Comprar Escort!

[juniorprotti]

Bom dia galera. Apareceu pra mim um Escort 96 GLX 1.8 completo! ar,vidro,trava,direção,injeção, rodas por 8500!
oque fiquei meio assim é que alem de ser escort, é azul!
oque acham?? alguem tem ou conhece a mecanica, pos e contras?
valeu

[sandro lara]

Se o carburador estiver bom rsrsrs , o magrão jaja vem pra te contar isso direito .

[magrao tk]

Se o carburador estiver bom rsrsrs , o magrão jaja vem pra te contar isso direito .
Não Sandro!!! Eu não entendo nada de carros kkkkkk meu negócio é moto mesmo. Só fiquei traumatizado com o carburador do Escort do meu sogro! Mas o dele é velhinho já, ano 86.
Os Escorts mudaram muuuuito ao passar dos anos. Esse aí nem posso opinar porque não conheço nada do carro. Só sei que simpatizo com a linha Escort, principalmente os antigos quadradinhos. Pena que como todo carro antigo dá dor de cabeça, principalmente se já não era tão bem cuidado como esse aqui que eu tava tentando consertar.

[Diego.fcs]

Carro e moto antigos não dão dor de cabeça, o que dá dor de cabeça são os antigos donos deles. Em casa tem um Maverick 1976, e é o carro que dá menos dor de cabeça, e porque? Foi muito bem revisado e muito bem cuidado, usado somente peças originais. Minha moto é 1982, não dá dor de cabeça, restaurei usando somente peças originais e bom mecânico. Temos também uma CB400 ano 1981, toda original, revisada, não dá dor de cabeça.

Se o carro tá bem cuidado e revisado, não terá problemas, no mais é um bom carro.

[Cachorro]

Esses Escorts são da época da Autolatina, deve ser motor AP1.8 né?

Mecanicamente são muito bons, ruim é achar peças de acabamento.

Tenho um Pointer GTI 2.0 (Autolatina tbém) e o bicho bebe mais que o Jeremias!

Cuidado com essa história de "carro completo" por preço baixo, pois geralmente metade das coisas não estão funcionando (principalmente o AC).

Abs,

[juniorprotti]

ele não é carburado..ja é injeção.. é esse aki óh
Photos of MERCADO LIVRE PRESIDENTE PRUDENTE | Facebook (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=291116750988282&set=o.355958534481600&type=1&relevant_count=1&ref=nf)

mas pelo que me disseram..alem do comercio ser mais lento..a mecanica dele é mais cara nee! sei não..rs

pois é cachorro..é o GLX 1.8.. bebe muito então??segundo o dono o AC ta funcionando direitinho.. ahh..melhor ir pra sampa e trazer um golzin 97 pelo mesmo valor ne! :D

[chriskopsch]

Aqui temos um Logus, motor AP 1.8, bebe um pouco tbm. hehe

Abs,

[romeo]

Esses Escorts são da época da Autolatina, deve ser motor AP1.8 né?

Mecanicamente são muito bons, ruim é achar peças de acabamento.

Tenho um Pointer GTI 2.0 (Autolatina tbém) e o bicho bebe mais que o Jeremias!

Cuidado com essa história de "carro completo" por preço baixo, pois geralmente metade das coisas não estão funcionando (principalmente o AC).

Abs,


yeah... esse aí é da fase final da Autolatrina..... mas, talvez, não haja tanta dificuldade quanto às peças de acabamento, ele continuou em produção durante algum tempo ainda....

qto ao preço, abra o olho, verifique a procedência do carro... leve em uma boa oficina, veja o encaixe das portas se está perfeito.... observe os detalhes, se estiver bacaninha, pode ser que seja um bom negócio...

[magrao tk]

Carro e moto antigos não dão dor de cabeça, o que dá dor de cabeça são os antigos donos deles. Em casa tem um Maverick 1976, e é o carro que dá menos dor de cabeça, e porque? Foi muito bem revisado e muito bem cuidado, usado somente peças originais. Minha moto é 1982, não dá dor de cabeça, restaurei usando somente peças originais e bom mecânico. Temos também uma CB400 ano 1981, toda original, revisada, não dá dor de cabeça.

Se o carro tá bem cuidado e revisado, não terá problemas, no mais é um bom carro.

Falou bem! Mas o problema é esse! Se comprar um carro antigo só se for de único dono, conhecido desde sempre e o cara ser caprichoso. Agora comprar carro que nem se sabe por quem passou é dor de cabeça mesmo!

Com moto usada eu até arrisco por um simples detalhe: moto eu pego e desmonto completamente do zero absoluto e refaço cada detalhe em pouco tempo e gastando pouco. Agora vai desmontar as trocentas partes de um carro uma a uma!!! Vai levar quase um ano, tem que ter ferramental completo, são muitíssimas coisas a mais aparecendo com problemas... lata, fiação, suspensão, acabamentos... Deus me livre!!! Por isso que eu odeio carro!!!!!

[DOUGLAS 00]

O Escort é um bom negócio, se vc anda "na manha". O que mata é a falta de estabilidade e o acabamento razoável, bem como a escassez de certas peças.

Mas fora isso é um bom carro, não é de dar problema e não gasta demais. E o preço é ótimo.