Ver Versão Completa : fan 150 preparaçao duvidas
e ai galera, blz?
to precisando d umas dicas galera,tenho uma fan 150 injetada e tava kerendo dar uma fuçada nela,na mto agressivo,so dar uma melhorada no desempenho msm
tava pensando em colocar um kit 170cc, comando de valvulas da cg sport, alimentaçao por um bico maior ou um carburador(to em duvida),e alongar a relaçao (tambem tenho duvida),filtro de ar esportivo,escapamento.
se alguem poder me dizer se daria certo isso? usar carburador ou injeçao msm ? e a relaçao?
agradeço desde ja
ah bota ae e ve a bagaça se explodir ce vai saber se presta kkk
Paulo Barros
15-11-12, 18:38
Vai em frente parça,liga pra q o povo diz não,
hj em dia nem precisa mais botar um carburador ja tem umas paradas novas ai pra ajudar quem tem as injetadas fuel controller
o mano da AMP racing deve ter pesquisa nos topicos ai troca uma ideia com ele.vai te ajudar ai
flw
vou tentar me informar com ele
vlw brother!!
- - - Updated - - -
mais alguem ja teve a oportunidade de ver uma moto com essa configuraçao?
flw
Malvino Lucas
19-11-12, 09:55
Aew blz?
cara vc pode montar o kit 170cc com comando da sport é 286º ou com um comando 296º com relação 15x38, anda com a moto até amaciar e vê como fica,
se estiver dando falta vc remapeia a injeção, mesmo assim não fica bom, ai é melhor opção o bura, pelo custo...
mas acho que com essa configuração só a o reset da injeção já resolve.
vlw a dica brother!!!
mas se o carburador for necessario, o da strada 200 da conta?
sou leigo nesse assunto, remapear a injecao,existe oficina q faz isso?qto custa?
carburador em ultimo caso, se vc vai ficar com a moto por bastante tempo, deixa tua injeção, só da um veneno nela hahahaa
Uma dica mano,pistão 2~3mm com comando WGK bravo ,rebaixa o cilindro 0,30mm e mantem a injeção original,o comando da sport é muito fraquinho,comando bravo tem 290° de duração,o da sport só tem 285°!!!!!
Te garanto uns 130km/H de peito aberto!!!
um desempenho desses ja ta otimo pra mim.
vlw a dica brother!!!!!!!!!
se tiverem mais dicas eu agradeço, vlw galera
MotoTech-Racing
17-12-12, 10:21
Ae brother antes de colocar essa cilindrada, coloca antes de tudo módulo controlador de injeção! Se a motoca andar com falta vai dar quebra ok? E nem pense em colocar carburador...A injeção é bem mais precisa no acerto!
Abraços.. Mais dúvidas MotoTech-Racing | Facebook (http://www.facebook.com/RacingMotoTech?ref=hl)
vlw cara, sem duvida o funcionamento de uma injeçao e superior.
flw!!!
MotoTech-Racing
19-12-12, 14:38
Se quiser usar o teu sistema de injeção faça comando, cabeçote preparados e pistão até 1mm. Mais que isso ela não da conta de alimentar e vc precisará de um controlador de injeção. Não mude a taxa por enquanto aconselho a mexer no ponto de ignição.(avanço)
falae mano...
cara eu mexo mt em moto e trabalho em uma oficina de moto aqui no ES, porque eu acho que só entende de preparação quem mexe com moto e pode ter certeza que tem muito mano que comenta aqui e nem em moto ja deve ter andado... mas se a minha fan 150 2010 nao der 130Km\h de peito aberto e toda original eu jogo ela fora... porque o motor 150 e muito bom e te da muitas opções de preparação... mas vamos ao que interessa... eu coloquei uma coroa de biz na minha moto com o pinhão original e nao mexi em nada no motor... o resulatdo foi que a minha moto chegava aos 140Km\h em reta e passava um pouco nas decidas até o meu velocimetro quebrar, corri muitos rachas e so perdi uma vez porque foi em uma subida o final do pega... então nao precisa de mexer muito... so tem que saber no que mexer...
MotoTech-Racing
02-01-13, 22:00
Aposto que vc anda de 4 marcha sempre! O motor da 150 não foi projetado pra andar com esse tipo de relação. Com certeza pra subir morro com garupa ela apanha...A moto 150 até 2008 carburada vale a pena colocar um CDI 1000/2001(possui corte) e dar um acerto no carburador. Da pra arriscar um pinhão 17 mais só isso não faça mais nada. Assim ela vai nos 140km/h 145km/h e pra esse tipo de moto já ta de bom tamanho.
isso e verdade... to falando que é bom... mais nao perfeito... concordo plenamente com você e acho que ainda falta alguma coisa pra responder a tal relação, mas pode ter certeza que fica muito diferente das outras 150. Vi alguns conjuntos de aumento de cc, velas diferentes, um monte de coisas bem interessantes, algumas ate desnecessárias... vou colocar um desses kits com essa relação pra saber como fica ai posto aqui...:D
com certeza, pq nao adianta ter potencia,+ essa potencia nao chegar na roda, a questao da relaçao e mto importante!!
eu pense nessa kestao d so alterar a relaçao,+ como eu sempre faço uma viagem de quase 200 km, so isso nao da conta, eu pego ladera q gasta umas meia hora pra acabar e tenso...
em q oficina vc trabalha?
- - - Updated - - -
+ com isso a moto melhora bem?
pra mim nem kero mto q corra mto a +, prefiro um motor com + torque, pq eu sou bem alto e nao sou mto leve, quando vento ta contra e tenso...
eu pego pista direto ja viu ne..
vlw
trabalho no Léo motos... rapaz melhora bem se comparando com outra moto original, mas quando voce anda em um lugar onde nao tem mtos morros... esse natal eu fui viajar com garupa e é do mesmo jeito que a sua viajem cheio de subidas e tbm muitas descidas... eu tenho 1.85M e 84Kg e a garupa 1.65M e 56Kg, quando chegava nas partes de subida eu reduzia e subia legal mais de morro abaixo é filé... esses dias conversei com meus amigos e falamos sobre o kit de aumento de 150 para 223cc e chegamos a conclusao de que com esse kit mais a relação 15/34 ficaria interessante, mais so fazendo pra ver... um amigo meu tem uma XR 200 com o kit de fan e diz ele que ta andando igual a CB300... não sei se quem tem 150 sente isso mas, é muito interessante isso porque quando você ta na moto de 5º a 130Km/h parece que esta faltando uma marcha, parece que o motor quer andar mais porém alguma coisa não deixa... acontece o mesmo com quem tem moto 150 ai?
MotoTech-Racing
07-01-13, 08:25
isso e verdade... to falando que é bom... mais nao perfeito... concordo plenamente com você e acho que ainda falta alguma coisa pra responder a tal relação, mas pode ter certeza que fica muito diferente das outras 150. Vi alguns conjuntos de aumento de cc, velas diferentes, um monte de coisas bem interessantes, algumas ate desnecessárias... vou colocar um desses kits com essa relação pra saber como fica ai posto aqui...:D
Posso aconselhar? Pra esse tipo de relação tocar bem, use pelo menos pistão de strada 200 com comando e cabeçote. Sem dúvida o troço vai chegar perto do KM/H... Grande abraço
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Posso aconselhar? Pra esse tipo de relação tocar bem, use pelo menos pistão de strada 200 com comando e cabeçote. Sem dúvida o troço vai chegar perto do KM/H... Grande abraço
Não esqueça de acertar o carburador ou vai dar quebra!
com certeza, pq ja e o limite dela ai nao tem jeito.
a minha corta de 5°marcha direto, tem umas retas boas por aq,+ so dia q nao venta, pois do contrario ja viu ne?
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