Ver Versão Completa : Óleo demais no motor
emersonyamamoto
18-11-12, 22:19
Salve galera!
Fui trocar o óleo da minha YES e acabei colocando alguns ml's a mais. Agora o nível tá passando da marca de máximo. Será que isso pode trazer algum dano ao motor ou à moto? Vale tirar o excesso?
Agradeço!
Abs
yes, se trocar o filtro coloca 1100ml se não trocar coloca 1000ml consulte o manual,eu tenho uma moto superior a honda....
Rodolfo Henrique
18-11-12, 22:27
Tambem tenho essa duvida sempre que troco o oleo da minha moto
Alguns dias depois suja todo o motor da parte de cima fica vazando e tal
seria oleo de mais seila, coloco a quantidade certa...
e se for excesso oque causa na moto?
Creio que bom não seja, mas é fácil tirar o excesso com uma seringa
Se o excesso for pequeno não vai gerar problema algum, se for razoável já pode sim provocar problemas. Quanto você colocou?
emersonyamamoto
18-11-12, 22:56
Se o excesso for pequeno não vai gerar problema algum, se for razoável já pode sim provocar problemas. Quanto você colocou?
O manual manda colocar 1.150 ml. Eu coloquei em torno de 50~100 ml a mais.
É o seguinte. O motor dá sempre um jeito no excesso: Ou ele queima o excesso na câmara junto com a gasolina, ou o óleo acaba vazando por algum lugar.
Eu drenaria o excesso. Afrouxe um pouco o bujão do dreno e deixe escorrer um pouco (lembrando de recolher esse óleo para uso futuro).
emersonyamamoto
18-11-12, 23:12
É o seguinte. O motor dá sempre um jeito no excesso: Ou ele queima o excesso na câmara junto com a gasolina, ou o óleo acaba vazando por algum lugar.
Eu drenaria o excesso. Afrouxe um pouco o bujão do dreno e deixe escorrer um pouco (lembrando de recolher esse óleo para uso futuro).
Então Diey, o problema é que o dreno só deixa escapar óleo quando o parafuso sai todo, aí vai acabar vazando demais. Não seria melhor sugar com alguma seringa ou algo do tipo?
Abs
Bom, se tiver uma seringa por perto é melhor (e mais limpo :))
Mas se não der, afrouxando o bujão também vai de boa. Se por acaso, vazar mais do que vc gostaria, basta medir o nível e completar até o maximo depois.
Um abraço!
StevenROCHA
19-11-12, 00:11
Oleo de mais, sua moto vai começa a transbordar óleo , vai ficar tipo meio lotado de óleo e vai ter que sair por algum luga ai começa os vazamentos de óleo pelos parafusos, e outra vai começar a fumar. minha moto tava fumaçando brando MUITO MESMO, tirei o óleo botei no nivel certo deis umas acelerada e ta mais limpo que oxigênio que agente respira :D
chriskopsch
19-11-12, 00:38
Na tbm está um pouco acima do máximo, mas isso já faz uns 1000km que tá assim, mas não sentí nada de diferente.
Na última vez coloquei 900ml de óleo e 100ml de B12, mas acho que não medí certo as quantidades e no fim passou de 1 litro da mistura, mas tá normal.
Abs.
emersonyamamoto
19-11-12, 00:58
Na tbm está um pouco acima do máximo, mas isso já faz uns 1000km que tá assim, mas não sentí nada de diferente.
Na última vez coloquei 900ml de óleo e 100ml de B12, mas acho que não medí certo as quantidades e no fim passou de 1 litro da mistura, mas tá normal.
Abs.
Pois é, na minha também não senti nenhuma diferença, mas tenho medo que possa aparecer algo a longo prazo.
Vou ver se dou um jeito de drenar um pouco do óleo só por precaução.
já que, segundo vc, não dá pra tirar só um pouco de óleo
drena ele todo e não recoloca a quantidade toda que vai sair, deixa o um pouco(o excesso que vc colocou na troca)
facinho facinho, já tiz isso na minha antiga moto que pegava 900ml e colocaram o litro todo.
valeu!
Banduleiro
19-11-12, 08:22
na hora que tu rodar com o giro alto, com um tempinho voce vai perceber o que chamamos de "suor", é o excesso de óleo a alta temperatura querendo sair.
mas poquinho não tem problema não.
ja aconteceu isso comigo tbm, coloquei alguns mls a mais, a com o tempo esse excesso acabou vazando
Sair pelos parafusos foi boa.
StevenROCHA
19-11-12, 10:21
o único buraco pra sair é pelos parafusos, o óleo num vai abrir um buraco no motor e vazar, a minha ta vazando óleo , e ele sai é pelos parafusos. e pelo bujão, mas é bem pouco
nando correa
19-11-12, 11:44
me falaram que em casos onde o oleo esta acima do nivel pode não haver lubrificação eficaz, e há esforço de partes onde não deveria.. acho que faz sentido se considerarmos que o virabrequim batendo ali haverá dispersão do óleo se o nivel nao for muito alto (eu me imagino balançando a mao mais a fundo numa piscina e num nivel mais raso, perceberia que no nivel mais raso a água iria espirrar mais do que na primeira suposição).. de qualquer forma, pelo sim pelo não, eu tiraria os excessos..
Eduardo Toda
19-11-12, 11:45
Na minha Titan o óleo em excesso sai pelo escape, ou seja, quando ligo de manhã sai aquela fumaceira branca, com cheiro fedido, e depois de quente para....dá para ver que é excesso pois o nível de óleo passa um pouco do recartilhado da vareta de plástico....depois que ele abaixa um pouco ele para de fumacear....
o único buraco pra sair é pelos parafusos, o óleo num vai abrir um buraco no motor e vazar, a minha ta vazando óleo , e ele sai é pelos parafusos. e pelo bujão, mas é bem pouco
Então se eu tirar um dos parafusos do motor vai vazar óleo de onde eu tirei o parafuso, ali na rosca do parafuso? Uma coisa é vazar na junta, outra coisa é vazar pelo buraco da rosca do parafuso. O único que vc tira e vaza, é o bujão.
emersonyamamoto
19-11-12, 17:17
Bom, pelo sim e pelo não, preferi tirar todo o óleo e recolocar medindo a quantidade certa.
StevenROCHA
19-11-12, 17:54
Então se eu tirar um dos parafusos do motor vai vazar óleo de onde eu tirei o parafuso, ali na rosca do parafuso? Uma coisa é vazar na junta, outra coisa é vazar pelo buraco da rosca do parafuso. O único que vc tira e vaza, é o bujão.
eu quis dizer isto mas não me lembrava das juntas ai falei parafuso
Oleo de mais aumenta a pressão causando vazamentos e tb prejudica a bomba de oleo o que não é nada bom.
Guilherme Mcnasty
19-11-12, 21:49
Se houver óleo demais e a pressão aumentar vai cuspir pelo respiro, somente isso, pode ser que esse excesso seja reaspirado pelo filtro de ar e o motor o queime, causando fumaça, só isso. Fumacear pelos anéis só em caso de má vedação dos mesmos.
Pois eh... isso q ia falar, o motor nao eh vedado, tem a saida do blowby ( respiro ). Sair oleo ali é critico hem, cai dereto na trilha onde passara o pneu traseiro.
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