Joao XTZ
17-01-13, 15:25
http://www.moto.com.br/img/2013/01/15/img61217-1358256657-v580x435.jpg
http://www.moto.com.br/img/2013/01/15/img61216-1358256656-v580x435.jpg
Fabricada na Tailândia, o novo lançamento (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) da Honda tem “cara” de moto grande e um visual bem agressivo, mas seria difícil adivinhar a cilindrada se não fosse o seu nome. Denominada MSX 125, seu nome é uma combinação entre as palavras Mini Street Xtreme e a sua cilindrada, o que resultou em uma motocicleta compacta, radical e moderna.
A pequena tailandesa trás motor monocilindro de 124,9 cc, quatro marchas, duas válvulas, com injeção eletrônica (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) de combustível, capaz de desenvolver aproximadamente 10 cavalos de potência máxima a 7.000 rpm com um torque de 1,11 kgfm a 5.500 rpm. Além disso, o modelo ainda traz freios a disco na dianteira e na traseira e painel de intrumentos em LCD. Segundo a marca, o modelo relembra o conceito Monkey das motocicletas compactas de 1963. Visto pelas suas dimensões - 1.760 mm de comprimento, 755 mm de largura e 1.010 mm de altura, rodas (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) (apenas 12 polegadas) e seu peso extremamente baixo (somente 101,7 kg), podemos notar que realmente trata-se de uma moto compacta. Com suspensão dianteira invertida, a Honda MSX 125 também serve como uma motocicleta prática e durável para os mercados onde as vias são esburacadas. Devido ao seu baixo tamanho, a moto (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) com certeza também vai agradar ao público feminino, que não terá dificuldades em pilotar essa pequena notável. Com objetivo de alcançar o público jovem, a MSX 125 será comercializada nas cores amarela, preta, vermelha e branca. Ainda sem preço definido, o modelo estará disponível para o mercado europeu no primeiro semestre de 2013 e, até o momento, não há indícios da possibilidade do modelo chegar em terras brasileiras. Fotos: Divulgação
fonte moto.com.br
http://www.moto.com.br/img/2013/01/15/img61216-1358256656-v580x435.jpg
Fabricada na Tailândia, o novo lançamento (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) da Honda tem “cara” de moto grande e um visual bem agressivo, mas seria difícil adivinhar a cilindrada se não fosse o seu nome. Denominada MSX 125, seu nome é uma combinação entre as palavras Mini Street Xtreme e a sua cilindrada, o que resultou em uma motocicleta compacta, radical e moderna.
A pequena tailandesa trás motor monocilindro de 124,9 cc, quatro marchas, duas válvulas, com injeção eletrônica (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) de combustível, capaz de desenvolver aproximadamente 10 cavalos de potência máxima a 7.000 rpm com um torque de 1,11 kgfm a 5.500 rpm. Além disso, o modelo ainda traz freios a disco na dianteira e na traseira e painel de intrumentos em LCD. Segundo a marca, o modelo relembra o conceito Monkey das motocicletas compactas de 1963. Visto pelas suas dimensões - 1.760 mm de comprimento, 755 mm de largura e 1.010 mm de altura, rodas (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) (apenas 12 polegadas) e seu peso extremamente baixo (somente 101,7 kg), podemos notar que realmente trata-se de uma moto compacta. Com suspensão dianteira invertida, a Honda MSX 125 também serve como uma motocicleta prática e durável para os mercados onde as vias são esburacadas. Devido ao seu baixo tamanho, a moto (http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/honda_lanca_a_pequena_notavel_msx_125-61219.html#) com certeza também vai agradar ao público feminino, que não terá dificuldades em pilotar essa pequena notável. Com objetivo de alcançar o público jovem, a MSX 125 será comercializada nas cores amarela, preta, vermelha e branca. Ainda sem preço definido, o modelo estará disponível para o mercado europeu no primeiro semestre de 2013 e, até o momento, não há indícios da possibilidade do modelo chegar em terras brasileiras. Fotos: Divulgação
fonte moto.com.br