Ver Versão Completa : Duvida compro ML ??
eae galera do pn, td certo ??? entao, a minha duvida e essa compro uma ml ou nao ?
meu sonho des dos 10 anos era te uma ml preta igual a do meu irmao ,que ele tinha na epoca,ou azul, e hj estou com 19 anos, so que eu nunca andei em uma ml e nem tenho noçoes de preços de peças para ela, mais eu to com uma ideia na cabeça de compra uma ,mais uma so pra mim tira um rolezin final de semana ou de vez enquando, tpw pra ela se meu xodo kkkkk, pq eu ja tenho uma titan 08 pra uso diario. entao eu queria a opiniao e ajuda de vcs,
oque vcs axam ?? eu tva pensando em compra uma judiadinha e da uma reforma nela, colocar motor de strada e talz. mais ficaria mt caro,as peças dela, pelo fato do ano ?? ouu e melhor eu ja compra uma zera ?? e eu posso legalizar o motor 200cc nela ? ou pra isso eu vo te que faze mudanças no quadros e etc??
ela e ruim pra anda ??? tpw conforto ,modo de guia talz ???
agradeço a ajuda de tds des de ja , mt obrigado (:
Pra mim a ML é a melhor 125cc que a Honda lançou, até melhor que a 150cc atual, MINHA OPINIÃO. Já restaurei moto, carro, sempre ajudo o pessoal de restaurações aqui, questão de gasto vai do seu gosto, eu sempre opto em deixar a moto 100% funcionando, sempre com peças originais, aí sai um pouco caro, e dependendo do estado da moto, bem caro. Se for juntar o que gastei na minha bolinha, juntando o preço dela, dava pra comprar uma dessas Titan 0km. Mas vai de gosto.
No mais ela é muito boa, motor 200cc aqui não estão regularizando mais, e ela tem um bom motor. E vai do sei gosto né, já que você já tem uma 2008, eu pegaria essa grana que você pretende com a ML e trocaria sua moto em uma Fazer, CB300 ou outra melhor que a sua.
Acho legal uma ML. Se quer mesmo, vá em frente, será uma aula sobre mecânica.
É a 125 mais bela já feita pela Honda, mas dificilmente encontra uma em condições realmente aceitáveis, inteira então só as de colecionador, que já investiram muito em cima e cobra mais que uma moto nova.
Pegar uma antiga para restaurar é pra quem entende
Pra mim a ML é a melhor 125cc que a Honda lançou, até melhor que a 150cc atual, MINHA OPINIÃO. Já restaurei moto, carro, sempre ajudo o pessoal de restaurações aqui, questão de gasto vai do seu gosto, eu sempre opto em deixar a moto 100% funcionando, sempre com peças originais, aí sai um pouco caro, e dependendo do estado da moto, bem caro. Se for juntar o que gastei na minha bolinha, juntando o preço dela, dava pra comprar uma dessas Titan 0km. Mas vai de gosto.
No mais ela é muito boa, motor 200cc aqui não estão regularizando mais, e ela tem um bom motor. E vai do sei gosto né, já que você já tem uma 2008, eu pegaria essa grana que você pretende com a ML e trocaria sua moto em uma Fazer, CB300 ou outra melhor que a sua.
ah mt obrigado pela opiniao, mais em questao de gasta nao tem mt problema ,pq como e uma moto que eu quero para guarda pro resto da vida, entao vo montando e dando aquele talento nela com o tempo, vou colocar td pra funcionar e mais um pco ainda kkkk
kkk alguns amgs meus tb me falaram isso para pegar o dinheiro e comprar uma moto nova ou uma strada, mais sei la tirando a fan 150 eu nao piro mt nessas moto acima de 150 cc , so gosto da 150 e apaartir de 600cc kkk , 300, 250... nao fza mt meu estilo, e strada ate que eu gosto e axo bonita , mais nao e uma ML kkk , vo reforma minha primeira moto ,e como vc falou vc ja reformou alguns automoveis, vc tem algumas dicas para me dar ? obg
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Acho legal uma ML. Se quer mesmo, vá em frente, será uma aula sobre mecânica.
valew pela força matheus (: hj estou indo na cidade vizinha pra ve se axo uma bonitinha kkk
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É a 125 mais bela já feita pela Honda, mas dificilmente encontra uma em condições realmente aceitáveis, inteira então só as de colecionador, que já investiram muito em cima e cobra mais que uma moto nova.
Pegar uma antiga para restaurar é pra quem entende
nao intendo mt bem sobre restauraçao nao, mais td agente pode aprender neh ? kkk com as dicas e ajuda do pessoal do forum ,sei que vo consegui kkkk
kkk alguns amgs meus tb me falaram isso para pegar o dinheiro e comprar uma moto nova ou uma strada, mais sei la tirando a fan 150 eu nao piro mt nessas moto acima de 150 cc , so gosto da 150 e apaartir de 600cc kkk , 300, 250... nao fza mt meu estilo, e strada ate que eu gosto e axo bonita , mais nao e uma ML kkk , vo reforma minha primeira moto ,e como vc falou vc ja reformou alguns automoveis, vc tem algumas dicas para me dar ? obg
Que estranho, as motos que a turma aqui do PN mais curte e discute são justamente essas intermediárias, a faixa de 250-300cc, e a Fan 150 eu acho que é a mais despresada aqui, moto pelada e cara, mais para serviço de entrega
Realmente, é uma coisa a se pensar. Moto de 250/300 cc não é lá grande coisa, apenas passa uma sensação boa de up. Mas up de verdade é pra cima de 500 cc. Acaba gastando mais e no fim não tem uma diferença tão gritante pra uma de 150 cc. Mas usar uma de 500 cc pra cima no dia a dia é f0da por causa da grana. Enfim é uma sinuca de bico HAHAHA expressão de gente velha. Eu particularmente acho meio besta ter uma ML pra fds, mas é teu sonho e quem sou eu pra menosprezá-lo? :P Se tu quer mesmo vai em frente e aqui no forum tem umas pessoas que são mestres em restauração e tu pode aprender muita coisa aqui.
Não vejo por esse lado, pra mim não existe isso de UP só acima de 500cc, tem muita moto no exterior de 250cc, 300cc, que são muito boas, bonitas, confortáveis e tudo mais, eu mesmo não tenho intenção alguma de ter uma moto grande, prefiro muito mais de uma excelente moto média do que uma grande.
Em relação a ser meio besta isso, só quem tem uma clássica sabe como é pegar elas para um rolê no final de semana, lembrando que com a ML você poderá fazer pequenas viagens.
Não vejo por esse lado, pra mim não existe isso de UP só acima de 500cc, tem muita moto no exterior de 250cc, 300cc, que são muito boas, bonitas, confortáveis e tudo mais, eu mesmo não tenho intenção alguma de ter uma moto grande, prefiro muito mais de uma excelente moto média do que uma grande.
Em relação a ser meio besta isso, só quem tem uma clássica sabe como é pegar elas para um rolê no final de semana, lembrando que com a ML você poderá fazer pequenas viagens.
Exato, cilindrada não é tudo, e nem todos morrem de vontade de correr tanto nem de engolir estradas
Sou suspeito pra falar de ML heheheh
Já restaurei uma e agora tenho uma toda original de fábrica.
Peças mecânicas são baratas, maioria das coisas são igual de CG, o que é caro são peças de acabamento, como espelhos, escape e principalmente painel.
A prata que eu tinha e restaurei e a vermelha é a atual:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/stone-ml-125-1983-a-14853/
http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/stone-ml-125-88-a-24481/
Uma que está a venda:
LitoralCar.com.br - HONDA ML 125 (http://www.litoralcar.com.br/veiculo.php?cod_veiculo=317617#honda-ml-125----1987-preto)
Por R$8.000 eu vendo minha vermelha :)
DOUGLAS 00
20-11-12, 17:07
ML é uma motoca show de bola. Se não for por pra ralar todo dia, é uma ótima opção.
Quanto a Strada 200, nem tenho o que falar... uso todo dia e toda hora ela tá na rodovia, pois retornei as atividades de motogrupo... Como no nosso motogrupo tem muitas motos pequenas, a Strada vai super de boa.
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