Quilometragem alta do motor

[guilhermeaugusto]

Bom dia! quero perguntar sobre a vida util do motor. Motos com quilometragem alta, correm o risco de mais pra frente, der tipo uma morte subita? Tipo, parar de funcionar de uma vez? Quais os cuidados que devem ser feitos para motores de longo uso? Que pecas podemos colocar na moto para ajudar na performace de motores mais andados? Tipo de gasolina a ser colocada, influencia na saude do motor? Me respondam, pois creio que essas duvidas muitos querem tirar tambem, abracos e que Jesus os abencoe!

[Bruno Rafael]

A kilometragem depende do amaciamento, do tipo de óleo usado, se a troca do óleo é feita regularmente, se o filtro de ár está sempre limpo, se o dono da moto é cupim de ferro ou tranquilão, depende também se a moto é usada para trabalhos como motoboy ou se é usada para outros fins (tem pessoas que liga a moto anda 2 km chega no trampo e desliga, e tem gente que liga a moto anda 300km e desliga) depede da moto... enfim... depende de inumeros fatores....

[halvaro]

Bom dia! quero perguntar sobre a vida util do motor. Motos com quilometragem alta, correm o risco de mais pra frente, der tipo uma morte subita? Tipo, parar de funcionar de uma vez? Quais os cuidados que devem ser feitos para motores de longo uso? Que pecas podemos colocar na moto para ajudar na performace de motores mais andados? Tipo de gasolina a ser colocada, influencia na saude do motor? Me respondam, pois creio que essas duvidas muitos querem tirar tambem, abracos e que Jesus os abencoe!

Não é assim que acontecem as coisas amigo, fica tranquilo

Morte subida , como vc disse, até uma moto mais nova pode dar repentinamente por falha em algum componente

Agora quanto ao motor, claro que ele tem uma vida útil, e essa varia muito do cuidado, da manutenção que foi dispensada, alguns duram 100.000 km ou mais e outros beeeem menos. Mas quando o motor der sinais de estar no fim, ele normalmente não vai deixar de funcionar, vai perder força, consumir mais, pode falhar, vai sair uma novem de fumaça, mas geralmente continua rodando.

[nando correa]

focando no motor, a resposta é sim mas com algumas ressalvas. o que é definido como alta km para uma moto, pode nao ser para outra.. de que numero estamos falando?? se algum dia voce nao estiver seguro quanto a saude de um motor é sensato fazer uns exames...num bom médico.

motores muito judiados alem de queimar óleo podem atropelar valvulas, travar cabeçote, torar biela e até bloco.. neste ultimo caso ja nao compensa mais retificar.. o ideal entao é observar os sinais de desgaste nos mais idosos, levar numa boa oficina para fazer alguns exames.. tipo compressao, sede de valvulas, tensor de corrente ou tuchos conforme tipo de motor, essas coisas.. mas se tiver com ruidos estranhos ou queimando óleo, nao tem jeito, é retifica o quanto antes..

[Diogo-RJ]

vou falar "minha experiencia"

na epoca, comprei uma strada 200cc 0km... sempre andei poucos KM e desligava a moto, tinha vezes q nem esquentava o motor direito.... teve epocas tb de andar horrores por dia... sempre gostei/gosto de giro alto, nunca tive medo e pena disso, tinha giro entao to eu la em cima.... vendi a moto com mais de 100mil rodados com motor e embreagem 100% funcionando sem nada para fazer... visto ate pelo mecanico do rapaz q comprou a moto.

MAS sempre cuidei com carinho, pecas de boa qualidade ou originais... oleo e filtro a cada 2mil km e gasolina aditivada.

Hj tenho uma TW desde 0km 2004...ta com seus 56mil q so ando fds em roles e passeios "qnd nao chove".. as vezes fica 2/3 semanas sem ligar... meu motor continua 100%... troco oleo+filtro cada 2mil km e so gasolina aditivada.

Tudo tem sua dia... mas vc cuidando com carinho, tera motor para muitos KM's.... e "pra mim" esse lance q moto nao pode ficar so no giro alto é besteira...Fizesse moto entao com apenas 6mil rpm de faixa util. kkkkkkkkkk

abs

[emerson merighi]

minha gs500 2002 tem 186 mil km...
não queima oleo e nem falha, na verdade anda mais que outras novas que eu ja encontrei na estrada e fiz questao de tirar um racha só pra conferir....
só uso oleo yamalube api sl, gasolina aditivada de boa procedencia e principalmente, não maltrato o motor....nada de cortar giro, forcar, andar com o punho colado e coisas do tipo....quando ando com ela é na manha, de 120 a 150km/h em retas e nada de giro perto da faixa vermelha......não quero forçar o motor da vovó gertrudes...

[Diego.fcs]

É como disseram, tudo depende de como esse motor foi utilizado, basta estar sempre revisado e sempre com peças boas, óleo bom, gasolina boa e tudo mais, e claro, andar corretamente, já vi uma "morte súbita" de uma FAN com 7000km rodados, porque o cara que tinha ela era um cgzeiro.

[FelipeLiposo]

O uso do veículo (levando pra uma área mais abrangente) e o tipo de dono é o que vai informar quanto vai durar o motor. Tem um colega meu que comprou uma Fan 150 e com 5 mil km's (é isso mesmo!!! :shock:) o motor abriu o bico, porque ele comprou a moto e achou que era só andar. Fez a primeira revisão que era gratuita e foi embora, o motor dele nunca mais viu uma troca de óleo e depois ainda deu o seguinte depoimento: O pessoal fala que moto Honda é indestrutível, a minha quebrou com 5k. Eu vou comprar um carro que não precisa ficar trocando óleo o tempo todo.

[emerson merighi]

esse que nunca trocou o oleo e burro demais...assim nao da!

[Eduardo Toda]

Tem um primo meu que tem uma XR200 98, segundo ele já deve ter passado fácil dos 500k km, ele está usando desde 2002 quando comprou (ganhou uma bufunfa da mãe e comprou ela), já rodou como motofrete, aumentou para 230cc, fez inúmeras viagens a Paraguai, e segundo ele, só para com ela praticamente quando ele ficar velhinho, pelo valor sentimental da moto (presente da mãe, já falecida) neste caso depende do zelo do dono.

[agnaldogg]

Tenho uma twister 2002 com 160.000 km rodados. Fiz o motor recentemente pela primeira vez aos 155000 km. Porém troco o óleo a cada 2000 km (o manual pede a cada 3000), em toda troca aproveito e troco o filtro tb. Uso gasolina de boa procedência e óleos de ótima qualidade.