Ver Versão Completa : Trasforma a Fazer 2006 em Fazer 2012 !!
AbdonFeitosa
07-01-13, 20:54
Ola pessoal anteriormente tinha postei até aqui no PN que tinha comprado um consórcio de uma Roadwin 250r e ja estava pronto pra pegar ella agora em janeiro, mais andei pensando e tive receio por causa das CC que de onde eu moro pra chegar nela é muito longe, dai apareceu um parça me fez uma proposta de trocar em uma Fazer 2006 (Consórcio contemplado ainda ta em andamento), em fim, em fim, resolvi e troquei a Raodwin na fazer 2006 .. Daii vem minha pergunta: Queria saber se tem como eu trocar TODA a carenagem da Fazer 2006 por uma da fazer 2012, tipo trasforma ela radicalmente em termos de carenagem em geral incluindo farol e Painel, se tem que adaptar alguma coisa, mudar tanque, essas coisas e tal ou é chegar e trocar mesmo as carenagens que cabe legal sem trabalho algum ?!!
Andei pesquisando na net ea roupagem completa incluido o tanque, painel e farol ta custando em torno de R$ 1100,00 no ML !!
VictorBarboza
08-01-13, 00:56
Ola pessoal anteriormente tinha postei até aqui no PN que tinha comprado um consórcio de uma Roadwin 250r e ja estava pronto pra pegar ella agora em janeiro, mais andei pensando e tive receio por causa das CC que de onde eu moro pra chegar nela é muito longe, dai apareceu um parça me fez uma proposta de trocar em uma Fazer 2006 (Consórcio contemplado ainda ta em andamento), em fim, em fim, resolvi e troquei a Raodwin na fazer 2006 .. Daii vem minha pergunta: Queria saber se tem como eu trocar TODA a carenagem da Fazer 2006 por uma da fazer 2012, tipo trasforma ela radicalmente em termos de carenagem em geral incluindo farol e Painel, se tem que adaptar alguma coisa, mudar tanque, essas coisas e tal ou é chegar e trocar mesmo as carenagens que cabe legal sem trabalho algum ?!!
Andei pesquisando na net ea roupagem completa incluido o tanque, painel e farol ta custando em torno de R$ 1100,00 no ML !!
Cara, pelo que sei é só tirar uma e por a outra. O tanque eu sei que é igual, só comprar a aba da mais nova. O que não sei direito é a parte da lanterna traseira se é so trocar ou tem que adaptar.. Tem um cara aqui que ele ta transformando aos poucos.. Vi a moto dele sem a carenagem traseira e com a lanterna da nova, farol e painel novos e o resto antigo ainda
emerson merighi
08-01-13, 03:07
tem jeito de trocar sim todas as pecas...mas na minha opiniao gasta muita grana e nao tem nenhuma vantagem, sem falar que nos doc ela continua 2006 e isso nao vai agregar nenhum valor a moto...enfim, dinheiro jogado fora!
ja que vc não que pegar a Roadwin vai lá na yamaha que pega uma Fazer 0 km, é muito mais negocio
Tb acho que era mais facil vc ter pego a carta de credito e pego uma fazer zero km...mas em fim, a transformação da sua creio que o mais dificil seja a parte da rabeta. E sem falar que a nova tem freio a disco traseiro...quer mudar isso tb ? Vejo que vai uma grana boa...
A ultima vez q meu amigo pergunto na cc qt custava transforma ela com Painel, carenagens, farol, lanternas, SEM as rodas, o cara falou q um pouco mais de 2 mil reais... nao compensa.. ja q vc pegou a 2006, vc inteira ai uns 3 mil, e pega uma 2011/2012 pouco rodada...
AbdonFeitosa
08-01-13, 09:46
tem jeito de trocar sim todas as pecas...mas na minha opiniao gasta muita grana e nao tem nenhuma vantagem, sem falar que nos doc ela continua 2006 e isso nao vai agregar nenhum valor a moto...enfim, dinheiro jogado fora!
Amigo, o motivo do qual troquei a carta de credito (que ainda falta um mar de prestações) é que vou fazer uma cirurgia ortognática que vai custar em torno de 20 mil, dai quis me livrar do mar de prestações, pois tenho que evitar qualquer tipo de divida agora, essa Fazer pra min caiu do Céu kkkkkkkkk vou gastar uns 1.000 pra mudar ella pra 2012 .. O motivo de adaptar é somente por estética mesmo e pronto !!
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Cara, pelo que sei é só tirar uma e por a outra. O tanque eu sei que é igual, só comprar a aba da mais nova. O que não sei direito é a parte da lanterna traseira se é so trocar ou tem que adaptar.. Tem um cara aqui que ele ta transformando aos poucos.. Vi a moto dele sem a carenagem traseira e com a lanterna da nova, farol e painel novos e o resto antigo ainda
Isso mesmo VictorBarboza, ondei olhando na net e não vi nenhuma diferença no tanque da fazer 2006 pro 2011, acho que é so trocar mesmo !!
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A ultima vez q meu amigo pergunto na cc qt custava transforma ela com Painel, carenagens, farol, lanternas, SEM as rodas, o cara falou q um pouco mais de 2 mil reais... nao compensa.. ja q vc pegou a 2006, vc inteira ai uns 3 mil, e pega uma 2011/2012 pouco rodada...
Bandit (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/bandit-10282/), brunolb e (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/brunolbo-22054/) brunolbo (http://www.pequenasnotaveis.com.br/members/brunolbo-22054/), fiz negocio por 3 motivos, CC da Dafra, me livrar das prestações e tbm pela cirurgia ortognática que vai me custar CARO, uns 20 mil dai quis me livrar das prestações .. Fiz uma pesquisa rápida sem no Mercado Livre e o orçamento pra essa trasformaçõa ta em torno de 1.000 a 1.100, kit de carenagens (Paralama, Rabeta e Abas), tanque novo caso precise mudar, painel e farol.. Então acho que vai ficar em conta sim a transformação da motoca ..
Tanque nao precisa, ai se vc for pelas peças paralelas ja cai bastante o preço.. painel e farol completos deve girar em torno de 800 reais, ja as abas, na yamaha qd meu irmao comprou originais era 35 reais cada lado, agora as carenagens atras eu ja nao sei.. eh com uns 1000 a 1200 da pra vc deixar ela bem atualizada, nao esquece de da uma geral no motor.
Pra que?? Pra mim vc só vai perder tempo e gastar dinheiro nisso. A moto vai continuar sendo 2006, só vai ficar mais visada pra roubos, o ladrão pode pensar q eh uma 2012...
atualizar suspensão, freio, rodas, eu até entendo.., mas carenagens ?
o valor que vc paga nelas usadas ja da pra pagar a diferença numa usada.
emerson merighi
08-01-13, 15:00
entao ta bom...eu nao sabia desses outros motivos....
AbdonFeitosa
11-01-13, 11:05
Tanque nao precisa, ai se vc for pelas peças paralelas ja cai bastante o preço.. painel e farol completos deve girar em torno de 800 reais, ja as abas, na yamaha qd meu irmao comprou originais era 35 reais cada lado, agora as carenagens atras eu ja nao sei.. eh com uns 1000 a 1200 da pra vc deixar ela bem atualizada, nao esquece de da uma geral no motor.
O motor da motoca ta legal, mais de qualquer maneira vou mandar da uma revisada sim !!
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Pra que?? Pra mim vc só vai perder tempo e gastar dinheiro nisso. A moto vai continuar sendo 2006, só vai ficar mais visada pra roubos, o ladrão pode pensar q eh uma 2012...
Amigo, apenas quero atualizar por que ja pesquisei e vale apena sim e onde moro os casos de roubos são praticamente zero !!
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atualizar suspensão, freio, rodas, eu até entendo.., mas carenagens ?
o valor que vc paga nelas usadas ja da pra pagar a diferença numa usada.
Isso mesmo carenagens, suspensão, freios somente revisão e trocar o necessario .. As roda particularmente acho mais bonita do que o modelo novo 2012, sei que ela vai continuar 2006, mais vai ser uma 2006 do meu gosto ou seja quase uma 2012 mesmo !!
Se tu tem a grana e a vontade, eu acho válido!
Até pq aquele painel, o farol e a lanterna de LED da "Nova" são muito mais afudê que os da "Velha" :P
Em Cuiabá eu vi uma vermelha modificada.
Trocou farol, painel, abas de tanque, carenagem lateral, perto banco e do motor (cinza), rabeta, lanterna traseira e paralama traseiro (acho que foi isso)
Não trocou rodas, nem colocou freio a disco.
Ficou visivelmente boa.
Se é de seu interesse, troca, mas guarde as peças originais caso venda sua moto no futuro e depois venda as peças compradas separadamente, perderá menos dinheiro.
Banduleiro
11-01-13, 19:23
Oxente, pega a carta de crédito e compra uma semi-nova, ou então uma 2011.
Ou já fechou negócio com o cara?
Eu queria fazer isso, porém!!,
só suspensão traseira e freio a disco. apesar que não sei qq mudou que a nova ta melhor pra fazer curva..
Eu queria fazer isso, porém!!,
só suspensão traseira e freio a disco. apesar que não sei qq mudou que a nova ta melhor pra fazer curva..Pode ser que o centro de gravidade da moto melhorou,ou a fabrica fez algum ajuste interno nos componentes da suspenção!!!!
Já que é pra dar pitaco, eu também não faria de forma alguma, muito melhor juntar mais uma merreca e trocar pelo modelo novo.
deixa original, a fazer 2006 tambem é linda. só não me agrada muito o painel, mas acho ela linda.
Na minha opinião a 2006 é muito mais bonita que a 2012 (rabeta e farol tipo jaspion), a vantagem mesmo seria o disco traseiro da 2012.
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