito sentido lançar uma 500 sendo que existe a Hornet, ....com apenas 100 cm³ a mais?
O FelipeLiposo falou certinho.

Essa 500 é dois cilindros e de potência menor.
Viria pra brigar e ganhar mercado da ER6 e Ninja 650 por exemplo.

Sobre o valor, acho que chega entre 23/25 mil.
Menos que isso, duvido. E mais que isso é cagada.
Mas a Honda anda meio doida com valores né.
Então, sei lá por quanto viria essa moto!

Só sei que, quanto mais opções tivermos, melhor pra gente! :)

Yuri_RN

14-09-12, 12:23

Aqui pro BR?

Não vem.

Abs,

Correto! não vem nem em sonho...

Cachorro

14-09-12, 13:45

Galera tá é perdendo tempo com essa discussão.

Já botaram até preço nas motos, tão delirando.

A tendência é cada vez mais as motos serem nacionalizadas pra ficar com preços competitivos.

Em brevo motos importadas de valor acessível serão exceção aqui no BR.

Abs,

Bruno Boo

14-09-12, 14:41

Eu realmente não acredito que venham para o Lisarb. Mas caso desembarquem por aqui, com a Falcon custando R$ 19,800,00 + frete vocês acham que elas custariam quanto ?

halvaro

14-09-12, 14:44

Eu realmente não acredito que venham para o Lisarb. Mas caso desembarquem por aqui, com a Falcon custando R$ 19,800,00 + frete vocês acham que elas custariam quanto ?

20 mil segudo alguns sonhadores de plantão aqui, rs rs rs

Forni

14-09-12, 14:58

Pode cre, a falcon ta 19 mil... Os caras da honda tão pirando na batatinha... A cb 500 não quero nem ver, vai ser uma doidera.... kkkkkkkkkkkkkkkkk

ninocruz1

14-09-12, 15:50

Pode vri no valor que for, se tiver a marca da Asa o povo compra sem nem olhar.

DOUGLAS 00

14-09-12, 15:55

Eu não descartaria completamente a possibilidade. Mas é um pouco difícil virem sim.

Diogo-RJ

14-09-12, 16:10

Pode vri no valor que for, se tiver a marca da Asa o povo compra sem nem olhar.

xD a parada é ter ASA no tank. huhuhuhu

halvaro

14-09-12, 16:11

Mais um tópico para os xiitas anti-honda se deliciarem

ThiBecker

14-09-12, 16:13

Sim, só a asa no tanque vale metade do preço da moto. rs

halvaro

14-09-12, 16:18

Sim, só a asa no tanque vale metade do preço da moto. rs

E vale mesmo, vc nunca ouviu falar em valor de marca, por que será que as vezes uma empresa compra a concorrente e mantém a marca no mercado

Pode ter certeza que os fabricantes investem pesado em fidelização de marca, isso tem muito mais retorno que atender os anseios de galera que frequenta foruns, e que troca de marca como trocam de cueca, basta o concorrente apresentar um novo modelo com um espelinho mais bonito e custando 10,00 a menos que já mudam de marca, esse tipo de cliente não é vantajoso para nenhum fabricante.

Diogo-RJ

14-09-12, 16:33

red bull te da hoooonda....ops te da aaaaasas. kkkkkkkkkkk

ThiBecker

14-09-12, 16:35

E vale mesmo, vc nunca ouviu falar em valor de marca, por que será que as vezes uma empresa compra a concorrente e mantém a marca no mercado

Pode ter certeza que os fabricantes investem pesado em fidelização de marca, isso tem muito mais retorno que atender os anseios de galera que frequenta foruns, e que troca de marca como trocam de cueca, basta o concorrente apresentar um novo modelo com um espelinho mais bonito e custando 10,00 a menos que já mudam de marca, esse tipo de cliente não é vantajoso para nenhum fabricante.

Concordo com vc halvaro, eu tenho comigo que quando um produto é bom e de procedência, se torna um fator diferencial realmente. Agora é um pouco diferente quando existem outras marcas do mesmo segmento que também oferecem a mesma qualidade com um preço mais em conta. Mas é aquela velha história, contra fatos não há argumentos, a Honda é hoje sim a pioneira no ramo das motos aqui no Brasil, e se isso vai mudar ou não, depende muito da concorrência, que, cá pra nós, não parece estar tão preocupada assim... ;)

halvaro

14-09-12, 16:47

Concordo com vc halvaro, eu tenho comigo que quando um produto é bom e de procedência, se torna um fator diferencial realmente. Agora é um pouco diferente quando existem outras marcas do mesmo segmento que também oferecem a mesma qualidade com um preço mais em conta. Mas é aquela velha história, contra fatos não há argumentos, a Honda é hoje sim a pioneira no ramo das motos aqui no Brasil, e se isso vai mudar ou não, depende muito da concorrência, que, cá pra nós, não parece estar tão preocupada assim... ;)

falou tudo, que concorrência tem a Honda, a Yamaha que está aqui com fábrica antes da Honda, a quase 40 anos e não faz nada, Suzuki e Kawasaki sem poder algum, e um bando de picaretas que trazem de fora xing-lings de qualidade duvidosa, abrem uns botequinhos pra vender, e depois somem da noite pro dia deixando os pobres clientes , que se acharam os mais espertos do mundo por não comprar Honda na mão.

corsani

14-09-12, 16:52

se vir com esse tamanho todo e só 45cv ´se torna uma opção boa pra uma menina que quer sair duma bis para uma moto maior

halvaro

14-09-12, 16:58

se vir com esse tamanho todo e só 45cv ´se torna uma opção boa pra uma menina que quer sair duma bis para uma moto maior

realmente, essa suposta potencia não tem nada a ver com uma 500 atual, acho que ela andaria menos que a nova Ninja 300 de 39cv

dfazer

14-09-12, 18:05

Amigos, estamos no Brasil, nada aqui abaixa de preço, as outras é que vão subir kkkk

chiccoli

14-09-12, 19:52

mini fireblade ?

coyoteboicote

14-09-12, 20:21

Ta parecendo a DAfra 250....

apu

14-09-12, 22:32

mini fireblade ?

pode crer.. kkkk

e podiam tentar manter algum traço da antiga cb500 =/ tao linda..

LucasRicci25

14-09-12, 23:30

Tem nego aqui que parece ser empresário da HONDA, sabe de tudo.. acho isso meio engraçado kk mais né

demetre

14-09-12, 23:59

véio na boa ,eu viajo nas respostas de algumas pessoas .Só fico lendo e lendo...

chiccoli

15-09-12, 00:01

véio na boa ,eu viajo nas respostas de algumas pessoas .Só fico lendo e lendo...

isso pq vc é novo aki.., imagina eu...

Diogo-RJ

15-09-12, 07:20

Amigos, estamos no Brasil, nada aqui abaixa de preço, as outras é que vão subir kkkk

no comments do post sobre sair de linha a cb300, tem um cara la que ja disse q a comet 250cc vai aumentar o preco de acordo com um conhecido q trabalha na kasinski...ae eu disse: agora msm q nao vende, pode fechar as portas. ahuahuaahu

Limabl

15-09-12, 08:53

A primeira imegem esta parecendo uma NC700!!

Matheus!

15-09-12, 12:36

Muito bonita a Naked.
http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/files/2012/09/21.jpg

- - - Updated - - -

Isso permite uma ideia da lógica de desenho pretendido pela Honda, que é tornar mais angulosa cada curva, linhas um pouco mais retas. Outro exemplo é a nova Bros.

Matheus!

16-09-12, 08:01

A postagem original, que iniciou todo este dilema (comemoração) da volta da CB500 está aqui:
Honda CBR250R Forum : Honda CBR 250 Forums - View Single Post - The 2013 CBR500. (http://www.cbr250.net/forum/90954-post96.html)

@teago

16-09-12, 11:01

Lembra a Dafra next... se vier por uns 20 mil até que valeria a pena, mas como sei que isso e impossível, por causa do senhor imposto e lucro abusivo das montadores... deixa queto

Limabl

16-09-12, 12:22

Vazam primeiras imagens dos novos modelos Honda de 500 cm³ (http://jeskapoficial.wordpress.com/2012/09/13/vazam-primeiras-imagens-dos-novos-modelos-honda-de-500-cm%c2%b3/)

Publicado: 13/09/2012 em Geral (http://jeskapoficial.wordpress.com/category/geral/)
Tags:500CM (http://jeskapoficial.wordpress.com/tag/500cm/), CBR500R (http://jeskapoficial.wordpress.com/tag/cbr500r/), Jeskap (http://jeskapoficial.wordpress.com/tag/jeskap/), Média cilindrada (http://jeskapoficial.wordpress.com/tag/media-cilindrada/)0 (http://jeskapoficial.wordpress.com/2012/09/13/vazam-primeiras-imagens-dos-novos-modelos-honda-de-500-cm%c2%b3/#respond)
http://jeskapoficial.files.wordpress.com/2012/09/cbr400-ou-cbr500.jpg?w=614&h=391
Circulam na internet as primeiras fotos de duas novas motocicletas Honda. Uma delas seria a inédita CBR 500, que, pela imagem, é muito parecida com a CBR 400R 2013, recentemente divulgada por uma revista japonesa. O outro modelo flagrado seria uma versão naked dessa nova 500 cm³, ou seja, podemos estar diante da futura CB 500 .
As fotos foram publicadas em um fórum mundial sobre a CBR 250 por um usuário que diz ter conhecimento sobre esses novos modelos Honda de média cilindrada que seriam produzidos na Tailândia, mesmo país que atualmente fabrica a CBR250R. Esses novos modelos (seguramente bicilíndricos) seria a resposta da Honda ao sucesso de modelos como Kawasaki ER-6n/Ninja 650, que cada vez mais conquistam usuários pela versatilidade e baixo custo em relação às caras tetracilíndricas.
Ainda são rumores, mas o certo é que a Honda está se movendo e teremos novidades no segmento de média cilindrada em breve!
http://jeskapoficial.files.wordpress.com/2012/09/honda-cbr500-2013.jpg?w=614&h=391

Zanca

16-09-12, 19:22

queria uma 500 naked = a antiga

halvaro

17-09-12, 09:52

queria uma 500 naked = a antiga

Então ta fácil, é só comprar uma, tem várias ofertas

DOUGLAS 00

17-09-12, 14:52

Segredo – Será que a Honda está planejando relançar a CB 500?
Vazaram na internet duas fotos que estão dando o que falar. Publicadas inicialmente pelo site www.cbr250.net (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/www.cbr250.net), as imagens mostram o que seria o renascimento da saudosa Honda CB 500, motocicleta que foi fabricada na Europa entre 1994 e 2003 e que por aqui existiu de 1998 a 2004.
.Segundo o site Insidemotors (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/www.insidemotors.com.br), a Honda já estaria há algum tempo aventando apossibilidade de trazer novamente à vida a motocicleta, a partir de modificações realizadas na CBR 250R, utilizando desta a base do motor e elevando-se sua capacidade cúbica. Inicialmente, boatos davam conta de quea moto poderia ter somente 400 cm3, mas logo estes passaram a considerar mesmo os 500 cm3.
http://www.ridexperience.com.br/files/2012/09/Honda-CBR500-392x400-294x300.jpg (http://www.ridexperience.com.br/files/2012/09/Honda-CBR500-392x400.jpg)A CBR 500 (carenada) teria uma aparência muito próxima à CBR 600RR, que no mês que vem, aparecerá remodelada. Foto: Insidemotors.com.br

.De acordo com as fotos, a moto estaria sendo criadaem duas versões, uma naked (CB 500) e uma carenada (CBR 500), esta última, com uma aparência muito próxima da CBR 600RR, a qual, será apresentada no mês que vem já com uma nova identidade, já que há muitos anos não recebe um banho de loja..Embora as imagens não revelem muito a respeito do chassi, acredita-se que este seja fabricados em tubos de aço, bastante similar ao da CBR 250R, enquanto que a suspensão dianteira utilizaria garfos telescópicos convencionais e apenas um disco de freio na roda dianteira, elementos que apontam para uma busca para a redução de preço do modelo. Mas diferentemente da antiga CBzona, as imagens apontam para uma suspensão traseira monoamortecedor, contra o bichoque da versão antiga..Equipada com um motor bicilíndrico baseado na CBR 250R, a nova CB 500 desenvolveria potência na casa dos 45 cv, focando, com isso, os novos usuários, já que a partir do ano que vem, uma nova lei entre em vigor na União Europeia, limitando a 47 cv a potência das motos às quais os novatos nas duas rodas poderão ter acesso nos primeiros dois anos de habilitação..Por falar em custos e preços, esta moto, caso realmente venha a ser produzida, seria fabricada na Tailândia, país onde o custo de produção é inferior ao do Japão, mas as especulações não conseguiram predizer por quanto esta moto seria vendida por lá. Agora é aguardar, afinal, como sabemos, onde há fumaça…

Segredo - Será que a Honda está planejando relançar a CB 500? | Ridexperience Brasil (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/)

halvaro

17-09-12, 14:59

Interessante essa lei européia limitando as motos para novatos a 47cv, poderiam fazer uma assim aqui no Brasil, limitando a uns 9cv, mas essas leis sempre acabam criando veiculos com potência disfarçada, só no papel

DOUGLAS 00

17-09-12, 15:40

Yuri_RN

18-09-12, 09:30

Segredo – Será que a Honda está planejando relançar a CB 500?

Vazaram na internet duas fotos que estão dando o que falar. Publicadas inicialmente pelo site www.cbr250.net (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/www.cbr250.net), as imagens mostram o que seria o renascimento da saudosa Honda CB 500, motocicleta que foi fabricada na Europa entre 1994 e 2003 e que por aqui existiu de 1998 a 2004.
.Segundo o site Insidemotors (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/www.insidemotors.com.br), a Honda já estaria há algum tempo aventando apossibilidade de trazer novamente à vida a motocicleta, a partir de modificações realizadas na CBR 250R, utilizando desta a base do motor e elevando-se sua capacidade cúbica. Inicialmente, boatos davam conta de quea moto poderia ter somente 400 cm3, mas logo estes passaram a considerar mesmo os 500 cm3.
http://www.ridexperience.com.br/files/2012/09/Honda-CBR500-392x400-294x300.jpg (http://www.ridexperience.com.br/files/2012/09/Honda-CBR500-392x400.jpg)A CBR 500 (carenada) teria uma aparência muito próxima à CBR 600RR, que no mês que vem, aparecerá remodelada. Foto: Insidemotors.com.br

.De acordo com as fotos, a moto estaria sendo criadaem duas versões, uma naked (CB 500) e uma carenada (CBR 500), esta última, com uma aparência muito próxima da CBR 600RR, a qual, será apresentada no mês que vem já com uma nova identidade, já que há muitos anos não recebe um banho de loja..Embora as imagens não revelem muito a respeito do chassi, acredita-se que este seja fabricados em tubos de aço, bastante similar ao da CBR 250R, enquanto que a suspensão dianteira utilizaria garfos telescópicos convencionais e apenas um disco de freio na roda dianteira, elementos que apontam para uma busca para a redução de preço do modelo. Mas diferentemente da antiga CBzona, as imagens apontam para uma suspensão traseira monoamortecedor, contra o bichoque da versão antiga..Equipada com um motor bicilíndrico baseado na CBR 250R, a nova CB 500 desenvolveria potência na casa dos 45 cv, focando, com isso, os novos usuários, já que a partir do ano que vem, uma nova lei entre em vigor na União Europeia, limitando a 47 cv a potência das motos às quais os novatos nas duas rodas poderão ter acesso nos primeiros dois anos de habilitação..Por falar em custos e preços, esta moto, caso realmente venha a ser produzida, seria fabricada na Tailândia, país onde o custo de produção é inferior ao do Japão, mas as especulações não conseguiram predizer por quanto esta moto seria vendida por lá. Agora é aguardar, afinal, como sabemos, onde há fumaça…

Segredo - Será que a Honda está planejando relançar a CB 500? | Ridexperience Brasil (http://www.ridexperience.com.br/2012/09/17/segredo-sera-que-a-honda-esta-planejando-relancar-a-cb-500/)

CB500 com 47cv? é palhaçada? deixa eu com a minha mesmo tem bem mais que isso hahahaha...

halvaro

18-09-12, 09:37

A nossa CB450 que aqui tinha 43CV, na Alemanha na década de 80 era vendida numa versão de 27CV, por conta da legislação local, que elevava demais os impostos para motos acima dessa potência, é tudo em função da legislação de cada país

DOUGLAS 00

18-09-12, 09:47

CB500 com 47cv? é palhaçada? deixa eu com a minha mesmo tem bem mais que isso hahahaha...

Potência muito boa para uma MONO. Pois o texto afirma que vai ser uma CBRzinha 250 Bombada.

chriskopsch

18-09-12, 09:49

Potência muito boa para uma MONO. Pois o texto afirma que vai ser uma CBRzinha 250 Bombada.

É monocilindrica??

Não quero mais....

DOUGLAS 00

18-09-12, 09:52

É monocilindrica??

Não quero mais....

Eu até teria ela, se o preço fosse justo e se tivesse um bom eixo balanceador. Iria ser algo como as MT-03.

Lembrando que com 45cv já dá pra começar a se divertir.

Yuri_RN

18-09-12, 09:53

Potência muito boa para uma MONO. Pois o texto afirma que vai ser uma CBRzinha 250 Bombada.

Minha CB500 Original tinha 54cv! ou seja mesmo sendo original ela tinha 10cv a mais que essa joça nova..

sinceramente 10cv a menos é muita coisa..

DOUGLAS 00

18-09-12, 10:00

Minha CB500 Original tinha 54cv! ou seja mesmo sendo original ela tinha 10cv a mais que essa joça nova..

sinceramente 10cv a menos é muita coisa..

Mas a CB 500 é outro projeto, é isso que me refiro. Se não também poderíamos comparar a CB 500 com uma possível moto 500 4 em linha... da mesma forma que não tem como comparar uma ninjinha 250 com uma 250 4 canecos de outrora...

Claro que a CBzona some na frente dessa "teórica CB 500", mas hoje, uma 500 mono custaria bem menos do que a CB 500, caso essa voltasse a ser fabricada.

halvaro

18-09-12, 10:01

Potência muito boa para uma MONO. Pois o texto afirma que vai ser uma CBRzinha 250 Bombada.

Aonde vc leu que é monocilíndrica, a matéria fala claramente em motor BICILINDRICO baseado na CBR250

chriskopsch

18-09-12, 10:04

Aonde vc leu que é monocilíndrica, a matéria fala claramente em motor BICILINDRICO baseado na CBR250

Mas a CBR250 é MONO......

DOUGLAS 00

18-09-12, 10:04

Aonde vc leu que é monocilíndrica, a matéria fala claramente em motor BICILINDRICO baseado na CBR250

Headshot. Coisas de quem lê voando...

Um abraço...

Então deve ser um motor "CBR 250" dobrado, usando mesmas peças...

Dessa forma, os 45cv fazem sentido apenas pra atender a legislação de lá.

Forni

18-09-12, 10:05

Ali ta bicilíndrica....

DOUGLAS 00

18-09-12, 10:07

"a Honda já estaria há algum tempo aventando apossibilidade de trazer novamente à vida a motocicleta, a partir de modificações realizadas na CBR 250R, utilizando desta a base do motor e elevando-se sua capacidade cúbica. Inicialmente, boatos davam conta de quea moto poderia ter somente 400 cm3, mas logo estes passaram a considerar mesmo os 500 cm3."

"Equipada com um motor bicilíndrico baseado na CBR 250R, a nova CB 500 desenvolveria potência na casa dos 45 cv" O texto é contraditório. Por isso do imbróglio.

Twister250

18-09-12, 15:53

Pelo menos no visu é bem atraente..

Diogo-RJ

18-09-12, 16:19

CB500 com 45vc e CBR 400R com 50vc ??? Honda poderá lançar em 2013 a esportiva CBR 400R | Fastmotos (http://fastmotos.com/2012/05/honda-podera-lancar-em-2013-a-esportiva-cbr-400r/)

ate agora ambas sao so expeculacoes, nada certo para o Brasil.

LucasRicci25

18-09-12, 16:32

Se não for bi-cilíndrica broxa em, 500cc esportiva com mono? para vai

mandrakyy

18-09-12, 17:18

halvaro

19-09-12, 08:59

Com os preços abusivos da dona Honda....Vide a nova falcon, pode ser a coisa mais linda do Mundo que não compensa. Apesar de que sempre tem os Boys que vão comprar e fazer a nossa alegria quando for vender ^^ mais isso eh pra caso ela vir. Falando em preço aqui na minha city foi cotar o preço da xre300 basiquinha, ja que esta na hora de troca a motoca o cara me veio com 15,000 reais, quase cai da cadeira.

Preço alto não é exclusividade da Honda, a XRE300 aqui no Paraná ta sendo vendida em torno de 14.200,00 tb, mas a Teneré 250 não fica longe disso, em torno de 13.500,00 aqui, ou seja uns 700,00 a menos apenas, diferença essa que na revenda talvez desapareça.

DOUGLAS 00

19-09-12, 09:51

Preço alto não é exclusividade da Honda, a XRE300 aqui no Paraná ta sendo vendida em torno de 14.200,00 tb, mas a Teneré 250 não fica longe disso, em torno de 13.500,00 aqui, ou seja uns 700,00 a menos apenas, diferença essa que na revenda talvez desapareça.

Ambas tendem a perder bastante na revenda. Tem uma TN 250 que me interessou aqui, Branca, menos de 2 mil km por 11 mil. As XRE tb se acham por 10-11 mil as primeiras.

Forni

20-09-12, 09:19

Moto 0km nunca mais, prefiro pegar uma semi-nova, você acha motos com baixa km e com preço justo, pagando a vista você consegue um descontinho ainda...

eder360

17-10-12, 20:45

ótima notícia, acho bem provável elas virem, a CBR 250 ninguem acreditava e esta aí

Felipe.s

17-10-12, 22:22

não vai vir pra cá tão cedo

Neto SP

18-10-12, 07:26

Minha CB500 Original tinha 54cv! ou seja mesmo sendo original ela tinha 10cv a mais que essa joça nova..

sinceramente 10cv a menos é muita coisa..

Parece que as novas Honda estão todas com anemia de ferro quero ver um cara com uma CBR 500 nova toda bonitona levar um esfrega da antiga CB500 e da GS 500....

sergipe

18-10-12, 12:46

halvaro

18-10-12, 13:10

não entendo essas fotos que "vazam"
qualquer celular ching-ling aqui no BR tira uma foto no mínimo nítida
já essas foto "vazadas" são sempre no mesmo estilo, como que desfocadas de propósito
creio que isso é de propósito para que o povo(fóruns)fiquem ourissados falem na marca, como estamos fazendo.
puro Marketing!!

Mas quando o cara não tem liberdade para tirar as fotos, tem que tirar meio camuflando a câmera, seja celular ou não, não vai conseguir focar direito mesmo, normal isso

Tqf2

18-10-12, 14:57

Acredito que as fotos sejam tiradas com aquelas canetas espiãs, ou coisas do tipo. onde a qualidade é ruim mesmo.

Insisto,,,,, queria uma 400 bi-cilindrica pra mim.......

DOUGLAS 00

18-10-12, 15:50

Acredito que as fotos sejam tiradas com aquelas canetas espiãs, ou coisas do tipo. onde a qualidade é ruim mesmo.

Insisto,,,,, queria uma 400 bi-cilindrica pra mim.......

Mesmo que não fosso um canhão, me serviria sim também. Já estou com um tesão pela ninjinha 300, mesmo não sendo o meu estilo de moto favorito, pois esses 39cv já se aproximam do suficiente pro meu uso.

halvaro

18-10-12, 16:02

Mesmo que não fosso um canhão, me serviria sim também. Já estou com um tesão pela ninjinha 300, mesmo não sendo o meu estilo de moto favorito, pois esses 39cv já se aproximam do suficiente pro meu uso.

Saudade da CB450, uma dessa com ie e uma suspensão traseira melhor estaria ótima, 40cv louco de bão pra uma moto dessas

DOUGLAS 00

18-10-12, 16:40

Saudade da CB450, uma dessa com ie e uma suspensão traseira melhor estaria ótima, 40cv louco de bão pra uma moto dessas

Justamente. As vezes fico pensando em compra uma bagaça dessas e modificar no estilo europeu de customização...

Pois estou na turma que não está nem ai pra altas velocidades e em ser o mais rápido, mas que também não quer ficar na linha custom e nem quer gastar várias dezenas de milhares de reais para curtir um boa viagem. E de preferencia que tivesse um visual clássico e elegante.

Tqf2

18-10-12, 17:08

Saudade da CB450, uma dessa com ie e uma suspensão traseira melhor estaria ótima, 40cv louco de bão pra uma moto dessas

Ia ser tudo de bão......... kkk

Acho o ronco bi-cilindrico mais bonito que tem é dela...
Poderia ser uma F....

Não precisa ser R (racing)

Não quero andar a 300km/h....
Quero uma motoka com uma potência melhor, um torque maior, um porte bacana, e que possa andar de boa ouvindo o ronco de mais de um caneco..kkkk

DOUGLAS 00

25-10-12, 16:41

Novidades no front: Vem ai a Naked, a Sport e a versão X "SUV".

http://www.revistaduasrodas.com.br/upload/tecnicas/CBR500rr8.jpeg

http://www.revistaduasrodas.com.br/upload/tecnicas/CBR500rr4.jpeg

http://www.revistaduasrodas.com.br/upload/tecnicas/CBR500rr3.jpeg

Fonte: Revista Duas Rodas (http://www.revistaduasrodas.com.br/noticias/noticiasDetalhe.aspx?id=1157)

georgemoura

25-10-12, 17:14

Eita... o negócio é sério mesmo. Agora estou em dúvida se irei comprar a cbr 500 ou a ninja 300. 2013 promete!!

Rodolfo Henrique

25-10-12, 17:31

2013 promete muito em so vai te motao cara

tomara que o preço seja justo

meu unico problema é que gosto do ronco dos 4 caneco hehehehe

sergipe

25-10-12, 20:10

deixa 2013 pegar fogo com esses lançamentos, que em 2016 eu pego uma delas usadinha e mais barata hehehe

Matheus!

25-10-12, 22:41

DOUGLAS 00

25-10-12, 23:24

Tem que ver se essas belezocas viram pra cá tb...

Eu nem sonhar sonho... mas se vier, eu encomendo a minha naked...

Neto SP

26-10-12, 06:39

Parabéns para a Honda!

Acorda Yanaha!

Acorda Suzuki!

No Brasil as duas mais expertas estão sendo Honda e Dafra. Logo logo a Dafra vem com uma 600 por 20mil e enterra a Suzuki.

- - - Updated - - -

CARENADA
http://hellforleathermagazine.com/wp-content/uploads/2012/10/honda-CBR500.jpeg

NAKED
http://hellforleathermagazine.com/wp-content/uploads/2012/10/Honda-CB500.jpeg

Meet the CBR500 family | Hell for Leather (http://hellforleathermagazine.com/2012/10/meet-the-cbr500-family/)

Calma ai rapaz concordo que a Dafra esta tentando fazer a lição de casa mas dizer que vai enterrar a Suzuki é um pouco forte para dizer o minimo não esqueça que a gigante japonesa não esta no Brasil ela apenas é representada e mal representada a kawasaki ja passou por isto aqui nos anos 90 na época comprei uma ninja e 1,5 ano depois tive de vender por não achar peças,depois que veio oficialmente você não vê ninguém dizendo que vai pegar uma Comet 650 no lugar de uma ER-6N mesmo a Comet sendo entre 4 e 5 mil mais barata.

Ja estas Honda 500 são bonitas sim e com certeza de qualidade mas continuo achando as motos anêmicas para sua cilindrada.

halvaro

26-10-12, 07:54

Ja estas Honda 500 são bonitas sim e com certeza de qualidade mas continuo achando as motos anêmicas para sua cilindrada.

Pessoal só se atém a potência e velocidade final, esquecem de ver torque, faixa de torque, talvez não tenham uma final fantástica, mas dependendo da escolha de faixa de torque e potência podem ser motos muito boas de se conduzir no dia a dia

DOUGLAS 00

26-10-12, 08:46

Pessoal só se atém a potência e velocidade final, esquecem de ver torque, faixa de torque, talvez não tenham uma final fantástica, mas dependendo da escolha de faixa de torque e potência podem ser motos muito boas de se conduzir no dia a dia

Também acho 47cv pouco para uma 500, mas se vieram com essa cavalaria "mansa", certamente vão ser bem muquiranas em consumo, quase como as NC são.

Pra mim, que não pretendo ficar socando o sarrafo toda hora, estariam sim de bom tamanho esses 47cv... pois me conhecendo do jeito que me conheço, é melhor ter algo não tão brutal em performance.

Neto SP

26-10-12, 08:46

Pessoal só se atém a potência e velocidade final, esquecem de ver torque, faixa de torque, talvez não tenham uma final fantástica, mas dependendo da escolha de faixa de torque e potência podem ser motos muito boas de se conduzir no dia a dia

amigo se me perguntassem se concordo com voce nesta afirmação eu diria sim e não.

Sim por que todos sabem que uma moto com bom torque é boa de conduzir principalmente na cidade e em estradas com subidas e descidas mas veja bem de todas as nakeds de 4 cilindros fabricadas no brasil a Bandit e de longe a melhor para a cidade e para viajar por causa do torque, se for a 1250 então sem palavras mas devido ao fato de ter um desenho que privilegia o conforto e não a esportividade e princialmente por não chegar aos 230km/h reais como a Hornet e a Z750 ela é considerada ultrapassada a 1250 mesmo custando quase o mesmo que uma 600 e sendo tão resistente quanto um tanque da segunda guerra vende pouco.

E não porque na verdade é que quem compra uma sport naked ou uma sport no Brasil quer desempenho estas novas Honda com um visual tão esportivo e com motor fraco correm o risco de vender menos que as bem mais caras irmãs CBR 600/600f hornets e kawasakis 650/750

DOUGLAS 00

26-10-12, 08:59

amigo se me perguntassem se concordo com voce nesta afirmação eu diria sim e não.

Sim por que todos sabem que uma moto com bom torque é boa de conduzir principalmente na cidade e em estradas com subidas e descidas mas veja bem de todas as nakeds de 4 cilindros fabricadas no brasil a Bandit e de longe a melhor para a cidade e para viajar por causa do torque, se for a 1250 então sem palavras mas devido ao fato de ter um desenho que privilegia o conforto e não a esportividade e princialmente por não chegar aos 230km/h reais como a Hornet e a Z750 ela é considerada ultrapassada a 1250 mesmo custando quase o mesmo que uma 600 e sendo tão resistente quanto um tanque da segunda guerra vende pouco.

E não porque na verdade é que quem compra uma sport naked ou uma sport no Brasil quer desempenho estas novas Honda com um visual tão esportivo e com motor fraco correm o risco de vender menos que as bem mais caras irmãs CBR 600/600f hornets e kawasakis 650/750

Quanto a vender pouco, só aconteceria se custassem pouca coisa menos que uma 600... e de fato, essa é uma hipótese bem possível de acontecer, em se tratando de Honda...