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Ver Versão Completa : Quebrou o cabo da embreagem da moto



carlosssj3
22-11-12, 18:58
Pessoal, hoje eu tava voltando pra casa e derrepente a moto morreu e o manete da embreagem ficou completamente frouxo.
Isso acontece qndo o cabo da embregem se rompe, né?
Dá pra consertar sozinho? É dificil? EU não manjo nada de mecânica.
Se tiver que trocar, precisa ser o cabo específico pro meu modelo? É uma dafra apache.

Limabl
22-11-12, 19:02
quase todas as motos os itens são especificos do modelo!!!

No teu caso vai ter que trocar,mas da para andar sem o cabo de embreagem passando as marchas no tempo do motor,mas precisa ter uma certa abilidade para isso!!!!!!!!!!

carlosssj3
22-11-12, 19:03
e como arranca sem morrer? Dá tranco?
Existe a possibilidade de o manete ter se soltado do cabo? Tem como verificar pra ter ctz que foi o cabo?
Como liga novamente o manete no cabo?

magrao tk
22-11-12, 19:21
Pra arrancar sozinho só em rua reta ou a descer.
Liga e deixa em marcha lenta, aí dá uma embaladinha de leve com os pés... Chegando na velocidade que se anda a pé já pode botar 1ª sem embreagem, vai que é uma banha!

Mas se for meio a subir que não consiga pegar embalo tem que pedir pra alguem empurrar.

Se for ninja corre empurrando do lado dela e já monta pra cima engatando a marcha. kkkk
Pior que dá, mas o risco de levar um tombo existe kkkkkkk

- - - Updated - - -

Se foi o cabo uma das pontas vai estar sem a bolinha, só os fiapos.
O cabo escapar é praticamente impossíel.

carlosssj3
22-11-12, 19:30
A imagem abaixo foi tirada da internet.

A borrachinha preta, parecendo uma sanfona, do lado do circulo vermelho na foto é o que se soltou na minha moto. Eu ahco que é ali que tá o problema.
Tipo, ela tá conectada no lado direito, do círculo. mas do lado esquerdo ela não ta conectada em lugar nenhum. Era pra estar, né?
Dá pra resolver isto?

http://2.bp.blogspot.com/-k4Gw1-ml3SY/TXzNKNqn2kI/AAAAAAAAACs/5QZjD-T29Ko/s1600/13032011XX.jpg

Rafael WF
22-11-12, 19:37
barbada, tira um e coloca outro, algumas motos tem que tira o tanque.

carlosssj3
22-11-12, 20:06
AS duas imagens abaixo são da minha moto, de agora. Dá pra ver algo errado?

http://s10.postimage.org/a3400wg51/22112012228.jpg (http://postimage.org/image/a3400wg51/)


http://s10.postimage.org/3qour2d2t/22112012229.jpg (http://postimage.org/image/3qour2d2t/)

magrao tk
22-11-12, 21:01
AS duas imagens abaixo são da minha moto, de agora. Dá pra ver algo errado?

http://s10.postimage.org/a3400wg51/22112012228.jpg (http://postimage.org/image/a3400wg51/)


http://s10.postimage.org/3qour2d2t/22112012229.jpg (http://postimage.org/image/3qour2d2t/)

As fotos só apareceram pra mim no quote...
Em baixo tá tudo normal... tem a cabecinha na ponta do cabo encaixada no bracinho do motor.
Em cima tem essas capas de borracha que escondem tudo. Provavelmente ali que arrebentou o cabo. É ali geralmente que arrebenta mesmo.

Se tu puxar o cabo ali se ele ter arrebentado mesmo ele vai sair. Tu vai ver a ponta dele com fiapos soltos, sem a bolinha da ponta como na ponta de baixo tem.

romanex
24-11-12, 17:19
Lembrei duma situação no minimo curiosa por que passei a alguns anos...
Num acidente com a 400 que eu tinha (uma caminhonete me fechou), quebrou o cabo de embreagem e o do acelerador, bem no pé dos manetes, as 3 da manhã...
pra não ficar na rua, soltei os cabos, peguei as pontas e deixei pra cima do painel, dai puxava com a mão para a engatar o ponto morto e para acelerar....
trocava as marchas sempre no tempo, o cabo de embreagem só usava para sair de semaforo ou quando tinha de parar no trânsito(sorte que de madrugada só tive de fazer isso umas duas vezes)...
quem viu a moto andando devia achar que eu era um cab...,
pois não tem como você controlar direito, segurar o guidão e os cabos...
cada acelerada você tinha de voltar um pouco o cabo, ai ia ficando no solavanco, pois desacelerava demais ou acelerava demais....
pra ajudar tinha quebrado o manete de freio e entortado o pedal do freio traseiro, além do guidão ter entortado....
uma belezura só de pilotar....
sem contar que minha esposa (na epóca minha namorada) estava na garupa.....
hoje eu não faria mais isso, procuraria um lugar para deixar a moto e buscar depois...mas valeu como experiência....

dfazer
24-11-12, 17:43
Tem segredo nenhum, é só tirar, ver por onde está passando e colocar outra do mesmo jeito e ajustar, em 5 minutos vc faz isso, nessas lojas online da pra ter ideia de preço, na concessionária deve ser uns R$40~50.

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