Ver Versão Completa : CB 500 - Vale a pena? [FOTOS]
Fui no lava jato de um amigo meu hoje, ele tá com uma CB 500 de um cliente lá pra vender
Essa sim é a famosa moto de garagem kkk, não sei o ano dela, mas tá com 34 mil km rodados só... O cara tá pedindo 11 mil, será que compensa? rsrs
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DOUGLAS 00
20-12-12, 13:57
Isso ai não tá com cara de moto de garagem.
Mas dependendo do estado geral, pode ser uma boa sim.
"eu" compraria.... muito melhor q essas porcarias de 250/300 ate msm a ninja 300cc... a moto eh bruta.
Strada Prata
20-12-12, 14:04
Pelos adesivos dela eu acho que é ano 98.
Com um pouco mais de grana dá pra pegar GS 500 2008.
Mas a CB desperta paixões... Eu compraria se estivesse muuuuito boa messssmo.
Tem que ver se ta realmente tão boa, de aparência tem uma coisas meio feias aí, e o preço , bem, essas CB500 são mesmo supervalorizadas no mercado, realmente da pra pegar uma GS500 bem mais nova ano nessa faixa, se bem que o ano aí já não conta tanto
O foda eh que ela eh carburada.... Hoje eu não compraria uma moto carburada mais. E é bishock também. Mesmo que ande menos, prefiro uma cb300r
11.000? ta caro essa moto é 98, a minha é 2001 e dou ate por 11,500 pra ver tem um amigo meu que tem uma 2003 bem conservada e ta dando por 11.000 emplacada 2013 tudo certinho.. a moto ta com cara de maquiada e o preço não agrada.
Piscas e ponteira originais... boa de pneus... relação parece boa também...
Km não dá pra confiar pois é fácil de alterar, mas a moto parece em bom estado mesmo.
Pela cor/adesivos parece 98 ou 99, das primeiras... mas por 11k tá caro.
CB500 é valorizada, mas nessa aí dá pra dar uns 10k, até por causa da cor que não é tão procurada.
A preta é pão quente na hora de vender.
Abs,
É uma bela moto, mas o preço não agrada. Com essa grana mais uns R$ 1,500,00 você pega uma GS 500 10 anos mais nova. Mas quanto à moto, CB500 é sensacional, moto para usar no dia à dia e viajar com o mesmo conforto.
LucasPinda
20-12-12, 17:01
A uns 4 meses atras fiquei louco para pegar uma, mas parei e pensei sobre gasto de pneu, relação e tudo mais, vi que ainda nao da para meu bolso hehehe.
Essa ai pelos riscos na balança de regulagem da relação diria sim que esta com 34k, ou o cara quando gastou a relação teve o capricho de pintar os riscos.
emerson merighi
20-12-12, 17:49
eu ja tive uma cb500 e hoje tenho uma gs500, prefiro umas 20 vezes a gs500 porque a moto tem um fornecimento de pecas facil, essa honda ta fora de linha a10 anos que e o tempo que a fabricante e obrigada a manter o fornecimento de pecas, depois disso pode faltar....gs500 vendeu muito mais que cb500 que foi vendida por 5anos enquanto a gs500 foi vendida por 20anos...a manutencao periodica da gs e muiiiiiito mais barata , o desempenho e muito pouco coisa melhor na cb500 que tem 2 cv a mais, a suspensao monoshok da gs500 e muito melhor...
e se tiver que fazer o motor, a honda e um bloco so...tem que trocar cilindro e a parte de baixo toda junto, enquanto a gs be muito mais simples.
enfim, essa moto nao ta parecendo de garagem nao hein...pelas fotos da pra ver varias falhas de pintura e coisas assim....
eu nao dava 11 mil numa cb500 98 nesse estado de jeito nenhum....
ta muito caro pela moto que e......
pra 98 está muuuito cara.
vcs reclaman q as 250/300 nao tem refrigeracao a aqua.... Imagina uma gs500 motor de batereira.
Cb500 - coloca (balanca, monoshok, rabeta) de TW e setas personalizadas, cano esportivo que owna geral.
CB500 é moto mas esta nao ta com boa aparencia vai de GS500 que vai ser feliz tambem mais sou suspeito para falar destas duas motos eu amo estas bikes.
se pra vc tanto faz Cb500 ou GS500... por 12mil pega uma GS 2008.
guilhermeaugusto
20-12-12, 19:26
se eu tivesse uma cb 500 estava feliz por demais, so que essa ai ta antiga, e nao esta muito confiavel...se for pra compensar, tem que ser do modelo 2000 pra frente, grafismos mais bonitos, e mais confiaveis..cb500 compensa, so que o preju de pecas estragadas pesa no bolso...
Piscas e ponteira originais... boa de pneus... relação parece boa também...
Km não dá pra confiar pois é fácil de alterar, mas a moto parece em bom estado mesmo.
Pela cor/adesivos parece 98 ou 99, das primeiras... mas por 11k tá caro.
CB500 é valorizada, mas nessa aí dá pra dar uns 10k, até por causa da cor que não é tão procurada.
A preta é pão quente na hora de vender.
Abs,
Por 11 ta caro, mas 10k da pra dar, 10% de desconto, pra mim isso não muda nada, continua caro do mesmo jeito, e como disseram, por pouco mais pega uma GS500 bem mais nova
Kra sempre fui doido pela GS 500 mas não abriria mão da CB 500 não só o preço que ta fora mas se baixar mais da ate para encarar claro de pois do meu mecânico me garantir que ela esta boa
Bem, pelas fotos, se ela tiver a parte mecanica com 34 mil km e nada grave a ser feito, dependendo do preço (pelo visual dela, 11mil nunca) vc pode pegar e dar um trato no visual dela que ta meio feio mesmo. Eu faria uma oferta de uns 8500 pro cara, falando que tem que dar um trato no visual e uma revisão na mecanica. Qto ao preço dessas motos, sou da opinião que ela ja entrou naquela fase do que conta é o estado da moto e o quanto um possivel comprador deseja pagar pra ter uma. Tenho dois amigos aqui em Jundiaí vendendo cb 450 dx, ambas 89, uma com 37 mil km e outra com um pouco menos de 30 mil por 10.000 Dilmas. Motos impecaveis. Um deles tava querendo queimar a dele...conversamos com o cara e ele se acalmou e segurou a onda antes de entregar a moto pra um molecão por 5 mil (quase que eu fui no banco e peguei 5 mil no credito pessoal pra comprar pra mim....kkk me segurei) e vermos mais um classico nacional sendo destruido por um cupim de ferro. Fogo é que quando as contas apertam pessoal queima mesmo.
Yuri, cb500 que nem a sua, dos modelos mais novos, aqui na minha city, o pessoal não entrega por menos de 14 mil. Semana passada vi algumas nas agencias por aki, procurando minhas dt 2t, e era tudo esse preço as cb500 em boas condições. Mesma coisa com as viraguinhos 250cc da vida, é tudo caro. E pelo menos por aqui no eixo campinas-são paulo, se acha peças ainda. Claro que tem que encomendar algumas...mas uma moto dessa é a de role de fds e viagens, então da pra esperar uns dias.
Bem, pelas fotos, se ela tiver a parte mecanica com 34 mil km e nada grave a ser feito, dependendo do preço (pelo visual dela, 11mil nunca) vc pode pegar e dar um trato no visual dela que ta meio feio mesmo. Eu faria uma oferta de uns 8500 pro cara, falando que tem que dar um trato no visual e uma revisão na mecanica. Qto ao preço dessas motos, sou da opinião que ela ja entrou naquela fase do que conta é o estado da moto e o quanto um possivel comprador deseja pagar pra ter uma. Tenho dois amigos aqui em Jundiaí vendendo cb 450 dx, ambas 89, uma com 37 mil km e outra com um pouco menos de 30 mil por 10.000 Dilmas. Motos impecaveis. Um deles tava querendo queimar a dele...conversamos com o cara e ele se acalmou e segurou a onda antes de entregar a moto pra um molecão por 5 mil (quase que eu fui no banco e peguei 5 mil no credito pessoal pra comprar pra mim....kkk me segurei) e vermos mais um classico nacional sendo destruido por um cupim de ferro. Fogo é que quando as contas apertam pessoal queima mesmo.
Yuri, cb500 que nem a sua, dos modelos mais novos, aqui na minha city, o pessoal não entrega por menos de 14 mil. Semana passada vi algumas nas agencias por aki, procurando minhas dt 2t, e era tudo esse preço as cb500 em boas condições. Mesma coisa com as viraguinhos 250cc da vida, é tudo caro. E pelo menos por aqui no eixo campinas-são paulo, se acha peças ainda. Claro que tem que encomendar algumas...mas uma moto dessa é a de role de fds e viagens, então da pra esperar uns dias.
É bem isso mesmo, a partir de um tempo de uso, o ano parece que não importa mais, pode ser 10 anos mais velha e custa a mesma coisa, agora essa turma que coloca pra vender essas antigas, normalmente só fica vendendo, vender mesmo não, e quando realmente precisam soltam por muito menos
Complicado mesmo...na hora do aperto...tem gente que fica cego e depois se arrepende.
emerson merighi
21-12-12, 10:40
34000 km numa moto 98 ta parecendo meio forcado heim, sem falar que o estado da moto nao condiz com essa quilometragem nao...eu nao comprava essa moto, e ainda acho que ela virou o velocimetro e tem 134000 km, o que e ate pouco rodado pra uma moto que vai completar 15 anos...ou seja , 134000 dividido por 15, da 8900 km por ano...
DOUGLAS 00
21-12-12, 12:51
Por 11 ta caro, mas 10k da pra dar, 10% de desconto, pra mim isso não muda nada, continua caro do mesmo jeito, e como disseram, por pouco mais pega uma GS500 bem mais nova
Que inveja... aqui CB 500 anda na faixa dos 13 a 14 mangos...
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34000 km numa moto 98 ta parecendo meio forcado heim, sem falar que o estado da moto nao condiz com essa quilometragem nao...eu nao comprava essa moto, e ainda acho que ela virou o velocimetro e tem 134000 km, o que e ate pouco rodado pra uma moto que vai completar 15 anos...ou seja , 134000 dividido por 15, da 8900 km por ano...
Foi exatamente o que pensei quando vi a moto.
Essa moto aí é super mega valorizada aqui, to achando até barato pelo que cobram, mas tem que ver muito bem antes de comprar, funcionar, andar, levar num mecânico bom, etc. Se o preço é compatível com uma GS500 2008 como falaram, eu iria de GS, muito mais bonita, além de 10 anos mais nova.
DOUGLAS 00
21-12-12, 13:04
eu ja tive uma cb500 e hoje tenho uma gs500, prefiro umas 20 vezes a gs500 porque a moto tem um fornecimento de pecas facil, essa honda ta fora de linha a10 anos que e o tempo que a fabricante e obrigada a manter o fornecimento de pecas, depois disso pode faltar....gs500 vendeu muito mais que cb500 que foi vendida por 5anos enquanto a gs500 foi vendida por 20anos...a manutencao periodica da gs e muiiiiiito mais barata , o desempenho e muito pouco coisa melhor na cb500 que tem 2 cv a mais, a suspensao monoshok da gs500 e muito melhor...
e se tiver que fazer o motor, a honda e um bloco so...tem que trocar cilindro e a parte de baixo toda junto, enquanto a gs be muito mais simples.
enfim, essa moto nao ta parecendo de garagem nao hein...pelas fotos da pra ver varias falhas de pintura e coisas assim....
eu nao dava 11 mil numa cb500 98 nesse estado de jeito nenhum....
ta muito caro pela moto que e......
Sobre a durabilidade dos motores, antigamente a GS tinha fama de ter virabrequins fracos... já a CB em fama de "indestrutível"... mas, eu hoje acho que teria uma GS mesmo.
34000 km numa moto 98 ta parecendo meio forcado heim, sem falar que o estado da moto nao condiz com essa quilometragem nao...eu nao comprava essa moto, e ainda acho que ela virou o velocimetro e tem 134000 km, o que e ate pouco rodado pra uma moto que vai completar 15 anos...ou seja , 134000 dividido por 15, da 8900 km por ano...
34000 km numa moto 98, que tem 15 anos de uso são 2266 km por ano, é a minha média, andei 1000km em 6 meses, tem gente que anda até menos que isso, mas realmente a aparência não ta muito condisente, se bem que os anos de uso cobram mais da aparência dependendo de onde e como a moto era guardada ou cuidada.
A possibilidade de ela ter 134.000 km tb é real
DOUGLAS 00
21-12-12, 13:08
34000 km numa moto 98, que tem 15 anos de uso são 2266 km por ano, é a minha média, andei 1000km em 6 meses, tem gente que anda até menos que isso, mas realmente a aparência não ta muito condisente, se bem que os anos de uso cobram mais da aparência dependendo de onde e como a moto era guardada ou cuidada.
A possibilidade de ela ter 134.000 km tb é real
Essa moto ai virou com certeza.
emerson merighi
21-12-12, 13:39
vira , vira, vira,.......... vira, vira, vira.......virou!! isso ai na cerveja gelada e show.....ja no velocimetro a conversa e outra.....
Muita comverça fiada nesse tópico eu vejo!!!!!
emerson merighi
21-12-12, 13:50
exatamente....muita conversa fiada msm.... e e exatamente no meio da conversa fiada e quem vem os esclarecimentos e ate mesmo as melhores observacoes e conselhos....
Bem...ultimamente se não tenho o que escrever, só leio. Mesmo que o topico não esteja me agradando...as vezes olho uma vez e saio e nunca mais entro nele. Acho que essa é a melhor conduta...do que entrar no topico que naum esta participando com nada e ainda escrever errado, no modo Mestre Yoda do star wars.
exatamente....muita conversa fiada msm.... e e exatamente no meio da conversa fiada e quem vem os esclarecimentos e ate mesmo as melhores observacoes e conselhos....
Boas observações, se não fosse a conversa fiada não tinha mais nada aqui pra ver
DOUGLAS 00
21-12-12, 14:30
exatamente....muita conversa fiada msm.... e e exatamente no meio da conversa fiada e quem vem os esclarecimentos e ate mesmo as melhores observacoes e conselhos....
Bem essa mesmo.
emerson merighi
21-12-12, 23:41
e nessa conversa que, mesmo sem voce nunca encontrar alguem pessoalmente, (porque o encontro vai ser la na pqp de longe....)...cria se uma amizade muito boa... eu me sinto muito bem aqui nesse forum do PN. Deus conserve essa amizade em todos voces.
Faz muito tempo que não participo igual já participei no fórum, mas sempre que posso venho aqui fazer umas leituras, e olha que nem moto tenho mais.... Mas gosto do clima do PN, a maioria das pessoas aqui são do bem, sem preconceitos com classe social.
Sobre o assunto do tópico, a amada CB500.... 11k tá caro D+... não compensa. POr esse valor vc encontra outrras CB's muito mais conservadas que esta. Só não ter pressa.
Quem tem pressa come crú........kkk
exatamente....muita conversa fiada msm.... e e exatamente no meio da conversa fiada e quem vem os esclarecimentos e ate mesmo as melhores observacoes e conselhos....Ops:quis dizer papo furado,comentários insólidos basiado em boatos,mitos e disse me disse!!!!!
emerson merighi
22-12-12, 22:02
isso aqui e forum....disse que me diz e fofoca tb faz parte....kkkk
Ops:quis dizer papo furado,comentários insólidos basiado em boatos,mitos e disse me disse!!!!!
Depois de ler seu comentário, dei uma repassada no tópico e sabe o que não encontrei? Um comentário útil seu...
Se os comentários estão baseados em mitos etc e tal, por que não faz um favor a todos desconstruindo-os com argumentos ao invés de apenas reclamar?
Depois de ler seu comentário, dei uma repassada no tópico e sabe o que não encontrei? Um comentário útil seu...
Se os comentários estão baseados em mitos etc e tal, por que não faz um favor a todos desconstruindo-os com argumentos ao invés de apenas reclamar?Meu caro quase todos aqui sabe que a cb500 foi e é uma das melhores motos já fabricada no pais e tem um dos motores mais comfiaveis do mercado,mesmo com uma KM alta ainda sim é um motor que supera as espectativas de todos.
a CB em questão esta em um ótimo preço pelas condições aparentimente boa,falo" aparentimente boa" porque não dá para realisar uma boa avaliação da motocicletas apenas por fotos e muito menos criticar,e eu não duvido da km baixa dela essa semana fiz uma revisão completa de uma cg125 tuday 1992 comapenas 45km.já motos de alta cc com baixa km mais velha de ano que a cb em questão !!!
E coloquem uma coisa em suas cabeças duras moto de alta cc mesmo com uma km alta, não são como as 125cc que com apenas 25~30,000 km estão só o caco!!!
Pelo menos pelas fotos a moto parece estar bonita sim, mas não sei se vale os 11 mil pedidos.
No moto.com você acha na média de 10 mil.
Bem já tive as duas tanto CB 500 como GS 500 para ser exato 1 CB e 3 GS nenhuma é superior a outra o motor da CB 500 é ligeiramente melhor mas em compensação a ciclística da GS é superior o grande problema das CBs 500 eram os donos, é consenso pelo menos aqui em Sampa que os donos de motos Honda são os mais cupins de ferro que existem,por este motivo a maioria das pessoas aqui são cismadas em comprar motos como Falcon Twister e CB500 pois é facílimo comprar uma sucata travestida de moto.
emerson merighi
23-12-12, 12:53
esse stcowboy é dureza...
cara gosta duma resenha...
teve um post aí pra traz que ele disse que eu era fake pagando uma de fodão...
ele devia analizar melhor as coisas antes de falar uma merd@ dessas....
no meu caso por exemplo: meu apelido no PN é meu nome e sobrenome verdadeiros, tenho duas motos quitadas no meu nome, participo de uma comunidade (confraria da hayabusa -PB) onde quem está lá tem que comprovar a propriedade do veiculo e o nosso nome, foto da gente com a moto está lá....etc...
então: depois de analizar tudo isso, eu poderia dizer que ELE É QUE É FAKE, pois o apelido dele não corresponde ao nome verdadeiro dele , e ele não tem nada pra comprovar que ele possui tal moto ou tal moto.... que o deixa numa situacao com muito menos credibilidade que eu....
enfim, antes de acusar de alguma coisa,...pense um pouco....
E coloquem uma coisa em suas cabeças duras moto de alta cc mesmo com uma km alta, não são como as 125cc que com apenas 25~30,000 km estão só o caco!!!
Nisso concordo contigo, sobre as 125cc, mas a turma aqui adora dizer que suas 125cc com mais de 100.000km ainda estão novas, a realidade que eu observo é bem essa, 25-30.000km tudo caco
caco, independente do ano
Eu estou atrás de moto, mas como falaram, aqui em Sampa é muito difícil achar coisa boa usada, já andei um pouco pelo mercado de usados e só me assustei...mesmo não podendo, é melhor uma 0Km de cilindrada inferior.
Edmilson.mg
24-12-12, 09:17
Se tivé conservadona rodando de boa sem problemas de motor acho um motão.
Bem q a Gs 500 e bem menos valorizada isso e verdade.. mas qd eu sonhava em ter uma, todo mundo me crucificou, falando que eu ia morrer na nota, pq uma peça qualquer pra ela, so se acha na CC, e com um preço absurdo... ja a CB me falaram q as peças sao baratas, da pouca manutençao, e bem confortavel, nada absurdo acima de uma 250..
eu pensei na epoca, pow eu tinha uma yes, e qualquer coisa na CC era tipo absurdamente caro.. imagina uma Gs.....
se eu tiver errado me digam, pq to fazendo planos pro inicio de 2013 kkkkkkkk quem sabe neh ?
emerson merighi
26-12-12, 13:24
e justamente o contrario..cb500 e bem mais caro pra manter, o jogo de tracao custa mais que o dobro da gs500, o motor da cb e um bloco so e quando acaba os cilindro teem que trocar o bloco do motor inteiro, a manutencao da cb e bem mais cara e tem muito menos pecas dela no mercado... a cb foi produzida por 5 anos e a gs500 foi produzida por 20 anos...
adivinha quem tem mais peca no mercado?
DOUGLAS 00
26-12-12, 13:54
A GS é mais cara em peças que se vão numa queda, por exemplo. Mas as de "desgaste", são tranquilas de se achar.
Bem q a Gs 500 e bem menos valorizada isso e verdade.. mas qd eu sonhava em ter uma, todo mundo me crucificou, falando que eu ia morrer na nota, pq uma peça qualquer pra ela, so se acha na CC, e com um preço absurdo... ja a CB me falaram q as peças sao baratas, da pouca manutençao, e bem confortavel, nada absurdo acima de uma 250..
eu pensei na epoca, pow eu tinha uma yes, e qualquer coisa na CC era tipo absurdamente caro.. imagina uma Gs.....
se eu tiver errado me digam, pq to fazendo planos pro inicio de 2013 kkkkkkkk quem sabe neh ?
Nunca vá atras do que "todo mundo" fala, geralmente é lenda, e geralmente de quem nunca teve o produto
tem um cara aqui no bairro, ele teve uma Gs, e diz ele q a maior parte estetica realmente e uma B#sta de se achar, e é absurdo as peças... agora se as peças mecanicas forem ate simples, acho q da pra pegar uma... o negocio eh q com $$ no bolso, tudo fica mais facil...
emerson merighi
27-12-12, 01:06
gs500 se for ,um cara cai cai balao sai caro....
se for so as pecas de desgaste por uso e tranquilo e da pra manter com o mesmo valor gasto numa twister....
Fala pessoal , bom , acho que por experiência própria posso dar alguma opinião. Post longo rs
Peguei uma cb 500 99 , paguei 10mil sendo 6 mil financiado no aperto de mão , em poucas vezes claro. Quem me vendeu é super amigo meu.
Se não entender algo de mecânica , moto em geral , leva em algum mecânico de CONFIANÇA , amigo mesmo , ou amigo de um super amigo seu rs. Pois o cara pode ser pilantra , falar que tá bom , mas chegar na hora e aparecer uma porrada de coisa pra comprar.
O principal é ver o motor e sistema de arrefecimento , verificar MUITO bem , se não tem água no oleo , motor batendo , fumaça , radiador com furos , cebolinha queimada. Sistema elétrico também , bateria , instrumentos.
Motor estando show , arrefecimento também , elétrica a bateria estando boa , moto pegando com facilidade etc , relação , corrente , ver se não tem nada empenado , bengalas inteiras , moto alinhadinha. Aí é só alegria.
Se o que falei acima tiver 100% , o gasto é MUITO pouco para deixar ela nova.
Porque as vezes você chega em uma CB arranhada , mau pintada , pedaleiras comidas , painel arranhado e já condena. Mas se bobear ela tá melhor do que aquela de garagem com pintura nova rs. Tudo tem que analizar bem , muito bem mesmo , se for um cara impulsivo , melhor pegar uma 250cc nova na concessionaria mesmo porque tem alguma garantia.
Consumo ?? Eu to até com medo da minha moto , ela NÃO bebe rsrs , vou abastecer ela tá lá cheia de gasolina ainda , sabendo andar é muito econômica para uma 500 , sem sacanagem nenhum , é bem parecido com o consumo da minha antiga fazer rs , só que quando preciso de motor para chegar em 160,180 não falta.
Resumindo : Só pega uma CB 500 se entender algo de moto e tiver algum mecânico amigo mesmo de total confiança. Ela estando com o principal 100% , motor , arrefecimento , elétrica. O gasto é muito pouco , basta calcular o mesmo e chegar junto na hora do valor da moto. E fazer um bom negócio sem afobação.
A minha financiada 6 mil de 10mil na palavra e aperto de mão , deixando ela igual 0km vou gastar uns 12mil no total + moto + reforma. ou seja , put* negócio rsrs. Mas fiquei 3 meses sem moto esperando um negocio descente , aí sem afobação foi aparecendo oportunidades boas.
Quando vender a minha cb 500 , vou ver pelo que eu gastei sem pressa ou bem próximo do que gastei , sem pressa , pois quem comprar , vai ter uma cb 500 100% , zero de problema , sem precisar nem retocar uma gota de tinta da balança ou regular , apertar , trocar NADA.
Espero ter contribuído de alguma forma com meu pouco conhecimento adquirido no quesito motos rsrs e fica também um incentivo para aprender como hobby mesmo sobre motos , conhecer algum mecânico gente fina que você curta e aprender com ele o que puder sem atrapalhar o cara , pois as vezes você tá no meio do nada e o que você aprender em 30 minutos trocando ideia com ele , te salva , como já aconteceu comigo varias vezes.
Absss a todos e tudo de bom em 2013
Só para deixar outra opinião , muito se fala em GS 500 e CB 500. Eu , minha opinião , não troco nem FU* rsrs , visual , ronco do motor , motor em si , etc , não troco mesmo , cada um com seu gosto e opinião.
Uma boa dica.......
Ótimo posto Kaiokold :)!!!!!!!!!!!!
o ruim de pegar uma moto assim agora, é q eu trabalho a 1 km (de subidas) de casa, ai eu vou de moto, pq almoço em casa, o foda e deixa a moto na rua, agora imagina eu com uma 500 deixando na rua.... complicado, ainda mais andando tao pouco, agora eu devo começar a andar mais com a tw, pq vou fazer facul longe de casa... e msm assim ela vai fica parada na rua do msm jeito..
o ruim de pegar uma moto assim agora, é q eu trabalho a 1 km (de subidas) de casa, ai eu vou de moto, pq almoço em casa, o foda e deixa a moto na rua, agora imagina eu com uma 500 deixando na rua.... complicado, ainda mais andando tao pouco, agora eu devo começar a andar mais com a tw, pq vou fazer facul longe de casa... e msm assim ela vai fica parada na rua do msm jeito..
Exatamente a mesma situação que eu, trabalho a 1,3 km de casa, subida, almoço em casa, é cansativo ir a pé, a moto é uma mão na roda, a diferença é que eu tenho estacionamento no trabalho, não é coberto, mas mas é vigilado
Fala pessoal , bom , acho que por experiência própria posso dar alguma opinião. Post longo rs
Peguei uma cb 500 99 , paguei 10mil sendo 6 mil financiado no aperto de mão , em poucas vezes claro. Quem me vendeu é super amigo meu.
Se não entender algo de mecânica , moto em geral , leva em algum mecânico de CONFIANÇA , amigo mesmo , ou amigo de um super amigo seu rs. Pois o cara pode ser pilantra , falar que tá bom , mas chegar na hora e aparecer uma porrada de coisa pra comprar.
O principal é ver o motor e sistema de arrefecimento , verificar MUITO bem , se não tem água no oleo , motor batendo , fumaça , radiador com furos , cebolinha queimada. Sistema elétrico também , bateria , instrumentos.
Motor estando show , arrefecimento também , elétrica a bateria estando boa , moto pegando com facilidade etc , relação , corrente , ver se não tem nada empenado , bengalas inteiras , moto alinhadinha. Aí é só alegria.
Se o que falei acima tiver 100% , o gasto é MUITO pouco para deixar ela nova.
Porque as vezes você chega em uma CB arranhada , mau pintada , pedaleiras comidas , painel arranhado e já condena. Mas se bobear ela tá melhor do que aquela de garagem com pintura nova rs. Tudo tem que analizar bem , muito bem mesmo , se for um cara impulsivo , melhor pegar uma 250cc nova na concessionaria mesmo porque tem alguma garantia.
Consumo ?? Eu to até com medo da minha moto , ela NÃO bebe rsrs , vou abastecer ela tá lá cheia de gasolina ainda , sabendo andar é muito econômica para uma 500 , sem sacanagem nenhum , é bem parecido com o consumo da minha antiga fazer rs , só que quando preciso de motor para chegar em 160,180 não falta.
Resumindo : Só pega uma CB 500 se entender algo de moto e tiver algum mecânico amigo mesmo de total confiança. Ela estando com o principal 100% , motor , arrefecimento , elétrica. O gasto é muito pouco , basta calcular o mesmo e chegar junto na hora do valor da moto. E fazer um bom negócio sem afobação.
A minha financiada 6 mil de 10mil na palavra e aperto de mão , deixando ela igual 0km vou gastar uns 12mil no total + moto + reforma. ou seja , put* negócio rsrs. Mas fiquei 3 meses sem moto esperando um negocio descente , aí sem afobação foi aparecendo oportunidades boas.
Quando vender a minha cb 500 , vou ver pelo que eu gastei sem pressa ou bem próximo do que gastei , sem pressa , pois quem comprar , vai ter uma cb 500 100% , zero de problema , sem precisar nem retocar uma gota de tinta da balança ou regular , apertar , trocar NADA.
Espero ter contribuído de alguma forma com meu pouco conhecimento adquirido no quesito motos rsrs e fica também um incentivo para aprender como hobby mesmo sobre motos , conhecer algum mecânico gente fina que você curta e aprender com ele o que puder sem atrapalhar o cara , pois as vezes você tá no meio do nada e o que você aprender em 30 minutos trocando ideia com ele , te salva , como já aconteceu comigo varias vezes.
Absss a todos e tudo de bom em 2013
Só para deixar outra opinião , muito se fala em GS 500 e CB 500. Eu , minha opinião , não troco nem FU* rsrs , visual , ronco do motor , motor em si , etc , não troco mesmo , cada um com seu gosto e opinião.
qual o consumo médio dela ?
DOUGLAS 00
03-01-13, 11:13
o ruim de pegar uma moto assim agora, é q eu trabalho a 1 km (de subidas) de casa, ai eu vou de moto, pq almoço em casa, o foda e deixa a moto na rua, agora imagina eu com uma 500 deixando na rua.... complicado, ainda mais andando tao pouco, agora eu devo começar a andar mais com a tw, pq vou fazer facul longe de casa... e msm assim ela vai fica parada na rua do msm jeito..
Por isso tb que tenho a Strada: Baratinha, seguro baratinho, barata pra arrumar, etc...
Sonho em por uma segunda moto em casa, mas essa seria mais para lazer do que pra qualquer outra coisa.
Pessoal, nada contra, mas 1 km, 1,3 km, não seria melhor ir trabalhar de bicicleta?
Qto a Cb, ta meio cara essa ai se for analisar a estetica, moto usada é coisa complicada, tem gente q só sabe fazer manutenção reparativa e nunca preventiva, e é exatamente uma moto dessas se vc comprar q a "bomba" poderá estourar na mão.
Chiccoli , nem medi ainda , só sei que 20 conto de gasolina to rodando para caramba , como para caramba não serve de referência , vou tentar medir , é que eu boto 20 de gasolina e ando ando ando nem to me ligando de marcar o consumo rs , sempre esqueço , mas sei lá , parece que bebe menos que minha fazer 250 2008 que tirei zero da CC rsrsrs.
O que mais gosto da moto carburada é que eu tenho certeza absoluta que entrou na reserva , aí vou para um posto próximo rsrs
No quesito peças , sei lá hein. Nem acho absurdo não.
Kit Relação Vaz Cb 500 Com Retentor - R$ 144,99 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-456931688-kit-relaco-vaz-cb-500-com-retentor-_JM)
Kit Relação Vaz Suzuki Gs 500 Com Retentor - R$ 149,99 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-450104893-kit-relaco-vaz-suzuki-gs-500-com-retentor-_JM)
Kit Relação Vaz Suzuki Gs 500 Com Retentor 94/08 - R$ 159,90 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-454851759-kit-relaco-vaz-suzuki-gs-500-com-retentor-9408-_JM)
Como citaram relação na comparação , pesquisei rapidamente.
Moto Pecas Online - MOTOS HONDA - CB 500 (http://www.motopecasonline.com.br/departamento/motoshonda_cb-500//pag1)
Cada um cada um , nem acho caro não , a não ser que o dono da moto seja um cupim de moto rsrs
Abs a todos !!!!
emerson merighi
04-01-13, 03:44
vaz e uma merd@... consulta o preco duma corrente did com retor pra gs 500 e depois pra cb500, vai!
Pessoal, nada contra, mas 1 km, 1,3 km, não seria melhor ir trabalhar de bicicleta?
Qto a Cb, ta meio cara essa ai se for analisar a estetica, moto usada é coisa complicada, tem gente q só sabe fazer manutenção reparativa e nunca preventiva, e é exatamente uma moto dessas se vc comprar q a "bomba" poderá estourar na mão.
Se aqui não tivesse subida nos 2 sentidos, 4 trajetos desses por dia, e eu tivesse a sua idade, até podeira considerar bicicleta ou a pé, mas cada um tem suas proprias necessidades
Dois..... e moro demais, 4 vezes o percurso, estou indo TRABALHAR, eu ja fui algumas vezes a pé, no sol de meio-dia chego em casa suado, e qd eu volto mais suado ainda... ta doido.. kkk
A moto pra mim veio pra substituir tb a bicicleta kkk
vaz e uma merd@... consulta o preco duma corrente did com retor pra gs 500 e depois pra cb500, vai!
rsrsrs Jisus
Só achei da cb 500 no mercadolivre rsrs , não achei dessa marca power top com dentes temperados com trufas da montanha de mordor rsrs
Tem algum site bom pra compra de kit relação que tu conhece ?
Kit Relação Cb 500 43 / 16 / 525v8 -108 Elos - Did - R$ 566,89 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-447466713-kit-relaco-cb-500-43-16-525v8-108-elos-did-_JM)
Abss
maverickint
11-03-15, 21:37
Boa Noite Pessoal, venho aqui pois vi que vcs sabem muito sobre as cbs 500 e as gs500 queria saber se alguém conhece alguém aqui em minha cidade Natal/RN que tenha uma cb ou GS para fazer negócio?
E aproveitar se ainda vale a pena pegar uma dessas?
Boa Noite Pessoal, venho aqui pois vi que vcs sabem muito sobre as cbs 500 e as gs500 queria saber se alguém conhece alguém aqui em minha cidade Natal/RN que tenha uma cb ou GS para fazer negócio?
E aproveitar se ainda vale a pena pegar uma dessas?
ate onde sei a GS 500 compartilha peças com a comet 250, as duas são boas motos porém estão difíceis de achar peças no momento, mas da pra conseguir peças encomendando no exterior sem muita dificuldade pra achar, ainda mais da comet que permanece sendo vendida lá fora.
a CB 500 não sei dar informações mas tem um colega aqui no forum que tem uma.
maverickint
12-03-15, 18:38
Vlw Pelo comentário Vulcan, fico no aguardo de mais novas do Fórum.
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Boa tarde pessoal esse é meu primeiro post, estou para comprar uma cb 500 2001, mas ela está parada faz 8 meses, o estado geral parece bom, o cara quer 9 mil, será que compensa? O que eu devo olhar para saber se ela não vai me dar dar de cabeça? Valeu
Boa tarde pessoal esse é meu primeiro post, estou para comprar uma cb 500 2001, mas ela está parada faz 8 meses, o estado geral parece bom, o cara quer 9 mil, será que compensa? O que eu devo olhar para saber se ela não vai me dar dar de cabeça? Valeu
rapaz, se o motor gira, é meio caminho andado...
se ele ligar, ótimo, ja da pra fazer teste.
Edim silva
03-08-15, 00:09
o cara deveria pelo menos trocar o óleo, tentar ligar ela pra dai vc pensar em compra-la! eu não sei ao certo a quanto gira o valor de tabela de uma CB500, compensar compensa..se vc realmente curte a CB compensa sim, tendo em vista o estado geral dela fora estar parada....
Trocar agua do radiador, óleo e bateria e dar uma ligada, complicado que após um bom tempo parada colam as válvulas, por assim ouvi falar e pode empena-las na hs de ligar após tanto tempo...
betocampana
03-08-15, 10:31
Eu tava quase comprando uma CB 450 por 7mil :p
Uma 500 mais nova por 9 mil parece bom negócio. Se estiver em bom estado e com documentação ok, vale bem a pena. Eu compraria, gosto dessas 450 / 500 por o motor delas ser simples e eterno.
Normalmente liga o motor, testa parte elétrica, e vê se não tem nada vazando ou fazendo algum barulho anormal (os "tec tec" da vida). Caso não conheça bem sobre mecânica, pede uma ajuda para algum mecânico ou amigo que goste. Normalmente problemas simples causam barulhos diferentes, que em motos são fáceis de detectar.
Valeu galera, sexta pedi pro dono fazer ela funcionar e vou levar num mecânico para ele avaliar, ai posto aqui abs
maverickint
29-08-15, 13:51
E aí Joel deu certo o negócio?
Então o cara não fez ela funcionar, ai abandonei hehe..to negociando outra 2002 com minha factor mais 6000 terça se tudo der certo to com ela
maverickint
30-08-15, 10:18
Blz depois manda um retorno.
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Mostarda_69
01-09-15, 16:06
Eu tinha uma gs500 2008 zerada e vendi por 11 dilmas.. !!
Ja tive cb 500 2000 e essa GS. Prefiro a GS, motor mais barulhento, mas a ciclística muito melhor.. É comparar cg com twister, cg custura muito mais leve que twister..
Voto na GS.. ehehheeh
colega mostarda 69, faz quanto tempo que voce vendeu a gs? esses dias testei uma, mas nao curti a posição de pilotar, achei a cb mais confortavel, sem contar que acho que pra vender uma GS hj..quase um casamento hehe
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