Ver Versão Completa : essas duvidas > nx4 ou tw?
Pedro Yamaha
22-01-06, 07:32
yae galera
to ponderando comprar uma cbf 250 ou uma nx4, pena que ainda nao saiu a fazer ca em portugal
me poderial demonstrar os problemas destas duas motos, os consumos, velocidade maxima na recta e na descida, cuidados a tomar
ja me disseram que a nx4 e fraca de velocidade maxima apenas 145 na recta mas na descida? mas dizem que ela tem um arranque rapidin.
to com receio da tw 250 que ande pouco comparativamente a minha cbr ou a diferença seja apenas na ordem do torque ou binario ( nao me lembro que nome voces lhe dao )
o consumo da tw e mais alto que falcon ou e semelhante?
me disseram que tw pra lacrar 140 na recta demora pra barai, confirma?
em ambas as motos dá pra manter 120 km h em viagem susse?
agradecia que me ajudassem a esclarecer as minhas duvidas
um abraço a todos desde Portugal
Pedro Yamaha
22-01-06, 07:33
ahh tava esquecendo
vou ficar com a minha cbr na mesma
hehe o amor por ela e graaaande :P
Fica com a NX4 (Falcon)....muito mais moto em matéria geral...realmente não tem uma final desejada para uma 400cc, mas é bem satisfatória e se adapta a qualquer terreno...120 facinho...
Roberval2005
22-01-06, 09:05
me disseram que tw pra lacrar 140 na recta demora pra barai, confirma?
em ambas as motos dá pra manter 120 km h em viagem susse?
isso se chegar a 140, muitos nao consguem chegar a 140 na TW, na revista parou no 138km/h
Na NX4 da pra ir a 120 mas ela tem fama de andar pouco apesar do motor 400cc
me disseram que tw pra lacrar 140 na recta demora pra barai, confirma?
em ambas as motos dá pra manter 120 km h em viagem susse?
isso se chegar a 140, muitos nao consguem chegar a 140 na TW, na revista parou no 138km/h
Na NX4 da pra ir a 120 mas ela tem fama de andar pouco apesar do motor 400cc
Isso msm!
140 na reta e demora para chegar nisso, ja a NX4, chaga facil aos 120 e da na reta com garupa (se quiser) 135 km/h com punho lacrado no acelerador......ja na descida ela alcança 150 km/h, mas acho perigoso por ela ser bem alta!
O bom é como a galera falou.....pegar a estrada a 110....120 e quando precisar ultrapassar algum carro ela TEM motor para passa-lo!!
Eu ficaria com a NX4, muito mais moto! Desde o motor a suspenção e banco!
Abraços
Barudi_007 :0_0:
Furious VIPER
22-01-06, 10:24
Dizem q a NX4 bebe deais, é verdade?? sabemos q a CBF250 é beberrone... pro tanto q anda, mas não faço idéia do consumo da NX4.
a proposta da NX4 realmente não é ter uma velô final das maiores, pelo próprio estilo da moto... mas em compensação, vc sobe até árvore com ela... depende do seu gosto!!
Pedro Yamaha
22-01-06, 11:07
e acham que um pinhao com mais um dente na falcon ela nao perde muita força e ganha um pouco de final, pra pelo menos nas descida ir perto dos 160 ou mesmo 160?
a estabilidade depois nois arranja isso :p
Nas descidas vc deve atingir os 160 (ou perto) sem precisar mexer na relação...
Também não é tão ruim como pode parecer através dos comentários gerais...
Apenas demora mais para atingir uma boa velocidade final...
claro q a tw passa dos 140 km no painel...
na reta eu dou facil 135 km nela...FACIL....
de 4 marcha eu corto em 125 km
de 5 marcha corta em 140 km
ja dei 162 km / h nela na descida tenho até video
original
120 km da pra viajar tranquilo e com torque desponivel para ultrapassagens...
vai tar a uns 7 mil rpm nessa velocidade...
mais a 120 km ela nao deve fazer 18 km / l na estrada
Lu Carvalho
22-01-06, 12:36
Vc já tem a sua modelo esportiva, então pegue a Falcon!
Pedro Yamaha
22-01-06, 17:08
é que o meu receio e a nx4 ser muito alta
e rebaixar ta fora de hipotese porque a moto fica muito instavel em curva e tals
tenho de conduzir bem as 2
é que eu so tenho 1,72 :#
Eu sou mais baixo q vc (1,68m) e já andei de Falcon, sem estar rebaixada...
A gente fica com meio pé, qd ela está parada, mas dá pra andar na boa...
Mas, pelo que sei, a Falcon pode ser rebaixada sem maiores problemas, sendo possível inclusive fazê-lo na própria concessionária da Honda....
Pedro, vê se consegue importar daqui uma cg125... porque tem cara com cg aqui que dá 155km/h com garupa... :lol: :lol:
Tem que levar em conta que a CBF tem 21cv e a Twister 24cv por causa do catalizador, por outro lado a CBF vendida na europa tem acabemento melhor, já vem com farol de 55/60W, e tem outras coisinhas que passam desapercebida como parafusos com cabeça lisa na fixação do guidon. Binário=Torque.
alexandrecatani
23-01-06, 09:29
se for pega falcon prepara o bolsinho.. pneu traseiro dela gasta igual gasolina
Pedro Yamaha
23-01-06, 16:06
ta decidido
falcon falcon :P
e a partir de hoje to começando a procura duma cb 500 pra mim hehe :<0>:
ah? num era falcon ou 250?
barbeirorp
23-01-06, 17:16
e acham que um pinhao com mais um dente na falcon ela nao perde muita força e ganha um pouco de final, pra pelo menos nas descida ir perto dos 160 ou mesmo 160?
a estabilidade depois nois arranja isso :p
seguinte.... no pinhão se pode ateh mecher, mas a coroa vc num consegue pq essas motos tipo trail tem o cubo "gigante"
a falcon.... de velocidade final eh deprente mesmo.. eh pouca para uma 400, mas o torque em baixa eh muito bom. pra mim moto dando 120 pra viajar de boa tah bom demais
eh igual a suzuki ls650 savage. motor de 650cc mas soh tem 30 cavalos. a mesma potencia da falcon 400cc... porem o torque eh de 5 kgf a 2600rpm heheheeheh
BrunoVillas
23-01-06, 18:52
me disseram que tw pra lacrar 140 na recta demora pra barai, confirma?
em ambas as motos dá pra manter 120 km h em viagem susse?
isso se chegar a 140, muitos nao consguem chegar a 140 na TW, na revista parou no 138km/h
Na NX4 da pra ir a 120 mas ela tem fama de andar pouco apesar do motor 400cc
138 da revista é velo real... no painel isso é uns 150...
Eu já dei na reta pouco mais de 140... Muita reta por sinal... rs
Até 120 vai sussegado e bem rápido... Depois são outros quinhentos...
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